土木工程实习日记

时间:2023-03-02 12:08:12 实习日记 我要投稿

关于土木工程实习日记模板合集七篇

  时间过得真快,一天又将结束了,一定有不少感想,此时此刻我们需要写一篇日记了。如何把日记做到重点突出呢?以下是小编收集整理的土木工程实习日记7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于土木工程实习日记模板合集七篇

土木工程实习日记 篇1

  20xx年x月14日

  今天听李总工程师介绍桥面铺装,其指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。

  又称车道铺装,其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面,保护主梁免受雨水侵蚀,并借以分散车轮的`集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土,沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上,也有采用防水混凝土铺装的

土木工程实习日记 篇2

  x月6日 星期日

  今天还是在铺设防水层,做法还是和昨天一样,昨天看了一天,工序都比较清楚,所以今天主要学习一些防水设计材料,对防水层有进一步的'了解。该工程的地下室防水等级为二级,设备用房防水层等级为一级。地下室防水采用以钢筋混凝土自防水为主,卷材防水为辅的防水方案,设备用房加设一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水阴阳角应做成圆弧或45度折角,圆弧R=10~20,在转角处,阴阳角等特殊部位应粘贴1~2层附加卷材,宽度不宜小于500mm,卷材防水由经有资质审查合格的防水专业队伍进行施工 。施工缝后浇带防水采用遇水膨胀止水条及铜板止水带四厚。施工的实际情况基本与要求相符合,只有阴阳角大

  都不满足要求,要求说阴阳角应做成圆弧45o度折角,但实际上都没有满足要求,所以防水层刚做好一天就有些开裂了。

土木工程实习日记 篇3

  xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

  xx年7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

  xx年7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的'依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

  xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

  xx年7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:

  1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

  2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

  3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

  4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

土木工程实习日记 篇4

  在施工单位上班有一个很大的不舒服就是,无所谓周末,无所谓假期,哎,还是老老实实的呆在项目上得了。这几天的主要的工作内容和以往几天没什么差别,因为很多工序不是一天两天就完成了。在前几天的基础上,有些楼已经也开始做外墙的保温,有的已经开始做内墙的腻子了。

  对于内墙刷腻子而言,办公室的师姐对我说,以后接触的项目多了之后,你会发现一般来说是外墙涂涂料,内墙刷腻子,楼梯过道等地方是刷乳胶漆。这道工序呢,我觉得好像没什么特别的细节,也许是我的观察还不够仔细。不过对于一个以后打算做工程造价的我来说,有一个地方值得一提,在刷腻子是,有些地方是没有做的,比如:门窗洞口的顶面和两个侧面、某些还需要做后期处理的梁的地面等,抹灰的时候也存在这样的一些情况,这些细节熟悉的话,做工程造价的时候会更加清楚哪些地方要扣掉多少工程量、哪些地方要减少多少工程量。 前几天某些楼的屋面铺设的防水卷材,这两天也对防水卷材进行了蓄水试验。任何防水的材料铺设后,无论是卷材还是防水涂料,都要进行蓄水试验,以对防水效果进行检测和对工程质量的保证。其实蓄水试验很简单,就是将空间闭合,然后在里面关上水,24小时候看渗水效果,在相应的规范规定范围内就是合格的。

  不同于现场上的进度,工程资料的进度要比实际进度快很多。在年前,装饰装修工程的'检验批已经基本上完成了的,如今内业方面已经开始着手总平的相关工作和竣工图的制作。我也帮着师父做了一些相对来说简单的工作。在工作之余,我也对工程资料的制作经验进行了相应的总结,也为以后的工作积累更多及经验。

土木工程实习日记 篇5

  20xx年x月19日 多云

  按照约定,我是x:30到岗的,从学校到工地也就十分钟的车程(自行车),x点起床、吃饭,之后准时到岗。漫长的假期过后第一次在早上起床、骑车去做有意义的事情,那种心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放线了、地基处理了统统没有被我看见,唉,小悲剧一下!

  见到州哥,他说,“今天你就看看面砖吧,注意所贴面砖的平整度、砖缝宽度、以及面砖颜色深浅的`比例是否符合工程要求。在他详细的给我讲解了楼房面砖的相关知识及再三叮嘱注意自身安全后,我奔赴在了施工现场,整个六层24户型的楼房原来砌面砖的也就四个人,在工人们的手下,打线、砌砖、抹缝一切都是那么的熟悉与简单。

  真想动手试试,可又一想,不在其职、不谋其政,再说还是个实习生,最好别给工程添麻烦,于是紧遵州哥教诲只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并记下方位,之余,什么也没有做。

土木工程实习日记 篇6

  XX年7月5号 星期一 晴

  今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

  通过这次讲座我对土木工程有了进一步的.了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!

  XX年7月6号 星期二 晴

  今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

  XX年7月7日 星期三 晴

  今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

  也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

  XX年7月8号 星期四 晴

  今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

  下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

  XX年7月9号 星期五 晴

  今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

  总之这场实习报告让我学到了许多!

土木工程实习日记 篇7

  二十天很短,短的只是整个工期的一瞬;二十天也很长,让我感受到了很多校园里不曾发生的那些事。

  依稀还记得才来项目部时的场景,我以一个短期实习生的身份来到工程科报到,羞涩的我向每位前辈问好,脑子却记不住他们的名字。渐渐的发现,这本身就是一个互相学习相互关心的整体,上到以员工心为心的项目经理,下到烹饪可口饭菜的食堂阿姨。有性情中人的蒋哥,有三句不离情色笑话的缺哥,有脾气超温和的科长,有爱八卦的'车姐。

  在这二十天的时间里,虽然短暂,却是我职业生涯的里程碑。尽管不是我的职业起点,但为我的人生做了最好的伏笔。40多度的高温阻挡不了我们进入施工现场,静悄悄的黎明还有那浇灌混凝土的忙碌,当项目部的利益受到侵犯时更是有兄弟们的挺身而出,为年轻有为的廖总祝生而夜晚狂欢过,也为一次下午准备打架而中午食欲不振。驻地几公里外的江北机场忙忙碌碌,天上的飞机来了又回,我们一直在坚守。隧道洞口前各种机械忙碌的穿梭,山顶却是别墅的拥挤跑马场的悠闲。这里没有假期的概念、城市的繁华灯红酒绿的喧嚣,饥饿、高温、疲惫更是工程人员的常态,又是什么让大家夜以继日的坚持了下来。社会的发展总要有人付出,我们也许不是那么高尚,确是都在默默的付出。逢山开路遇水搭桥,面朝森林和高山,看的不是风景,而是图纸。

  在学校需要学习的东西还太多太多,也想早点出来工作,但物有本末、事有终始,一切还得按照其规律来,没有成熟之前,一切都还太酸。在与各位前辈交流之中,收获颇丰。有持读大学无用论态度的,有力挺尽量进设计院的,有劝告搞学术的。施工单位风吹雷打、日晒雨淋,征个地迟迟下不来,机械耍起天天都烧钱,看着看着就赔钱;施个工刁民阻拦,总想多搞点赔偿,遭打了也只有瓜到;放个线翻山越岭,野草比人还高,开路也没有kan刀。不仅要住的惯板房、还要吃得惯食堂,能晒太阳,能打群架,不能坑蒙拐骗偷但要吃喝嫖赌抽。这就是我切身感受的第一个施工单位。也许这些挑战就是吸引我的地方,有人说过:痛苦的经历才是日后成功的资本。我觉得,在项目部、工地上,很快乐!

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