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2015一级消防工程师《消防安全技术实务》模拟试题及答案
1.火灾报警设施中，一、二类通行机动车辆的隧道应设置( )。
A、报警信号装置 B、早期火灾探测报警系统
C、火灾自动报警系统 D、消防控制中心
【答案】C
【解析】除隧道内需设置火灾报警设施外，其配套设备用房如：变压器室、配电室、机房等也应配有警铃、手报、广播、探测器等相应的报警和警报设施。隧道人口处100—150m
处，应设置报警信号装置。一、二类通行机动车辆的隧道应设置火灾自动报警系统，无人值守的变压器室、高低压配电室、照明配电室、弱电机房等主要设备用房，宜设置早期火灾探测报警系统。其他用房内可采用智能烟感探测器对火灾进行检测、报警。隧道封闭长度超过1000m时，应设置消防控制中心。因此，本题的正确答案是C。
2.隧道内，将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为( )。
A、纵向排烟 B、横向排烟 C、半横向排烟 D、重点排烟
【答案】D
【解析】重点排烟是将烟气直接从火源附近排走的一种方式，从两端峒口自然补风，隧道内可形成一定的纵向风速。该方式在隧道纵向设置专用排烟风道，并设置一定数量的排烟口。火灾时，火源附近的排烟口开启，将烟气快速有效地排离隧道。因此，本题的正确答案是D。
3.高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。长度大于1000m的其他交通隧道应设置应急照明系统，并保证照明中断时间不超过( )。
A、0.3s B、0.5s C、l.Os D、1.5s
【答案】A
【解析】高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。长度大于1000m的其他交通隧道应设置应急照明系统。应急照明应采用双电源双回路供电方式，并保证照明中断时间不超过0.3s。因此，本题的正确答案是A。
4.加油站火灾事故中，不属于作业事故的是( )。
A、量油时发生火灾 B、明火管理不当 C、清罐时发生火灾 D、加油时发生火灾
【答案】B
【解析】加油站火灾事故，按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。因此，本题的正确答案是B。
5.压缩天然气加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于( )，双车道或双车停车位宽度不应小于( )。
A、4m, 6m B、4.5m, 6m C、4m, 9m D、4.5m, 9m
【答案】D
【解析】站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。因此，本题的正确答案是D。
6.加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于( )。
A、5m B、6m C、8m D、9m
【答案】D
【解析】站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。因此，本题的正确答案是D。
7.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于( )。
A、2.2m B、3m C、4m D、6m
【答案】B
【解析】加油加气站的变配电闯或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。因此，本题的正确答案是B。
8.加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于( )。
A、一级 B、二级 C、三级 D、四级
【答案】B
【解析】加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。因此，本题的正确答案是B。
9.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚有效高度不应小于( )。
A、5m B、3m C、4.5m D、8m
【答案】C
【解析】加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。因此，本题的正确答案是C。
10.汽车加油站地上罐组四周应设置高度为( )的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于( )。
A、1m, 2m B、1m,2.5m C、1.5m, 2m D、1.5m, 2m
【答案】A
【解析】加油站地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径。地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于2m。埋地罐之间距离不应小于2m，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。因此，本题的正确答案是A。
11.压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑，净高不宜低于( )。
A、4m B、4.5m C、5m D、6m
【答案】A
【解析】压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构。屋面应采用非燃烧轻质材料制作。压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑，净高不宜低于4m;屋面应为不燃烧材料的轻型结构。因此，本题的正确答案是A。
12.钢制油罐、IPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于( )处。
A、1 B、2 C、3 D、4
【答案】B
【解析】参见《消防安全技术实务》第407页：钢制油罐、IPG(液化石油气)储罐、LNG(液化天然气)储罐和CNG(压缩天然气)储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。因此，本题的正确答案是B。
13.利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电称为( )。
A、水力发电 B、核能发电 C、火力发电 D、风力发电
【答案】C
【解析】火力发电是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电，目前世界上多数国家的火电厂以燃煤为主。因此，本题的正确答案是C。
14.火力发电厂主厂房生产过程中的火灾危险性为( )，要求厂房的建筑构件的耐火等级为( )。
A、甲级，一级 B、乙级，二级 C、丁级，二级 D、丙级，一级
【答案】C
【解析】火力发电厂主厂房(包括汽轮发电机房、除氧间、煤仓间和锅炉房)，其生产过程中的火灾危险性为丁级，要求厂房的建筑构件的耐火等级为二级。因此，本题的正确答案是C。
15.火力发电厂运煤系统中除尘系统的风道与部件以及室内采暖系统的管道、管件及保温材料应采用( )材料。
A、A级 B、Bl级 C、B2级 D、B3级
【答案】A
【解析】各类控制室、电子计算机室、通信室的墙面、顶棚装修使用A级材料，地面及其他装修使用B1级材料。其他建筑物如资料档案室，图书室，有安全疏散功能的楼梯间等的墙面和顶棚的装修材料采用A级，地面采用B1级材料。火力发电厂运煤系统中除尘系统
的风道与部件以及室内采暖系统的管道、管件及保温材料应采用A级材料;空气调节系统的风道及其附件应采用A级材料，保温材料应采用A级材料或B1级材料。所有的防火构件与材料如消防设施、防火门窗、防火涂料等均必须经过国家有关部门的检验合格，满足相关防火技术指标要求。因此，本题的正确答案是A。
16.火力发电厂计算机室、控制室、电子设备间，应设排烟设施，机械排烟系统的排烟量可按房间换气次数每小时不小于( )计算。
A、3次 B、4次 C、5次 D、6次
【答案】D
【解析】火力发电厂在进行平面设计时需合理划分防火、防烟分区，并根据建筑的规模、使用功能等因素，合理采用防烟、排烟方式，合理选用排烟风机(用于排烟的风机主要有离心风机和轴流风机两种，必要时选用耐高温的专用轴流风机)。计算机室、控制室、电子设备间，应设排烟设施，机械排烟系统的排烟量可按房间换气次数每小时不小于6次计算。防烟、排烟设备的电气控制，应包括对排烟口、送(排)风机和活动式挡烟垂壁等的控制，同时对与防排烟有关的防火门、防火阀等联动设备等进行控制。因此，本题的正确答案是D。
17.仅能停放和维修l一2架中型飞机的飞机库为( )。
A、I类飞机库 B、Ⅱ类飞机库 C、Ⅲ类飞机库 D、停机库
【答案】B
【解析】飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库。该类型飞机库仅能停放和维修1—2架中型飞机。因此，本题的正确答案是B。
18.飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用( )或耐火极限不低于( )的防火卷帘。
A、甲级防火门，2.00h B、乙级防火门，2.00h
C、甲级防火门，3.00h D、乙级防火门，3.00h
【答案】C
【解析】飞机停放和维修区与其贴邻建筑的生产辅助用房之间的防火分隔措施，应根据生产辅助用房的使用性质和火灾危险性确定：与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用甲级防火门或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘;与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开，隔墙上的门应采用乙级防火门窗或耐火极限不低于2.00h的防火卷帘。因此，本题的正确答案是C。
19.当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距( )。
A、不应小于13.Om B、不应小于7.5m C、不应小于10.Om D、不限
【答案】D
【解析】一般情况下，两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13. Om。但当两座飞机
库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限;当两座飞机库其相邻的较低一面外墙为防火墙，且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时，其防火间距不应小于7.5m。因此，本题的正确答案是D。
20.飞机库消防车道的净宽度不应小于( )。
A、4.5m B、5m C、6m D、8m
【答案】C
【解析】飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道。当设置尽头式消防车道时，应设置回车场。消防车道的净宽度不应小于6.Om，消防车道边线距飞机库外墙不宜小于5.Om，消防车道上空4.5m以下范围内不应有障碍物。因此，本题的正确答案是C。
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