2017驾考收费新规定_2017年驾考收费
自2017年1月1起，学车考驾照实行“先学车，后计时收费”的全新驾考政策。下面是小编整理的2017驾考收费新规定，欢迎大家阅读!
制度方面：
1、出于控制报名考试人数的考虑，教练车的培训数额每年限制在30人;
2、一旦发生重大道路交通事故，将对驾驶人培训、考试等环节进行责任倒查;
3、部分地区科目三新增考试评判标准后，驾考将更加严格;
4、计时收费上海、深圳已在去年年底实现全面覆盖，不少地区也已经陆陆续续开始实施。
收费方面：
培训费构成：报名基础费+学时费+补考费+考试费+相关材料费
我们先来看看具体收费流程：(以某地C1为例)
报名：先交报名基础费及材料费，参加理论培训并进行科目一考试。(不包含接下来的`培训，大概是3780元)
科目二(16学时)、科目三(24学时)上车训练：按照学时收费，普通时段120元/学时，高峰和节假日时段150元/学时，最低不能少于40学时。按最低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。
培训计时、签到：一般采用学时打卡记录，部分地区要用指纹签到，培训中途随机捕捉学员头像信息，不能换人，不能是空的。之后学时会自动上传到运管处和交警支队考试系统。
补考：科二、科三挂科补考，需要增补不少于10个学时，不算补考费至少还需要1200元左右。
相关阅读：2017年驾考的新规盘点
1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。
2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。
3、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
4、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。
5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。
11、提高驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。