数控实习报告范文集锦六篇
在日常生活和工作中，报告的适用范围越来越广泛，报告根据用途的不同也有着不同的类型。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编帮大家整理的数控实习报告6篇，欢迎阅读与收藏。
数控实习报告 篇1
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在大四学期初，学院为我们组织了一个三周的生产实习，让我们对本专业的只是有更加深刻的了解。
随着我们冒着雨参观完了欧姆龙集团的上海分公司，连续三周的生产实习课程也最终很快就要落下帷幕了。我很庆幸能有这样的机会到各大工厂去近距离的参观他们的产品设备以及生产过程。
从最开始的培训中心到工厂的生产车间，再到欧姆龙高级的参观通道，整个过程不紧不慢地徐徐渐进着，通过这三周的听课以及参观，我对在书本中学到的各式生产过程中的各种加工、装配工艺有了很大程度上的认知，让我对之前抽象的概念有了更好的理解。无论是成品零件的装配过程、只在书本上听说过的格式各类的机床、生产车间刀具的粗加工精加工过程，还是欧姆龙顶尖技术含量的电子设备，每一样观完之后都让我收获很大。
中国(上海)高技能人才公共实训中心
我们的第一站是中国(上海)高技能人才公共实训中心。
首先我们了解到中国(上海)高技能人才公共实训中心为提高本市劳动者的职业技能素质，进一步加强高技能人才队伍建设，上海市就业促进中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势，根据上海产业发展方向，以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想，坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则，通过政府集中投资，建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。
目前，建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类，可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训，走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来，天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上，成效明显。
与此同时，上海市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系，切实加强本市技能人才实际动手能力的培养，促进本市劳动者实现素质就业。
该实训室由二楼的数控机床实训区和一楼的激光复合加工实训区和柔性制造系统实训区组成。拥有各类数控机床149台，设备种类多样、数控系统覆盖面广，既可使学员掌握数控加工技能，又可拓展其视野，让他们了解当今世界制造业的先进加工理念和技术。
在工人师傅的带领下，我们主要参观了数控机床应用技术实训室、综合加工实训室、现代模具制造技术实训室。
在数控机床应用技术实训室中，我们了解到了许多先进的数控机床。数控机床应用技术实训室适用于数控机床工职业的实训和鉴定。
该实训室分为十三个实训区：
1、激光复合加工实训区L&I(DMC-1-1)：
该实训区配置了一台车铣复合加工中心、一台激光切割机、两台五轴五联动加工中心、一台激光模具机床，体现了当今世界制造业高速度、高精度、高效率的三大特点。实训区可拓宽数控高级技术人才的视野，让他们了解当今世界制造业的先进加工理念和先进的网络通讯技术在制造业中的应用。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。
2、柔性制造系统实训区FMS(DMC-1-3)：
FMS是一个由计算机集中管理和控制的制造系统。它是由一台FANUC公司生产的加工中心、两台MAZAK公司生产的数控车床、一台MAZAK公司生产的卧式加工中心、一台FANUC公司生产的工业机器人(ROBOT)以及零件所组成。ROBOT安装在由单轴控制的传动装置上，用来实现机床至机床、零件栈至机床之间的工件传送。FMS系统可进行制造系统的操作、调整和故障分析。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。
3、数控车床(FANUC系统)实训区(DMC 2-1)：
实训区配置了18台数控车床。机床数控系统采用日本FANUC 0i-TB系统，带有以太网，可实现远程诊断。机床的进给和主轴采用数字式伺服驱动。刀架采用排刀结构适用于数控机床工操作能力的培养。机床可加工较复杂的回转体零件，全封闭的罩壳使操作安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
4、车削中心(MAZAK系统)实训区(DMC 2-2)：
实训区配置了12台车削中心。机床采用了处于世界领先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS控制系统。友好的人机会话编程界面为操作者提供了更好的编程、操作环境。配置的C轴和动力刀具使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。对于零件形状复杂且具有铣削/钻削工序要求的，用此机床加工最为合适，同时也适用于数控技师、高级技师的实训和鉴定。
5、数控铣床(FANUC系统)实训区(DMC 2-3)：
实训区配置了18台数控铣床。机床数控系统采用日本FANUC 0i-MB系统，带有以太网，可实现远程诊断。机床进给机构采用滚珠丝杆和直线导轨，其驱动和主轴驱动均采用数字式伺服驱动。机床加工范围大，集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体，可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
6、数控车床(PA系统)实训区(DMC 2-4)：
实训区配置了12台数控车床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨，由数字式交流伺服驱动电机驱动。数控系统采用德国PA公司PA8000NT系统，它基于Windows的用户界面，操作友好，具有强大的文件管理系统，方便与CAD/CAM连接，其网络功能可实现局域连接，也可通过以太网实现远程监控。该数控车床，可加工较复杂的回转体零件，且在操作上更安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
7、数控铣床(PA系统)实训区(DMC 2-5)：
实训区配置了12台数控铣床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨，主轴和进给均采用数字式伺服驱动。数控系统采用德国PA公司PA8000NT系统，它基于Windows的用户界面，操作友好，具有强大的文件管理系统，方便与CAD/CAM连接，其网络功能可实现局域连接，也可通过以太网实现远程监控。该机床集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体，可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
8、车削中心(FANUC/SIEMENS系统)实训区(DMC 2-6)：
实训区配置了10台数控车削中心。机床采用了开放式CNC控制系统，具有FANUC -21系统和SIEMENS 810/840D系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。配置的C轴和动力刀具，使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养，同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。
9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系统)实训区(DMC 2-7)：
实训区配置了10台数控立式加工中心。机床采用了开放式CNC控制系统，具有FANUC -21系统和SIEMENS 810/840D系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。刀库中配置了12个刀位，能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养，同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。
10、五轴数控铣床(SIEMENS系统)实训区(DMC 2-8)：
实训区配置了12台小型的五轴数控万能铣床。机床采用了先进的数控系统和驱动装置，并且能够一次装夹完成五面加工，其中X、Y、Z轴为联动轴，B轴、C轴用于手动旋转摆动工作台。五轴数控万能铣床是步入现代铣削加工的典型机床，适用于数控加工技师以上等级的高技能人才的培训和鉴定。
11、立式加工中心(HAAS系统)实训区(DMC 2-9)：
实训区配置了18台数控立式加工中心。机床采用了开放式的CNC控制系统，功能强大，编程灵活，具有较强的功能指令和编程方法。刀库中配置了20个刀位，能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。该数控立式加工中心适用于数控加工高级工的培训和鉴定。
12、数控车床(SIEMENS系统)实训区(DMC 2-10)：
实训区配置了18台两轴数控车床。机床采用了SIEMENS 840D数控系统，可完成对复杂工件的编程和模拟。适用于盘类和轴类工件的车削加工，一次装卡可完成内、外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等加工，并能做钻、扩、铰孔等工作。该数控车床适用于数控加工高级工的培训和鉴定。
13、数控编程实训室：
数控加工程序编制是数控机床操作技能的重要内容。实训室配置了世界上应用最广的SIEMENS数控编程系统、FANUC数控编程系统和最先进的HEIDENHAIN模具加工编程系统以及世界领先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS编程系统。适用于数控加工各等级的培训和鉴定和大学生、工程技术人员的实训。
参观完数控机床应用技术实训室，我们还参观了综合加工实训室。该实训室由一楼的综合加工实训区和现代测量实训区组成。拥有58台机床设备及测量器具(其中包含手动数控两用机床、三坐标测量机、激光测量仪等)，使学员既能提高传统机械加工技能，又能掌握基本的数控技术，从而尽快提高其综合技能水平，以适应现代制造业的新要求。
综合加工实训室适用于车工、铣工、磨工、钳工等职业。
该实训室分为两个实训区：
1、综合加工实训区：
综合加工实训区由车、铣、磨、钳、钻等传统机加工设备和手动数控两用机床等设备组成，可以进行复合工种的技能实训与鉴定，亦可用于单一工种的技能实训与鉴定。本实训区既有传统的手动操作，又有数控的两用机床，使学员既能提高传统机械加工技能，又能提供数控技术的学习与实践，从而能尽快提升自身的综合技能水平。
2、现代测量实训区：
现代测量实训区由各类三坐标测量仪、激光扫描仪、万能工具显微镜、投影仪以及激光多普勒干涉测量系统等设备组成。
测量质量的高低是产品质量的最终保证。通过各类精密量具量仪，对产品质量进行严格把关，是一个优秀的制造业技术人员必须掌握的专业技能。本区域先进的测量设备为培养现代制造企业亟需的专业人才提供了一个良好的平台。本区域可用于技师、高级技师测量模块的实训与鉴定。
本实训区配备的美国光动公司的LDDM激光多普勒测量系统，综合了现代光学、电子和计算机技术，可以综合测量和分析机床设备的各种几何误差，是国际公认的数控机床精度测量的激光测量仪之一。该区域适用于技师、高级技师和高校机械工程类学生的实训与鉴定。
除此之外，我们还参观了现代模具制造技术实训室。该实训室由一楼的电蚀加工实训区、磨削实训区、高速铣削实训区及试模实训区组成，拥有各类模具加工设备61台，体现了当今世界模具加工的先进理念和技术。该实训室依据模具制造的工艺，针对各阶段的主要技术，通过大量的工程案例，不但可以使学员掌握设备操作技能，而且使其具备模具制造的先进理念。
现代模具制造技术实训室适用于模具制造工职业。
该实训室分为四个实训区：
1、电蚀加工实训区：
电蚀加工实训区由慢走丝线切割机床、快走丝线切割机床、数控电火花加工机床、数显电火花加工机床等设备组成。
电蚀加工设备在当今模具行业的应用十分广泛，而线切割加工设备以其极小的加工半径、高质量的加工表面、连续曲线和角度等加工特性，使其成为孔穴类加工的常用设备;数控的电火花加工设备由于它的加工精度高，加工效率高，特别是在现代模具制造行业，对注塑模、压铸模等成型类模具的型腔、深槽的加工更是发挥了非常重要的作用。本区域适用于高级工、技师、高级技师和高校模具类学生的实训与鉴定。
2、磨削实训区：
磨削实训区由数控成型磨床、数控坐标磨床、数控曲线磨床、数显成型磨床及数显平面磨床等设备组成。
在IT行业高速发展的今天，框架模已经成为了模具行业中超精密模具的代表。而磨削加工设备是生产出一流的框架模所必不可少的设备，它不仅能加工高精度、高硬度的硬质合金，还能加工小圆角、非圆曲面，同时也能进行高精度模具零部件镜面磨削和微米级的加工。本区域适用于高级工、技师、高级技师的实训与鉴定。
3、高速铣削实训区：
高速铣削实训区由数控高速加工中心及数控雕刻机等设备组成。数控铣削已成为模具加工的主流，而近年来迅速发展的数控高速加工中心的.高加工效率和高质量加工，使加工面的后续加工工作量大大减少。本区域可适用于模具制造工高级工以上级别的实训和鉴定使用，同时还可以用于其他模块实训和鉴定。
4、试模实训区：
试模实训区由合模机、机械冲床、高速冲床、液压冲床、注塑机等设备组成。 模具的成型技术是模具制造的根本，而试模则是检查模具制造质量的重要办法。先进的模具制造技术是为了更快、更好地制作模具，但能否成型出好的制品，就必须依靠试制模具产品来检验，为此在实训室配备了低速、高速冲压和双色气辅注塑成型设备，可分别对注塑模与冲压模进行试制，实地检验模具的质量，综合反映该模具的优缺点，对于模具制造的质量控制有着不可替代的作用。本实训区可满足模具制造工的高级工以上等级的实训与鉴定。
第一站的参观让我有些眼花缭乱，各式进口机床虽然确实技术顶尖，但是我只是粗略地认识了一下各数控机床的特点，并没有很深刻地了解进去。这也是我第一天参观的一个遗憾的地方。
数控实习报告 篇2
随着科学技术和社会生产的迅速发展，机械产品日趋复杂，并且对机械产品的质量和生产率的要求也越来越高。在航天航空、造船和计算机等工业中，零件的精度高、形状复杂、批量小、改动频率高、加工困难，而传统的加工方法生产效率低、劳动强度大，产品质量难以保证。因此，一种灵活、通用、高精度、高效率的“柔性”自动化生产设备——数控机床。 数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。
这个学期我们实训了先进的数控制造技术，即数控机床。在两个多月里，我们实训了数控车床、数控铣床、加工中心和特种机床等先进制造设备，下面我们将数控机床的实训总结如下：
一、数控车床
通过数控车床的实训，使我掌握了数控机床与普通机床的区别、数控机床的结构特点及数控车床的应用。
1、数控机床与普通机床的不同
（1）对加工对象的适应性强，适应模具等产品单件生产的特点，为模具的制造提供了合适的加工方法；
（2）加工精度高，具有稳定的加工质量；
（3）可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；
（4）加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；
（5）机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；
（6）机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
（7）有利于生产管理的现代化。数控机床使用数字信息与标准代码处理、传递信息，使用了计算机控制方法，为计算机辅助设计、制造及管理一体化奠定了基础；
（8）对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高；
（9）可靠性高。
2、数控机床的结构及特点
数控机床的基本组成包括控制介质、数控装置、伺服系统、机床主体、反馈装置和其他辅助装置，如图1所示：
图1
（1）控制介质是将零件加工信息传输到数控装置中去的信息载体，是人与数控机床之间联系的中间媒介物质，反映了数控加工中的全部信息。
（2）数控系统是机床实现自动加工的核心，主要由输入装置、监视器、主控制系统、可编程控制器、各种IO接口等组成，是完成数字信息运算处理和控制的计算机。
（3）伺服系统是数控系统和机床本体之间的电传动联系环节，主要由伺服电机、伺服驱动控制器组成。
（4）反馈装置：其作用是检测速度和位移，并将信息反馈给数控装置，构成闭环控制系统。
（5）机床本体是数控机床的机械结构实体，是用于完成各种切割加工的机械部分，包含床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。
（6）辅助装置主要包含自动换刀装置（ATC）、自动交换工作台机构（APC）、工件夹紧放松机构、液压控制系统、润滑装置、切削液装置、排屑装置、过载和保护装置等。
数控机床的品种规格很多，分类方法也各不相同。一般可根据功能和结构来分类，这里我们按机床的功能进行分类。
3、数控车床的加工应用
数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转类零件，数控车床可以自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等切削加工，特别是适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。如图2所示典型车削零件。
图2
数控车床根据其机型及配置，加工范围与加工能力有一定的差别，可分为简易（经济）型数控车床和全功能型数控车床。经济型数控车床一般为平床身、前置刀架，即刀架在操作者一侧，采用开环伺服系统。全功能型数控车床通常采用斜车床身、后置刀架形式。当机床上只有一个回转刀架时，可以实现两坐标轴控制：具有两个回转刀架时，可以实现四坐标轴控制：对于车削中心或柔性制造单元，还增加了其他附加坐标轴，以满足机床的功能。
二、数控铣床
数控铣床主要用于加工具有平面、沟槽、轮廓、空隙等几何要素的零件。铣削加工的特点是刀具旋转而攻工件移动。典型的铣削零件如图3所示。
图3
三、加工中心
加工中心主要特点是具有自动换刀（ATC）机构的刀具库。工件经一次装夹后，通过自动更换各种刀具，在同一台机床上对工件各加工面连续进行铣（床）镗、铰、钻、攻螺纹等多种工序的加工，如（镗/铣类）加工中心、车削中心、钻削中心等。如图4所示典型加工中心的零件。
图4
四、特种加工类
特种加工类主要由数控线切割机、数控电火花成型机、数控火焰切割机、数控激光加工机等。如图5所示典型的线切割零件。
图5
五、实训总结
在两个多月的数控实训期间，通过这次实训，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术，了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在实训中使自己的眼界开阔了，实践水平得到了提高，在实际零件加工之前要将程序进行仿真加工。把理论与实践相结合，使自己的各个方面得到提高，为以后的工作打下了坚实的实践基础，为自己的将来发展提供有利的支持。在这次金工实训中自己学到了很多东西。我要衷心的感谢老师的教导和帮助让我不再无知不再迷惘不再困惑，对将来也充满了信心。
数控实习报告 篇3
作为一名学生，能有机会去工厂实践，对于吸收了大量理论知识，急需消化的我们真是雪中送炭，所以我感到非常荣幸。
虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。
以下是我在实践期间的一些实习报告以及心得体会。
在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能有所借鉴。
学习过程
如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
（一）木材的选用
工厂最常用的木材还是红木（非洲花梨木），枫木（美国），胡桃木。大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。
mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材（除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材），这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
（二）加工方面
工厂所采用的机器都比较先进，一般来说都是机器自动操作，比如cnc数控机，万能圆锯机，立轴机等。所以，只要操作得当，人员安排合理，一般都能产生较高的效率（一般来说，都需要熟练人工）。
虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产，但是以后在和客户沟通过程中，在尽量满足客户要求的同时，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如，可以向客户推荐一些外形相同，但是做法简单，结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本，而且还可以提高效率。
（三）喷漆加工
白身加工完成以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色（给产品上底色）――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆，因为pu漆的成本要比nc高，而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高，必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆。
喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长，但是一张订单的完成，工厂都会把每道环节都会安排到位。因此，在和客户确认订单的时候，一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后，油漆没有确定，这样搁在一边的话，不但产品容易变形，而且也影响了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。
（四）镭射和丝印
目前工厂的最大镭射尺寸为：320×320mm，最小为：1。5×1。5mm
镭射后可以上色，最常见的是上黑色，上完黑色，可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色，这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的，一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法，但是它的要求是丝印的表面要光滑。
要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片，最好是电子文档。
（五）包装
包装是成品完工前的最后一道工序，也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。
质量是品质的保证。因此，我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验，从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱，每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说，对于产品都会比较挑剔，但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少出现质量纰漏的原因。
而同样是国内订单的话，往往会有一些刁蛮的客户，在产品没有品质问题的时候却还要挑一些邪瑕疵”。对于这些问题，我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外，还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的，很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。
当然，为了避免在运输途中的损坏，在采用一般的安全包装下，除了用一些常规包装物（纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等）外，还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，对于一些常规的五金件，诸如一些合叶、铜扣、铜脚等，工厂都会采购一定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件，工厂自己也有制造的能力，很多都可以独立完成。
另外像eva之类的，也都需要另外采购。
心得体会这次的实践，让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。
另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时
另一方面也要积极配合工厂，把双方的工作都做好。同时，自己也还要不断的学习产品的知识，服务好客户
公司整体的业务水平提高了，才能开创出良好的业绩。
数控实习报告 篇4
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
一、实习意义和目的
通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
二、实习内容与要求
1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。
2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。
3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。
4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。
5、通过对数控车、铣试验台的实习，使学生掌握和了解数控原理知识，包括控制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。
三、实习设备、器件及工具
斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的PVC棒料，铝锭。
四、实习内容
1、数控车削实习
程序及零件图见后、附图。
加工工艺分析：
1)技术要求。
如图所示，通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：Φ50×200材料：08F低碳钢
每次背吃刀深度为2mm。
2)加工工艺的确定。
①装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。
②加工工艺路线的确定。
第一个程序：
工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆
第二个程序：
工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹
第三个程序：
工艺路线：锻→热处理→车右端面
→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔
③加工刀具的确定：
第一个程序：
外圆端面车刀。(1和2程序外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢)。
第二个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。
第三个程序：钻刀、镗刀。
④切削用量：主轴转速600r/min，进给速度250mm/min。
2、数控机床电器实习
认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。
机床常见故障的诊断和排除。
在西门子数控操作系统上进行简单的编程和加工。
3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们熟练掌握了数控车床的操作。
四．实习报告总结
实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习，所学的就等于零，理论应该与实习相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习，从学习中实习.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实习中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个月的实习结束了，短短的一个月让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。例如：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
在实习过程中，老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门。
数控实习报告 篇5
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
一、车工
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它也十分陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习，要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
数控实习报告 篇6
当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!
数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI
50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的
刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
例如，2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2. 合理选择刀具
1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具;
2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6. 夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上
在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀;重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题!要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。
我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，
我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获!
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