厂内机动车辆安全管理制度

时间:2024-04-07 09:25:00 制度 我要投稿
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厂内机动车辆安全管理制度

  在当下社会,制度的使用频率呈上升趋势,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编收集整理的厂内机动车辆安全管理制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

厂内机动车辆安全管理制度

  叉车安全管理人员岗位职责

  1、熟悉并执行叉车械有关的国家政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善叉车的管理工作,检查和纠正叉车使用中的违章行为。

  2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。

  3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。

  4、参与编制叉车械定期检查和维护保养计划,并监督执行。

  5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。

  6、根据单位职工培训制度,组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

  7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。

  8、参与组织叉车一般事故的调查分析,及时向有关部门报告叉车事故的情况。

  9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。

  10、组织紧急救援演习。

  11、叉车安全管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部门考核合格

  叉车司机岗位职责

  1、严格遵守公司的各项规章制度。

  2、按照现场主管和理货员的安排,积极完成装卸任务。

  3、保证车辆使用性能的良好,要爱护车辆,要定期维护保养,节能增效。

  4、安全驾驶,禁止开飞车快车,禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。

  5、装卸大件货物时,确保重心平稳,避免货物落地伤人。

  6、努力提高驾驶技能,装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。

  7、现场货物摆放要合理,入库摆放要整齐美观,用完备品要归位,确保道路畅通。

  8、保管好随车工具,严禁外人驾驶操作。

  9完成领导交办的其它工作。

  叉车日常检查与维护保养人员岗位职责

  1、熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查,不漏检,误检。

  2、熟悉起重机的基本原理、性能,根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。

  3、根据国家规定参加安全技术培训,做到持证上岗。

  4、严格遵守《叉车日常检查和维护安全操作规程》。

  5、对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。

  6、发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。

  7、认真做好叉车日常检查和维护保养记录。

  8、正确使用劳动保护用品。

  9、参与叉车一般事故的调查分析。

  叉车操作人员守则

  一、工作前:

  1、开车前,应检查发动机水位、油位是否符合要求,并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。

  2、检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。

  3、检查蓄电池电极柱导线是否拧紧,其它导线有无松脱。

  4、检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。

  5、检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。

  6、检查中所发现的问题,应在出车前进行排除。

  7、发动机发动后,检查各项仪表是否正常;发现异常,应立即熄火,进行检查排除,正常后方可运行。

  8、叉车作业前先松开制动手柄,然后起步行使,并检查脚踏制动效果是否良好;检查门架的起升、倾斜动作是否正常,转向是否轻便、灵活;确认正常后方可投入作业。

  9、注意叉车四周安全状况,起动叉车前,确认叉车附近无人。

  二、工作中:

  1、叉车行使作业时,应注意倾听有否异常声响。

  2、叉车在厂区、车间干道上行驶,其速度应控制在10公里/小时速度范围内,并注意来往行人随时鸣喇叭。

  3、叉车只能在完全停车后才能换向;严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。

  4、出现异常现象,应停车检查,及时排除。

  5、严禁将货物置于货叉尖端进行推行或用叉端提升货物。严禁在货叉或托盘上搭乘人员。

  6、严禁将身体的任何部分伸入门架机构,门架与叉车之间。严禁将身体的任何部分伸出操作台外。

  7、当装卸货物时,应慢慢的操作液压控制操纵杆。在升降操作时,禁止突然降落或停止。

  三、工作后:

  1、发动机熄火前,应使发动机怠速运转。

  2、2—3分钟后熄火,发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。

  3、低温季节(在零度以下),应放尽冷却水。

  4、当气温低于5—15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。转动机油滤清器手柄1—2转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。

  5、将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点

  叉车安全操作规程

  1、适用范围本规程适用于厂区内所有叉车、

  2、操作规程

  2.1厂内机动车辆是指限于公司范围内运行及作业的机动车辆。

  2.2厂内机动车辆驾驶员,必须经过上级交通管理部门考核合格,领取驾驶证或者取得上级规定部门颁发的《厂内机动车辆操作合格证》,方准驾驶车辆。

  2.3厂内机动车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不合格的,不准继续行驶。

  2.4车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合程序文件的规定。

  2.5车辆必须保持车容整洁,车身周正,车况良好;车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

  2.6厂内机动车辆在公司内行驶最高时速10公里,出入公司的时速5公里,严禁超速行驶。严禁在公司内鸣汽喇叭。

  2.7厂内机动车辆严禁无证驾驶;严禁穿拖鞋驾驶;严禁在厂区超车;严禁在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为;厂内机动车不准乱停乱放。

  2.8货运汽车装载货物须均衡平稳,捆扎牢固,严禁超重、超高、超宽载货。

  2.9叉车严禁拖带挂车或牵引车辆。

  2.10叉车严禁载人行驶

  常规检查管理制度

  车辆使用中,驾驶员做好日常检查工作,是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。

  1、轮胎。气压符合标准,不能过高或过低,无夹石,无裂痕。

  2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。

  3、灯光、喇叭齐全有效。

  4、转向。转向盘灵活自如,自由转动量为30度,横直拉杆不松旷,不碰磨。

  5、漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏,燃油箱无渗漏。

  6、漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准,蓄电池无漏液,水泵、缸盖、缸体无渗漏。

  7、制动。制动管路无漏气、漏油,储气筒无漏气,放气开关完好,驻车制动器操纵杆移动量合格(3~5齿),离合器踏板自由行程为30~40mm。

  8、发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间,高压线无松脱,带无松动、破损,以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜,启动发动机后无异响。

  维护保养管理制度

  车辆在使用过程中受到各种因素的影响,其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏,应及时采取必要的技术措施,即进行车辆的维护工作。

  (一)、定期保养

  1、日常保养:以清洁、润滑、检查为中心内容,由驾驶员负责完成;

  2、一级保养:以检查、润滑、紧固、调整为中心内容,除了日常保养的内容外,还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成,累计作业100小时进行一次;

  3、二级保养:以检查、调整为中心内容,对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件,作业500小时进行一次,由维修员负责,驾驶员协助;

  4、磨合期保养:主要是针对新车和大修车的保养,磨合期内,应降低车速,不要满载,初始期一般为40工作小时。

  (二)、非定期保养:主要是入冬和入夏的换季保养

  1、清洗燃油箱,检查防冻液;

  2、按地区季节要求更换润滑油;

  3、清洁蓄电池,调整电解液密度;

  4、调整好化油器。

  定期报检管理制度

  一、目的和范围

  1目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态,防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

  2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

  二、职责

  场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。

  三、定期报检制度

  1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆,投入使用前,应当进行验收检验。

  2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验;

  3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆,以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆,进行大修后,应当进行验收检验。

  4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验(合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

  叉车作业人员培训考核制度

  为了加强特种设备作业人员的培训教育管理,确保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。

  1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。

  2、操作人员的培训包括:外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。

  3、公司培训中心应建立特种设备作业人员培训、教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持操作证的有效性。

  4、公司培训中心每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。

  5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施,每半年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;安全生产规章制度和操作规程;特种设备使用、维护、保养知识;特种设备事故的案例分析;特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识;特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习,必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。

  6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。

  7、特种设备操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处分。

  事故报告和应急救援管理制度

  为加强对场内机动车辆安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求,结合本单位实际,特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。

  一、本预案的适用范围

  本单位场内机动车辆,为我单位重点设备。本预案所称安全事故,是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的,造成或可能造成人身安全和财物损失的事故,事故类别包括:场内机动车辆倾翻、火灾等。

  安全事故的具体标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。

  二、应急救援组织机构

  1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任;副指挥长由分管工程的副总经理担任;各相关部门负责人为指挥部成员,参与现场抢险救援工作。

  2、设立现场救援组,由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任,负责组织现场具体抢险救援工作;在指挥长到达现场之前,负责指挥现场抢险救援工作。

  三、应急救援组织的职责

  (一)指挥部职责

  1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作,防止事故的进一步扩大,力争把事故损失降到最低程度;

  2、根据事故发生状态,统一布置应急救援预案的实施工作,并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施;

  3、根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;

  4、紧急调用各类物资、人员、设备;

  5、当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;

  6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作;

  7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

  (二)现场指挥长的主要职责:

  1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施,明确各部门的职责分工;

  2、负责指挥现场应急救援工作。

  (三)副指挥长的职责:负责组织实施具体抢险救援措施工作。

  现场救援组的职责:抢救现场伤员;抢救现场物资;保证现场救援通道的畅通。

  (四)组员的职责:服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥,快速、高效、有序地完成指派的任务,实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。

  叉车技术档案管理制度

  叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。

  一、叉车台帐:

  内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。

  二、叉车作业人员台帐

  叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况,事故记录。

  三、叉车安全技术档案

  1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料,应包括以下内容:

  1)《特种设备注册登记表》;

  2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料;

  3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录;

  4)叉车的日常使用状况记录;

  5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录;

  6)叉车订购、改造。

  7)叉车改造、大修方案,改造、维修情况记录。

  2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引,不得遗失和混装,每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号,以便日常管理。

  3、使用单位变更时,应当随机移交档案。

  4、相关人员应及时填写有关记录,并存入相应的技术档案。

  5、叉车安全技术档案由叉车安全档案管理部门负责保管,叉车安全技术档案为永久保存,只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。

  6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用,应办理借用登记手续,用完后及时归还。

  7、常用资料如有需要复印,可以由部门负责人提出书面申请,由档案管理人员复印分发,并记录在案。

  8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏,应及时上报,设法补救,并对相关责任人进行处罚。

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