工程单价调整的申请报告
篇一：土方工程申请单价上调报告
致：首钢贵阳特殊钢有限责任公司
承蒙首钢贵阳特殊钢有限责任公司厚爱选择我公司作为河道改道工程及场平工程项目施工总承包人，真诚感谢贵公司对我司的信任和支持！
目前场平项目施工已2个月，但开工不到半个月，市场环境就发生了巨大变化，导致造成施工成本增加。期间贵阳金泰公司、贵州省冶金建筑公司函于我公司申请调整土方单价（详见附件），表示已无力承担巨额亏损。
我公司了解的几个主要情况如下：
一、 柴油价格上涨。由开工时市场价6.37/L增加至现在市场价7.18/L.现每立方土方的运输大约需要消耗0.9L柴油，相应费用比以前多耗0.729元/立方米。
二、 工期较紧。由于各分区工程量都比较大，要在4月30日前完成所有工程量，必须至少每天工作到晚上11点，天气条件好的情况下甚至24小时连班作业，产生相应的赶工加班费用。整体施工成本增加
三、 现场实际情况土方含水率太高，道路经常陷车，土方卸车需要挖机配合，增加了机械使用频率，导致施工成本增加。
四、 原施组中的划定的'临时施工便道无法满足现在的施工要求。修筑临时便道导致整体成本增加。
五、 机械操作手人工费用大幅上涨。刚开工时挖掘机、推土机司机
工资从开工时4000-4500/月，现工资上涨到4500-5000/每月，运输车司机工资从开工时3000-3500/月上涨至3500-4000/月，涨幅12.5%。
六、 贵州地区频繁下雨，雨后需至少间隙2天才能正常施工，造成一定程度的人员设备闲臵。
工程目前已完成土方工程量3000000多立方。场地余土大约还有4000000万立方左右。鉴于上述情况，结合本工程目前的实际问题，现特具此函，向贵司申请调价，建议单价上调2.5元/立方。
为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。
首钢建设集团机运公司贵州总包部
20XX年3月3日
篇二：单价调整申请报告
中国葛洲坝集团股份有限公司：
我工程部现请求贵公司领导，关于凤鸣南路—海航大道弃土石方的运输费及石方爆破和清表的单价调整申请如下：
一、 为了该工程施工顺利进行，本工程部服从当地政
府和贵公司的领导安排和指导，弃土石方在运输中照顾当地群众的车队，便于施工进展顺利，但我工程部目前组织车队实际发生运费单价在6公里内运价达到15.5元/m3，贵公司给我部的单价是9元/m3，弃土场推平2.5元/m3，每天公路清扫卫生的费用0.5元/m3，洒水车0.5元/m3，以上合计费用已达到19元/m3。
二、 弃土场每车倒土费收90÷18m3=5元/m3。
三、 石方爆破，如果用炸药爆破成本价9元/m3，用破碎锤机械破碎成本价39元/m3。
四、 原地面清表合同价是按立方计价，单价11.13元/m3，该路段实际地形清表施工难度大，应按平方计价较合理。
以上成本的增加费用，请贵公司领导给予酌情解决为感！
申请单位：凤鸣南路—海航路工程部
20XX年11月2日
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