冰雪道路如何安全行车

时间：2020-08-25 16:54:37 驾驶操作我要投稿

冰雪道路如何安全行车

　　冬至开始，进入数九天气。气温骤降，又到了“冬天麦盖三层被”的季节了，结冰的路面给驾车出行带来了很多麻烦。冬季气候严寒，道路常被冰雪覆盖。车辆在冰雪路面上行驶时，因路面的附着系数显著下降，容易出现打滑、甩尾现象，极易发生事故。为保证车辆在冰雪道路上安全行车，交警叔叔为驾驶员带来了十防：

　　一防车况不良

　　出车前应加强对车辆的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠，不得有制动跑偏现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左、右轮胎气压应相同;轮胎花纹磨损严重的，应及时更换。若结冰路面很滑时，应装防滑链，且防滑链要松紧一致、左右对称。此外，还应携带必要的防滑、取暖器材。

　　二防起步过猛

　　在冰雪路面上长时间停车时，轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪，不得强行起步，防止损坏轮胎和传动机件。起步时，离合器可半联动，应轻踏加速踏板，使发动机在不熄火的情况下尽量输出较小动力，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成X形或人形槽，以提高路面的附着系数，利于汽车起步。

　　三防观察不周

　　冰雪天，大地被积雪覆盖后白茫茫一片，往往辨不清楚道路、沟坎及路面状况。这时应根据路边树木、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，尽量沿道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或路中间通过;若有车辙，应循车辙行驶;若车辙已结冰且较深时，应跨骑车辙行驶;若积雪过厚，应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车观察、判明情况后再通过，不可冒险。

　　四防车速过快

　　驾驶员在冰雪路上行车时，一定要控制车速，特别是在转弯或下坡时，将车速控制在能随时停住车为宜;需加速或减速时，应缓慢踏下或抬起加速踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而导致汽车侧滑、甩尾。

　　五防跟车过近

　　由于冰雪路面的附着力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动非安全区大大增加。若跟车过近，当前车减速制动时，后车不能及时控制车速将会造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况与前车拉开安全距离，且为正常道路行驶时安全距离的2倍以上。

　　六防超、会车不当

　　在冰雪道路上应尽可能避免超车，若非超车不可，一定要选择宽敞平坦、冰雪较少的`路段，但不得强行超车。会车时，应选择平坦、宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，并且不要太靠路边;若路面狭窄，有条件的一方应主动停车礼让;若路面积雪较深，对道路无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。

　　七防转向过快

　　车辆需转向时，需提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减少转弯时的离心力。切勿快速急转猛回，以防汽车侧滑、甩尾，造成事故。

　　八防制动过急

　　在冰雪路面上，“一脚成祸”的教训实在太多。行车中应集中精力，尽量采用预见性制动，且利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，同时间歇使用手制动。

　　九防停车不当

　　需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳避风、平坦干燥处停车，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防车辆起步时侧滑与其产生碰撞。停车后应关闭百叶窗，放下保温帘;若停车时间较长，应适时启动发动机预热，以防冻坏水箱和发动机。在冰雪路面上停车时，为防轮胎冻结于地面，可在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物;若在坡道上停车，应挂上档，拉紧手制动，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防车辆溜坡。

　　十防炫目雪盲

　　行车中当雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷清除挡风玻璃上的积雪并多鸣喇叭。积雪路行车过久，由于雪对阳光的反射，驾驶员容易晕眩、双目畏光、流泪、视力下降(即雪盲症)，因而行车途中应戴上有色防护眼镜，并注意休息。

　　总之，在冰雪道路上开车一定要比平时更加仔细、谨慎，不仅要有预见性的控制车辆行驶，更要做到随机应变，提高安全意识，防止事故发生。

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