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公路环境绿化的作用
近年来，我国加大了对交通基础设施的投入，公路建设有了较快发展，公路的快速建设推动了我国经济和社会的全面发展，取得了较好的社会效益，其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务，赢得了人们的广泛赞誉。随着社会的不断进步，人们对公路的要求也不再简单的是快捷、安全、舒适。而是“畅、洁、绿、安、美”的绿色生态景观大通道。因此，如何保护和恢复公路相关的自然生态环境，充分发挥绿色植被功能，是公路建设和管理者考虑的重要问题。
公路环境绿化的作用
一、建设生态绿化的意义和作用
公路景观绿化是在路域范围内种植和管护绿色植物，从而提高运营条件和改善环境质量，美化和丰富沿线景观。公路景观绿化是以种植绿色植物为中心，涉及防护、灌溉、整地等种植基础和配套工程的一项综合工程，其范围包括带(上、下边坡及平台)、线(土路肩和分隔带)、面(交叉区、弃土场、构造物周围)、块(管理服务区和苗圃)等， 通过设计、施工、验收、管护等环节， 共同构成景观生态绿化体系。
所谓生态绿化是指依植物生态学的自然法则所实施的绿化工程与一般绿化在理论上有所不同，常规的绿化着重于视觉感觉的美化效果，生态绿化则为维护良性的生态循环，使生态绿化后的植物群体与相邻地区互相吻合，起到保护环境，维持自然生态平衡的作用。
其主要作用如下：
1.净化空气，减少污染。公路上的绿色植物，通过光合作用吸收二氧化碳同时放出氧气，这将改善和积极保护公路沿线空气的清新，为净化空气起着重要的净化作用。
2.阻滞粉尘，驱菌杀菌。茂盛的林木枝叶会阻滞对空气中的粉尘污染。同时影响风速并使其降低，从而使灰尘沉降，并能释放出强大的杀菌性物质。在无风情况下还能产生微风，驱散有毒气体，加速空气交换，这便减轻了行车造成的空气污染。
3.消减噪音，调节气候，车辆的行驶会引起林木枝叶的微振，这反而使得车辆行驶的噪音减弱。林木通过蒸腾作用的生理过程，不断地向空中散发水分，同时还要吸取周围空气中的热量，使空气较为凉爽和湿润，这对改善调整公路的小气候有着重要作用。
4.稳定路基，减少冲刷。林木的枝冠据测定在自然降雨时可截留降水量的40%左右，减缓地表径流速度，使其逐渐渗入土壤，降低雨水冲刷路基的危害，这种效益高填方路基更加明显。
5.保障安全功能，公路中央分隔带栽植花草、树木带，夜间可以挡住对向车道的车光，避免眩光效应，借助公路沿途连续性的花木带，可以显示出公路地形变化情形，驾驶员预判前方线形走向，有助于引导视线，降低交通事故。
6.视线诱导功能：合理规划苗木栽植位置，有助于引导驾驶员视线，集中注意力。公路沿途连续的植物绿带，可以显示公路线形变化，使驾驶员预判前方线形走向，避免弯道突兀出现。
7.防止事故发生：中央分隔带规划整齐的花木绿带可以有效遮蔽对向车辆灯光，起到防眩作用，有助于降低交通事故。
二 公路环境绿化要点
1.绿化工作须及早展开，以便尽快落实苗木，当发现设计品种市场缺货，可有足够的时间进行市场调查并考虑更换苗木，以避免因为时间紧而被施工单位牵着鼻子走。同时，也可以尽快达到设计的绿化效果。
2.中央分隔带是公路重要的功能设施，其绿化是建设绿色通道的要组成部分。中央分隔带应采用整形结构，宜简单重复形成节奏韵律，要控制适当高度，保证良好的行车视线，也可通过苗木品种的变化来预线形的变化，起诱导行车作用。
3.填方平台以及碎落台的绿化应考虑沿线景色变化对行车司机心理影响，尽可能保持原有自然景观，合理设计植物品种，注意立体空间上线条变化和节奏感。绿化工作要尽早施工，特别是碎落台，最好由绿化位催促土建单位交出施工工作面进行绿化，这样可以让苗木尽快地适当地土质、气候，以保证通车时能达到最佳的绿化效果[4]。
4.互通式立交区绿化是公路上的重要节点，应进行重点绿化，结周围自然环境采用多品种、多层次、多季相变化的配植手法，反映当人文特色，形成视线开敞、有大气魄的景观效果，成为公路的一个丽景点。
5.收费站、管理中心和服务区绿化应以人性化的理念作为设计依据，出地方人文环境特色，主要以开放式的庭园绿化手法为主，乔、灌、花、合理配植，管理区绿化力求为公路管理人员提供一个舒适的工作环境。
三、公路绿化主题植物的选择
在一般公路上，绿化以高达乔木为主，辅以自然生长的杂草、高大浓密的乔木可以阻挡高温季节阳光的直射，减缓路面的老化，诱导交通;杂草可以稳固边坡、阻止冲刷。而在公路上情况有所不同，由于高速行驶与舒适性的需要，应以长路低矮植物为主，辅以适当数量的乔、花、灌木点缀美化公路，原因如下：
四 公路绿化设计模式
公路绿化对于公路环境以及司机都有诸多益处，并且合理的绿化模式，将会达到事半功倍的效果。作者主要提供两者绿化模式：
1.乔灌(藤)草结合型：对于宽度足够不需要防眩的路段，在不影响安全性的前提下可选择乔、灌、草、花相结合，针阔混交的自然式种植;需要防眩的路段要选择常绿小乔木或常绿灌木做防眩树种，可间隔种植开花灌木或彩叶灌木，地面覆盖材料可采用多年生草本、木本地被或藤本植物覆盖地面，不得裸露土壤。
2.灌藤或灌草结合型：选择常绿灌木做主要防眩物种，可间隔种植开花灌木或彩叶灌木，地面覆盖材料可采用多年生草本、木本地被或藤本植物覆盖地面，不得裸露土壤。
绿化对环境有何作用？
绿化是城市建设的一个重要组成部分，它同城市人民的关系十分密切，它的作用是多方面的。
No.1：美化环境
园林绿化是美化城市的一个重要手段。一个城市的美丽，除了在城市规划设计、施工上善于利用城市的地形、道路、河边、建筑配合环境，灵活巧妙地体现城市的美丽外，还可以运用树木花草不同的形状、颜色、用途和风格，配置出一年四季色彩丰富，乔木、灌木、花卉、草皮层层叠叠的绿地，镶嵌在城市、工厂的建筑群中。它不仅使城市披上绿装，而且其瑰丽的色彩伴以芬芳的花香，点缀在绿树成荫、蓊郁葱茏中，更能起到画龙点睛、锦上添花的作用，为广大人民群众劳动、工作、学习、生活创造优美、清新、舒适的环境。
No.2：净化空气
园林植物对净化空气有独特的作用，它能吸滞烟灰和粉尘，能吸收有害气体，吸收二氧化碳并放出氧气，这些都对净化空气起了很好的作用。
1. 吸滞烟尘和粉尘
空气中的灰尘和工厂里飞出的粉尘是污染环境的有害物质。这些微尘颗粒，重量虽小，但它在大气中的总重量却是惊人的，许多工业城市每平方公里平均降尘量为五百吨左右，某些工业十分集中的城市甚至高达一千吨以上。在城市每燃烧1吨煤，就要排放11公斤粉尘，除了煤烟尘外，还有由于工业原料的粉碎而产生的粉尘，有金属粉尘、矿物粉尘、植物性粉尘及动物性粉尘。粉尘中不仅含有碳、铅等微粒，有时还含有病原菌，进入人的鼻腔和气管中容易引起鼻炎、气管炎和哮喘等疾病，有些微尘进入肺部，就会引起矽肺、肺炎等严重疾病。植树后，树木能大量减少空气中的灰尘和粉尘，树木吸滞和过滤灰尘的作用表现在两方面：一方面由于树林枝冠茂密，具有强大的减低风速的作用，随着风速的减低，气流中携带的大粒灰尘下降。另一方面由于有些树木叶子表面粗糙不平，多绒毛，分泌粘性油脂或汁液，能吸附空气中大量灰尘及飘尘。蒙尘的树木经过雨水冲洗后，又能恢复其滞尘作用。
树木的叶面积总数很大。据统计：森林叶面积的总和为森林占地面积的数十倍。因此，吸滞烟尘的能力是很大的。我国对一般工业区的初步测定，空气中的飘尘浓度，绿化地区较非绿化地区少10%-50%。可见，树木是空气的天然过滤器。
中国十大绿化城市排名
1.深圳
深圳是国家园林城市，国家森林城市，中国第一座国际花园城市，2000年获得国际花园城市评比E类城市第一名，国际花园城市是公认的全球城市环境绿色奥斯卡奖。深圳在“2018中国城市建设水平综合评估”排名首位，其中绿化分数亦排名第一。深圳建成区绿化覆盖率为45.08%，公园总数达921个，人均公园绿地为16.04平方米,全市建成绿道2400公里。2020年深圳公园将超1000个，绿化覆盖率达50%以上。
2.杭州
杭州，浙江省会，长三角中心城市之一，国家森林城市，中国四大园林城市，全国为数不多的国家生态园林城市之一，发达的水系与适宜的气候条件是杭州城市绿化的天然保障。杭州是我国优秀的旅游城市之一，城市风貌主打江南的“水”特色，绿化自然是不可或缺的一环，市区人均公园绿地面积达13.58平方米，建成区绿化覆盖率为40.3%。
3.南京
南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省会，首批国家历史文化名城，是中华文明的重要发祥地，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。南京地处北亚热带，属于中国现代植物资源丰富、植物种类繁多的地区。林木覆盖率29.6%，建成区绿化覆盖率45%，人均公共绿地面积13.7平方米，位居中国前三甲，是中国四大园林城市，有“绿都”之称。
4. 南宁
南宁，简称“邕”，别称绿城、邕城，首批国家生态园林城市，2018年举办第12届中国国际园林花卉博览会，为我国园林绿化行业层次最高、规模最大的国际性盛会。南宁市建成区公园绿地面积达到3800多公顷，建成区绿化覆盖率达43.39％，人均公园绿地面积12.02平方米。
5. 珠海
珠海，广东省地级市，粤港澳大湾区节点城市之一，四个经济特区之一，新型花园城市，有“幸福之城”、“浪漫之城，百岛之市”的称号，为国家森林城市，首批国家生态园林城市。珠海建成区绿地率达47.49%，绿化覆盖率达49.22%，珠海城市人均公园绿地面积达18.75㎡。
6.苏州
苏州，古称吴，又称姑苏、平江等，首批国家生态园林城市，是国家历史文化名城和风景旅游城市，有“人间天堂”的美誉。有近2500年历史，是吴文化的发祥地，为清代“天下四聚”之一。城市建成区绿地率已达37.46%，绿化覆盖率42.25%，人均公园绿地面积14.52㎡，城市重点推进环古城健身步道、太湖大堤、有轨电车1号线延伸线等重大绿化项目建设。
7.昆明
昆明，云南省省会， 昆明享“春城”之美誉，昆明具有1240多年的建城史，传统文化和现代文明交相辉映，高原风光之美、民族风情之美和边陲风貌之美独具魅力。中国四大园林城市之一，2018年获国际花园城市最高级别组（E类）金奖。昆明主城建成区绿地率达到38.59%，绿化覆盖率42.01%，人均公园绿地10.93平方米。
8. 贵阳
贵阳，贵州省省会，简称筑、金筑，有“林城”之美誉，中国避暑之都，中国首个国家森林城市，森林覆盖率为46.5%，有森林公园11个。建成区绿化覆盖率为40.74%，人均公共绿地面积达12.86平方米。
9.长春
长春，简称“长”，别称“春城”，是吉林省省会，国家历史文化名城，长春享“北国春城”之美誉，中国四大园林城市之一。建成区绿化覆盖率41.5%、绿地率36.5%，人均公园绿地面积11.6平方米。
10.厦门
厦门，别称鹭岛，副省级城市、经济特区，现代化国际性港口风景旅游城市，拥有世界文化遗产、第一批国家5A级旅游景区——鼓浪屿。为国家森林城市，国际花园城市，素有“海上花园”、“海上明珠”的美称。厦门建成区绿化覆盖面积15826公顷，绿化覆盖率为43.81%；人均公园绿地面积14.65平方米。
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