公路工程施工质量控制论文（精选5篇）
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公路工程施工质量控制论文 1
摘要:结合忻州市傅山路的工程概况，从排水和道路两方面，阐述了该工程的施工工艺流程及技术要点，并探讨了施工中的质量控制措施，使该工程达到了预期的施工效果。
关键词:道路，排水工程，质量控制，施工工艺
1工程概况
傅山路工程是忻州市重要的交通道路工程。起点是忻州市城北街，终点为云中河南路，道路总长为4067.625m。道路共分为两段，城北街—九源街，九源街—云中河南路;红线宽度60m，绿线宽度80m，双向八车道，四板块。雨水管管径为2200mm，污水管管径为500mm，600mm，1000mm，工程总造价约1.5亿元。
2工程设计概况
工程综合规划设计内容:道路、雨水、污水、给水、排水、燃气、供热、电信(有线)、电力、照明、交警管线。本次规划管线有雨水、污水、给水、排水、燃气、电信(有线)、电力、照明、交警电缆。
3工程施工情况
本工程主要的单位工程为道路工程和排水工程。
3.1排水工程
排水工程主要工艺流程:施工测量、开挖基槽、管道基础工程、管道安装、管道压力试验、工程建筑物、回填管道土方。测量放线主要工作流程:熟悉图纸及有关资料，做好测前准备，布设水准点，确定管道中心桩(方向桩)，确定管底标高。
根据设计单位现场的交桩，进行现场复核，高程闭合后，采用导线法布设水准点，进行全线测量放线。并将基线及基准点，作为施工控制的依据。基槽开挖主要工艺流程:排水(如果地下水位影响施工时，进行地表水截流，地下水、基坑排水)，基槽开挖，按图纸设计要求开挖基坑断面、进行边坡支护并做好雨季排水设施。基坑开挖后，清理基坑。同时确定地基处理方案，地基处理应留有200mm保护层，待下道工序施工前清理。
管道基础施工工艺流程:基槽排水后晾干，进行保护层清理。槽底不符合要求时，重新清理。基础清理合格后进行垫层基础施工。在施工前重新复核高程，槽底必须清理淤泥及碎石，严禁超挖后用土回填。管道安装工艺流程:管道安装方案及安全措施制定并交监理审核后，开始管道安装。首先检查管材质量，不合格管材严禁使用。管子运输、入槽、安装、管子混凝土包封、管道接口处理等。
管道接口:刚性接口的工艺流程:清洗管端、开槽凿毛。第一层砂浆抹面厚1/3(按设计要求确定砂浆强度与配比)敷设钢丝网，抹第二层砂浆，用抹子压成型。施工要求:1)管节端部必须清洗干净，必要时应凿毛。2)接缝处必须浇水湿润，涂抹砂浆亦先刮糙后抹光，外光内实，粘结良好。3)施工完毕应湿润养护。管道安装必须在确保施工安全的前提下，注意以下几点:1)原材料质量满足要求;2)基础高程符合设计要求;3)排管应从下游向上游;4)安装应控制好轴线及坡度，严禁倒坡;5)安装一段(一般在有拐点的部位)应打压试验。附属建筑物、管道回填土必须按照规范严格把关，确保工程质量。
3.2道路工程
道路工程施工程序:测量放线→路基工程→道路基层→道路面层→道路附属构筑物。测量放线:沿路段布设测点，检测频率为沿线往返各一次，检测仪器为水准仪测量。测量取得路段中线及道路拐点、断面桩位。测量放线报验单、测量复核记录应及时填写。
路基工程:开工前进行恢复定线，清除草皮、树根和表土;填土前确定试验段(抽验基层密实度)，分层填土摊铺测定含水量、晾晒、掺灰或其他处理，再测定含水量，碾压、边坡整理。路基工程开工前应重新恢复定线，并按照试验段参数控制土方工程施工，经检测试验合格，方可进行下道工序施工，并按照设计要求进行边坡整理。二灰、水泥稳定级配碎石基层的施工程序:现场测量放线、检测路基、混合料运输、摊铺和摊铺碾压、养护及交通管制。
在主体工程开工前，应做好原材料试验，水泥、砂、石、砂砾、片石等材料进行试验，并将原材料送检，做出配合比试验，根据试验结果控制工程施工，做好隐蔽工程的验收前准备工作。沥青混凝土面层的施工程序:测量放线，路缘石砌筑，混合料运输、摊铺和摊铺碾压、接缝处理、交通管制。在沥青混凝土面层施工前，应对砂料、沥青等送检，并做出试验配合比，按设计质量等进行工程施工。
4工程质量控制
4.1排水工程
测量放线，是工程定线定位的主要环节，因此对测量放线控制方案进行审查核定，并对测量放线仪器进行检查，以保证其测量精度及测量数据的可靠性，对现场记录进行校核，确定施工的基准点和基准线，作为工程施工的控制依据。
沟槽开挖，依据测量控制点、线，确定每段施工的开挖断面，并按照放线定位情况，做出施工方案，作为工程施工的指导性文件。1)对进场人员及施工设备进行核实，并对现场原材料进行抽查检验，确保进场原材料合格;2)复查核实沟槽开挖的中线位置、断面形式、槽底高程，严防槽底超挖或扰动破坏，对深基坑开挖及需要防护的路段，做好工程防护工作。管道基础工程，检查管道基础形式、复核基底高程，并核实开挖沟槽的断面。
在两检查井之间对压实度进行检测试验，取点不少于3个点，对高程检测频率进行测量不少于3个点，对槽底中线每侧宽度进行测量不少于6个点，依据工序评定表进行逐点检查验收。管道安装，首先检查施工机械、施工材料是否满足管道施工的要求，并按照管道施工程序，进行管道安装。检查管节的成品质量，从材质、成品出厂合格证、外观尺寸、外观质量进行检查。检查沟槽、垫层、基础是否达到规范要求，并清除杂物、积水，检查管道中心高程、坡度是否满足设计要求，检查相邻管内底错口量及排管方向是否满足要求。
管道接口检查，按照接口质量标准，管道接口应分为两次砂浆抹平，不得有间隙、裂缝、空鼓和脱离现象，严禁用砖、石嵌缝，接口钢丝网应与管座混凝土连接牢固。管道闭水试验，制定闭水试验方案、措施，报监理审批。按照审批方案，做好闭水试验的前期准备工作，检查试管段有无质量缺陷。发现质量缺陷及时进行处理。监理现场检测闭水试验全过程，做好记录。满足质量检验评定标准要求，填写质量评定表。检查井施工质量控制，检查井主要检查地基基础的处理，要求基础压实度符合设计要求;对检查井的设计结构形式进行复验，检查井的基础、井身与盖板的施工连接是否牢靠、检查井框、井盖的完整性。管沟回填应在管道隐蔽工程验收合格的基础上，按设计要求进行回填，严格控制不得带水回填，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质，大于10cm的石块硬物应剔除，泥块应敲碎，严格控制回填土的质量，按规定分层整平和夯实，严格控制回填土的密实度，按设计要求控制回填土的压实度。
4.2道路工程
道路工程主要是控制填料的土质质量，压实机械设备的型号、数量，铺土厚度，机械压实遍数，确保压实系数达到设计要求。1)选好土料场，取样送检;2)按施工方案选择施工机械;3)选择试验段，确定压实参数(铺土厚度、压实遍数等)，依据试验参数进行施工安排。在工程施工中，严格检查基础质量，需要换填的部位，按设计要求换填，使基础承载力达到设计标准。使用河卵石换填的基础，严格控制河卵石粒径。对不填不挖地基，在遇有地下水位较高，影响施工的情况下，应采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施，保证路基工程施工质量。道路工程施工的关键部位是路基基层，施工过程必须严格检查:1)基底表面清洁干净、无杂物，上料均匀、路基的铺土厚度符合试验参数;2)局部有“软弹”“翻浆”等现象的部位，采取换基处理;3)水稳基层施工应控制原材料质量及配合比，应及时碾压，对压实度和平整度、宽度、中线高程及横坡进行检测。及时进行养护以及现场保护。道路面层，首先应控制路基的施工质量，确保路基施工符合图纸要求。面层铺料经检测达到设计标准，应及时组织施工。道路附属建筑物:检查道路侧石、路缘石、人行道等预制构件的成品、半成品的材料规格及外观质量。核实施工放样及高程;检验基础的`平整度、检查预制件的砌筑质量;检查现浇水泥混凝土施工质量，并对现场浇筑的混凝土或沥青混合料的强度、配比进行实验。砌筑完成后，应及时对侧石、路缘石、人行道外观、外形尺寸进行检测，发现缺陷及时修补。
4.3严格验收秩序，保证工程质量
根据工程施工情况，项目部制定如下质量验收办法:1)傅山路工程开工前，已由施工单位会同建设单位、监理单位确认了构成该项目的单位工程、分部工程、分项工程和检验批。以此作为施工质量检查验收的基础文件。2)施工中应按照招投标合同文件规定，进行施工质量控制，并应进行过程检验、验收。a.工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备，应按相关专业质量标准进行现场检验和使用前的复验。现场检验和复验结果应经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测，并确认合格。b.各分项工程应按傅山路设计要求进行质量控制，各分项工程完成后应进行自检，交接检验，并形成文件，经监理工程师检查签证后，方可进行下个分项工程施工。c.根据工程施工情况，监理单位应明确工程旁站项目，并将工程旁站项目告知施工单位，在工程开工前安排旁站监理，并做好相关旁站记录。d.监理单位严格工程开、竣工报验制度，对新开工工程必须履行开工报验手续，对关键分项工程及重要分项工程，施工单位应提交专项施工方案，经监理单位审核认可后，报项目部，工程验收严格按规范标准执行，上一工序不合格，严禁下道工序的施工。e.隐蔽工程在隐蔽前，应由施工单位通知监理工程师和相关单位人员进行隐蔽验收，确认合格后，形成隐蔽验收文件。沟槽开挖验收应由施工单位会同监理单位验收合格后，报傅山路项目部，由项目部负责人、项目分部负责人、总监、项目经理进行复验，合格后方可进行下道工序施工。f.工程施工质量应符合傅山路施工招投标合同文件及相关规范的规定，验收工作严格按验收程序进行。g.参加验收的人员应具备规定的资格。h.工程施工质量应符合工程勘探、设计文件的要求。i.工程质量验收均应在施工单位自行检验评定合格的基础上进行。3)分项工程全部完成后，监理单位应组织施工单位对已完成工程资料进行检查，并对现场质量进行进一步检查。合格后报项目部进行分部工程验收。验收程序按规范要求进行。4)单位(子单位)工程验收前，监理单位应将资料按规范整理，符合要求后，报项目部。并做好验收前的一切准备工作。该工程按计划完成施工任务，已投入运行。
参考文献:
[1]傅山路工程设计图纸[Z].
[2]工程项目施工组织设计[Z].
[3]工程施工设施方案[Z].
公路工程施工质量控制论文 2
摘要：在高速公路的施工中，机电工程是非常重要的一部分内容，高速公路运行的安全性深受高速公路机电工程施工质量的影响。本文首先对高速公路机电工程系统的相关研究进行了论述，然后深入分析了高速公路机电工程的施工特点，最后提出了高速公路机电工程施工质量的控制措施，具有重要意义。
关键词：高速公路；机电工程；施工质量；控制措施
引言
随着我国社会经济的不断发展、科学技术水平的不断提高，我国出现越来越多的工程建设项目。针对高速公路机电工程的施工，我国有关部门一定要对其的运用给予高度重视，保证高速公路工程的施工质量保证质量要求，同时还应对有关机电设备进行合理应用。高速公路机电工程中机电设备在运行过程中，必须要能够对其中出现的质量问题进行及时发现，采取有效的解决对策，这样才能够有助于高速公路工程管理水平的不断提高。
1高速公路机电工程系统的相关研究
针对高速公路机电工程系统，它是由不同多个子系统共同构成的。在多个不同子系统内，通信系统是十分重要的。为有效提高高速公路的施工质量，通信系统是重要基础条件。在运行过程中，通信系统可以有效结合语言、视频、信息，能够将更为精准度额施工数据提供给施工人员。例如，对于高速公路内的所有收费站点，通过对通信系统进行合理安装，可以对通信质量进行有效提高，对高速公路的施工效率进行有效提升。另外，在高速公路机电工程中，配电系统是一大重点内容。随着我国高速公路里程的逐渐上升，对机电工程的配电提出了越来越多的要求。只有对配电系统进行合理安装，才能够对高速公路工程的施工质量进行有效提高，对高速公路高低压供电质量进行有效提高。通过运用高速公路机电工程内的监控系统，可以有效采集有关信息，可以有效监控高速公路中的交通量，同时能够向信息平台有效传输采集到的有关信息，同时信息平台能够科学分析监控系统所收集到的所有信息，进而能够对高速公路运行的安全性进行有效提高。
2高速公路机电工程的施工特点
2.1机电设备的质量要求比较高
针对高速公路机电工程设备的质量，必须要满足质量要求。由于高速公路中存在很多影响因素，为保证高速公路机电设备的运行在非常复杂的环境中能够始终处于正常状态，机电设备必须要具有较高的质量。一旦机电设备的质量无法满足质量要求，则道路运行成本便极易提升，遭受比较严重的经济损失，甚至还可能会产生安全隐患，影响高速公路的'安全运行。
2.2施工复杂程度比较高、施工难度系数比较大
目前，我国许多不同地区均建有高速公路，所以在高速公路中安装机电设备是非常有必要的。但是因受多种因素的影响，如地区环境的多样性、公路自身的复杂性等，大大提高了机电设备的安装难度。
2.3施工进度比较紧张
一般情况下，在高速公路工程施工即将结束之时，便会开始安装机电设备。所以机电设备安装的施工时间是比较紧张的，同时在安装机电设备过程中，常常会遭受前面工程的部分影响，假如施工单位没有将有关施工管理工作做好，则在安装机电设备过程时，极易发生许多问题，进而会对几点睡设备的安装时间造成不同程度的影响。所以，作为施工单位，一定要将工时管理工作、工前准备工作做好，以保证能够有效、安全、快速安装完成所有的机电设备。
3高速公路机电工程施工质量的控制措施
3.1施工之前的质量控制措施
（1）对完善的机电工程质量控制规章制度进行构建。在机电工程施工之前，必须要对完善的机电工程质量控制规章制度进行制定，同时应能够严格控制机电工程中所有施工人员，保证在整个施工过程中，所有施工人员能够有效控制机电工程的质量。另外，需要合理组织、有效协调机电工程的施工人员，能够最大程度利用现有的人力资源。对完善的机电工程质量控制措施进行构建，将人的管理工作做好，能够对机电工程的施工质量进行有效提高。（2）对机电工程的设备质量、施工原材料进行严查。因为在整个高速公路的运行过程中，机电工程的建设发挥着极为重要的促进作用，所以在对机电工程施工材料进行使用过程中，一定要严格把关施工材料，保证机电工程施工材料质量满足质量要求。在对机电工程施工材料进行检查过程中，机电工程施工场所内不得进入不合格的材料。为对机电工程施工材料质量的合格性进行有效保证，在机电工程施工过程中，需要试验检测施工材料，同时运用书面形式，向有关负责部门上报检测结果，同时有关检测部门还应进行相关资料的备份，工作人员应对机电工程材料质量给予高度重视，这样才能够对机电工程质量进行有效提高，对不必要的安全隐患进行有效避免。
3.2施工过程中的质量控制措施
（1）从整体角度有效控制机电工程的施工进度。因为高速公路机电工程的施工范围是非常大的，为能够对机电工程的施工质量进行有效提高，应全面控制机电工程的施工进度，保证能够在规定时间内，将所有机电工程的施工要求予以满足，所有施工负责人应有效控制机电工程的施工进度。另外，在高速公路工程施工过程中，需要将高速公路路段的具体情况作为主要依据，以对施工进度进行有效调整，假如某路段的质量要求是比较高的，应对施工进度进行适当降低，在下一段工程开始施工之前，必须要保证机电工程全部施工完毕。（2）有效控制机电工程施工的技术质量。针对机电工程，因为在施工过程中需要运用到比较多的先进技术，所以在机电工程施工过程中，有关施工人员必须要接受相应的技术培训，确保施工人员能够根据有关规范要求来进行施工。（3）有效控制机电工程的施工环境。因为机电工程的施工范围比较大，所以在机电工程施工过程中，必须要严格控制施工环境，以为机电工程创造一个较好的施工环境。特别是机电工程的施工作业环境，应对机电工程施工期间产生的多种影响因素进行有效排除，保证机电工程施工的顺利进行。
3.3施工完成之后的质量控制措施
①有效验收、评估机电工程的实施质量，保证机电工程的施工质量满足质量要求。假如机电工程在某方面的质量不合格，则应向有关工作人员进行及时联系，且应及时返工处理。②有关负责人员需要对完整的资料信息进行有效整理，及时保存有关机电工程的资料备份，以便于对其进行随时检查。③机电工程负责人应仔细核对机电工程施工的流程和技术，同时有效评价有关核对结果，以保证机电工程的施工质量。
4小结
针对高速公路的施工质量，机电工程的施工质量对其的影响是非常大的。在机电工程施工过程中，施工人员必须要接受严格技术培训，同时应对机电工程的施工质量给予高度重视，与此同时，还需要将高速公路机电工程的施工特点作为主要依据，对合理的机电工程质量控制方案进行制定，这样才能够对高速公路机电工程的施工质量进行有效提高。
参考文献
[1]江洲，黄贤昌.高速公路机电工程施工质量的控制策略分析[J].建材与装饰，2016（47）.
[2]葛珈旗.高速公路机电工程施工质量的控制策略[J].科技资讯，2016（10）.
[3]张琳.高速公路机电工程施工质量的控制策略分析[J].交通世界，2016（19）.
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[5]余彦刚.高速公路机电工程施工质量的控制策略[J].电子制作，2015（02）
公路工程施工质量控制论文 3
摘要：经济的快速发展，离不开良好的交通运输环境，当前，高速公路建设数量、里程长度越来越大，全面满足交通运输日益增长的需要，只有充分保证质量才能更好地服务社会和经济发展，要想建设好一条优秀的高速公路，需要先进的技术保障，机电工程的良好施工和安排是公路建设的重点。
关键词：高速公路；机电工程；施工质量；对策
1概述
经济发展对公路的依赖度越来越大，在各级高速公路建设中，首要考虑的影响因素是经济发展，而不是里程和长度，公路建设要符合经济建设需求，对各个环节进行有效控制，保证建设出高等级公路项目。高速公路机电工程施工需要不断创新，才能确保质量、提升品质，通过技术创新与改良，建设出高品质的公路项目，为安全、稳定、高效交通提供保障。高速公路施工建设需要全面制定合理的规划，通过计划的推进，全面实现高品质工程目标，相关施工人员要根据设计做好工期推进。公路建设需要机电工程完美配合才能完成，科学合理组织机电相关设备能够正常投入使用工作，才是建设高品质公路的基本保障。高速公路机电工程运行管理系统较为复杂多样，系统的运行稳定才能实现良好的作业效果。
2高速公路机电系统构成
2.1供电系统。供电系统，施工过程中，需要稳定的供电才能推进进度，供电系统需要确保良好，通过稳定的运行保证在施工过程中的用电需要，供电系统要有品质过硬的优秀主变压器，这样，才能在供电过程中全面确保高压配电、低压配电、交流电压随时交换。2.2收费系统。高速公路收费系统需要精准高效，主要是运用到收费站、收费通道与收费中心各个部分，强化系统的安全性，使系统在运行过程中不受电脑病毒、木马程序的入侵，使运行更加安全稳定，全面避免非管理人员进入管理系统进行不合理操作，导致的系统崩溃。2.3通信系统。主要是为建设过程提供通信联系的系统，要充分保证系统安全性，通过系统运行，全面提高高速公路建设管理效率，通过系统的运行，能够把各工种、各环节联系到一起，对有效解决流程、处理事故、做好维修、科学管理提供保障，通信系统也为高速公路机电系统各项部门信息传输提供良好基础。2.4监控系统。高速公路机电工程施工过程中，需要通过良好的监控，全面实现高效高质作业，进一步调动施工人员工作积极性，推动施工进程安排、确保施工场地安全，良好的监控系统还能够精准的识别天气变化，对合理安排施工起到重要保障。
3高速公路机电工程施工具体安排
3.1高速公路机电工程施工前期准备。1）技术人员要合理选择，使用技术能力强的人员进入施工现场，这类人员有着丰富的机电设备经验，能够熟练使用各种设备，同时，为了保证施工进度，还要对周边环境、气候变化等进行观测，只有做到了万事俱备，才能有备无患，保证施工整体进度。2）硬件是一切软件系统基础，全面强化对机电设备检查和准备是必要的流程。只有硬件质量过关的设备才能投入使用，而不合格的则需要直接退回，严格把好设备关，避免出现施工过程中的'事故问题发生。对机电设备使用时间、设备型号、使用寿命、安装时间等都要有详细的记录，做好终身追责，最大限度保证施工整体安全。3）要取得各部门的支持，在进行高速公路机电工程施工前，一定要有效协调好相关公路管理部门，全面重视施工推进情况。3.2高速公路机电工程施工过程控制。1）高速公路机电工程施工建设过程中，一定要预留充足时间做好难题解决，确保工程进度与施工质量；一般路况施工多是平坦路段，需要有经验的技术人员带领新人完成，合理统筹安排组织施工，把有效有力量用在关键节点，最大程度缩短工期，提升施工效能。2）做好工程应急预案，全面提高相关管理部门、技术人员对突发事件的应急处理能力，能根据施工场地环境变化因地制宜选择合理的技术解决措施，并能够及时调整思路，保证进度工期。3）环境好坏也会影响到机电施工，可以说，良好的环境是保证工程质量的前提，如果在施工过程中，遇到环境变化过大，那么，就会严重影响到机电设备的功能发挥，要对环境进行良好监测，保证施工环境技术指标符合要求。3.3高速公路机电工程施工后安排。高速公路机电工程施工关系到整体工程的质量，机电施工结束并不表示工程已经完成，各技术岗位与管理部门不能因此放松警惕，一定要继续做好相关管理维护及验收评估。严格查验完工后的机电工程及其设备是否合乎预定方案指标，避免出现安全隐患。高速公路机电工程对高速公路影响巨大，能够全面提升高速公路运作效率，更优化管理模式，保证了高速公路安全、稳定。只有不断强化施工质量与安全，才能建设出高品质的高速公路工程，推动经济快速发展。
参考文献
[1]张琳.高速公路机电工程施工质量的控制策略分析[J].交通世界，2016（19）：132-133.
[2]马峻.高速公路机电工程施工质量及控制策略研究[J].建材与装饰，2016（9）：249-250.
公路工程施工质量控制论文 4
摘要：施工质量的高低是公路工程建设施工时的关键因素，只有在保证公路工程施工质量的前提下，才能确保其后期运营中的稳定性及安全性。本文重点对当前公路施工时出现的质量问题进行了详细的分析，并且对公路施工管理工作的重要性进行了深入的探讨，同时希望本文这些观点对提高公路工程施工管理水平起到积极的作用。
关键词：公路建设；质量管理；控制
不断地对经济体制进行改革，有助于公路建设的快速发展，随着各种承包责任制管理方式在公路建设施工中的应用，加深了建设成本与建设质量之间的矛盾。当前的主要任务是寻找一条新的适合我国基本国情的公路建设施工管理的方法，并不断地推进我国公路建设的发展进步。
1公路工程施工中的质量管理问题
1.1公路建设设计不合理
通过分析之前公路工程施工过程中出现的质量问题可以清晰地了解到，施工工程自身的弊端是造成公路施工质量问题的主要因素，同时在相关的设计环节也引发了一些质量问题，特别是在进行设计时没有根据现场实际情况的测量数据，进行设计最终导致了设计结果与现场出现较大冲突，这就使得如果施工时按照设计图纸进行施工就有可能出现严重的质量问题。
1.2公路建设施工不合理
一个个技术罗列组成了公路工程施工的基础要素，所以，公路工程施工质量的关键在于相关施工技术的操作是否积极有效，也正因为这样，因施工技术操作不合理所导致的施工质量问题层出不穷，例如进行压实处理时，整个公路的平整与否与压实技术的把握有很大的关系，压实不到位将最终导致公路工程出现质量问题。
1.3公路建设施工过程中的问题
施工元素是影响整个公路工程施工进度的主要因素，其主要表现在对施工材料、施工人员和施工机械的使用等方面，而对于这些方面的使用及控制是整个施工工程的核心要点。所以，影响公路工程施工质量的关键因素恰恰就是这些施工元素，例如，施工材料存在质量问题或者材料使用不足都会影响到整个工程的质量问题，对于施工机械的使用也是如此，但是对整个施工质量影响最直接的还是施工人员，如果施工人员出现操作错误的话都会直接导致施工质量不合格，而对于施工人员操作技术是否正确与施工人员的个人施工能力有直接的关系。
1.4现有制度的不合理
施工管理既是施工过程的一部分，也是直接的施工参与者，就具体的施工管理来说，只有建立完善的管理体制个体系，才能从根本上保证整个工程施工的质量，由于很多体制与体系的不完善造成了我国公路施工管理中的巨大缺陷，只有不断完善监督管理体系，才能保证整个工程施工的质量。
2公路工程施工中质量管理的措施
2.1设计方案应在施工中具体落实
精心的谋划与设计，是所有工程施工的前期准备。对于公路施工而言，只有前期精心设计并不断完善相关设计方案，才能从根本上保证整个工程施工的质量，但是，如果只有精心的设计也是不够的，更应该将整个设计切实的落实到整个工程施工过程中，好的设计方案更加需要切实的执行和落实。不然，设计方案将只是无法落实到实处的空头计划，更加不能对整个施工质量起到任何促进作用。
2.2施工管理体系的不断完善
当前众多不符合相关社会质量的公路工程项目仍旧很多，究其缘由都是施工质量体系的不完善引起的。执行力度与管理效果的优劣是施工管理体系是否完善的最终表现。所以，只有领导人员高度重视施工管理体系在整个工程施工过程中所起到的积极作用，并且鼓励全体员工共同参与到工程施工管理工作当中。风险评估机制是工程施工管理体系必不可少的环节，其目的是为了更加合理的预测工程进行的合理性，从而可以保证施工的正常进行。各个部门应当明确其自身职责，同时紧密合作加强沟通，从而可以有效的避免出现问题时互相推诿现象的发生，有效的保证施工智力管理工作的.正常开展。同时建立合理的评估考核机制，通过定期的考核及监督管理，对涌现出的优秀员工进行相应的奖励，可以更加充分的调动所有员工的工作积极性，从而可以有效地提高工作效率。
2.3工程质量检查力度的加强
只有进行严格的质量检测才能从根本上保证施工质量达到预期的目标。只有树立良好的质量意识，同时加强相关的监管制度，对于任何对质量问题产生影响的行为要进行严厉的处罚，从而保证公路工程施工质量管理工作的积极推进。同时对于在施工过程中常见的技术难题应当及时的沟通解决，从而保证各个施工工序的顺利进行。通过设立专门的检查部门，并配备高素质幻夜人才及仪器，对施工质量进行底气的检测，并且保证所有检测的准确性，从根本上降低质量问题的出现。所有，工作人员需要对施工质量经常进行现场跟踪，同时对所使用的材料进行相应的抽检，检测器是否符合施工要求，以便可以及时的发现问题处理问题，从而保证整个项目的质量，使施工质量管理在工程建设中发挥其应有的作用。
结束语
公路工程施工质量控制和管理工作实现起来非常的困难，只有全方位的控制及完善才能对出现的问题进行针对性的解决，由于各个公路工程项目的不同，同时因为施工现场的不一样，就更加应该注意一些相对特殊的差异，只有施工管理人员认真履行其自身职责才能真正的将施工管理工作做到最好。
公路工程施工质量控制论文 5
前言
高速公路机电工程建设是我国社会主义基础设施建设的重要组成部分，对促进我国国民经济又好又快发展起到了至关重要的影响作用。目前，我国正处于社会主义改革的攻坚阶段，高速公路机电工程施工建设也进入到了一个新的发展时期，在告诉公路机电工程发展的二十多年间，机电设备为高速公路的正常运作提供了重要的交通服务，但是在作业过程中，一旦机电工程存在质量问题，则会极大程度增加高速公路的运作风险，极易出现各种不安全事故。因此，采取何种积极有效的措施提高高速公路机电工程施工质量，成为相关研究人员亟待解决的重要课题。
一、高速公路机电工程概述
高速公路机电工程是高速公路在交通运作过程中所制定的相应管理设施，其主要分为两部分，分别是公共施工设计和公共设施安装，其中公共设施安装又分为六大系统，即收费系统、监控系统、低压供配电系统、照明系统、通信系统和隧道机电工程系统[1]。高速公路机电工程的施工特点具有难度大、要求高、工期紧张的多重特点。由此可见，高速公路机电工程由于系统和种类繁多，因此在建设过程中相应的技术标准和施工质量要求也相对较高，在施工过程中极易受到各种因素的影响，如原材料的使用、地理位置的环境因素等方面，这些因素的综合作用之下都会对高速公路机电工程的施工质量产生一定的影响，因此在施工过程中，要制定全方位、多角度的施工规划，通过合理有效的控制措施提高机电工程施工质量，从根本上保证高速公路机电工程的正常运作，更好的为我国道路交通网络服务。低压供配电系统能够为高速公路提供全天候的持续性供配电，一般情况下通过加强低压系统与高压系统之间的联系，提升工程的整体运行质量；通信系统主要用于数据的传输和存储，提高管理部分的信息处理效率；收费系统主要有收费站、通道和控制中心三方面组成，可以通过计算机、预警机制和远程控制机制实现其内在的潜在价值；监控系统是对信息进行综合搜集和处理的统一化体系，要加强科学技术的运作效率，进而提高高速公路机电工程施工的现代化水平。
二、高速公路机电工程施工质量控制环节
高速公路机电施工质量控制环节主要分为三部分，分别是工程施工前期、工程施工中期和工程施工后期，从这几方面逐一入手实现对高速公路机电工程施工质量的全方位控制[2]。第一，在高速公路机电工程的施工前期，要做好各方的准备工作，相关技术人员和施工人员要对施工设计、施工规划进行系统性的分析，对影响施工质量的各种因素进行综合性考量与评估。在施工过程中，高速公路建设的公里数相对较大，甚至贯穿多个区域，加之地理环境的复杂，将为高速公路机电工程建设增加了较大难度，同时，相关设备的运行要严格符合施工要求，保证其安全性和稳定性，充分利用现代科学技术、施工技术及相关的施工测量等途径，提高高速公路机电工程施工质量的科学化含量。第二，在高速公路机电工程的施工中期，相关施工人员要对施工的各个环节进行系统化的控制，提高施工作业程序及行为的规范性，对施工内容实施动态化的过程控制，将各项技术指标的要求落实到实际的施工质量控制工作之中，提高施工的质量和水平，在施工过程中分流程之间需要保持紧密的.衔接性，如若发现变量因素，则要及时调整施工设计方案，加强管理、监督和控制，对施工质量给予高标准、严要求的质量评价[3]。第三，在高速公路机电工程的施工后期，要对各项系统的功能和质量进行验收与评价，以相关的质量审核指标为基准，严格按照要求进行有效性控制。
三、高速公路机电工程施工质量的控制策略
（一）建立健全施工质量的控制制度
对高速公路机电工程施工质量的控制，要建立健全施工质量的控制制度，为提高工程施工质量奠定重要的制度基础。高速公路机电工程的施工质量对高速公路的运行效率、投资成本、质量检测产生重要的影响作用，要建立系统化、规范化和严谨化的控制制度，将相关的影响因素控制在合理范围之内，进而提高工程施工质量[4]。要树立以人为本的管理控制理念，将以人为本科学发展观的为管理理念的指导思想，对施工项目的参与者进行科学化的管理，不断规范施工人员、管理人员及相关负责人的行为，建立完整的规章制度加强对人员行为的约束管理。同时，在控制制度的建立过程中，要明确各环节的质量标准，从工程施工的实际情况出发，对各工作人员的责任、义务进行标准化的设置，以便在施工过程中做到有章可依。
（二）完善相关设备及材料的检验机制
对高速公路机电工程施工质量的控制，要完善相关设备及材料的检验机制，通过设备及材料质量的提高确保工程的施工质量。高速公路机电系统涵盖众多环节，设计多个组成系统，由此可见，相关涉及原材料的质量好坏将直接影响到整个高速公路机电施工工程的质量水平，进而影响高速公路的运行效率。相关单位及工作人员在设备及原材料的采购过程中，要以设备质量使用标准为依据，对原材料和设备的质量进行严格把关，从源头上确保质量的准确无误，对于不符合规定的材料要坚决禁止其进入施工环节，检验环节要遵循循序渐进的原则，对质量进行逐一检验。此外，要对相关设备及材料的采购、检验要记录在案，形成书面材料并进行归档，各项材料的使用要求要以技术指标为准，进一步提升高速公路机电施工的运行质量。
（三）合理规划工程前期设计与后期变更
对高速公路机电工程施工质量的控制，要合理规划施工前期设计与后期变更。高速公路机电工程的设计图纸是其施工的重要参考依据，一般情况下，设计人员以高速公路机电工程的施工位置为基础，对其环境因素、地理因素等内容进行综合性的考量，在各种因素的综合作用之下，形成专业化、科学化和规范化的设计图纸，这一过程中，主要由施工方、监理、设计人员进行联合讨论，进而保证设计图纸的可行性[5]。同时，由于高速公路机电工程涵盖的点、面较多，因此，在某些具体细节的施工中要进行再次磋商，将施工过程中的风险控制在最小，减少偏差。此外，施工单位、监理单位及设计单位要建立良好的沟通交流机制，对于施工过程中存在的问题要进行有效沟通，及时拟定并修正各项施工方案。
（四）加强高速公路机电工程施工队伍建设
对高速公路机电工程施工质量的控制，要加强高速公路机电工程施工队伍建设，为施工质量的提高提供重要的施工人才，进而提高高速公路机电工程的施工质量。首先，施工单位管理者要提高自身的管理素养，具有较高的协调能力和组织能力，从施工的整体情况出发，秉持着顾全大局的管理理念，对施工进度进行科学化和规范化的安排；其次，要不断提高技术工作人员的技术水平，随着我国社会经济的快速发展，对高速公路机电工程施工的技术要求也在不断提高，这要求相关工作人员要不断提高自身的专业素养，学习国内外先进技术，迎合时代发展要求，顺应技术研发潮流，并对我国相关技术标准有所了解，在施工过程中严格按照技术要求进行监督和检验，对不符合技术要求的部分要进行及时有效的改进；最后，建设人员培养教育机制，加强对相关工作人员的责任意识教育，落实工作责任制度，管理者要以发展的眼光对待每位工作人员，对于有发展潜力的人员要进行优先培养，从人才综合能力的提高转换到施工质量的提高。
总结
综上所述，社会经济的发展，加速着我国城市化建设步伐，为了满足社会发展需要，高速公路的覆盖范围不断扩大，保证高速公路运行的稳定和安全性意义重大。高速公路机电工程是确保高速公路顺利运行的必要保障，因此需要对高速公路机电工程予以高度重视，在施工环节做好对质量的全面控制，如此才能确保高度公路整体的运行科学合理化，最终促进我国高速公路事业的稳步发展。
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