车辆应急预案[推荐]
在平凡的学习、工作、生活中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，时常需要预先编制应急预案。那么问题来了，应急预案应该怎么写？下面是小编帮大家整理的车辆应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
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车辆应急预案1
为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政职责追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。
一、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民带给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮忙实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
二、组织领导
成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。
各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。
三、接警处置
值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：
(一)立即组织力量，迅速赶赴现场。
(二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场状况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。
(三)封闭、保护现场，必要时能够申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。
(四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。
(五)监护当事人，寻找并调查证人。
(六)确定指挥员指导现场勘查。
四、现场救护
1.现场救护领导小组及分工
组长：1名
副组长：1-2名
组员：相关部门及现场施工负责人
人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥
副组长负责现场救治及送往医院途中的防护
财务科负责医院费用的押金的支付。
办公室负责联系医疗机构。
其他人员负责具体工作。
2.现场急救队
各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量3～5名。
3.现场急救药品及医疗器械
现场卫生员务必配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。
4.各单位单位急救医院考察
各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。
5.人员急救实施程序及事项
(1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。
(2抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。
(3)办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员状况严重应联系医院急救120救护车。
(4)财务人员及时到医院办理住院手续。
五、组织指挥现场勘查
指挥员到达现场后，首先务必迅速全面地了解现场状况，听取先期到达现场的`民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的决定和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：
(一)现场保护、交通指挥疏导组：由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。
(二)伤、亡人员抢救组：由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥善保存停放。
(三)现场勘查组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。
(四)调查访问组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。
(五)后勤接待组：由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下，负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。
现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。
六、组织临场讨论
现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析决定。根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。
七、书面报告
在基本查明事故原因和损害后果的状况下，尽快拟出事故状况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。
八、指导交通事故职责认定和善后处理工作
在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故职责作出认定，依法处理交通事故职责者，用心、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。
九、本预案由集团公司公安处组织实施，自发布之日起施行。
车辆应急预案2
作为一名专业人士，了解和掌握应急预案是必不可少的。在人员车辆应急预案方面，我们需要对各种非常规情况进行预防和应对，以确保人员和车辆的安全。
首先，制定预案前需要进行风险评估，了解该区域、该场所的危险因素和潜在威胁。然后，制定相应的应急预案，明确人员和车辆应该采取的措施。以下是人员和车辆应急预案相关的几个方面：
1、火灾应急预案：火灾是常见的危险因素之一，可造成人员和车辆的重大损失。应先确保人员安全撤离，然后对车辆进行灭火，同时防止火势扩大。
2、交通事故应急预案：交通事故可能发生在任何时候，需要确保人员和车辆在最短时间内得到救援和保护。应及时拨打紧急电话，保持安全等待救援，同时尽量减少伤害。
3、天灾应急预案：面对自然灾害，如地震，台风等，应该做好人员和车辆的'应急预案。在地震发生时，应该迅速将人员带出危险场所，保证车辆不受损毁。同时，需要对车辆进行灾后检修，确保其安全使用。
4、盗窃、抢劫等应急预案：遭遇盗窃、抢劫等危险因素时，人员和车辆的安全都受到威胁。应该制定相应的防范措施，如加强安保措施、提高警惕等，保证人员和车辆的安全。
5、意外事故应急预案：在工作和生活中，可能遭遇各种意外事故，人员和车辆都需要对应的预案。在突发意外情况下，指定应急联系人和应急电话，尽快将事件报告给上级领导，并开展紧急处理。
总而言之，制定人员车辆应急预案是为了减少非常规情况对人员与车辆的损失，以及尽快采取有效措施，尽快恢复正常生产生活秩序所做出的战前准备。因此，预案制定和应急演练是至关重要的一环，以确保在危险出现时人员和车辆的及时救援和保护。
车辆应急预案3
一、目的：
为了预防和减少交通事故的发生降低对公司、个人的危害，且在发生交通事故时能迅速的组织应急队员抢救受伤人员及车辆、特制定本预案。
二、潜在的交通事故诱发因素
1、酒后驾车；
2、疲劳驾驶；
3、超速行驶；
4、未按交通规则行驶；
5、途中玩耍；
6、无证驾驶。
三、厂区内外机动车辆停放、行驶安全规程
1、车辆进入厂区后限速每小时5公里，并且按指定路线行驶。
2、严禁漏油、漏水、带病车辆进入厂区。
3、严禁带有危险品、易燃易爆的车辆进入厂区。
4、车辆进入停车场时，严格按规定车位停车、按车长、吨位整齐有序的停放，与其它车辆保持左右xx米的`距离，避免在开离停车场时与左右的车辆发生擦碰。
5、司机驾驶室内休息时，严禁将脚部，胳膊或头部伸出两侧车窗外，避免发生危险。
6、驾驶员在离开驾驶室时要检查车辆门窗是否锁好，避免失窃。
7、车辆在停车场等待装车时，严禁在车厢下方乘凉休息。
8、车辆在装车倒车时，要有副驾驶员在车厢尾部进行现场倒车指挥。
9、驾驶员将车辆倒入装车导向后，将手刹拉好，并把导向道左侧的卡轮架放置于左边后车轮下，防止溜车。
10、车辆装好后，由司机缓慢将车辆开出导向口，检查车厢内已无人员后，方可关闭车厢门。
四、目前控制情况
1、员工上下班骑摩托车必须戴头盔，并保持在每小时60公里内的行驶速度，有关市区或特殊地点，按照规定执行，员工进入厂区严格按照人行横道及规定路线往返行走，对上述情况公司组织进行检查。
2、加强对各部门人员的检查力度，对违章者进行处罚。
3、加强交通知识的、培训增强交通意识。
五、应急处理程序
1、发生交通事故后，组织应急人员及时到达出事现场。根据当时情况和条件进行抢救，同时拨打“120”急救电话。
2、保护现场，疏散交通，方便有关人员调查事故原因。
3、拨打交通肇事电话122。
4、通知受伤人员家属，部门负责人。
车辆应急预案4
为了给全校师生创造一个安全、整洁、有序的工作和学习环境,结合我校实际情况，特制定今冬明春扫雪除冰及防滑工作预案：
一、组织领导
组长：
副组长：
组员：
二、预案等级
1.三级预案（小雪）：班主任组织四、五年级学生清扫楼宇外卫生区积雪。
2.二级预案（中雪）：各科室负责人及全体无课教师根据分工参与除雪，五六年级学生参与除雪。
3.一级预案（大雪及以上）：课程实施中心负责每年级安排2个专人组织教学，其它人员全部根据分工参与除雪，四五六年级学生参与除雪。
三、责任分工
学校督查中心：督导全校除雪工作。
行政服务中心：雪天教师到校考勤工作。
课程实施中心：组织无扫雪任务班级教学工作。
后勤保障中心：负责提前准备除雪工具，手套，运雪工具，存放在固定地点。雪天发放除雪工具，参与积雪除运。南教学楼、东教学楼、西教学楼连廊提前铺设防滑地毯。
安全保障中心：安排门卫清扫大门至东教学楼北侧十字路口。假期参与校内积雪除运。
学生成长中心：组织全体无课教师参与相关级部扫雪及积雪除运。
四、任务划分
(一)学生在校期间
1.西教学楼：
由校长负责协调同心团队、课程实施中心、行政服务中心、五年级学生清除教学楼北侧、西侧、南侧路面的积雪，南侧路面东至旗杆西至食堂。
2.中间连廊北至柏油路面南至旗杆：
由副校长协主旋律团队、六年级一班、二班学生负责清除。
3.东教学楼：
由副校长负责协调学生成长中心、安全保障中心、六年级三班、四班学生清除教学楼北侧、南侧、东侧路面的`积雪，东侧路面南至学校南围墙，南侧路面西至旗杆。
4.由副校长负责协调后勤保障中心、筑梦团队组织四年级学生清除西教学楼、东教学楼中间广场积雪。
(二)放假期间
由值班领导组织值班教师、门卫人员以及临近教职工清除学校主干道的积雪。
五、质量标准
1.在雪停后24小时内除净并清运干净，主路无积雪堆放。
2.积雪位置：
公路积雪清扫至主路两侧的花池内。连廊的积雪清扫运送至就近花池草坪内。东西教学后中间广场积雪运送至楼四周草坪内。
六、督导检查
值周领导负责督察协调。
七、相关规定
1.班主任及时进行防滑安全教育，加强监控。
2.学生一律不准参与玩雪、打雪仗、滑冰等活动。
3.下雪期间，学生课间一律不准出楼门，放学注意防滑。（班主任课间在教室内值勤，学生成长中心将安排专人检查）
4.班主任要提醒学生放学路上要慢行，注意交通安全，尽可能由家长接送。
5.课间、放学学生上下楼注意防滑。（级部强调好课间护导人员在楼道内值勤，确保学生安全）
注：必要时全体停课清运积雪。
车辆应急预案5
为加强对全区扫雪防冻应急工作的领导，提高对突发性降雪的应急反应能力，根据《2020—2021年度南京市扫雪防冻工作应急预案》的总体要求，结合我区实际，制定如下应急预案。
一、组织领导
成立区扫雪防冻指挥部，区指挥部在区政府统一领导下，指挥、协调全区雨雪冰冻天气应急处置工作。区政府分管副区长唐海清担任指挥长，区城管局局长尹照生担任副指挥长，区委宣传部、区人武部、政府办、发改委、教育局、公安分局、民政局、财政局、人社局、规资分局、生态环境局、城建局（人防办）、房产局、交运局、水务局、城管局、农业农村局、商务局、文旅局、卫健委、应急管理局、市场监管局、气象局、消防大队、红十字会、开发区、各镇（街）、城建集团、产业集团、水务集团、供电公司、盐业公司、溧水通信行业三大运营商、宁杭高铁溧水站为成员单位。指挥部办公室设在区城管局，尹照生同志兼任办公室主任。
二、保障范围：
1、高速公路连接线、对外主要交通道路、桥梁、坡道、城区各主次干道；
2、学校、医院、农贸市场、窗口地区；
3、城区重要路段：秦淮大道、珍珠路、宝塔路、中大街、通济街、后巷、大东门街、大西门街、青年路、秀园路、毓秀路、栖凤路、交通路、中山路、天生桥大道、省道246城区段。
三、工作任务和责任分工
（一）区指挥部主要职责
1、统一指挥、协调、部署全区扫雪防冻应急处置工作；
2、启动、调整或终止扫雪防冻应急响应级别；
3、和区人武部联系，视雪情请求驻溧部队和院校支援溧水扫雪行动；
4、处置与雨雪冰冻天气应急处置有关的各类突发事件；
5、视雪情派出指挥组或工作组现场组织指挥与协调。
（二）区指挥部成员单位职责
1、各镇（街）：对辖区内扫雪防冻及抢险救灾负全责。负责辖区内主次干道、街巷、居民区的积雪冰冻清除；负责区域内因雪灾引发的各类灾情救援的组织指挥，抢险救灾行动。
2、区人武部：负责协调、调动驻溧部队及院校、民兵和预备役部队，支援地方扫雪和抗灾；抢救、运送重要物资；参加伤病员救治与疫情防控工作；协助地方政府开展灾后重建工作。
3、区城管局：承担扫雪防冻指挥部办公室的日常组织实施工作；组织环卫作业人员投入扫雪，并适时组织洒水车、铲雪车上路冲、扫积雪；发动“门前三包”单位及商家开展扫雪防冻工作，组织城管行政执法队伍及“门前三包”协管员队伍检查、监督道路及沿街单位及商家扫雪情况，对拒不履行“门前三包”责任制要求，不及时清扫门前雪的单位和店家进行教育和处罚。
4、区气象局：负责雨雪冰冻天气气候的监测、预测预报、警报发布，并及时有效地提供暴雪预警信息和气象服务信息；负责扫雪防冻信息的收集、分析、评估、审核和上报工作；依据各镇（街）、各部门的需求提供专门气象应急保障服务。
5、区委宣传部：负责应急信息新闻发布的组织和管理；利用新闻媒体报道天气变化和雪情预警，同时加大对扫雪防冻工作中涌现出的好人好事、典型事例的宣传力度；对未落实“门前三包”的单位和店家在媒体给予“曝光”，实施新闻监督；遇有雪情预警天气时，动员社会车辆减少出行，选择公共交通出行，减轻道路交通拥堵，减少安全隐患。
6、区发改委、财政局：负责协调预案实施后相关物资的.应急采购保障。
7、区应急管理局：负责督促检查生产经营单位制定扫雪防冻应急预案并开展应急演练。雨雪天气来临时，在区指挥部统一指挥下，做好重点生产经营单位安全生产检查和监督管理工作。
8、区盐业公司：按照指挥部安排，做好全区扫雪防冻工作中所需融雪剂的供应保障。
9、区农业农村局：负责农业雪灾监测预警、农业抗雪救灾和灾后指导恢复生产等工作。
10、区城建局、房产局、城建集团、产业集团、水务集团：负责所属养护的桥梁、高架、行道树的积雪清除及防冻抗灾工作；负责组织协调所管新建道路、高架桥等积雪、冰冻的清理；负责所辖危旧险房的维修，防止倒塌；督促各物业及小区管理单位落实扫雪防冻工作和开展自救；组织对在建工地及周边的扫雪除冰工作，组建10支50人以上突击队，配备相应机械，听从指挥部安排对重点地段进行突击扫雪和抢险；协调抢险救灾所需装备、物资器材的供应和调度。区城建局同时负责做好城市建设相关的扫雪防冻应急防御和保障工作，区人防办负责适时协调人防设施应急开放使用。
11、区政府办：负责组织区各委办局、各直属单位及所属单位开展扫雪防冻工作。
12、区教育局：负责做好学生的雨雪冰冻天气防滑防冻常识教育、紧急情况停课的组织实施及其他紧急行动的配合工作。
13、溧水公安分局：负责雨雪冰冻天气的治安保障和应急交通指挥，协助组织群众安全出行，同时组织排障车清理交通事故车辆，及时向指挥部反映全区道路交通情况和积雪情况，并根据雪情、路况，对部分道路实行封闭（报指挥部批准）或限速行驶；教育过往车辆主动避让扫运雪人员和车辆，对造成伤害事故的按照规定及时处理。
14、区交运局：负责保障应急运力组织，落实公路安全保畅措施，积极与相关部门保持信息共享，有效清除雨雪冰冻，及时保持道路顺畅，配合公安部门实施交通引导。负责协调南京市地铁集团做好溧水境内地铁出入口扫雪防冻工作。
15、区市场监管局：负责组织对雨雪冰冻天气应急救援使用的食品、医疗器械进行质量安全监督与管理。
16、区水务局、溧水规划资源分局、溧水生态环境局：负责督促相关供水企业做好供水设施的防冻保护工作；负责及时提供雨雪冰冻灾害相关的地质灾害、环境监测信息，并启动相应的扫雪防冻应急处置预案和应急机制。
17、区文旅局：负责景区内出入道路的扫雪除冰工作，适时组织清除树枝积雪，以防树木倒伏或折断伤人；负责组织冰雪灾情发生时游客的有序撤离，协调开放有条件的旅游景点作为应急避险场所。
18、区卫健委：负责受雪灾地区和灾民安置点医疗救治、疾病控制及卫生监督工作，及时提供雨雪冰冻灾害的医疗卫生息，同时负责紧急医疗救援与疾病预防控制工作。
19、区人社局：负责做好与雨雪冰冻灾害有关企业的劳动保障监察工作。
20、区商务局：负责组织大型商业企业做好雨雪冰冻灾害应急响应期间的物资保障工作。
21、区民政局：负责受雨雪冰冻灾害的灾民疏散、安置，保障灾民的基本生活，组织、指导和开展救灾、救助、捐助等工作，负责管理、分配救灾款物并监督检查其使用情况。
22、区红十字会：负责开展社会募捐及对受雨雪冰冻灾害群众进行救护救助。
23、区消防大队：负责根据区指挥部要求协调有关力量投入救灾工作。
24、区供电公司：负责雨雪冰冻灾害的信息传递、报送和应急服务工作的电力供应保障。
25、溧水通信行业三大运营商：负责组织协调中国电信溧水支公司、中国移动溧水支公司、中国联通溧水支公司通信设施防冻保障工作及恢复被破坏的通信设施，保证信息传递和报送的通信线路畅通。
26、宁杭高铁溧水站：负责组织协调铁路沿线及辖区内桥梁、站前广场、站内通道、进出道路及道路交叉路口扫雪防冻工作；保障好因雪灾滞留车站旅客的生活，维护好车站内秩序。
四、保障措施
1、建立队伍：各成员单位按照工作职责和路段分工组建相应的应急队伍和机动力量，尽快将本单位扫雪防冻工作方案、分管领导、联络员、机械车辆驾驶员及联系方式上报指挥部办公室，指挥部办公室负责备案并建立扫雪防冻微信平台。
2、储备物资：各成员单位按照要求落实扫雪工具、大型机械和运输车辆，并做好车辆油料保障，储备适量工业盐、融雪剂或尿素，要组织专业人员对扫雪机械设备进行全程维修养护，确保机械设备完好。
3、落实资金：各成员单位要做好资金保障，根据降雪量大小、场次适当调整资金投入，切实保障资金足额到位。
4、应急响应：接到降雪或异常气象通报时，各成员单位要按照区扫雪防冻指挥部的工作部署，迅速集结人员到达各自工作岗位，备齐专业除雪所需车辆、工具和物资，特别是遇有夜间、周六周日及春节假日降雪预报时，各单位要留有充足人员和后备力量，随时准备实施应急响应。
5、落实责任：各单位要定人、定岗、定车，特别是承担城区重要路段扫雪防冻任务的机械、车辆、油料，在元旦、春节期间要集中由专人保管；根据雪情预警情况适时安排人员集中住宿。服从命令听从指挥，对组织不力，行动迟缓，造成严重后果及恶劣影响的单位和个人，将按相关规定追究责任。
车辆应急预案6
一、加强领导，落实责任，确保城市防汛工作落到实处
做好城市防汛工作，关键是加强领导，核心是抓好责任制的落实。要加强组织领导，严格落实“一把手”负总责的城市防汛工作责任制，层层签订《城市防汛责任制》，对工程建设、汛前准备、队伍组织、应急调度、抢险救灾等各个环节都要明确任务，落实责任，做到有人抓、有人管。要健全防汛组织机构和防汛抢险专业队伍，明确防汛责任，责任到人，各负其责，确保各项防汛工作任务落实到位。要严肃城市防汛纪律，严格责任追究制度，对失职渎职、不服从指挥调度而造成重大损失的，要依法追究责任、严肃处理。
为了切实抓好城乡建设系统城市防汛工作，建立上下联动、协调有力的防汛组织领导体系，现成立全市城乡建设系统防汛抢险领导小组：
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
二、深入开展隐患排查治理，提高城市防汛的科学性和针对性
隐患不除，安全难保。城乡建设系统有关责任单位或科室要坚持“管行业、管安全”的原则，从各自职责出发，从现在开始要不间断地开展拉网式城市防汛隐患排查治理，重点对市政公用、园林、环卫、建设工地（建筑、市政）以及城市防汛责任制落实、预警信息、城市低洼地段排水情况，防汛物资、器材、队伍准备情况，检查不走过场，善于发现问题，重视整改落实，整改责任到人，整改期限要明确，力求把安全隐患消灭在萌芽状态。市政处负责对全系统防汛工作日常调度落实，加强对市政公用设施安全运行的监管，组织相关单位开展汛期安全生产隐患排查及整改，同时抓好河、河治理工程建设，在确保质量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建设进度，确保今年汛期部分发挥效益，确需跨汛期施工的工程，要逐一落实安全度汛措施，加强检查与清淤清障工作，确保行洪安全。市政公司负责要对城区内的排水管网、暗渠、雨水井、排水泵站等进行清淤疏通和全面检修，特别是在进行排水管道疏通前，要落实预防有毒有害气体中毒的措施，防治急性中毒事故的发生，确保汛期排水通畅。对易受雨水浸泡、洪水侵袭的道路、桥梁进行必要的维护和加固，并对重点低洼积水地段、设施等安排专人值守与巡查，进行重点监控，制定和完善应急转移预案。自来水公司要加强对水源监测，做好重要输水管线和加压站的加固、维护工作，保证汛期供水设施正常运行，保证汛期供水设施正常运行。燃气热力管理处、供气企业要做好重点部位，特别是靠河、跨河及地势低洼地带的燃气输配设施的防范工作，一旦出现险情，及时组织抢修。路灯管理处要全面检修路灯设施，防止因大风大雨造成线路损坏，导致漏电、短路和大面积熄灯故障，确保汛期正常安全照明。园林管理处负责对公园山体陡坡、驳岸、涉水步道、树木、游乐设施及“两河”等进行全面检查和排险防护加固；及时清理因大风、暴雨发生折断、倒伏的行道树；对危险区域和场所要在明显位置设立警示标志，遇有大风暴雨等恶劣天气要禁止游人进入。环境卫生管理处要提前对垃圾收集、转运设施进行加固，雨后要立即对产生的垃圾、淤泥以及主次干道两边散乱物体进行全面清理，保障城市道路的畅通和整洁；加强对垃圾堆体管理，确保垃圾填埋作业安全。建筑工程管理处、工程质量监督站要组织开展全市汛期建筑施工安全专项检查，检点是施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要；要督促施工、监理单位重视天气预报，在大风、连续暴雨或者有关部门发出自然灾害预警时，及时停止施工并根据情况安排工人撤离施工现场。在险情或大风暴雨天气结束、恢复施工之前，必须逐个环节、逐个部位对施工现场进行全面细致的'安全检查，确保不留隐患。污水处理厂要对黄埠崖河和夏南河道以及“两河”污水管网进行检查维护，集中开展污水处理设施检修，保证工艺的安全高效运行和出水水质的达标排放。
另外，对因工程措施难以实施或其他原因无法整改的，要设置相应的防护设施，设立警示标牌，并制定专门的应急措施。总之，对排查中发现的防汛隐患及薄弱环节，要明确责任，抓紧整治，决不允许带险入汛或有险无策，尽最大可能减少灾害事故的发生。
三、优化完善城市防汛预案，提高应急反应能力
目前，我市城乡建设系统城市防汛预案、城市排水突发事件应急预案、重大质量安全事故应急预案等7项专项应急预案及下属各单位防汛预案已全面修订完成。各有关责任单位或科室要结合实际，突出“实用”、“管用”，根据今年的雨情险情，结合防汛检查发现的问题，进一步细化实化防汛预案，对各自预案进行必要的补充和完善，切实增强预案的可操作性。所有的预案特别是重点防汛单位、重要防洪部位和关键环节的预案，必须进行实战防汛抢险演练，查找问题，搞好修订，落到实处。要认真落实各项防汛应急预案，对防汛通讯系统、指挥系统进行了全面维修维护、统计备案。要健全应急反应机制和应急指挥体系，真正落实应急队伍组织、装备，积极组织好应急管理培训和快速反应演练，提高应急反应能力，确保必要时拉得出、联得上、救得下、打得胜。要做好各类异常突发天气的防御工作，针对异常汛情要及时组织会商，准确预警，规范响应，有序应对，超前动员部署、超前集结队伍、超前落实预案，确保不发生大的灾害。
四、加强防汛物资储备和队伍演练，提高抢险保障能力
各有关责任单位或科室要坚持国家、集体和群众相结合的原则，结合行业特点需要，按照防汛物料标准，要提前做好防汛物资的准备工作，想方设法备足备齐应急抢险机械车辆，沙袋、沙石、水泥、钢筋、木材等各类防汛物资。建立健全防汛物资储备台帐和物资调度平台，确定收集人、负责人，落实储备地点、调拨线路、运输车辆等措施，注意检查并及时更换不符合使用要求的防汛物资，保证抢险时运得出、送得到、用得上。要切实抓好防汛抢险队伍的组织建设，结合防汛预案，市政、园林、环卫、供水、燃气热力、施工等有关单位和企业都要建立专业应急队伍，根据实际情况组织一定数量的常备队、抢险队和后备队，做到组织落实、人员落实、任务落实、措施落实，加强抢险队伍的组织动员、技术培训和应急演练，做好随时投入抗洪抢险的准备，做到召之能来、来之能战、战之能胜。汛期一旦出现雨情灾情，城乡建设系统各支专业抢险队伍必须迅速上岗到位，严格服从执行领导小组统一指挥命令，有力有效快速地开展抢险救灾工作。根据城乡建设系统各行业实际，现建立了九个方面的防汛抢险应急保障，具体情况如下：
（一）城市排水防汛抢险应急保障责任单位：市市政建设工程公司
1、专业队伍：25人。
2、车辆设备：挖掘机、装载机、防汛抢险车10台（辆），拖拉机5辆，抽水机3台，发电机1台。
3、防汛物资：铁锨30把，铁镐20把，警示牌20个，警示墩300个，警示灯4个，应急灯3个及附属雨具，塑料袋500条，沙1500方，石硝800方。
4、重点防控区域：
（二）城市供水防汛抢险应急保障责任单位：市自来水公司
1、专业队伍：80人。
2、车辆设备：指挥车1辆、发电车1辆、吊车1辆、五十铃2辆、皮卡车2辆、大货车2辆、面包1辆。
3、防汛物资：水泥10吨、抢修剂1吨、沙200方、铁锨50把、编织袋5000个、抢险水泵6台、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直径50-1000mm各种工具若干（水管、管卡、哈夫节、三通、弯头、伸缩管、双盘套母）。
4、重点防控区域：第三水厂，龙角山水库至三水厂、三水厂至市区、市区到银滩、市区至口的主输水管线。
（三）城市园林绿化防汛抢险应急保障责任单位：市园林管理处
1、专业队伍：32人。
2、车辆设备：2辆面包车，3辆运输车。
3、防汛物资：沙袋3000个、沙石1000方、铁锨40把、水泵5台，存放地点在河滨公园。
4、重点防控区域：城区主干道的行道树、苗圃和河滨公园。
（四）城市路灯设施防汛抢险应急保障责任单位：市路灯管理处
1、专业队伍：15人。
2、车辆设备：8T吊车1辆、5T吊车1辆、路灯专用维修车2辆。
3、防汛物资：路灯控制箱、各种型号开关备用5套，临时抢修电缆5000米，灯泡、镇流器、触发器、熔断器各1000个。
4、重点防控区域：
（五）建筑施工防汛抢险应急保障责任单位：市建筑工程管理处市工程质量监督站
1、专业队伍：建筑工程公司、正华建工集团、曹城建筑有限公司、战胜建筑工程有限公司各组建一支20人的应急抢险队伍，其余各建筑施工企业组建不少于10人的应急抢险队伍。
2、车辆设备：
3、防汛物资:以上四家公司各准备土工布20平方米、探照（应急）灯具1套、麻袋300条、电缆线100米。
4、重点防控区域：利群购物广场扩建、紫锦花园二期等在建工程。
（六）环境卫生防汛抢险应急保障责任单位：市环境卫生管理处
1、专业队伍：100人。
2、车辆设备：2辆大头车、1辆东风运输车。
3、防汛物资：编织袋400个，小推车50辆、铁锨50把、扫帚100把、雨衣100件。
4、重点防控区域：胜利街检察院前、胜利街国税局前、东内环利群红绿灯处、新华街东耿家村委前、北环路等多处路段。
（七）燃气设施防汛抢险应急保障责任单位：市燃气热力处
1、专业队伍：北京燃气集团有限公司分公司组
建24人抢险队伍，市银滩管道燃气有限公司组建10人抢险队伍。
2、车辆设备：抢险车3辆、灭火器61个、消防泵2台、消防筒5个、轴流风机1台、电焊机2台、气割工具1套、套丝机2台。
3、防汛物资：麻袋50个、防爆应急灯25个、防毒面具2个、油毯8捆、铁锹20把、喊话器2个、消防锨5把、消防镐2把。物资储备库分别设在城区工业园天津路、市翁家埠822号。
4、重点防控区域：北京燃气集团有限公司分公司政府气站、广州路西首天然气首站、东内环过河管线，银滩管道燃气有限公司混气站、CNG站，广州路交通液化气站储气罐、青山路北首供销液化气站储气罐。
（八）污水处理防汛抢险应急保障责任单位：市污水处理厂
1、专业队伍：30人。
2、车辆设备：装载机1台、运输车3台、服务车3台。
3、防汛物资：麻袋200条、编织袋1000条、铁丝100KG、劳动工具、照明设备、燃料等。
4、重点防控区域：配电室、仓库、黄埠崖河和夏南河道以及“两河”污水管网、污水处理设备。
（九）城区河道防汛抢险应急保障责任单位：市园林管理处
1、专业队伍：32人。
2、车辆设备：2辆面包车，3辆运输车。
3、防汛物资：沙袋3000个、沙石1000方、铁锨40把、水泵5台，存放地点在河滨公园。
4、重点防控区域：河、河堤及其橡胶坝。
车辆应急预案7
为认真贯彻落实市委、市政府关于切实做好低温雨雪冰冻天气应急防范工作的指示精神，切实做好市中心城区环卫应急防范工作，确保环卫作业正常运行，确保道路安全畅通及人民生命财产安全。现结合我市中心城区环卫工作实际，制定本方案。
一、工作原则
坚持以人为本，深入贯彻落实科学发展观，按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的原则，坚持“有汛无汛按有汛准备，大汛小汛按大汛准备”的原则，克服麻痹思想，明确责任，切实做好中心城区环卫应急防范和救援准备工作，全力保障人民群众生命财产安全。
二、组织领导
为切实加强对低温雨雪冰冻天气期间城市环卫工作的组织领导，成立市中心城区环卫应急防范工作领导小组，统筹协调推进各项工作开展。
组长：、市城管局局长
副组长：、市城管局副局长
成员：、红花岗区城管局局长
、x区城管局局长
、x新区城管分局局长
、市城管局环卫科科长
、市欣环垃圾处理公司董事长
、海螺盘江水泥有限责任公司处长
领导小组下设办公室在市城管局环卫科，任办公室主任，任办公室副主任，负责中心城区环卫应急防范工作的日常调度。
三、任务分工
（一）应急物资储备
主要任务：做好工业盐、铁锹、防冻液、防滑设备等防冻防滑应急物资储备，并确保数量充足。
责任单位：红花岗区城管局、x区城管局、x新区城管分局、x市欣环垃圾处理公司、海螺盘江水泥有限责任公司
主要责任人：、
（二）环卫作业安全
主要职责：加强防冻防滑知识宣传培训，让环卫工人特别是河道打捞作业人员掌握基本的防冻防滑技巧，采取防冻防滑措施，确保人身安全。必要时要人性化地为一线环卫工人调整作业细节。
责任单位：红花岗区城管局、x区城管局、x新区城管分局
主要责任人：、
（三）设施设备安全
主要任务：督促环卫车辆驾驶员注意安全驾驶，做好环卫车辆的维护保养，必要时添加防冻液，大型车辆备好防滑设备，确保环卫车辆在低温雨雪冰冻天气下能正常运转。
红花岗区城管局、x区城管局、x新区城管分局要加强对垃圾中转站设备的日常监管和维护保养，做好设备防冻工作，确保中转站设备正常运转，对转运来的生活垃圾及时进行压缩，及时运至垃圾处理场（厂）进行处理，避免产生垃圾堆积现象。
x市欣环垃圾处理公司、海螺盘江水泥有限责任公司要加强对生活垃圾处理设施设备的'日常监管和维护保养，确保在低温雨雪冰冻天气下能正常运转，及时处理进场（厂）生活垃圾，避免出现垃圾堆积现象。
责任单位：红花岗区城管局、x区城管局、x新区城管分局、x市欣环垃圾处理公司、海螺盘江水泥有限责任公司
主要责任人：、
（四）道路交通安全畅通
主要任务：密切关注天气变化情况，在主次干道、商业大街、休闲广场及人行天桥滑湿路段、点位适当设置安全标识，必要时出动人力物力进行除冰除雪，采取撒工业盐等措施进行防冻防滑，确保行人人身安全和车辆行驶安全。针对x大道经石龙坡至海螺盘江水泥有限责任公司、高桥经十字铺至x市欣环垃圾处理公司等重点路段，要加强防范，提前做好应急准备工作。
责任单位：红花岗区城管局、x区城管局、x新区城管分局、x市欣环垃圾处理公司、海螺盘江水泥有限责任公司
主要责任人：、
四、工作要求
（一）加强领导，强化责任。各单位要成立低温雨雪冰冻应急防范领导小组，统筹协调各自辖区低温雨雪冰冻应急防范工作。
（二）明确职责，责任到人。各单位成立专业的低温雨雪冰冻应急处置小组，制定详细的应急预案搞好任务分解，各项工作指定专人负责，完善工作制度，落实工作责任。有针对性地开展应急演练，提升应急队伍的应急水平和操作能力。
（三）加强沟通，统筹协调。各单位要切实做好低温雨雪冰冻天气环卫应急防范工作的信息报送工作，各部门主要负责人必须24小时通讯畅通，确保重大事件要在第一时间电话上报、1小时内书面上报低温雨雪冰冻天气环卫应急防范工作领导小组。
联系人：；联系电话：， 五、强化督查
为确保工作有序开展、有力推进、取得实效，市中心城区环卫低温雨雪冰冻天气应急防范工作领导小组将定期不定期开展督查，对工作开展不力的单位将严格问责。
车辆应急预案8
为确保春运工作安全、平稳、有序进行，积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气，提高道路客货运输应急处置能力，切实做好春运期间道路运输安全防范工作，确保我县春运期间道路运输安全畅通，结合我局实际，制订本预案。
第一条 全面贯彻落实党的十九大精神，始终坚持以人民为中心的发展思想，充分认识新时代人民对美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，实行行政首长负责制，各单位主要行政领导负第一责任，并层层建立春运工作责任制，一级对一级负责。
第二条 局成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，各科室负责人及下属单位分管领导为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在道路运输管理局，由道路运输管理局局长兼任主任，交通局运管科科长和运管局分管副局长为副主任，负责日常工作。值班电话：XXX，传真：XXX。
第三条 交通运输系统春运工作领导小组职责
1.贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示，指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作，及时与县政府和有关部门取得联系，解决困难，协调行动。
2.部署全系统春运工作，检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况，对存在的问题及时指出，并帮助纠正。
3.及时了解、掌握春运工作动态，及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件，维护春运正常秩序。
4.做好春运结束后总结工作，处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。
第四条 领导小组办公室主要职责
1.了解、综合春运工作中的各类情况和数据，拟定春运工作方案。
2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息，及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。
3.切实做好上下之间的信息传递和情况沟通，检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。
4.处置一般情况，并向有关领导报告。
5.总结春运工作经验、教训，及时上报春运工作总结及相关信息。
第五条 交通运输主管部门春运工作主要职责
1.在政府和上级交通运输部门的领导下，做好春运的各项工作，确保春运安全、有序。
2.从自身实际出发，制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门，根据各自工作职责制订春运工作应急预案。
3.及时了解、掌握春运工作动态，及时协调、处置各类突发事件，及时向上级部门报告和反馈相关情况；遇有重大突发、紧急事件，要及时组织力量消除隐患，以最快速度恢复正常的春运秩序。
4.高度关注行业稳定工作，畅通群众诉求渠道，及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。
5.按照上级部门对春运工作的要求，加强值班，及时上报春运工作情况和信息。
第六条 交通运输行业管理部门春运主要职责
1.公路管理部门：要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气，做好应急预案；对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料，并对扫雪、破冰的.机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况，应立即组织力量，全力抢通，并配合公安交警部门做好现场交通疏导，确保道路运输安全、畅通；要强化巡查，确保巡查频率，提高巡查质量，尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理，及时处理各类路政案件，特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治，确保公路运营安全；对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查，对存在的隐患和不符国家规定的标志标线，立即采取措施进行整改，重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点（段）的警告、警示、禁令标志；公路养护工程原则停止施工，确需施工的应进一步加强施工现场管理，按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施，并落实专门人员进行负责，确保车辆顺利通行。
2.道路运输管理部门：认真落实和积极调动社会运力投入春运工作，保证在客流高峰期，不出现道路运输旅客滞留现象，保证旅客能够买得到票，乘得上车，走得安全和及时；加强春运安全检查，加大安全监管力度，督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育；要按照“三关一监督”的要求，严把车辆技术关，对投入春运的车辆进行严格的技术检查，严禁技术性能不合格的车辆参加春运；要加强对各客运场站的现场监督检查，严格“三品”的查堵工作，严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为，维护市场秩序；加强对货运市场的监控，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查，确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求，确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。
第七条 运输企业、客运站的春运工作主要职责
1.运输企业：贯彻执行上级主管部门的指示、要求，配合运管部门做好运力征调工作；切实落实春运安全主体责任，加强车辆技术、运行管理，确保参运车辆技术状况良好、GPS卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%；落实员工安全教育，提高从业人员素质；严格开展安全检查，消除隐患；严格从业人员资质，确保符合标准的从业人员从事春运工作；要认真执行有关客运服务质量标准和规范，大力推行规范化服务，努力提高客运服务质量和服务水平。
2.客运站：严格执行“三不进站，六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度，严格落实危险品查堵制度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施，严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车；要强化安全门检工作，要合理编制门检计划，落实门检人员，防止门检工作流于形式，确保每辆车的门检质量，发现事故隐患及时排除；要把好车辆出站门检关，杜绝车辆超载出站；在出现旅客压站时，要维护好客运站现场秩序，做好服务工作；严格执行运价政策，杜绝乱收费、乱涨价等行为。
第八条 预案实施程序
（一）在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时
1.各单位要按照“三防”预案要求，做好恶劣天气下的各项安全保障工作。
2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息，及时向各运输企业提供气象等通报。
3.道路运管部门必须根据气候条件，督促道路运输企业合理组织运输，落实防范措施。
4.公路管理部门要加强公路巡查，对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施，临水临崖、事故多发等路段进行重点检查，发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物，务必要立即采取临时加固除险措施，并设立醒目标志，及时消除安全隐患；抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态，随时应对突发事件的处置能力。
（二）在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时
1.道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》，协调各运输企业，组织应急运力，参加积压的旅客和物质输送工作，尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时，要及时做好协调跨区域运力的征调工作。
2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制，真正能够做到随调随到，确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。
3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作，提高运输周转量。
4.运管部门应急旅客所急，切实为旅客解决实际问题，对情绪不满的旅客，应耐心的做好解释工作，同时及时处理旅客的投诉，维持春运稳定。
（三）在发生重特大交通事故时
1.及时启动《天台县交通运输系统重大事故应急处理预案》工作程序。
2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位，并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。
3.县交通运输局在县政府的统一领导下，组织、协调各部门开展救援工作，最大限度减小损失，尽快恢复正常春运秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中断时
1.各单位要坚持“先抢通、后完备，先干线、后支线”的原则，及时组织力量进行抢修排险，尽快恢复交通和正常春运秩序。
2.公路管理部门要按照上级相关要求，适时启动预案，及时协调、督促组织抢修排险，尽快恢复通行条件。
第九条 各单位应当建立报告制度。从险情发生时起，要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后，要向局春运办上报书面情况报告。
第十条 做好沟通协调工作。各单位要在县政府和县交通运输局的统一领导下，加强与公安、气象等部门的沟通协作，齐心合力，共同做好我县交通运输系统春运工作。
第十一条 各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定，一旦发生险情，必须按预案规定立即投入抢险工作，服从统一指挥，积极有效开展春运期间各项应急工作，尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条件，确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。
第十二条 本预案自发布之日起实施。
车辆应急预案9
1.1为了建立、健全×××公司机动车辆事故(事件)应急处置机制，确保机动车辆安全事故应急处理工作高效、有序地进行，最大程序地减少人员伤亡、财产损失，保障公司人员生命安全和物资安全，特制定《×××公司机动车辆事故应急预案》（以下简称预案）。1.2工作原则
1.2.1以人为本，科学高效。把保障公司员工生命安全和减少公司财产损失作为应急工作的出发点和落脚点，充分发挥人的主观能动性，建立科学、高效的应急工作机制，切实加强应急处置人员安全防护、最大限度地减少机动车辆事故（事件）造成的人员伤亡和财产损失。
1.2.2预防为主，平战结合。遵循预防为主，常备不懈的方针，把预防机动车辆事故（事件）作为应急工作的中心环节和主要任务，完成工作机制、运用信息化手段，加强预测、预警、预防工作。
1.2.3依法规范，果断处置。机动车辆事故（事件）应急工作要严格按照有关法律、法规、规章的规定，依法采取措施。一旦发生机动车辆事故（事件），要依法果断处置，严防事态进一步扩大，最大限度地降低机动车辆突发事故
1 （事件）造成的损失和危害。
1.2.4统一领导，分级负责。认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则，把统一指挥和各部门分工负责紧密结合起来。
1.3本预案规定了机动车辆事故（事件）应急的组织、程序、方法和要求，适用于公司所管辖范围内车辆事故（事件）应急处置行动。
第二章组织指挥体系及职责
2.1应急领导机构和职责2.1.1领导机构
成立机动车辆事故（事件）应急领导小组（以下简称机动车辆应急领导小组）：
组长：物流园区副总
副组长：市场部主任、综合办公室主任
现场总指挥：物流园区副总、综合办公室主任、市场部主任
成员：综合办公室、财务部、市场部、招商部、信息部、第三方物流部
2.1.2应急领导小组职责
遵照“先救人后救物，局部服从大局”的原则，统一组织领导处置工作；制定事故处置措施，按规定上报事故情况；妥善做好伤亡人员安抚工作；配合相关部门做好事故调查处
2 理工作，通报事故情况。
组长：全面负责机动车辆事故（事件）应急处置工作；及时召开会议，分析事态发展趋势，适时调整处置措施；明确相关部门和人员的职责；及时向上级部门报告抢险救灾工作情况。
副组长：协助组长做好应急处置工作；负责召集协调各相关部门、人员；调整处置力量，落实处置措施；及时了解、掌握事故抢险进展情况；采取措施、防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响。
成员：服从领导小组的统一指挥，及时赶赴现场，参加处置工作。
2.2日常办事机构及职责
应急领导小组下设办公室，由物流中心副总经理兼任。主要职责是传达或下达领导小组的指令，调查报告救灾工作情况，协调各方关系。
2.3现场总指挥及职责
（1）现场总指挥：现场总指挥职责：现场总指挥是机动车辆应急领导小组根据应急处置工作的需要派出的进行现场应急处置的现场指挥人员，由机动车辆应急领导小组组或副组长担任，全面负责现场的应急处置工作。
（2）现场总指挥职责：及时赶赴事故现场，迅速组织抢救伤员，维护现场秩序，保护国家及公司财产；做好事故报警、伤亡人员处置工作；配合有关部门进行事故调查处理。
第三章有关应急预案
3.1应急预案启动条件
机动车辆在行驶中造成人员伤亡或财产损失以及性质严重、产生重大影响的机动车辆事故（事件），由公司应急领导小组批准同意后，启动本预案。
3.2.1事故初期措施，报告及现场保护
发生机动车辆事故（事件）、要求驾驶员立即停车，保护现场；发生人员伤亡，首先抢救受伤人员。
3.2.2事故报告
发生机动车辆事故（事件）后，当事人应立即报告交警、保险部门和公司应急领导小组办公室。
交警部门电话122；保险公司电话95518机动车事故（事件）报告内容：
（1）发生事故的时间、地点、联系电话、报告人；（2）事故的简要经过、伤亡人数、财产损失的初步估计；
（3）事故原因、性质的初步判断；（4）事故抢救处理情况和采取的措施。3.2.3事故现场保护
当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必须负责保护事故现场。
3.2.4对事故对方当事人逃逸的举报事项
发生事故、对方当事人逃逸的，本单位当事人及随行人员应记清对方车型和车牌向交警部门举报。
3.3机动车辆事故（事件）应急处置程序3.3.1重大机动车辆事故（事件）的处理
组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场、迅速主持应急处置工作，召集相关成员，制定处置措施，并随时向领导小组通报情况。配合上级应急部门开展应急处置。
3.3.2人员伤亡事故的处置
发生机动车辆事故（事件）造成人员伤亡的，要求驾驶员或随行人员应立即拨打120急救中心电话，积极组织抢救伤员，保护现场，现场移动的物品，应设明显标识，同时按3.2.3条规定处置。
3.3.3一般机动车辆事故（事件）的.处置
发生一般机动车辆事故（事件），如果没有人员伤亡但有较大财产损失，则必须报警，在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后，由交警指挥撤离现场，恢复交通。
3.3.4轻微机动车辆事故（事件）的处置
发生轻微机动车辆事故（事件），发没有人员伤亡，仅造成轻微财产损失，当事人双方对事故成因无争议的，在记录事故时间、地点、当事人双方姓名、联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险证号、碰撞部位并共同签名，经责任单位主管负责人同意后，方可撤离现场，恢复交通。如有争议，必须报警。
3.3.5机动车辆自燃事故（事件）的处置
5 机动车辆发生自燃事故后，驾驶员应立即将车辆靠边停放，关闭发动机，迅速取出灭火器或衣物，按照正确的使用方法进行灭火；火势凶猛，一时无法扑灭，有可能造成车辆爆炸的严重后果的，应设定警戒线，疏散周围群众远离现场。同时报告消防、保险部门、保护现场。
3.3.6盗窃事故的应急处置
运输过程中或抵达目的地后发现现金或货物被盗，要求驾驶员或随车人员应就近向当地公安机关报案，同时报告本单位领导；在公安人员到来之前保护好现场，公安机关现场勘查结束后，清点核对被盗现场或货物数目，协助公安机关调查取证工作。
3.3.7抢劫事故的应急处置
运输过程中发生抢劫事件时，要求驾驶员及随车人员应保持冷静，避免过激行为，伺机发出呼救信号或打110报警电话，在确保人身安全情况下，尽量拖延时间争取救援。若抢劫行为已经发生，有人员伤亡应立即救助伤者，同时保护好犯罪现场，配合公安部门做好现场勘查工作，积极提供犯罪嫌疑人员特征线索协助破案。
第四章善后处置
应急处置结束后，公司车辆应急领导小组立即组织人员清理事故现场，清点人员伤亡和财产损失情况，调查事故（事件）原因，查打安全隐患、总结经验教训、提出整改措施，
6 防止同类事故或连环事故发生，安抚伤员，稳定人心，迅速正常状态。对伤亡人员，要按照国家有关政策规定做好善后工作。
第五章保障措施
5.1通讯保障
确保值班电话畅通，及时更新内部、外部相关联络人员的移动电话和固定通讯号码，节假日和夜间要公布和开通值班室电话。
5.2应急物品保障
根据机动车辆事故（事件）的特点，后勤部门要采购配备抢险处置人员所必须的口罩，手套、工具、灭火器、防毒面具、保安防身用品及药品等物资，确保应急处置工作有效开展。
5.3宣传、培训和演练
5.3.1利用宣传板报、专题会议、培训等形式，宣传机动车辆安全工作的重要性，以及做好预防工作的必要性，从而提高司乘人员的安全防范意识，切实做好应对机动车辆突发事故（事件）的思想、技术和物质准备。
5.3.2定期开展应急处置培训，让每个干部职工明确自己在应急处置过程中的责任和任务，熟悉工作流程，提高应急快速反应能力，应急技术和自我保护能力。
5.3.3公司每年组织一次《机动车辆事故应急预案》
7 演练，提高按《机动车辆事故应急预案》程序开展应急处置的能力，确保机动车辆突发事故（事件）处置工作的顺利展开。
第六章附则
6.1预案管理与更新
《动车辆事故应急预案》经公司批准后，下发各部门。机动车辆应急领导小组根据预案实施后的具体情况，及时进行完善和修订，保证《机动车辆事故应急预案》的有效性、实用性和可操作性。
6.2奖励与责任
对在应急处置工作中表现突出或消除重大险情的应急处置人员给予奖励；对机动车辆事故（事件）负有责任的相关部门和个人，按有关规定追究责任，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
6.3制定与解释
本预案由公司机动车辆应急领导小组制定并负责解释。6.4实施和生效时间
本预案由总经理办公会审议通过，自公司总经理签发之日起施行。
车辆应急预案10
一、指导思想
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等相关法律法规规定，建立统一、规范、科学、高效的道路运输行业突发环境事件处置指挥体系，确保发生道路运输行业突发环境事件时，全行业各单位能密切协同配合，及时妥善处置突发环境污染事件，有效控制或减轻环境污染。
二、基本原则
道路运输行业突发环境事件处置，遵循快速反应、统一指挥、分级响应、协同应对、条块结合、以块为主、措施科学、信息共享的原则。
三、适用范围
本预案适用于全县运输企业（包括客运企业、普通货物运输企业）、汽车维修企业、城市公交企业、出租汽车企业（下同）引发的各类突发环境事件。
四、启动条件
（一）因危险化学品运输发生泄漏，造成河流、水库、湖泊以及土壤等地表水体大面积污染事件。
（二）因危险化学品运输发生泄漏，受污染区域内存在人员伤亡、污染损失严重的事件。
（三）因汽车维修企业危险废物管理、处置不当造成的人员伤亡、污染损失严重的事件。
（四）因客、货运输过程中诱发的其他严重环境污染事件。
五、组织领导
（一）指挥机构。县运管局成立道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组并设办公室，负责全县道路运输行业突发环境事件处置的统一指挥，下达、启动各级预警预案指令，深入现场指挥。
组长：
副组长：
成员：
办公室设在县运管局维管股，在县运管局道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组的领导下，主要负责统一指导全县道路运输突发环境事件应急工作，综合协调突发环境事件处置和救援预案实施，收集、汇总、上报相关情况，控制相关舆情，统一发布突发环境事件有关信息，统筹协调各工作机构开展工作。
（二）工作机构。仪陇县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组办公室分设应急处突组、应急运输组、后勤保障组和事后处置组。
1、应急处突组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，第一时间赶赴事发现场，协同环保、卫生、消防等部门实施现场施救。协助公安交警部门设置警告警示和限速标志、减速带以及避险车道等，为应急救援物资、疏散人员提供道路运输保障。处置临时事务并向办公室报告现场情况，有权直接调度道路客货运输企业、维修企业各类机具和管理人员。
组长：
副组长：
成员：
2、应急运输组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，组织抢险救援运输车辆和人员，运送抢险救援物资和人员，快速赶往事发现场，保障运输车辆技术状况良好和运行安全。
组长：
副组长：
成员：
3、后勤保障组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，快速组织采购救援物资，统筹救援资金，安排后勤人员，协调急需专业救援人员，提供后勤保障，协助应急领导小组办公室做好相关工作。
组长：
副组长：
成员：
4、事后处置组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，协助卫生部门抢救伤员，实施受污区域卫生防疫工作。协助环保部门控制环境污染。协助当地党委、政府和民政部门做好安抚工作。调查处理突发环境事件的违规违纪、失职渎职事件，严肃追究相关单位和人员的责任。
组长：
成员：
六、预警响应
（一）应急预警。县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组，负责全县道路运输行业引发各类突发环境事件的`预警工作，按照“早预防、早发现、早报告、早处置”的原则及突发环境事件波及范围、发展趋势、危害程度，及时发布预警或提出相应的预警建议，组织实施相应的预警行动。
（二）应急响应。道路运输企业、维修企业发生突发环境事件时，企业的主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，组织人员立即赶赴事故现场。县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组接到报告后，符合预案启动条件的，立即启动预案并及时向上级主管部门和县人民政府以及环保、消防、卫生、安监、公安、交通运输等部门报告，及时下达应急指令，安排各工作机构在最短的时间内赶赴现场指导、处置和协助地方政府进行应急救援。
（三）现场控制。道路运输企业、维修企业发生突发环境事件后，应急处突组到达污染事件现场，快速与相关部门组织施救，初步分析污染事件原因、发展趋势、影响范围，提出控制和消除污染源，防止污染扩散，协助环保部门开展应急监测，调查污染情况，掌握引发环境事件的类别和特性，受污染区域及可能涉及范围，控制污染事故现场、划定紧急隔离区域、设置警告标志。同时向县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组报告现场情况。
（四）安全防护。根据环境污染源的特点，应急领导小组及其各工作机构要及时协调相关部门，在涉及到的`范围设立警戒区，在警戒区域的边界设立警示标志，安排专人警戒，除应急救援人员外，禁止他人进入警戒区，在通往事件现场的主要干道上实行交通管制。
根据危险化学品、废弃化学品突发环境事件的级别、影响范围及程度，事发地气象、地理环境、人员密集度等，应急领导小组及其工作机构，要协调相关部门确定事发地周边居民疏散范围及方式，迅速安排专人对周边居民实施紧急疏散，在疏散或撤离的路线上设立哨位，指明方向。
在事发地安全边界以外，应急领导小组及其工作机构要协调属地政府设立紧急避难场所，对受灾居民实施安置，并配备必要物资及应急装备，选择有利地形位置设置急救点，对受伤人员实施现场急救，并配备具有防污染功能的救援器材。
（五）组织保障。分类建立仪陇县道路运输行业突发环境事件应急反应突击队，突击队员由相关客（货）运输企业、汽车维修企业分管安全、环保的领导和对应科（室）人员组成，突击队归县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组统一调度指挥，队长由县运管局维管股股长戴吉龙同志担任，确保在突发环境事件发生后能迅速行动。设立突发环境事件应急专项经费，保障突发环境事件应急基础设施项目建设和日常运转经费、突发事件处理经费，所需经费由相关客（货）运输企业、汽车维修企业在自由资金中单列，确保随时调用。适时组织应急救援和管理人员培训和演练，由县道路运输行业突发环境事件处置应急领导办公室负责编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发，切实提高现场应急能力。
（六）后期处置。突发事件处置结束一周内，参与处置的各工作机构应将事件处置工作情况的总结，报告县运管局道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组办公室，由办公室组织相关部门适时组成事件处置调查评估小组，开展事件原因分析、事件责任调查评估，形成内容包括记录污染事件过程、污染范围、周围环境状况、污染物排放情况、污染途径、危害程度等书面报告提交领导小组集体研究，及时归纳、整理，形成全面总结报告，按照一案一卷要求存档备案。
车辆应急预案11
如遇加油站加油车辆排队较长时：车辆排队在25米时，当班班长应用安全护栏设置隔离车道进行分流，加强车辆引导、合理分流，做到“加一看二照顾三”；由管理人员合理安排其他员工到岗协助现场加油工作。增加车道引导人员，对进站车辆进行有序引导、合理分流，避免出现拥堵现象及减少现场交通事故的发生。具体演练过程如下所述：
1、如遇加油站加油车辆排队较长时：
1）车辆排队在25米时，当班班长应用安全护栏设置隔离车道进行分流，加强车辆引导、合理分流，做到“加一看二照顾三”；
2）车辆排队在40米以上时，当班班长增加隔离车道护栏数量并及时上报管理人员。
2、由管理人员合理安排其他员工到岗协助现场加油工作。
3、增加车道引导人员，对进站车辆进行有序引导、合理分流，避免出现拥堵现象及减少现场交通事故的发生。
4、在车辆拥堵现象较重时上报公司，在公司同意后采取时段性限量供油，加速放行的'方式减轻车辆的拥堵情况，提高车辆的通行能力。
为有效地抑制安全事故，确保安全生产，事故时能减少周转环节，日常将根据专业要求开展自查自纠，查找安全风险隐患；安全设施保证正常运营；对加油站周边危险距离内的隐患进行清理；重点防范区域进行警戒；24小时不间断管理人员值班；设立“110”、“120”、“119”等专线报警电话；应急救援人员手机开通，保证24小时联络部中断。
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