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最新低音箱体如何选择
国内如今流行的箱体，通常是密闭或倒相式低声箱体，因为其它的箱体在制造技术上对比担任，接线或修理不方便，在实践中较少运用。下文是小编为大家整合的从低频的响应情况来选择低音箱体，望对大家有所帮助。
一，30HZ一下超低频的呼应
在较低的频率段，特别是30HZ以下，密闭箱体和密封后方气室的带通式(单倒相式)关于单元的操控更具优势，这两种箱体在这个频段能够接受更大的功率。倒相式低声箱体和双倒相带通式音箱在这个频段简单构成低声损坏，因为当信号低过倒相式箱体的调谐频率时，关于低声的作业操控力显着削弱，等同于没有箱体，这时，超低频的音乐信号简单使低声的动作大幅度偏出其规划的规模。倒相式箱体在这个频段有关于密闭式箱体或密闭后气室的带通式箱体别的一个显着的问题是其失真度非常大。当然，因为很多乐器及音乐信号都没有到达30HZ，所以在体系规划中通常不会对其国语重视。
密闭式箱体和密闭后方气室的带通式箱体的别的一个优势在于其低频的衰减斜率为每倍频程12dB，而倒相式规划的音响它的是18-24dB，所以密闭式箱体有更低-3dB频率点，这也说明，它的低频下潜更深。
二，30-80HZ的呼应
这个频段的低频是很多音乐中低频信号对比多的频率，在低频的体现中非常的主要。很多的音乐爱好者，发烧友对这个频段的请求大大高过超低频。在适中的音量下，各种类型的箱体都有较佳的低声体现，倒相式音箱和带通式音箱较密闭箱有较低的失真，但这种差异不是很显着。
在较大功率的状况下，这种状况就彻底不一样。双倒相带通式音箱因为是倒相管操控着音盆的动作，然后产生最低的失真并有较高的接受功率。倒相式音箱和密闭后方气室的带通式音箱也有较高的不失真低频输出。但是密闭式箱体，在大功率时会有较大失真呈现，因为大功率通常会致使音圈大幅度振荡而构成非线性失真显着。所以不要以为倒相式低声箱体比密闭式箱体有更高的失真，这要看它的频率段以及功率的巨细。
三，瞬态呼应
瞬态相应是指低声体系对曲目中的音乐元素迅速反映的才干。通常用低频‘松’或许‘紧’来描述，很多人可能会以为低频的松紧是与频率有关的一个专业术语，但其实它是一个与时间有关联的专业术语。在音乐信号中，如击鼓的声响，低声贝司的声响都能够来检验低声体系的瞬态呼应。瞬态呼应好的低声重播的低频应当适当的明晰，结实有力;而瞬态呼应差的低声重播低声含糊，松懈，这是因为体系无法操控音盆的动作而构成的。
优化规划的密闭式低声体系有着最好的瞬态呼应，这是因为密闭式的音箱其内部空气像绷簧相同操控着音盆的振荡，但在大功率状态下因为失真加大会影响到其瞬态呼应。倒相式音箱的瞬态呼应稍次于密闭式音箱，但是假如将箱体的Q值规划得过高，假如超越1.0则能够得到非常好的瞬态呼应，这在轿车音箱改装中常常运用。
带通式箱体复原频带较窄时，会有杰出的瞬态反响，但假如复原频带较宽，则会呈现瞬态呼应较差的现象。
四，功率
这儿的功率是指低声体系将电功率转化为声能的才干。通常来说，最有效的是双倒相式的带通音箱，复原频带较窄时有很高的声能输出。而气闭式后腔的带通式音箱和倒相式音箱也有较高的声压输出，只要密闭箱的功率最低。
五，中低频
超低声要听起来真是天然，体系应当有杰出的中低频复原才干。这儿是因为音乐中的信号通常都是很多倍频程信号的组合，因而要想超低频的声响精准复原，中低频的声响相同要复原精准。在轿车音响中，因为空间影响然后不会有较大的前声场单元来重播优秀的中低频，这就请求，低频喇叭的中低频体现十分好才干到达高保真的请求。
密闭式音箱和倒相式音箱因为单元是直接将声响辐射到聆听区域，因而能够获得最平整的中低频呼应;带通式音箱，特别是复原频带较窄的带通式则因为在75-80HZ就有衰减等，中低频部分的复原则会有显着劣化。
从上面的剖析能够看到，不一样类型的体系形式各有各的优缺点。剖析不一样的类型能够协助你做出自个正确的挑选，在剖析过程中当然还会思考如下要素：在轿车中所占面积;低频体现的作用(声压型，音质型);功放的功率;还有客户的核算。
很多专家大师选用的是如下方法：百分之30的低频延伸，百分之25的频率呼应，百分之25的频宽，百分之20的箱体容积，然后在得出最适合轿车音响用的理想低声体系!
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