车辆应急预案

时间：2024-11-24 12:52:36 应急预案我要投稿

车辆应急预案(汇编14篇)

　　在我们平凡的日常里，有时会突发意外事故，为了避免造成重大损失和危害，可能需要提前进行应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢？以下是小编收集整理的车辆应急预案，欢迎大家分享。

车辆应急预案(汇编14篇)

　　车辆应急预案篇1

　　1.事故类型和危害程度分析

　　公司是集生产、销售一体化服务的企业，货物运输主要采用公司的运输车辆，公司共有解放运输车辆，叉车辆，小型轿车辆，驾驶人员名，各种车辆出车频繁，在运输过程中易发生交通事故，从而引起人员伤忙、火灾等，按照事故类型可分为交通事故、自燃事故、被盗、被抢事故，因此车辆安全是公司安全工作的重点。

　　风险分析结果：

　　（1）交通事故

　　车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向的存在问题），刹车抱死、跑偏或刹车片损坏，轮胎磨损严重，车辆超期服役，维修保养未及时做好；

　　车厢中人货混装、贷物超载；

　　驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态，路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶、超速行驶；

　　夏季炎热高温，冬季低温干冷，雨季、台风季节、低温结冰等恶劣气候。

　　上述因素均可能引发交通事故。

　　（2）自燃事故

　　车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火；夏季时，将车放置阳光底下暴晒，例如：将一次性打火机放在仪表台上，易引发火灾事故的发生；

　　夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃事故；导静电接装置失灵；

　　上述因素均可能引发自燃事故。

　　（3）货物丢失运输过程中货物被盗、被抢；驾驶人员麻痹大意，车厢门未锁好。

　　2.应急处置基本原则

　　2.1.1保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延为主要；统一指挥，分级负责、公司自救与社会救援相结合的原则。

　　2.1.2坚持时间就是生命的原则：事故发生时采取最快捷的方式实施应急救援，同时上报应急总指挥、副总指挥，启动综合应急预案。

　　2.1.3坚持“属地为主”的原则：充分处用当地事故应急救援的各种资源，在当地政府统一领导下，组织开展事故应急救援工作。

　　3.组织结构及职责

　　3.1应急指挥机构及职责见综合应急预案。

　　3.2现场处置小组及职责

　　3.2.1现场处置小组成员：贺驶员、押运员。

　　职责：

　　（1）根据事故情况采取相应的应急措施，上报部门安全管理人员，同时向当地110或122报警，说明事故概况及现场应急情况；

　　（2）就地抢救受伤人员并向当地120求救；

　　（3）及时疏散现场围观人员及车辆，并设置警戒区。

　　（4）采取合理措施控制火灾事故扩大，若无法控制时立即向当地119报警。

　　4.预防与预警

　　4.1危险源监控

　　4.1.1严把司机进公司准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证；

　　4.1.2每班必对驾驶员三检执行情况进行检查，必对灭火器，安全锤、车内设施是否有拆改进行检查；

　　4.1.3每班出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，严禁带“病”车辆上路4.1.4严格按规定对车辆实施保养、检修、年检，坚持运输“三检制”，确保车况完好；

　　4.1.5每月对线路检一次，对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查；

　　4.1.6每月根据不同形势要求季节特点，对驾驶员进行两次安全培训教育；

　　4.1.7定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。

　　4.1.8每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育；

　　4.1.9对事故多发的驾驶员（重点人）进行重点教育培训，并记录在案；

　　4.1.10开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动；

　　4.1.11夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆和运输易燃物品车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。

　　4.2预警行动

　　驾驶员途中发生事故后，第一时间打电话报警，同时组成现场处置小组对事故进行应急处理，以防事故扩大，并上报公司应急指挥办公室，办公室判定事故的大小，立即上报公司应急指挥部，指挥部根据事故严重程度启动相应的应急预案。；

　　5.信息报告程序

　　5.1报告程序流程图

　　5.2应急指挥办公室24小时电话为：0391-72xxx

　　5.3报告程序

　　发生交通事故，应根据事故情势在采取应急措施的同时要进行事故报告工作：

　　一般事故的.，驾驶员直接报公司应急办公室和报交警处理，办公室人员在24小时内以书面形式向总经理报告。

　　较大以上事故的，驾驶员在确保自身安全的情况下，向119、120、110、122报警，同时向应急指挥部办公室报告，办公室向总指挥、副总指挥报告，总指挥接到报告后立即启动综合应急预案。

　　启动应急预案后根据事故级别确定响应级别，按综合应急预案规定的方式上报。

　　报告内容：

　　事故发生时间、地点、车号、事故简述（事故类别、人员伤亡、财产损失、发展趋势），现场处置和救援状况等。

　　6.现场应急处置措施

　　6.1交通事故现场应急处置措施

　　(1)根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施: ⑴把车辆移至安全地带，在确保安全的情况下，在车后放置危险警示标志，拨打122报告交警大队，协助事故现场的清理。

　　(2)检查伤亡人员，死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体，对受伤人员马上进行抢救，伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救，靠近市郊的马上打120电话，让医院派救护车进行出车抢救。

　　(3)如无车辆应急抢救，可用手机及相机对现场拍照取证保留，或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置，然后动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场，并抢救物资。

　　(4)保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找，如石灰、绳索、树木、石头等，禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。

　　(5)应急救援人员到现场后按相应职责进行处置。

　　6.2自燃事故现场应急处置措施

　　根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施:车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火，在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀，有可能的情况下卸下车上货物。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。

　　救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。

　　6.3被抢、被盗事故现场应急处置措施

　　根据现场情况，驾驶人员应立即采取以下应急措施:

　　保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、被抢、被盗状态、各种被抢被盗痕迹，记清抢劫人员的面貌特征等。待出警部门现场取证好才与撤销保护。

　　7.应急物资与装备保障

　　灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。

　　由公司运管部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。

　　车辆应急预案篇2

　　1.目的

　　为进一步预防和减少车辆因交通、火灾、环境自然紧急事故的发生，或在紧急事故发生时快速有效地实施应急救援，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把车辆交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的，维护社会稳定。

　　2.编制依据

　　本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《阳泉大元新能源有限公司应急管理预案》等相关文件的要求编制。

　　2.1.交通事故类型

　　本专项应急预案交通安全事故主要包括以下事故类型：

　　1）车辆伤害；

　　2）火灾；

　　3）爆炸。

　　2.2.事故风险分析

　　2.3.事故分级

　　2.3.1.道路交通事故：是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

　　2.3.2.《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》公通字（199（1）113号规定，道路交通事故分为四个等级：

　　2.3.2.1.轻微事故：一次造成轻伤一至二人，或者财产损失机动车事故不足一千元，非机动车事故不足二百元。

　　2.3.2.2.一般事故：一次造成重伤一至二人，或轻伤三人以上，或者财产损失不足三万元。

　　2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三万元以上不足六万元。

　　2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人、同时重伤八人以上，或者死亡二人、同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上。

　　3.指挥机构及职责

　　3.1.组织机构

　　应急小组组成：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　3.2.工作职责

　　3.2.1.组长主要职责

　　1）对应急预案所涉及的安全预防和应急处理的组织管理工作负总责。

　　2）在应急处理过程中，下达参加抢险、救援的命令，服从公司作出相关的处理方案。

　　3）负责向主管部门及应急指挥中心汇报。

　　4）外出不在岗位时，授权副组长或他人代行其相关职责。

　　3.2.2.副组长职责

　　1）主管应急领导小组的日常组织管理工作，协助组长开展应急救助活动，组长外出不在岗位时，根据其授权代行指挥职责。

　　2）在应急救援中，负责各项应急措施的落实和实施，协调班组力量参与抢险和救援以及现场维护工作。

　　3）负责组织应急事件的善后处理工作，组织制定防范措施。

　　4）组织编制和完善小车班的处理应急事件工作的预案。

　　5）发现应急事件第一时间上报组长，并听从指示。

　　3.2.3.成员职责

　　1）清理通道，疏散人员，减少伤亡。

　　2）负责应急事件现场的灭火、抢救和救援等紧急处置工作，把损失降到最低。

　　3）负责伤员的救治工作。

　　4）负责提供救护工具、抢险工具及其他后勤保障用品。

　　5）根据现场最高负责人要求，协助做好现场救助和维护工作。

　　6）发现应急事件第一时间上报，并听从指示。

　　4.事故信息报告程序

　　4.1.事故信息报告程序图见下图。

　　图4-1事故信息报告程序图

　　阳泉大元新能源有限公司24小时应急值班室电话为：0353-5680777

　　4.2.报告内容一般应包括以下要素：

　　4.2.1.事故发生的时间、地点以及事故现场情况。

　　4.2.2.事故的简要经过。

　　4.2.3.事故已经造成或者可能造成人数伤亡和初步估计的直接经济损失。

　　4.2.4.已经采取的措施。

　　4.2.5.事故报告单位、报告时间等。（一般或一般以上事故）

　　注：事故信息报告应主题鲜明、言简意赅、用词规范、逻辑严密、条理清楚。

　　4.3.事故事件分级报告

　　4.3.1.发生轻微交通事故，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，班组负责人接到报告后，应立即报告应急值班室，紧急情况下现场有关人员可越级上报。

　　4.3.2.发生一般及一般以上交通安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，紧急情况下现场有关人员可越级上报。

　　注：公司应急指挥中心（设置在安全部电话：0353-5680777）

　　政府应急机构（警察：110；火警119；医疗120请求救援）

　　5.应急响应及处置

　　5.1.车辆故障事故

　　5.1.1.行驶过程中车辆发生熄火故障应急响应程序

　　1）车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。

　　2）妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。

　　3）驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、随车物品的安全，同时报告班组负责人，等待支援。

　　4）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报监控室，同时做好备用车辆赶赴现场进行替换准备工作。

　　5）依据上级指示赶赴车辆故障现场，协助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。

　　5.2.车辆交通事故

　　5.2.1.轻微交通事故应急响应程序

　　1）发生未造成人员伤亡的交通事故时，驾驶员立即拨打120报警，同时报告班组负责人。　有随车人员时，随车人员应协助驾驶员保护现场和车上物质，并注意自身安全。因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。

　　2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。

　　5.2.2.一般及一般以上交通事故应急响应程序

　　1）发生造成人员伤亡的交通事故时，未受伤人员（或受伤较轻者）应立即报告班组负责人，并采取有效措施救助受伤人员，同时拨打110、120求救；当司机和随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但应保持与上级和有关政府应急部门的通讯联系。

　　2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的`设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。

　　3）应急处置结束后，班组责任人应配合上级部门进行事故调查、处理，协调相关事宜，并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程、人员情况和处置结果书面上报综合部。

　　5.3.车辆起火事件

　　5.3.1.现场发生车辆火灾应急响应程序

　　1）机动车辆若在公司停车场、车库内发生自燃事故，第一目击者应大声呼喊，在确保自身安全情况下，迅速利用车库配置的灭火器进行灭火。

　　2）班组人员听到报警警示后，除留一人立即上报公司应急办公室外，其它人员应该立即赶赴现场，参与救援工作。

　　5.3.2.外部停放发生车辆火灾应急响应程序

　　1）发生机动车辆在（单位）外停放自燃事故，驾驶员应立即使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。

　　2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。

　　3）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报安全部，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。

　　5.3.3.车辆行驶过程发生火灾应急响应程序

　　1）机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。

　　2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，立即拨打119报警，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。

　　5.4.机动车辆遭遇突发自然灾害事件应急预案

　　1)机动车辆行驶途中遭遇洪水、大雾、雨雪等恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带停靠，并立即电话报告监控室，等危险过后再继续行驶。当自然灾害迅速加重又无法脱身时，驾驶员应视现场情况进行自救及就近寻求帮助，同时报告监控室，监控室在接到现场报警信息后，应立即上报安全部，并组织好备用车辆和人员，按上级指示及要求，做好赶赴现场救援准备工作。

　　2）当情况紧急危及生命安全时，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与外部及公司的通讯联系。

　　6.善后处置

　　应急处置结束后，现场驾驶员及车长应配合政府有关部门进行事故调查、处理。并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程和结果书面上报综合部。同时并按上级要求制定整改措施，组织整改。

　　7.保障措施

　　7.1.通信保障

　　车辆应在班组重要部位醒目位置公布报警电话。监控室、安全部电话必须保证全天24小时通讯畅通。

　　7.2.物资保障

　　车辆与停车场内应配备灭火器、三角牌等必要的应急救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的随时调用。

　　1）灭火器24个，其中停车场16个由设备管理员管理，车辆各有随车灭火器两个，由各车责任司机保管；

　　2）水桶2个，位于停车场；

　　3）铁铲2把，位于停车场。

　　8.预案的管理、应急培训、演习和改进

　　8.1.积极利用培训学习、黑板报、内部专栏等多种渠道，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高守法意识和自我防护能力。每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习。本预案应由机动车辆应急领导小组结合实施和演练情况，及时进行修订，确保预案的有效性和可操作性。

　　8.2.本预案应由班组安全员负责保管、更新。

　　8.3.本预案即日起生效。

　　8.4.本预案由阳泉大元新能源有限公司综合部制定并负责解释。

　　车辆应急预案篇3

　　一、总那么

　　为了保障格力工程部四标压缩机装配、冲压压铸工程工程施工中公共财产和生命安全，保证雨季期间一旦施工现场出现暴雨、大风等险情时，能够及时地进行“应急救援”，从而最大限度地降低生产安全事故，特制订本预案。

　　二、指导思想

　　坚决执行国家有关防洪抢险的法令法规，坚持“以防为主、防抢结合”的防汛方针，确保整个施工期安全渡汛。抢险时实行统一指挥，统一调动，实施责任区段划分，顾全大局，团结协作，形成工程全员防洪防汛的局面。

　　三、工作目标

　　强化汛期防护，消除或降低洪汛灾害事故，确保汛期安全施工。四、应急组织机构及职责

　　（一）公司防汛应急救援领导小组

　　1、组织机构：

　　总指挥：

　　副总指挥：

　　成员：

　　2、职责：

　　（1）总指挥职责：

　　1）与公司应急求援指挥中心保持联络、协调应急反响行动；2）与相关的外部应急部门、组织和机构进行联络；3）协调后勤方面以支援应急反响组织；

　　4）在应急终止后，负责组织事故现场的恢复工作；5）负责人员、资源配置、应急队伍的调动；6）保护事故发生后的相关数据。

　　（2）副总指挥职责

　　1）协助总指挥组织和指挥场内应急操作任务；2）事故现场应急操作的直接指挥和协调；3）事故现场评估；

　　4）及进向场外反响操作指挥通报应急；5）对场外的应急求援行动提出建议；6）控制现场出现的紧急情况；

　　7）现场应急行动与场外反响操作指挥的协调；8）负责事故求援后的现场清除工作。（二）工程部防汛应急救援领导小组1、组织机构：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　2、职责：

　　（1）组长：负责事故的决策和全面指挥，调动各工区的救援人员、设备、物资等资源。

　　（2）副组长：协助组长工作，负责事故现场的具体指挥，组织相关人员及时赶到事故现，组织指挥救援工作。（三）安环部部防汛应急救援各组成员及职责1、应急行动组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：接到现场报警通知后，第一时间向应急救援小组组长事故概况，并通知各组负责人做好应急出发准备工作。 2、疏散引导组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：负责现场警戒、维护秩序、疏散救援现场闲杂人员及疏导，引导救援人员、物资、车辆、设备进入救援现场，保护好现场。 3、资金物资设备保障组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：筹集救援抢险经费，保证资金能满足救援抢险的需要，组织好救援物资、设备、车辆的进场施救，协助抢险人员对施工设备进行防护，4、现场技术组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：制定抢险方案并进行论证，组织现场救援人员落实施救措施。

　　5、后勤车辆保障外部协调组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：对抢险现场进行组织、协调、指导，并与事故相关方进行协调沟通，并负责救援人员的食品和用水以及救护用品的保障。 6、救护组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：负责现场受伤人员的紧急护理，拨打120急救，协助急救中心把受伤人员及时送往医院抢救。五、培训和演练

　　（1）各部门负责组织实施汛期水害事故的应急救援模拟演练。各队组员应按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对演练的有效性进行，必要时对“应急预案”的要求进行调整或更新。

　　（2）各部门负责对相关人员进行适当的应急培训。六、应急物资的准备、维护、保养

　　（1）应急物资的准备：现有的施工机械如挖掘机、起重机、抽水机、发电机、运输车以及木板、钢管、槽钢、方木、铁丝、麻袋、碎石、黄砂等急救物资。

　　（2）储藏物资及救护用品：救生衣、安全绳、救生圈，简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布。

　　（3）储藏抢险工具：按抢险人数配齐十字镐、铁锹、抬杠、竹筐、土箕、编织袋、长绳等抢险工具

　　（4）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。七、潜在危险性与危险目标确实定及预防

　　在工程施工中，洪涝灾害引发的事故具有一定的潜在危险性，必须准确的将潜在危险性的危险目标确定出来，加以有效的预防，才能减少洪涝灾害事故发生时的.损失。下面将洪涝灾害事故的预防措施简单的介绍一下：

　　1、施工现场排水

　　（1）施工现场应按标准实现现场硬化处理。

　　（2）根据现场地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟。（3）设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞排水沟。

　　（4）雨期指定专人负责，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。

　　2、施工现场运输道路

　　（1）临时道路起拱5%，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。（2）对路基易受冲刷局部，铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或设涵管排泄，保证路基的稳固。

　　（3）雨期指定专人负责维修路面，对路面不平或积水现象及时修复。

　　3、基坑边坡

　　（1）汛期前应清除沟边堆物，减轻坡顶压力。

　　（2）雨后应及时对基坑边坡进行检查，并派专人对深基坑进行测量，观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、走动等危险征兆，立即采取措施解决。

　　（3）加强对基坑周边的监控，配备足够的潜水泵等排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌。

　　4、脚手架工程

　　（1）遇大雨、高温、雷击和六级以上大风等恶劣天气，停止脚手架搭设和撤除作业。

　　（2）大风、大雨等天气后，组织人员检查脚手架是否有摇晃、变形情况，遇有倾斜、下沉、连墙件松脱、节点连接位移和安全网脱落、开绳等现象，应及时进行处理。

　　（3）落地式钢管脚手架立杆底部全部硬化，并留出一定散水坡度，在周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架。 5、施工用电

　　（1）严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》落实临时用电的各项安全措施。

　　（2）各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置。

　　（3）总配电箱、分配电箱、开关箱应有可靠的防雨措施，电焊机应加防护雨罩。

　　（4）雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电现象，电杆有无腐蚀、埋设松动等，防止触电。

　　（5）雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好。

　　（6）暴雨等险情来临之前，施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源应全部切断。

　　6、宿舍、办公室等临时设施

　　（1）工地宿舍设专人负责，进行昼夜值班，每个宿舍配备不少于2个手电筒，发现险情时，要清楚记得避险路线、避险地点和避险方法。

　　（2）施工现场宿舍、办公室等临时设施，在汛期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水，严防水冲入室内。大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体情况，发现问题及时处理。

　　八、应急响应

　　1、一旦发现洪汛险情，值班人员应以最快方式报告工程部部汛应急救援领导小组组长，领导小组组长接到险情后立即报公司防汛领导小组，并立即组织救援人员按照预案进行抢险。

　　2、工程部防洪防汛应急救援领导小组按照职责分工立即赶往救援现场，并有序地组织实施现场救援工作。公司防汛领导小组立即组织工程队负责人及技术人员对情况进行分析，并立即采取措施保护施工便道畅通、撤离施工人员。

　　3、当发生严重意外水涝灾害事故时，防汛领导小组应立即报告总公司，以求得援助和指导。同时应组织全体抢险人员根据灾害事故情况的特点，实施有效的应急措施，争取短时间内，努力将损失、不利因素降至最小程度或消除。

　　4、当发生一般意外事件时，各部门按应急措施进行事件的处置，及时撤离人员和重要物资，控制和防止事件扩大，努力将损失或不利因素降至最小程度。

　　九、恢复生产及应急抢险总结

　　1、抢险救援结束后，由防汛应急救援领导小组负责催促各部门写出《灾害情况分析报告》，并组织相关人员评审该应急预案的适应性，局部条款不适应时那么予以修订。

　　2、组织监理单位、业主、设计、咨询等相关单位召开恢复生产会，对水涝灾害事故发生的原因进行分析，确定恢复生产应采取的质量、安全等施工措施。

　　车辆应急预案篇4

　　为防止加油站跑、冒油事故的发生，及时处理突发事件，确保加油站安全生产。特制定本应急预案。

　　1、组织原则：

　　加油站“预防跑、冒油预案”，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。

　　2、协调原则：

　　加油站预防跑、冒油工作，必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致，防跑、冒油应急工作在实施过程中具有权威性，能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。

　　3、重视发生灾害的程度：

　　石油产品的'具有易燃、易爆、易挥发，易扩散流失、易造成火灾污染环境，危害极大，应保护重点，防止扩大事故。

　　4、预案使用范围和启动条件：

　　本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险，凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。

　　1.1组织机构及人员分工：

　　1、组织机构：

　　成立防跑、冒油领导小组：

　　组长：龙xx

　　副组长：梁xx

　　班组长：李xx

　　现场安全员：梁xx

　　抢险人员：林xx

　　2、人员分工：

　　组长：负责组织指挥加油站跑冒油抢险小组成员及全体员工实施抢险应急预案。

　　副组长：负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。

　　班组长：负责关闭相关闸阀。

　　现场安全员：负责事故现场警戒，安全保卫，防止油品扩散造成火灾事故。

　　抢险人员：服从组长的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。

　　1.2抢险领导小组工作任务：

　　1、领导小组实施应急工作的指挥任务，执行上级部门有关指示要求，组织加油站防跑、冒油应急抢险预案的实施。

　　2、协调各班组的抢险、救灾、医疗、救护、消防安全保卫、物资救援等工作。

　　1.3应急物资：

　　正压式空气呼吸器:5个

　　防毒面具： 5个

　　干粉灭火器： 5个

　　泡沫灭火器：5个

　　推车式灭火器：2个

　　1.4、现场控制：

　　1、涉及岗位工作人员立即利用应急物资、防爆设备进行收集油品。

　　2、发油现场发生跑、冒油，必须立即停止发油外，车辆禁止启动。

　　3、义务消防队立即赶到现场，避免意外事故发生。

　　4、加油现场和罐区发生跑、冒油或操作失误跑油必须立即清除余油，修复设备，确认无油气及火灾危险才能恢复生产作业。

　　1.5、预案演练：

　　演练结束后，及时对应急设施维护、归位，恢复正常生产。做好演练记录。

　　1.6、接卸油品油罐发生跑油抢险控制：

　　(1)、计量员立即停止卸油作业并关闭相应阀门。报告站长(应急领导小组长)，并做好事故现场的安全保卫工作。

　　(2)、站长按照防跑、冒油应急预案组织力量实施抢险。

　　(3)、应急抢险人员服从统一指挥，利用铝盆、铝簸箕和棉纱收集油品。将收集油品灌装到储备的油桶中做好回收处理。

　　(4)、现场安全员和义务消防队加强现场监控，避免发生火灾事故。

　　车辆应急预案篇5

　　为确保师生安全，就雨雪冰冻天气，特制定如下应急预案：

　　一、领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　二、安全措施与要求

　　1、组长、副组长关注天气预报，提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品，一旦出现雨雪冰冻天气，启动此应急预案，采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段，消除危险地段致滑隐患，防止摔跤伤害事故的发生。

　　2、遇冰冻雨雪天，各年级主任、班主任要教育学生注意安全，并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是：高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道，综合楼前后台阶；高二年级负责求真楼、食堂之间的'路道，教学楼与综合楼之间的一二层楼道；高三年级负责大报告厅内侧通道，教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段，届时听从安排与指挥。

　　3、冰冻雨雪天，当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查，在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口，引导学生安全有序疏离。

　　4、遇到雨雪天气时，各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。

　　5、未尽事宜，以当天中QQ平台发布的紧急通知为准。

　　运输企业雨雪雾霾天气应急预案9

　　针对学校临近放学时，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生情况，适用此项预案。(如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。)

　　（一）各校门口家长进出方向安排

　　：所有家长从东门进入，家长接到学生后，可根据个人情况选择走东门或西北门。

　　：只允许家长和学生出校门，禁止家长从这个门口进入校园。

　　：临近放学，突发雨雪天气时，北门要关闭。

　　（二）各年级错时放学安排

　　，一律按照大队部广播统一安排；不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。

　　，分不同时段通知相关年级和家长组织放学。

　　，在不同时间段进入教学楼接走学生。

　　，班主任要组织相关学生在教室内等待。

　　（三）其他注意事项

　　：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。

　　，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。

　　，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。

　　车辆应急预案篇6

　　一、总则

　　为了保障格力项目部四标压缩机装配、冲压压铸工程项目施工中公共财产和生命安全，保证雨季期间一旦施工现场出现暴雨、大风等险情时，能够及时地进行“应急救援”，从而最大限度地降低生产安全事故，特制订本预案。

　　二、指导思想

　　坚决执行国家有关防洪抢险的法令法规，坚持“以防为主、防抢结合”的防汛方针，确保整个施工期安全渡汛。抢险时实行统一指挥，统一调动，实施责任区段划分，顾全大局，团结协作，形成项目全员防洪防汛的局面。

　　三、工作目标

　　强化汛期防护，消除或降低洪汛灾害事故，确保汛期安全施工。

　　四、应急组织机构及职责

　　（一）公司防汛应急救援领导小组

　　1、组织机构：

　　总指挥：

　　副总指挥：

　　成员：

　　2、职责：

　　（1）总指挥职责：

　　1）与公司应急求援指挥中心保持联络、协调应急反应行动；

　　2）与相关的外部应急部门、组织和机构进行联络；

　　3）协调后勤方面以支援应急反应组织；

　　4）在应急终止后，负责组织事故现场的恢复工作；

　　5）负责人员、资源配置、应急队伍的调动；

　　6）保护事故发生后的相关数据。

　　（2）副总指挥职责

　　1）协助总指挥组织和指挥场内应急操作任务；

　　2）事故现场应急操作的直接指挥和协调；

　　3）事故现场评估；

　　4）及进向场外反应操作指挥通报应急信息；

　　5）对场外的应急求援行动提出建议；

　　6）控制现场出现的紧急情况；

　　7）现场应急行动与场外反应操作指挥的协调；

　　8）负责事故求援后的现场清除工作。

　　（二）项目部防汛应急救援领导小组

　　1、组织机构：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　2、职责：

　　（1）组长：负责事故的决策和全面指挥，调动各工区的救援人员、设备、物资等资源。

　　（2）副组长：协助组长工作，负责事故现场的具体指挥，组织相关人员及时赶到事故现，组织指挥救援工作。

　　（三）安环部部防汛应急救援各组成员及职责

　　1、应急行动组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：接到现场报警通知后，第一时间向应急救援小组组长汇报事故概况，并通知各组负责人做好应急出发准备工作。

　　2、疏散引导组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：负责现场警戒、维护秩序、疏散救援现场闲杂人员及疏导交通，引导救援人员、物资、车辆、设备进入救援现场，保护好现场。

　　3、资金物资设备保障组：

　　负责人：

　　成员：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：制定抢险方案并进行论证，组织现场救援人员落实施救措施。

　　5、后勤车辆保障外部协调组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：对抢险现场进行组织、协调、指导，并与事故相关方进行协调沟通，并负责救援人员的食品和用水以及救护用品的.保障。

　　6、救护组：

　　负责人：

　　成员：

　　职责：负责现场受伤人员的紧急护理，拨打120急救电话，协助急救中心把受伤人员及时送往医院抢救。

　　五、培训和演练

　　（1）各部门负责组织实施汛期水害事故的应急救援模拟演练。各队组员应按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对演练的有效性进行评价，必要时对“应急预案”的要求进行调整或更新。

　　（2）各部门负责对相关人员进行适当的应急培训。

　　六、应急物资的准备、维护、保养

　　（2）储备物资及救护用品：救生衣、安全绳、救生圈，简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布。

　　（3）储备抢险工具：按抢险人数配齐十字镐、铁锹、抬杠、竹筐、土箕、编织袋、长绳等抢险工具。

　　（4）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。

　　七、潜在危险性与危险目标的确定及预防

　　在工程施工中，洪涝灾害引发的事故具有一定的潜在危险性，必须准确的将潜在危险性的危险目标确定出来，加以有效的预防，才能减少洪涝灾害事故发生时的损失。下面将洪涝灾害事故的预防措施简单的介绍一下：

　　1、施工现场排水

　　（1）施工现场应按标准实现现场硬化处理。

　　（2）根据现场地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟。

　　（3）设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞排水沟。

　　（4）雨期指定专人负责，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。

　　2、施工现场运输道路

　　（1）临时道路起拱5%，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。

　　（2）对路基易受冲刷部分，铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或设涵管排泄，保证路基的稳固。

　　（3）雨期指定专人负责维修路面，对路面不平或积水现象及时修复。

　　3、基坑边坡

　　（1）汛期前应清除沟边堆物，减轻坡顶压力。

　　（2）雨后应及时对基坑边坡进行检查，并派专人对深基坑进行测量，观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、走动等危险征兆，立即采取措施解决。

　　（3）加强对基坑周边的监控，配备足够的潜水泵等排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌。

　　4、脚手架工程

　　（1）遇大雨、高温、雷击和六级以上大风等恶劣天气，停止脚手架搭设和拆除作业。

　　（3）落地式钢管脚手架立杆底部全部硬化，并留出一定散水坡度，在周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架。

　　5、施工用电

　　（1）严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》落实临时用电的各项安全措施。

　　（2）各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置。

　　（3）总配电箱、分配电箱、开关箱应有可靠的防雨措施，电焊机应加防护雨罩。

　　（4）雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电现象，电杆有无腐蚀、埋设松动等，防止触电。

　　（5）雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好。

　　（6）暴雨等险情来临之前，施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源应全部切断。

　　6、宿舍、办公室等临时设施

　　（1）工地宿舍设专人负责，进行昼夜值班，每个宿舍配备不少于2个手电筒，发现险情时，要清楚记得避险路线、避险地点和避险方法。

　　八、应急响应

　　1、一旦发现洪汛险情，值班人员应以最快方式报告项目部部汛应急救援领导小组组长，领导小组组长接到险情后立即报公司防汛领导小组，并立即组织救援人员按照预案进行抢险。

　　2、项目部防洪防汛应急救援领导小组按照职责分工立即赶往救援现场，并有序地组织实施现场救援工作。公司防汛领导小组立即组织工程队负责人及技术人员对情况进行分析，并立即采取措施保护施工便道畅通、撤离施工人员。

　　九、恢复生产及应急抢险总结

　　1、抢险救援结束后，由防汛应急救援领导小组负责督促各部门写出《灾害情况分析报告》，并组织相关人员评审该应急预案的适应性，部分条款不适应时则予以修订。

　　车辆应急预案篇7

　　1、目的

　　广东夏季气温较高，汽车自燃现象时有发生，为保障大厦停车场（库）车辆和财产安全，一旦发生车辆自燃火警、火灾时，能迅速果断进行处理，确保车主生命、财产安全及大厦安全，特制订本预案。

　　2、各部门人员职责

　　2、1秩序部接报或发现车辆自燃时，立即展开灭火扑救和救援，并通知服务中心。

　　2、2工程部负责设施设备的保障以及事后检查、修复。

　　2、3升辉公司配合秩序部做好其他车辆、物资及人员的疏散和抢救工作，事后完成现场的清理清洁工作。

　　2、4除必须坚守原工作岗位外的员工在接到通知后，第一时间赶到现场听候调遣并投入抢险救援工作。

　　2、5服务处负责现场指挥、协助、完成各项善后处理事宜。

　　3、处置程序

　　3、1任何员工发现车辆有焦味或冒烟时或接到车辆自燃报警时，应立即取就近灭火器迅速扑救。若火势较小，可用手提式或推车式干粉灭火器灭火，如火较大有发展趋势，则应用消防栓水淋降温灭火，多淋发动机和油箱位置，防止爆炸，同时呼叫邻近人员参与控制火势，通知各部门紧急支援。监控中心自事发之时开始，将监控摄像头拉近全程跟进处理过程录像，保留相关证据。

　　3、2消防中心根据《火警、火灾应急处理规程》立即组织灭火和对现场进行控制，秩序部经理立即赶赴现场指挥。紧急组织秩序员赶赴火灾现场组织灭火，下达救护被困人员、疏散周边车辆、物资、外围警戒和交通管制指令，同时通知服务中心。如火情失去控制立即致电119火警，待消防人员到场后，配合其扑火。期间派员工到路口引导消防车，并保持各消防通道畅通。

　　3、3服务中心立即通知各部门赶赴现场。如火势得不到控制，要疏散大厦内所有人员与车辆，并配合消防队，统一指挥组织扑救灭火。消防监控中心时刻保持联系，组织人员疏散与各岗位时刻保持警戒。

　　3、4就近取灭火器灭火时，要对车辆的油箱进行冷却，对燃烧的`部位进行灭火，避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处，并且不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。

　　3、5如灭火器无法扑灭，立即用消防水带进行对准着火部位进行灭火，同时对自燃车辆油箱和周边车辆进冷却喷撒，防止油箱爆炸和火势漫延。

　　3、6对起火车辆进行扑救的同时，要对周边车辆进疏散，有序停放到安全地带。撤出易燃易爆物品，抢救物资财物。

　　3、7火势较大抢险时，一定要做好自我保护，防止二次意外受伤事件发生。

　　4、善后处理

　　4、1服务中心对现场进行拍照留档备查，清点损失物资财物；秩序部配合公安消防部门对现场进行调查分析，并提供相关资料。

　　4、2工程部抢修损坏的设施，恢复设备设施正常工作：保洁部负责清理现场。

　　4、3服务中心对车辆自燃扑救中表现突出的部门及人员，申报公司给予表彰奖励：对工作严重失职造成重大损失和严重后果的部门及人员，按有关规定追究责任。

　　4、4总结事件详细过程及经验教训，上报公司。

　　车辆应急预案篇8

　　一、仓库安全管理方案

　　（一）总则

　　安全作业是公司发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全作业是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全作业、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证经营秩序的正常进行。

　　（二）安全作业组织架构

　　安全作业领导小组是安全作业的组织领导机构。公司总经理为安全生产第一责任人，任安全作业小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；副总经理任副组长，具体负责安全事务的日常管理工作；各部门负责人任安全作业领导小组成员，负责落实执行本部门安全事项。仓库主管兼职安全员，负责监督、检查、上报安全事项。仓库设立义务消防员，负责对突发火情的紧急处理。

　　（三）安全作业岗位职责

　　1.安全作业领导小组负责人职责

　　（1）贯彻执行国家有关安全作业的法律、法规和规章制度，对本公司的安全作业、劳动保护工作负全面领导责任。

　　（2）建立健全安全管理机构和安全作业管理人员。

　　（3）把安全管理纳入日常工作计划。

　　（4）积极改善劳动条件，消除事故隐患，使经营符合安全技术标准和行业要求。

　　（5）负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施和做好善后处理工作。

　　（6）组织安全管理人员制订安全管理措施及实施细则。

　　2.安全作业领导小组的职责

　　（1）制订本部门的安全管理实施细则并负责组织落实。

　　（2）落实本部门兼职安全员、消防员（仓库）人选。

　　（3）组织本部门开展安全宣传教育活动。

　　（4）负责本部门的安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩等制度以及各工种的安全操作规程，并督促实施。

　　（5）协助和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理工作。

　　（6）定期向安全负责人反映和汇报本部门的安全情况。

　　（7）在每周检查仓库5S管理工作的同时检查各部门安全措施执行情况管理工作责任区的责任，在例会上通报检查情况，及时做好安全总结工作，提出整改意见和防范措施，杜绝事故发生。

　　3.安全员岗位职责

　　（1）具体负责相应区域的安全管理、宣传工作。

　　（2）每日巡查相应区域的安全情况，定期检查维护设备、消防器材、电路，确保设备器材的正常使用及安全完好，及时纠正解决安全隐患，落实整改措施。

　　（3）了解管辖区域的安全情况，定期向安全作业领导小组汇报安全情况。

　　（4）及时汇报突发事故，协同公司安全作业领导小组处理事故，维持事故现场，及时抢救伤亡人员，制止事故事态发展。

　　4.义务消防员岗位职责

　　（1）接受安全员的工作安排，分管每一具体区域的安全作业工作。

　　（2）由安全员组织，进行不定期的消防演习，确保掌握基本的消防技能。

　　（3）由安全员组织对仓库安全进行定期检查，发现安全隐患立刻制止并做好防范措施，向安全员汇报。

　　（4）协助安全员负责事故现场的处理工作。

　　5.员工的安全作业职责

　　（1）积极参加公司组织的安全知识的学习活动，增强安全法制观念和意识。

　　（2）严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和仓库的规章制度。

　　（3）正确使用劳动保护用品。

　　（4）及时向公司有关负责人反映安全作业中存在的问题。

　　（四）安全会议

　　仓库建立健全安全作业例会制度，每月的工作总结各部门要求有安全方面的内容，定期分析安全作业状况，对重大安全问题制订对策，并组织实施。

　　（五）安全培训

　　1.公司全体员工必须接受相关的安全培训教育。

　　2.本公司新招员工上岗前必须进行车间、班组安全知识教育。员工在公司内调换工作岗位或离岗半年以上重新上岗者，应进行相应的仓库或班组安全教育。

　　3.公司对全体员工必须进行安全培训教育，应将按安全作业法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的重要内容。

　　4.本公司特种作业人员，必须接受相关的专业安全知识培训，确保有资格后方可安排上岗。

　　（六）安全生产检查措施

　　1.公司组织并进行安全检查措施。仓库安全作业检查每月一次，班组安全作业检查每周一次。

　　2.公司组织仓库岗位安全检查、日常安全检查、专业性安全作业检查。具体措施是：

　　（1）仓库岗位安全检查，主要由员工每天操作前，对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检，确认安全可靠后才进行操作。内容包括：

　　a.设备的安全状态是否完好，安全防护装置是否有效；

　　b.规定的安全措施是否落实；

　　c.所用的设备、工具是否符合安全规定；

　　d.作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范；

　　e.个人防护用品、用具是否准备齐全，是否可靠；

　　f.操作要领、操作规程是否明确。

　　（2）日常安全作业检查，主要由各部门负责人负责，其必须深入仓库现场巡视和检查安全作业情况，主要内容是：

　　a.是否有职工反映安全作业存在的问题。

　　b.职工是否遵守劳动纪律，是否遵守安全作业操作规程。

　　c.场所是否符合安全要求。

　　（3）专业性安全作业检查，主要由公司每年组织对电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温等，分别进行检查。

　　（七）仓库场所及设备安全措施

　　1.公司严格执行国家有关劳动安全和劳动卫生规定、标准，为员工提供符合要求的劳动条件和作业场所。仓库经营场所保障措施。

　　（1）经营场所应整齐、清洁、光线充足、通风良好，车道应平坦畅通，通道应有足够的照明。

　　（2）在经营场所内应设置安全警示标志。

　　（3）储存化学危险品应根据化学危险品的种类，设置相应的通风、防火、防爆、防毒、防静电、隔离操作等安全设施。

　　（4）仓库严禁住人。

　　2.仓库设备及其安全设施保障措施

　　（1）设备进行正常维护保养，定期检修，保持安全防护性能良好。

　　（2）各类电气设备和线路安装必须符合国家标准和规范，电气设备要绝缘良好，其金属外壳必须具有保护性接地或接零措施；

　　在有爆炸危险的气体或粉尘的工作场所，要使用防爆型电气设备。

　　（3）对可能发生职业中毒、人身伤害或其它事故的，应视实际需要，配备必要的抢救药品、器材，并定期检查更换。

　　（八）职工安全卫生保护措施

　　1.公司建立符合国家规定的工作时间和休假制度。职工加班加点应在不损害职工健康和职工自愿的原则下进行。

　　2.公司禁止招用未满16周岁的童工，禁止安排未满18周岁的未成年工从事有毒、有害、过重的体力劳动或危险作业。

　　3.公司应通过卫生部门防疫站对工人进行上岗前体检和定期体检措施，预防职业病。

　　（九）伤亡事故管理措施

　　1.劳动过程中发生的员工伤亡事故，公司严格按规定做好报告、调查、分析、处理等管理工作。

　　2.发生职工伤亡事故后，公司负责人立即组织抢救伤员，采取有效措施，防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作，并报告公司。

　　二、车辆安全管理与日常维护安全作业保障方案

　　1.车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

　　（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

　　（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

　　（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。

　　（4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。

　　2.为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一车一档。主要材料应包括：

　　（1）新车始于登记的全部原始凭证。

　　（2）投入使用后取得的各项承运资质资料。

　　（3）各项强制险、及应投保险种的凭证。

　　（4）车辆安全技术检测的确认资料。

　　（5）车辆维修保养资料。

　　三、车辆事故统计和报告方案

　　1.事故统计和报告由公司车辆安全管理员兼任。

　　2.车辆安全信息：

　　（1）负责事故的登记、报告，做好事故记录。在第一时间报告应当立即上报的事故。

　　（2）负责事故的统计分析。

　　（3）重特大事故专题报告书。

　　3.车辆安全信息管理员的通讯必须保持24小时畅通。

　　4.车辆事故统计

　　（1）车辆事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。

　　轻微事故是指一次事故造成轻伤1人；或现场车、物，损失折款2000元以下的事故（当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同）。

　　一般事故是指一次事故造成轻伤1-2人；现场车、物损失折款2000元至50000元以下的事故。

　　重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重伤3-10人；50000元至100000元以下的事故。

　　特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或现场车、物损失折款10.0万元以上(含10.0万元)。

　　（2）车辆事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、追尾、失火等。

　　（3）车辆事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。

　　5.车辆事故报告

　　（1）事故汇报:

　　事故报告程序：发生车辆事故后，驾驶员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门（或110）和单位车辆安全信息报告员报告；车辆安全员应立即向公司领导、属地管理政府和安监局报告。

　　（2）报告时限

　　一般事故发生后；国定工作日期间（8.00～16.30时间段）30分钟内汇报职能管理部门，其它时间段第二天8.30前报公司办公室。

　　重大以上（含重大事故）事故发生后立即汇报公司办公室，不得超过1小时。职能管理部门同时即向总经理报告。

　　（3）上报事故报告使用交通部《道路运输行业车辆事故快报》格式，报告的具体内容：

　　事故发生的时间（年、月、日、时）、天气情况；车辆牌号、车型；事故发生的地点、道路类别(高速、国道、省道、县乡道)、运行线路、线路类别；发生事故的车辆单位（全称）；驾驶员姓名、车辆资格类别及证号；人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况；事故概况；事故原因、责任分析的初步判断；已采取的抢险、救助情况；报告人姓名、联系电话、报告日期；单位盖章。

　　（4）结案时间:

　　一般事故:7个工作日结案；

　　重大事故:20个工作日结案上报；

　　特大事故:在一至三个月内结案上报。

　　重特大事故调查处理完毕后，要将事故材料妥善存档。在公安交警部门作出事故责任认定后，5日内填报《重特大事故整改情况报告书》，上报集团行政部。

　　四、车辆安全会议方案

　　1.各子公司安全生产领导小组每周结合召开生产调度会中贯彻“管生产必须管车辆安全原则”将车辆安全列入会议；每月召开二次驾驶员车辆安全例会；遇有特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议，研究、分析、制定措施。

　　2.车辆安全会议内容主要包括：

　　（1）宣传、贯彻、学习有关车辆车辆安全管理工作的法律、法规和文件指示。

　　（2）总结交流车辆车辆安全工作的经验教训，分析典型事故案例，针对公司车辆车辆安全工作实际情况，提出具体要求与防范措施。

　　（3）布置有关车辆安全生产工作。

　　3.车辆安全例会建立会议记录。

　　五、车辆安全活动方案

　　1.采取不同形式，组织驾驶员“车辆安全活动日”学习，开展“车辆安全竞赛”等活动。

　　2.“车辆安全活动日”以车辆安全组为单位，每月组织活动2次，时间不得少于2小时。驾驶员参加车辆安全活动每月不得少于2次，并实行到会签名制度，不准代签名。因任务出车的驾驶员回转后应及时补课。无正常原因不参加车辆安全学习，采取驾驶员替班轮换或强制停班停驶的方法参加车辆安全活动学习。

　　3.“车辆安全活动日”主要内容包括：

　　传达学习有关车辆车辆安全的法律、法规、文件、资料；学习有关业务知识，交流车辆车辆安全经验；车辆事故分析、寻找原因、吸取教训，加强防范；针对车辆车辆安全中出现的问题，提出改进措施。

　　4.“车辆安全活动日”建立活动记录。

　　5.车辆安全竞赛活动应力求结合实际，讲究实效，有始有终。

　　六、车辆安全宣传和培训教育方案

　　1.车辆车辆安全宣传工作要利用黑板报、墙报、通讯（短信平台）、横幅标语、广播、录像等宣传工具常抓不懈，长期坚持。主要采取的方式有：

　　（1）常年宣传。即根据一年四季的不同天气、气候情况、不同交通特点、可能出现的倾向性问题，结合本单位实际有的放矢地进行。

　　（2）重点宣传。在重要节假日中，结合实际进行重点宣传。

　　（3）突击宣传。主要是针对一个时期来交通车辆安全方面的突出问题，配合突发性整顿、管理开展宣传、教育。

　　2.岗前培训教育

　　（1）对驾驶人员进行有关车辆安全知识培训，掌握货物运输的车辆安全知识，并经所在地设区的'市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格，方可上岗作业。

　　（2）岗前培训教育的主要内容：

　　A、国家有关车辆安全生产的法律、法规，国家与行业标准，货物运输车辆安全规章制度；

　　B、劳动车辆安全卫生的法律、法规，劳动车辆安全卫生技术和劳动车辆安全卫生基本知识；

　　C、劳动防护和职业病预防基本知识；

　　D、个人防护用品、防护器具和消防器材的使用方法；

　　E、职业道德教育；

　　F、本公司运输生产特点，公司规章制度以及车辆安全注意事项；

　　G、事故案例及预防措施，应急设施与设备操作使用的基本知识；

　　H、岗位生产任务、特点、操作规程、岗位责任制、车辆安全技术规程等。

　　I、进入施工作业场所、道路的安全注意、防范、自我保护知识；

　　3.日常培训教育

　　（1）加强对车辆安全管理人员、业务人员、驾驶员的日常教育培训，全面提高车辆人员的业务水平。

　　（2）日常培训教育实行专门培训、集中培训和业余教育相结合的方式。

　　（3）日常培训教育的主要内容：更进一步深入理解：岗前培训教育的主要内容：

　　七、驾驶员告诫制度方案

　　对驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的日常维护和检查，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，并将有关道路状况及天气情况及时告诫驾驶员。

　　八、车辆安全检查和隐患整改方案

　　1.车辆安全检查形式包括全面检查、季节性检查、专项检查、重大节日检查、道路行驶过程抽查及车辆回场检查等，公司车辆安全检查至少每月一次。

　　驾驶员在交接班时要进行交接检查，如有车辆安全隐患存在尚未排除的上一班驾驶员要对下一班驾驶员交待清楚，接班驾驶员必须排除后方可上路；

　　驾驶员在出车前应对车辆进行全面检查；

　　驾驶员在行驶中发现车辆异常和隐患时必须停车进行检查，待消除后方可继续行驶；

　　驾驶员进入工地应对道路、架空线、坑洞等进行检查，如发现有碍于车辆安全的隐患，有权提出消除隐患，在隐患没有消除前有权拒绝驶入。

　　2.检查内容包括车辆安全生产教育、车辆安全生产制度落实情况、生产设备车辆安全技术状况、事故隐患及事故处理等。

　　3.对涉及运输的重点部位、重点驾驶员、重点运输车辆进行重点检查。

　　4.对于危及人身、财产车辆安全的事故隐患，应立即整改。

　　5.限于客观条件不能立即整改的隐患，通过采取有效措施能确保车辆安全的，应制定明确的整改计划，限期整改；如无法保证车辆安全的，应停运或停止使用。

　　6.事故隐患整改实行跟踪制度，车辆安全管理人员应随时了解事故隐患整改的进程和整改落实情况，并及时做出记录，发现整改中的问题应及时补充完善整改措施。

　　九、劳动防护用品发放和管理方案

　　1.为了加强劳动防护用品的管理，保障职工在车辆安全生产工作中的车辆安全与健康，根据上级有关劳动防护用品方面的规定、标准和要求,结合公司实际情况制定本制度.

　　2.给员工的劳动保护物品,是保护员工身体车辆安全与健康的一种预防性辅助措施。每个职工在工作期间必须正确穿用,不准变卖、送人或挪为它用。

　　3.根据国家标准要求，负责制定、修改劳动保护用品、发放标准及范围，负责劳动保护用品的计划、购置、发放和管理工作，监督检查各部门及员工对劳动保护用品发放和使用情况。

　　4.各种防护用品由专人管理，建立档案，妥善保管，定期检查维护。

　　5.劳动防护用品经费保证做到专款专用。

　　6.教育职工正确使用劳动防护用品，并对防护用品的质量、发放、使用情况进行监督，维护员工的合法权益。职工如不正确使用劳动防护用品，公司应进行指出、教育，屡教不改者可以辞退。

　　十、车辆消防安全管理方案

　　1.做好消防设备的定期检查工作及维修工作。任何人不得随意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防设备。

　　2.定期组织职工学习消防法规和各项规章制度，针对岗位进行消防教育培训。

　　3.检查中发现火灾隐患，检查人员应认真填写检查记录，并要求有关人员在记录上签字，并及时消除隐患。

　　每年5月集中开展车辆发动机、电源线系统油污状况排查，对存在易引起自燃隐患的车辆，应清除油污，消除危害因素存在。

　　4.保持疏散通道、车辆安全出口畅通。

　　5.严禁随意在车辆大功率使用电线范围拉设电线，严禁超负荷电线存在，导致车辆自燃。

　　6.制定符合公司实际情况的灭火和应急疏散预案。

　　7.组织学习和演练应急预案。

　　十一、车辆安全投入保障方案

　　1.公司设立车辆安全生产专项资金专户，车辆安全生产措施费专用于保障工程项目车辆安全生产，实行专款专用，不得挪作他用。

　　2.费用的提取：公司保证车辆安全费用，专项用于车辆安全生产。

　　3.费用的使用：车辆安全生产费用专款专用，不得挪作它用。经费支出主要用于：职工的安全教育培训；职工劳动保护用品的配备；车辆安全设施的购置、维护、保养；车辆安全隐患整改；车辆安全生产检查；应急救援队伍的建设、应急救援器材、设备的购置等。

　　4.费用管理：由财务部门对车辆安全生产资金进行统一管理，并根据年度车辆安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保车辆安全投入迅速及时。

　　5.车辆安全投入如当年未能使用完，应当转入下一年度的车辆安全投入计划内，不得挪作他用。

　　6.如当年车辆安全投入不够，由车辆安全管理部门写出计划报公司批付。

　　十二、车辆在特殊条件下的安全作业保障方案

　　1.通过隧道、涵洞时的操作

　　①通过隧道、涵洞前，应观察交通标志和标线的规定，重点注意检查装载高度是否在规定的范围之内；

　　②进入隧道、涵洞时，不要加速行驶；

　　③通过双车道隧道时，应靠右行驶，注意用灯光与来车交会，稳速通过，切忌抢行；

　　④在隧道、涵洞内不得随意停车。

　　2.冰路行驶时的操作

　　①在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链,平稳操作.会车时要选择车辆安全地段，提前避让，必要时停车让行；会车不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，尽量利用发动机的牵阻作用减速；

　　②在结冰的山路上行驶，要装防滑链，根据冰层厚度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行；上坡避免减档，下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用；下坡陡需用车辆制动器控制车速时，应采取用间隙制动。

　　3.雪路行驶的操作

　　①道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，稳握转向盘，尽量选拔路中央或积雪较浅的地方慢行，如车辆时间较长，要佩带有色眼镜，以防雪光伤眼；

　　②在弯路、坡道等危险地段行驶时，应侧重注意选择行驶路线，必要时可以停车勘察路况。如道路上已有车辙，应循车辙行驶；行驶中不可急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；

　　③在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中避免换档；加速时不可过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后倒，然后停车再重新起步。起步时应缓慢，均匀踏下加速踏板，不可过急或断续加速；

　　④行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。必须使用车辆制动器时，应在不踏离合器踏板的情况下，间断轻踏制动踏板；

　　⑤在雪路上遇对方来车，应选择比较车辆安全的地方会车，必时可在较宽的地段停车让行，然后再行驶；

　　⑥严寒天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪的路面停车，无上述条件时，可清除车轮下的冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车胎冰结，则须挖开轮胎周围冻结的冰雪和冰土再行驶，切勿强行起步以免损伤轮胎和传动机件。

　　4.炎热天气行驶时的操作

　　①行驶中要注意防止发动机过热，随时注意水温表的读数。如温度过高，要选择阴凉处停车降温，或掀起发动机盖罩通风散热；

　　②发动机过热并缺水时，应在发动机急速状态下加水，或一面打开散热器和发动机放水开关，一面向散热器徐徐加入冷却水换去热水降温。在开启散热器盖添加冷却水时，要防止烫伤。不得在发动机高温下熄火加注冷却水；

　　③燃料供给系发生气阻时，应停车降温；

　　④发现胎温、胎气压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常，不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压；

　　⑤要主意监视制动效能，谨防制动轮缸皮碗（液压制动）膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。长下坡要主意途中停车以自然降低制动器温度，保证制动效能良好。制动鼓温度过高时，切不可用冷水浇泼，以防制动鼓裂损。山区车辆最好安装制动鼓滴水装置，以改善其散热条件；

　　⑥蓄电池电解液由于炎热容易损耗，应定期检查，不足时加注蒸馏水。

　　车辆应急预案篇9

　　为了保障企业或机构在紧急情况下的人员和车辆安全，需要制定一份可行的“人员车辆应急预案”。这份预案应该在制定时考虑到各种可能性，不仅要能够应对日常遇到的紧急情况，也要针对各种特殊情况，如天灾、恐怖袭击等采取切实可行的应对措施，最大限度地减少人员和财产的损失。

　　首先，预案中需要将组织结构、管理体系和责任分权明确，并与具体的应急方案相结合。在预案制定中，可以将公司或机构的管理层、安保部门和与之协作的外部应急服务机构加入其中。各部门之间应相互协作，合理分工，确保人员安全。例如，安保部门应对发生在公司内部的紧急事件做出应急响应，而对于发生在室外的事件，应紧急联系相关单位，如消防、警察等。对于事发现场需要开展救援工作，关键是有各种应急设备和专业人才与协作部门互相配合，轮流搭档救助受伤人员并及时疏散场地。

　　其次，在对人员和车辆安全进行应急预案设计时，应考虑到所有关键方面，如企业管理、物资保障、车辆疏散等，在实际应急环节中带来的紧急情况和问题。其中，最重要的是为不同类型调配车辆能够保障人员安全、效率高的疏散方案。要根据不同类别的应急事件模拟疏散流程，计算行驶速度，确定各种较为高效的疏散方式，如将所有车辆排成一个形状，并遵循一定的疏散策略，确保人员疏散得当。此外，为了保障车辆可操作性，必须对车辆密切关注和常规保养，保从而保障其在紧急情况下的正常运营和使用。

　　同时，需要附加一系列人员安全、通信和救援设备，包括避难所、灭火器、通讯设备等，以补足日常生活和遇到紧急情况时人员的需要。例如，在火灾或泄漏等紧急事件中，该预案要求人员在避难所内停放设备和手机以保证与外界的有效联系。

　　最后，在实施预案前必须进行相关应急演练，以使人员及各部门能熟悉紧急情况下应该完成的任务。测试和演练的'结果能让公司像一个整体的应急服务中心。另外，通过对预案建设的工作程序跟踪实施的过程，能够及时反馈各类应急事件反应程序的可行性和操作性，及时对有漏洞或不足的部分及时补充和完善，使预案始终保持的与实际情况相适应并被更新自动的。

　　综上所述，人员车辆应急预案是企业或机构保障人员安全、应对紧急情况的又一个重要保证，其预案制定必须遵循科学、实用、可行的原则。预案的实施必须严格遵守操作程序，确保对人员和车辆的保障能在紧急情况下有效展现。如果有必要，预案需要及时进行更新和完善，以提高其应急响应能力与应变处置水平。

　　车辆应急预案篇10

　　车辆自燃应急预案

　　结合省公安厅的实际情况，为了更好的配合省公安厅安全防火规定的要求，加强对突发灾情的反应和处理能力，特制定本预案。车辆都有一定数量的燃油或燃气，着火后，油箱或气瓶的爆炸会导致火势蔓延扩大；车库，因停放汽车多，车辆处于封闭状态，应急疏散有很大的`难度；

　　一、火灾的特点

　　1、火势发展迅猛，汽车发生火灾时，因汽车上的火灾荷载大燃烧后会哦产生高温，极易导致车上的油箱，气瓶燃烧或爆炸，使燃料流淌，气体扩散，形成烈焰或爆炸。而汽车火灾的产生的热辐射，能在极短时间内引燃比邻车辆，并使火势很快发展阶段。

　　2、车辆疏散困难。一旦失火，驾驶员停车后都会采取安全措施，使汽车失去机动能力。在汽车每天有动力情况下，依靠人力推拉就会非常困难。底下车库和楼层车库的车辆在没有机动能力的情况下，无法上坡道，会给疏散工作造成困难。

　　3、扑救困难，汽车发生火灾的地点一般不确定，极易出现报警晚、水源缺乏等不利因素，给扑救工作带来难度。

　　二、灭火的基本要求

　　首先坚持"救人第一"的原则。集中力量控制火势，为全力救人创造条件。确定主攻方向，库内汽车发生火灾时，应区别轻重缓急，确定主攻方向，如果是汽车发动机，油箱着火，要用干粉灭火剂。如果火焰在油箱口着火，可用湿衣服等窒息灭火；汽车火灾发展的猛烈阶段油箱，气瓶没有暴烈时，应不间断地冷却油箱气瓶。迅速将车辆驶离，无法驶离时，应迅速灭火，疏散人员，同时出水保护被威胁的建筑，或可燃物。使用燃气的汽车，当气瓶燃烧时，按气体火灾扑救措施实施。

　　三、灭火措施和行动要求

　　1、火情侦察，首先要进行外部观察和询问知情人，了解着火部位及人员的被困情况汽车使用的燃料情况，消火栓位置，然后深入汽车库内进行侦察，查明汽车停放数量，位置和疏散车辆的可能性。

　　2、疏散和抢救，汽车库发生火灾后，要稳定被困人员情绪，采取有效的破拆方法，将人员和车辆有序地疏散，也可以通过入口、通道对人员车辆进行疏散，对无法启动的大型车辆可以使用拖车疏散。

　　3、火场供水，利用附近市政消火栓和库内内消火栓供水，若单车在偏僻地带着火，可就近使用天然水源。

　　4、火场防排烟，汽车着火，可采取机械。竖井。自然排烟、以及高倍泡沫、喷雾水、移动排烟设备和破拆排烟等方法。

　　四、注意事项

　　参战人员要做好个人防护；特殊情况下，疏散和救人应在单位人员配合下进行：向火场供水必须做到迅速、准确、不间断；有些汽车油箱和气瓶，难以用水冷却，要注意做好防护工作；一线参战人员应选择安全地带，防止因油箱和气瓶爆炸伤人；被疏散的车辆应采取制动措施，防止出现碰撞和其他事故；汽车猛烈燃烧时，轮胎容易发生爆炸，水枪阵地应远离轮胎，以免被击伤。

　　车辆应急预案篇11

　　本应急预案的要点是：及时观察报告，减小身体危害。

　　1.蓝色预警（Ⅳ级）：预测未来1天及以上发生重污染天气（200＜AQI＜500）时，发布蓝色预警。呼吁师生及家长上下学尽量乘坐公共交通工具，减少能源消耗；提示学校应减少学生户外活动，特别敏感人群停止户外活动，外出人员采取戴口罩等防护措施；学校应强化校园裸露地面扬尘控制措施。

　　2.黄色预警（Ⅲ级）：当预测连续3天及以上发生重度污染天气时（200＜AQI≤300），发布黄色预警。学校应减少体育课、课间操、跑步等户外活动；特别敏感人群停止户外活动；学校应增加对校园裸露地面洒水抑制扬尘频次。

　　3.橙色预警（Ⅱ级）：当预测连续3天及以上发生严重污染天气时（300＜AQI＜500），发布橙色预警。学校应停止体育课、集体操、跑步等户外体育运动，中小学、幼儿园停止各类户外大型活动。所耽误体育课可采取调课方式，以保证课程计划落实；学校应每周或每日做好学生入校（园）体检并做好跟踪记录，对出现异常状况的学生采取适当隔离措施，通知家长并及时上报上级教育主管部门。

　　4.红色预警（Ⅰ级）：当预测1天及以上发生严重污染天气时（AQI=500），发布红色预警。各学校停止所有大型户外活动；中小学、幼儿园应当暂时停课。在暂时停课前，各学校要指导学生科学安排自学计划，适当布置自学内容，可以安排网上学习或电话辅导。

　　5.有留校学生的学校，学校应当全天开放图书馆、运动馆等室内活动场所，安排组织好在校住宿学生室内活动，要安排专人负责安排好学生日常活动，待天气好转后另行安排时间补课。

　　中心小学卫生防疫应急预案

　　一、工作目标

　　为了做好学校卫生防疫工作，提高防控水平与应对能力，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，及时有效地采取各项防控措施，防止疫情在学生中传播、蔓延，保障广大师生的身体健康和生命安全，维护正常的教学秩序，特制定以下卫生疫情防控预案。

　　二、工作原则

　　统一领导、分级负责；依法防控、科学应对；预防为主、外度内防；加强宣教、人人参与；及时上报、责任到人。

　　三、组织领导

　　学校成立校园卫生防疫应急处理领导小组，校内一旦传染病疫情或其它卫生事故,领导小组成员应该立即就位。由组长统一指挥，副组长、组员紧密配合,保证信息联络畅通，情况及时上报，人员救治及时。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：班子成员全体班主任四、传染病报告应急处理

　　1.报告人

　　学校指定由xx负责传染病疫情的报告工作，班主任负责本班的疫情报告工作。

　　2.报告种类

　　（1）法定传染病：甲类（2种）、乙类（25种）、丙类（10种）。

　　（2）新发传染病和上级其他相关文件要求报告的传染病。

　　3.报告流程

　　班主任认真落实学生晨检、因病缺勤病因追查与登记制度，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。发现传染病疫情及时报告给学校传染病疫情报告人，学校传染病疫情报告人一方面将疫情报告给学区，一方面将疫情报告给学校，由学校及时（2小时内）向卫生防疫部门反映，在最短时间内采取措施控制疫情。

　　4.报告内容

　　传染病疫情报告内容主要包括传染病开始流行的`时间、地点、感染人数、主要症状、卫生医疗机构的初步诊断等。同时要做好相关记录。

　　5.疫情跟踪及处理

　　在获知传染病疫情后，应详细了解情况，在积极协助卫生等有关部门对师生进行救治的同时，主动配合有关部门对造成传染病流行的原因进行调查，及时追踪了解疫情的发生发展情况，并应将相关情况及时报告学区。

　　6.预警应急响应

　　在学校出现疫情，如有疫情扩散情况，应根据上级单位的决定及时实施停课。

　　四、现场处理

　　1.病例管理

　　列为医学观察病例者，对其进行7天医学观察（根据病情可以居家或指定医院隔离）。疑似、临床和确诊病例应送至定点医疗机构进行为期至少7天的隔离治疗，若7天结束后仍发热，应继续隔离至体温正常。隔离治疗期间，疑似、临床和确诊病例要分开管理。

　　2.密切接触者管理

　　按照密切接触者的判定原则，对疑似、临床和确诊病例的密切接触者进行登记，并对其进行7天医学观察，尽量减少外出活动，每日测量体温和健康询问，做好登记。对医学观察期间出现发热或呼机道症状者，在采取有效防护条件下，应立即送定点医疗机构进行隔离治疗。

　　3.消毒

　　出现传染病例后，应在当地卫生、疾控部门的指导下，- 18 -及时对可能污染场所的环境与物品进行严格消毒处理。

　　五、奖励与处罚

　　根据有关法律、法规和国家有关规定，学校将对在卫生防疫工作中做出突出贡献的人员进行表彰与奖励，对在疫情调查、控制、医疗救治工作中玩忽职守、失职、渎职的责令其改正、通报批评、给予警告，对疫情进行隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报，造成疫情传播或者其他严重后果的，追究主要负责人的责任，情节严重的依法给予开除的行政处分；构成犯罪的，依法提请司法部门追究其刑事责任。

　　车辆应急预案篇12

　　一、组织保障

　　项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。

　　二、基本应急措施

　　针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。

　　三、采取项目经理负责制

　　运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的.风险评估,确定实际需要的运输设备工具;

　　在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户和公司业务部门,并按照客户意见处理,并做好相应交接记录;

　　运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况;在运输途中,定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保货物安全。

　　1、运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查

　　2、严格按照安全质量操作规程和实施方案作业

　　夜间作业,施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设备的安全随同人员,要随时做好记录,以备公司检查。

　　3、注意运输保障的控制

　　4、对准备运输的设备需进行适当的保管和包装,以防损伤。对运输的控制应该分四步进行

　　5、选取和维护运输工具

　　6、装载前,必须对要运输的货物进行核对验收

　　7、正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等)。

　　8、到货后立即执行接收条款

　　四、运输的安全控制

　　1、运行时间

　　2、货物运输必须保证在计划时间内运行。

　　3、运行速度

　　4、正常运输速度必须控制在道路安全控制范围内。

　　5、车辆启动前的检查

　　6、车辆启动前必须对车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除

　　7、车辆停放

　　运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放,设置警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,检查车辆轮胎等,及时排除隐患;沿途路段实行封闭或半封闭通行;停车时,作好安全隔离措施,提醒其他车辆注意绕行。

　　车辆应急预案篇13

　　一、成立打击逃费车辆应急工作领导小组：

　　组长：（站长）

　　副组长：（副站长）

　　组员：（收费班长）

　　二、工作职责

　　组长：负责本站打击偷逃通行费车辆的全面工作。

　　副组长：负责信息的收集，后勤保障，现场的查处，事件的分析和上报。在组长不在的情况下代行组长的职责。

　　组员：负责逃费事件的查处，信息的上报，现场的控制，配合执法部门的查处工作。

　　三、工作要求

　　（一）严格执行24小时值班制度，值班人员应坚守值班电话，随时应对突发事件，发现情况及时向领导小组汇报。

　　（二）逃费事件发生后，现场在场人员要立即报告值班站长，值班站长接到报告后，要采取有效措施控制事态情况，控制现场局面，维护正常收费秩序。

　　（三）对于不能顺利解决的事件，或者现场事态有扩大、失控的趋势，值班站长在尽可能采取措施的同时，及时向上级领导报告情况并通知交警、执法单位。

　　（四）对于逃费事件的处理，值班站长要严格遵照报送程序，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，更不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据。

　　（五）逃费车辆的补票、处罚，严禁本站私自处置，必须上报川高稽查大队，由专职稽查到场进行处理。

　　（六）领导小组负责进行全站的查处逃费车辆培训工作，必须首先强调现场安全，其次再是逃费车辆的现场防范、逃费车辆查处方法培训。

　　四、响应层级和响应时间

　　（一）人员层级：

　　当班员工→领导小组组员→领导小组组长→管理处、川北公司相关领导

　　（二）响应层级：

　　三级：收费员发现车辆偷逃通行费行为，应责成当事驾驶员全额缴费。驾驶员拒绝缴费的，应通知组员，由组员带出车道处理。组员应当在5分钟内上报组长，由组员在组长指示下应对事件。

　　二级：发生恶意组织车辆冲关逃费，损坏收费设施设备，组长应在接到报告1小时内赶赴本站。

　　当班员工应当于事发后立即报告组员，组员立即报告组长。在组长赶到现场之前，通过与组长电话联系，组员负责事件现场的组织领导工作，并即时报警。组长应当于接到事故通知后5分钟内向管理处相关领导报告。

　　一级：因有组织的多辆车集体冲关逃费，损坏收费设施设备，威胁和恐吓收费工作人员，造成当班人员受伤，组员应及时报110和120实施救护，并协调路维人员现场增援，控制事态发展，现场的值班站长应当组织当班员工维护现场秩序，在保护自身安全的情况，尽全力维护国家和人民的'利益。管理处、公司相关领导应当于事发后立即赶到现场，领导现场事故处理。

　　当班员工应当于事发后立即报告组员，组员应当即时向组长汇报处理事故的进程、结果，并对事件进行记录。当班组员负责于事发后一月内完成事件分析报告，报送组长。组长将事故分析报告纳入之后的安全生产工作。

　　根据事故的大小不同，管理处、公司的安全生产领导小组应当介入事故处理。收费站应当有相关的事故记录、善后处理记录和总结报告。

　　（三）响应流程：

　　事故发生→上报安全生产小组→形成抢险方案→进行抢险

　　人员伤亡→现场处置、送医院抢救→善后工作

　　五、启动和终止

　　当班组员在组长的指令下启动应急预案。组长根据情况，确定应急预案的终止时间。当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。

　　六、现场应急处置

　　（一）收费站当班收费班长、收费员发现逃费嫌疑车辆后应首先将其稳住，尽量拖延时间，尽快向值班站长、站应急处置小组或者交警、执法单位报告。

　　（二）加强现场疏导工作，重点对有嫌疑的无牌或牌照遮挡的车辆进行防范，通过疏导，使其与前车保持一定距离。

　　车辆应急预案篇14

　　为加强对厂内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本厂内机动车辆安全事故应急救援预案。

　　一、本预案的适用范围

　　本单位目前有台厂内机动车辆在用，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的厂内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：厂内机动车辆倾翻、火灾等。

　　安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。

　　二、应急救援组织机构

　　１、成立厂内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。

　　２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。

　　三、应急救援组织的职责

　　（一）指挥部职责

　　１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

　　２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

　　３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

　　４、紧急调用各类物资、人员、设备；

　　５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

　　６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

　　７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

　　（二）现场指挥长的主要职责：

　　１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；

　　２、负责指挥现场应急救援工作。

　　（三）副指挥长的职责：

　　负责组织实施具体抢险救援措施工作。

　　现场救援组的职责：

　　抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。

　　四、应急联络机构

　　XX县质量技术监督局。联系电话：地址：

　　XX县安全生产监督管理局。联系电话：地址：

　　XX县消防大队。联系电话：地址：

　　XX县公安局。联系电话：地址：

　　XX县人民医院。联系电话：地址：

　　维护保养单位：联系电话：

　　五、应急救援的培训与演练

　　（一）培训

　　按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

　　（1）每年的1月份进行一次培训；

　　（2）新加入的人员及时培训；

　　（二）演练

　　应急预案和应急计划确立后，按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训，公司按照本预案要求，每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的.在日后的工作中加以提高。

　　六、事故报告和现场保护

　　１、公司的安监部是事故报告的指定机构，联系人：，电话：，工程部接到报告后及时向指挥长报告，指挥长根据有关法规及时、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其他有关部门报告。

　　2、严格保护事故现场。

　　七、应急处理

　　（一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作：

　　１、立即报告公司主要领导，由总经理批准，立即启动本应急救援预案，按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时，由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。

　　２、指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

　　3、通知维护保养单位，立即派专业技术人员赶赴现场。

　　4、立即组织或通知就近网点，组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，做好增援准备。

　　（二）应急处理措施。

　　1、发生厂内机动车倾翻事故时，应及时通知有关部门和维修单位维保人员到达现场，进行施救。当有人员被压埋在倾倒机动车下面或驾驶室内时，应立即采取千斤顶、起吊设备、切割等措施，将被压人员救出，在实施处置时，必须指定1名有经验的人员进行现场指挥，并采取警戒措施，防止机动车倾倒、挤压事故的再次发生。发生汽油、柴油等易爆品和有毒物质泄漏时，应采取措施堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。

　　2、发生火灾时，应采取措施施救被困在车厢内或驾驶室内无法逃生的人员，并应立即使机车熄火，防止电气火灾的蔓延扩大。灭火时，应防止二氧化碳等中毒窒息事故的发生，发生汽油、柴油等易爆品和有毒物质泄漏时，应采取措施堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。

　　3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

　　4、在救助行动中，救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

　　5、厂内机动车辆发生事件后，采取厂内机动车辆专业维修人员的一般救援措施，通过厂内机动车辆专业维修对于起重机械的人工操作，完成救援活动。

　　八、应急装备、物资、通讯保障

　　保障措施要完善。应急救援装备要配备到位，并应定期检查装备完好情况，安排专人保管，并明确只能用做救援及演练使用，不得挪作他用。应急救援人员应急值守到位，保持24小时通讯畅通。单位应督促维保单位在维保现场储备数量充足的起重机械易损件及电子元器件，以便起重机械元件发生故障时能够及时更换，排除故障

　　九、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

　　1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急指挥长启动应急反应预案令。

　　2、对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急指挥长认为事故的发展状态必须终止的；应急指挥长下达应急终止令

　　3、应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。

　　十、应急总结与奖惩

　　应急救援工作结束后，指挥部组织相关部门认真进行总结、分析，吸取事故事件的教训，及时进行整改，并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。