2017年一级建造师考试《公路工程》模拟真题及答案
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意;选对每题得1分;没选或选错均不得分)
1[单选题] 公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格标准，需加固补强的，属于( )。
A.质量问题
B.质量缺陷
C.一般质量事故
D.重大质量事故
参考答案：C
2[单选题] 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于( )倍钢筋直径。
A.5
B.10
C.20
D.30
参考答案：B
3[单选题] 路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用( )搭接类型。
A.开始到开始
B.开始到完成
C.完成到开始
D.完成到完成
参考答案：D
4[单选题] 梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.净跨径
参考答案：D
参考解析：梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用z。表示。
5[单选题] 下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是( )。
A.护肩
B.护面墙
C.支垛护脚
D.护坝
参考答案：B
参考解析：护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。
6[单选题] 计算桥梁作用时，不属于永久作用的选项是( )。
A.混凝土收缩、徐变作用
B.人群荷载
C.基础变位作用
D.水的浮力
参考答案：B
参考解析：略记忆难度：容易(1)一般(0)难(0)笔 记：记笔记
7[单选题] 预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以( )进行校核。
A.内缩量
B.伸长值
C.应力值
D.变形率
参考答案：B
参考解析：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
8[单选题] 成本责任制的关键是( )。
A.制定成本计划
B.领导重视
C.划清责任
D.落实奖惩
参考答案：C
参考解析：成本管理工作是一项复杂的系统管理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本管理体系，包括划分责任中心确定可控范围;规定责任、明确职权和经济利益。记忆难度：容易(0)一般(0)难(1)笔 记：记笔记
9[单选题] 隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所，电源电压应不大于( )V。
A.18
B.24
C.32
D.36
参考答案：D
参考解析：隧道工程、有高温、导电灰尘或灯具距地高度低于2.4m等场所，电源电压应不大于36V;在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。
10[单选题] 一般情况下，脚手架属于( )。
A.主要材料
B.辅助材料
C.周转性材料
D.其他材料
参考答案：C
11[单选题] 公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是( )。
A.10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B.10kV高压线路只能采用电缆线路
C.低压配电线路一般采用电缆线路
D.按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路
参考答案：B
12[单选题] 安全事故自发生之日起( )日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。
A.10
B.20
C.30
D.40
参考答案：C
13[单选题] 某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下：
该网络计划的关键线路是( )条。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
参考解析：关键线路两条分别是①②③⑤⑥⑦⑨⑩，①②④⑤⑥⑦⑨⑩。而③⑦填1不是关键工序，所以不是3条。
记忆难度：容易(0)一般(1)难(1)笔 记：记笔记
14[单选题] 公路工程质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的，故意破坏现场等行为，构成犯罪的，由司法机关依法追究( )。
A.刑事责任
B.行政责任
C.民事责任
D.经济责任
参考答案：A
15[单选题] 钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是( )。
A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
B.埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装
D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土
参考答案：B
16[单选题] 爆破作业中，下列说法错误的是( )。
A.爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符
B.爆破时，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点
C.爆破作业必须有专人指挥
D.人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤
参考答案：D
17[单选题] 属于软土地基的工程特性是( )。
A.透水性强
B.天然强度低
C.流变性差
D.压缩性低
参考答案：B
参考解析：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘土统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7cm/s，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低(快剪黏聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角0°～5°)，具有触变性和显著的流变性。
18[单选题] 桥跨结构相邻两支座中心之问的距离称为( )。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.经济跨径
参考答案：C
参考解析：计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用z表示。
19[单选题] 整个建设项目竣(交)工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由( )承担。
A.监理单位
B.施工单位
C.质量监督机构
D.项目法人
参考答案：D
20[单选题] 调值公式计算时固定要素比重为0.2，人工费是可调因素的一半，人工费的比重为( )。
A.0.5
B.0.25
C.O.2
D.0.4
参考答案：D
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
21[多选题] 正确的预防隧道施工塌方的措施包括( )。
A.先排水
B.长开挖
C.弱爆破
D.强支护
E.早衬砌
参考答案：A,C,D,E
参考解析：预防塌方的施工方法是“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”。记忆难度：容易(0)一般(0)难(0)笔 记：记笔记
22[多选题] 对“S”曲线描述正确的是( )。
A.是工程进度的表达
B.是对质量的统计分析
C.又称为现金流动曲线
D.以工期为横轴
E.以累计完成的工程费用的百分比为纵轴
参考答案：C,D,E
23[多选题] 下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有( )。
A.钢筋混凝土薄壁桥墩
B.柱式桥墩
C.柔性排架桥墩
D.钻孔桩柱式桥墩
E.悬臂式单向推力墩
参考答案：A,B,C,D
24[多选题] 质量事故书面报告的内容包括( )。
A.工程项目名称
B.事故简要经过
C.责任人处理情况
D.事故控制情况
E.事故报告单位
参考答案：A,B,D,E
25[多选题] 某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段，得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2，按照排列图法分析影响质量的主要因素有( )。
A.横坡超过规定误差
B.弯沉值大于允许值
C.摩阻系数太小
D.路面宽度不足
E.平整度差
参考答案：A,B,E
26[多选题] 施工成本核算的内容有( )。
A.人工费核算
B.材料费核算
C.机械使用费核算
D.其他直接费核算
E.规费核算
参考答案：A,B,C,D
27[多选题] 施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以( )。
A.定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性
B.可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排
C.结合“香蕉”曲线进行施工中的进度控制
D.结合“香蕉”曲线进行施工中的费用控制
E.结合“香蕉”曲线进行施工中的合同控制
参考答案：B,C,D
28[多选题] 建造师执业工程规模标准按工程类别分为( )。
A.高速公路各工程类别
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.交通工程
E.单项合同额
参考答案：A,B,C,E
29[多选题] 投入施工现场的劳动力由( )组成。
A.技术人员
B.技术工人
C.财会人员
D.机械工人
E.普通工人
参考答案：A,B,D,E
30[多选题] 路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有( )。
A.各结构层的持续时间
B.搭接类型
C.搭接时距
D.采用的计算方法
E.施工组织方法
参考答案：A,B,C,E
三、案例分析题(共5题，前3题各20分，后2题各30分，总计120分)
31[简答题]
1.背景材料：
某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站=收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
2.问题：
(1)请根据背景中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。
(2)广场摄像机的具体安装要求。
参考解析：(1)由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。
收费视频监视子系统的功能为：
1)便于收费时的交通管理。
2)实时监视收费车道通过车辆的类型、车牌号通行券的发放与收回、收费员操作及收费过程，并进行有效的监督，防止收费员发生差错，漏收、逃费、贪腐等现象。
3)实时监视金库情况，保证金库的安全。
4)实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪腐等。
5)收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。
6)实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
(2)广场摄像机的具体安装要求：
1)安装在立柱上，使得摄像机的可视半径≥2km。
2)避雷针均安装在立柱顶端。
3)防雷接地电阻≤10Ω，安全接地电阻≤4Ω。两个接地的距离≥20m。
4)由电、光缆分支到摄像机之间应加光、电缆保护钢管。
32[简答题]
1.背景材料：
某施工单位承接了一条二级公路的路基、路面及部分桥涵施工。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。
事故1：某现浇混凝土结构由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)计2万元。
事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失25万元。
事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成梁落地，并致1人死亡。
2.问题：
(1)公路工程质量事故分为哪几类?
(2)分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?
参考解析：(1)公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
(2)事故1属于质量问题;事故2属于三级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。
33[简答题]
1.背景材料：
某公路路面工程，里程桩号为K5+000～K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养生至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
2.问题：
(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度汁划横道图表示正确否?有错请改正。
参考解析：(1)平行施工(作业)方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
(2)在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面：
1)工序的持续时间的计算是正确的。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确的STS，因为底基层快于基层。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确。
4)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的;因为面层速度快于基层不应选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。
5)搭接时距计算是错误的;应该除以两者中较快的速度=1200/160=7.5d，应该取8d。考虑到养护至少7d，所以FTF=8+7=15d。
6)路面工程总工期的计算错误;在考虑搭接类型和搭接时距情况下应改为，总工期=STS+基层持续时间+FTF=5+80+15=100d。
34[简答题]
1.背景材料：
某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：
首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。
2.问题：
(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?
(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确，请说明并指正。
(3)桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么?
参考解析：(1)此大桥墩台基础施工更适合草(麻)袋堰。
(2)1)在粘土地基中不宜使用射水法，可使用锤击法或振动法;2)将钢板桩拔出的顺序应为：从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。
(3)是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力，使桩壁与水下混凝土脱离从而减小拔出钢板的摩阻力。
35[简答题]
1.背景材料：
《公路建设市场管理办法》规定：
公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民的政府交通主管部门实施。
项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。
公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。
2.问题：
(1)公路建设项目依法实行施工许可制度。项目施工应当具备哪些条件?
(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?
(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?
参考解析：(1)项目施工应当具备以下条件：
1)项目已列入公路建设年度计划;
2)施工图设计文件已经完成并经审批同意;
3)建设资金已经落实，并经交通主管部门审计;
4)征地手续已办理，拆迁基本完成;
5)施工、监理单位已依法确定;
6)已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。
(2)项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料：
1)施工图设计文件批复;
2)交通主管部门对建设资金落实情况的审计意见;
3)国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复;
4)建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况;
5)应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告;
6)已办理的质量监督手续材料;
7)保证工程质量和安全措施的材料。
(3)公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务：
1)项目法人应当按照合同约定履行相应的职责，为项目实施创造良好的条件。
2)勘察、设计单位应当按照合同约定，按期提供勘察设计资料和设计文件。工程实施过程中，应当按照合同约定派驻设计代表，提供设计后续服务。
3)施工单位应当按照合同约定组织施工，管理和技术人员及施工设备应当及时到位，以满足工程需要。要均衡组织生产，加强现场管理，确保工程质量和进度，做到文明施工和安全生产。
4)监理单位应当按照合同约定配备人员和设备，建立相应的现场监理机构，健全监理管理制度，保持监理人员稳定，确保对工程的有效监理。
5)设备和材料供应单位应当按照合同约定，确保供货质量和时间，做好售后服务工作。
6)试验检测单位应当按照试验规程和合同约定进行取样、试验和检测，提供真实、完整的试验检测资料。
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