关于生态公路的概念
导语：生态高速公路理念的提出，突破了高速公路的固有设计理念，符合“构建和谐社会”和环境保护的方针，延伸了高速公路的内涵。
在现代社会“生态城市”、“生态建筑”、“生态旅游”等一系列冠以“生态”的概念不断出现的情况下，“生态公路”这一名词也应运而生了。然而，许多专家学者对此提出了质疑：“生态公路”这个提法符不符合科学意义?如果承认“生态公路”这一概念，那么它的深层次的内涵究竟是什么?目前国内建设的几条所谓的生态公路是不是真正意义上的生态公路?生态公路应以何种模式去营建?界定公路“生态”与否的标准是什么?
要准确地回答这些问题，无疑是一项宏大的课题，由于篇幅有限，本文无意于面面俱到，而是以探讨生态公路的概念为目的，深入剖析其存在的科学性和内涵的丰富性，为进一步具体研究生态公路奠定基础。
1.生态公路产生背景
公路建设是人类发展与社会进步的内在要求，随着人类社会的进步，人们对公路服务质量的要求越来越高。然而传统的公路发展只注重公路的技术指标，强调公路运输的服务能力及服务质量和对国民经济产生的效益。公路规划、设计人员主要以满足交通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故损失等为目标，进行路线方案论证及勘测设计;施工期间对项目的施工组织设计只注重工期的长短，而对施工活动过程挖方填土、借土弃方、改移河道、清理表土、开采料场等造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失，恶化生物栖息的生态环境，加速地表侵蚀，增大地表径流，增加水土流失，改变自然流水形态，加剧水质恶化，从而直接导致对自然环境的破坏常常忽视。长此以往，对于公路的环保问题如何解决没有给予足够的重视，忽视了公路对环境的负面影响，对其设计、建设、和运营过程中所产生的污染和破坏认识不足。近年来我国经济的快速发展，公路运输业发展迅猛，公路里程(特别是高等级公路)有了明显的增加。然而公路发展的非生态性产生了严重的公路生态负效应，如气候热岛、环境污染、能量耗散、景观割裂、生物多样性减少、廊道效应等，对生态环境产生了巨大的破坏作用。
分析产生公路生态性问题的实质，主要在于人们对生态理念的认识不足、重视不够。纵观人类以往的发展，主要存在以下两个问题：一方面人类从自然索取的资源只有少部分转化成产品并参与生态循环，多数滞留在环境中形成污染如大气污染、垃圾污染和噪声污染等。另一方面人类从大自然索取过多而投入过少，导致生态退化如水土流失、景观破坏、生物多样性减少等。公路建设也不例外，公路环境问题的根源是单纯追求经济效益，对环境的重视不够，对公路所产生的环境问题估计不足。公路的外在形式是公路的网络结构、线形等技术指标，而其内涵是公路环境总体对人类运输活动的服务和支持，把环境与公路割裂开来考虑是不全面的，因此建设与环境协调可持续发展的公路发展模式应运而生。
2.生态公路概念辨析
“生态公路”这一概念虽出现不久，但已受到多方关注。许多以生态公路为名的公路建设项目也已陆续上马。然而关于“生态公路”的概念，目前并没有一个比较公认的`确切定义，围绕着这一概念存在很多争论。对这个概念的不同理解直接影响到公路建设的思想、理念和实践。因此，首先明确这一概念正确的、合理的、全面的内涵，是非常必要之举。
将众多议论综合分析，对“生态公路”的理解主要有以下几个观点：
一是绿化说。这是目前大多数从事公路建设实际工作的人员所持的观点。他们认为生态公路就是要在路界范围内绿化美化，以草皮护坡、绿树分割防眩为特点，再加以大面积的路旁行道树减噪吸尘。持这种观点的人首先应肯定他们已认识到绿色植物作为生态系统初级生产力的重要性和由于人类所具有的与生俱来的绿色情节而产生的景观生态效应。这种观点其可操作性和现实性较强，然而却具有片面性和局限性，从而大大地弱化了生态公路的内涵。
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