检测行业年终总结
律回春晖渐，万象始更新，我们即将迎来了充满希望的新一年，回顾这一年的工作，相信大家都取得了硕果吧，现在就让我们对过去的工作做一个详实的总结吧。你知道什么逻辑顺序的年终总结才是的优秀的吗？以下是小编收集整理的检测行业年终总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
检测行业年终总结1
20XX年在紧张和忙碌中过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，进行了超多的工艺摸索试验，冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难，使得我们公司产品生产从往年单一的xx产品实现了向xx、xxxx同时生产的成功过渡。顺利完成xx吨。热处理方面:根据客户的要求，及时请教同行业厂家的相关经验，对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改善，经过一段时光的试验，一些刚开始接触的高效材料经过处理，产品基本上到达了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:xx器是客户在今年新开发的产品，为了到达客户在产量和质量方面的要求，生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨，并合理调整生产计划，利用xxxx空闲时光，开发了xx产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成xx材料xxkg。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人兼职负责，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以到达满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这二20xx年的一年里，公司投入资金购置了更加精密的模具和设备，为产品的产量和质量带给了更加有力的保证，虽然大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
四、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加，产品型号的.多样化，公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位主角，做到在领班及各级领导的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。
五、安全生产方面
在过去的一年里，基于行业的特殊性，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育，培训操作工正确操作生产设备，发现问题及时处理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然发生了xx、xx、xx因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故，针对此类事件，生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。
生产部门在过去的一年里，在公司领导的正确领导下，顺利透过了iso9000审核组对生产部门的审核，并透过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作，也取得了必须的成绩，但是也还存在较多的问题。
检测行业年终总结2
xxx中心根据国家粮食质量安全检验监测能力“十二五”建设规划要求,成立于20XX年10月。近年来，在省、市粮食局的领导下，在省粮油产品质量监督检验站的业务指导下，不断完善基础设施建设，加强内部质量管理，提升检测服务能力，认真履行粮食质量安全监测职能。现将工作开展情况向各位领导作如下汇报。
一、积极争取政策扶持，规范管理，提升服务能力
1、是健全组织，完善基础设施建设。11年，按照相关要求，省、市粮食局主要领导亲自出面协调省编办、市政府、市编办、财政解决编制、经费问题，得到了省、市政府的重视和大力支持，机构在短期内得到批复成立，属财政全额拨款事业单位，定编6人。12年，根据行业发展的新趋势，市局领导经过充分论证，又出面协调市政府、编办，将原培训中心（差额）与质监中心合并，为财政全额拨款事业单位，编制增加为11人。13年、14年，中心向市编办申请空编补员计划，对外招考引进4名从事检验工作的专业技术人员。组织的健全及工作经费、地方配套资金的按时到位，保障了我站实验室建设及国家配套资金配置的仪器设备能够及时通过安装、调试、检定投入使用，为中心快速有序开展检测工作打下坚实的基础。
2、规范管理，奠定合法检测基础。《食品安全法》的颁布，对从事食品检验的质检机构资质条件提出了更高的要求。为了使我中心能满足检验检测机构资质认定的要求，我们在省站的帮助、指导下，以加强实验操作技能为基础，对管理人员、专业人员采取多种形势的培训，重点培养新进专业技术人员的业务操作技能，采取自己反复练、请进来跟班学、走出去速充电、开展比对考核等方式对专业人员进行培训、考核，不断提高其操作技术水平，在管理上严格按照质检机构体系文件及运行管理要求，严格遵循质量手册、程序文件、国家标准要求，从零开始，边学边干，边干边改，规范运行。于20XX年11月通过省质监局组织的专家评审，取得实验室计量认证资质证书，具备向社会出具具有证明作用的数据和结果的资质，为规范合法开展检测业务奠定基础。
3、建立健全规章制度，注重制度、人才和队伍建设。坚持制度管人、职责管事。我们制定了“人员岗位职责”、“实验室管理”、“培训考核”、“保密工作”、“检测结果和检验报告校核管理”、“绩效工资奖励”等制度，确保中心职责明确、工作有序、程序标准、检测科学。坚持科学决策、团结协作。针对单位人员结构的实际情况，我们非常注重平时的学习和业务培训，采取专业带管理、以老带新、实际操作等方式，要求每个同志都要熟悉中心的质量方针、质量目标、报务承诺，要学会收样、分样、扦样等一般性的工作，工作中有分工、有协作，充分发挥每个同志的特长、优势。如扦样工作，有任务时，能上的同志都要求上。坚持尊重知识、尊重人才、稳定队伍。中心努力营造好的工作氛围，工作有重点，在保证专业人才培训、检测等工作经费的同时，在职数设置上也积极与人社局相关科室协调，中心8个专技职数有中级4个、副高2个，并且明确职称聘用、绩效工资分配上向专业检测人员倾斜，让我们一线的同志有拼劲、有未来、干事兴站。两年来，中心参加不同形式的培训达32人次，并经常和省站、市质量检测院、市储备库化验室、中储粮化验室进行检验结果比对，通过不断磨练，专业人员的操作技能得到提高，检测项目不断扩展。20XX年，参加省粮食局组织的xx粮油质量监测机构镉、铅、砷三个项目的比对考核，被评为考核结果优秀单位。
二、突出监测重点，严把粮食质量安全
开展检测工作两年的时间，中心共完成抽样检测1941个。
一是加强市级储备粮油的质量监测。中心取得计量认证资格后，针对市粮油储备库长期以来对市级储备粮质量监管“既是运动员、又是裁判员”的情况，市局在全省率先将质监中心作为第三方每年定期两次对全市市级储备粮进行抽样检测，并要求市级储备粮轮入、轮出库也要以中心抽样检测结果为依据，中心按国家标准进行检测并出据检测报告，以供市局能够及时掌握全市市级储备粮的储存质量，对其进行有效质量监测，确保全市市级粮食储备粮质量安全。20XX年上半年，市局根据对全市市级储备粮食的检测结果，要求市粮油储备库对不符合储存要求的储备粮食进行了处理，充分体现了质监工作在粮食质量监管技术上的支撑作用；20XX年，经市公共资源交易中心同意，将质监中心纳入市级储备粮采购投标方样品委托检测的部门，并受市粮油储备库委托对轮换入库的市级储备粮进行抽样检验并提供检验报告给相关部门作为资金划拔的一项依据。
二是积极参与市场粮食质量监管。从20XX年起，市局将两城区粮油经营收购企业委托检验纳入我中心和市质量检测院，规范委托检测渠道，防止弄虚作假，现有多家粮食收购企业已和我中心签订了委检协议；同时还要求中心根据监督检查工作要求，不定期对兴邦粮油批发市场粮油经营户及进出兴邦站台的重点粮食车皮进行抽样、送样检测，出据质量检测数据提供市局，以便掌握市场粮油质量动态，两年来共抽样检测样品358个。
20XX年，根据x市食安办[20XX]16号文件要求，质监中心随xxx市粮食（油脂）安全检查小组分赴各县、区、市储备企业、粮食、油脂加工企业、部份放心粮油经营点进行抽样，共抽取样品127个（食品类87个、原粮40个），并承担了原粮的质量指标检测，出据检测报告提供领导小组，圆满完成市政府交办的任务；
三、完成收获粮食质量调查和安全监测抽样检测任务
为发挥区域站的作用，省局、省站精心安排、认真考核，在20XX年只负责本市质量调查抽样检测180个样品的基础上，选择有检测能力的市、州站共同承担全省20XX年度收获粮食质量调查和安全监测抽样检测工作，我中心承担了20XX年全省九个地、州、市410个质量调查稻谷样品和360个安全监测样品黄曲霉毒素B1的数据检测任务，在省站的指导下，同志们在有限的时间内，按照抽样检测方案要求认真落实、通力合作、加班加点，在规定时间内完成本市190个样品的抽样及全省收获粮食质量调查、安全监测样品的数据检验、审核及填报、分析汇总和上报工作，得到省局、省站的认可。
四、主动作为，拓宽粮食质量安全检测业务空间
一是充分利用技术、设备积极开展新项目检测。计量认证的检测范围只针对原粮，而粮食部门职责监管范围内对政策性粮油产品的监管也是我们粮油质量监测中心必须承担的`一项技术任务。中心在设备到位、经费保障的前题下，以注重培养人才，提升能力为抓手，保证专业人员学习机会，满足开展新项目检测的费用，检验检测能力得以提高。20XX年，抓住市局为落实《xx省“放心粮油”工程经营网络检查监管办法》的机会，我们主动争取，得到市局政策、资金上的大力支持，对全市20%以上的经营网点粮油产品进行抽样检测，共抽取94个粮油样品开展检测并提供检测数据作为参考，也推进了中心在新检测项目上的操作；20XX年，第二批仪器设备的到位和通过供货方组织的现场培训、工厂培训及省站业务操作培训、指导、考核，我们专技人员的操作技能都有新的拓展提升，独立完成了全省库存72个稻谷盲样样品黄曲霉毒素B1和无机砷检验和省局组织的镉、铅、砷三个项目的比对考核，现中心已能够独立完成多个重金属及农残指标等项目的检测。
二是借助申请食品资质认证，拓宽业务空间。20XX年，我站在计量认证体系文件的基础上，重新按照《食品检验机构资质认定评审准则》、《实验室资质认定评审准则》和《检测和校准实验室能力的通用要求》构建质量体系，进一步完善相关手册！
检测行业年终总结3
罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的 安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交 通安全工作稳步上升， 罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初 制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安 全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建 车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建 设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制 度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆 91 台 （其中供电所 28 台，输变电管理所 5 台，变电管理所 7 台） ，驾驶员 142 人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20xx 年公司实现安全行车 159 万余公里无道路责任事故的安全管理目标。
20xx 年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公 司车辆及驾驶员进行整改， 取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶 员，外聘驾驶员 23 人，并构建人车和谐的工作环境，公司领导班子 紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题，完善工作机制，创新活 动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设， 圆满完成了各项工作任务。20xx 年以来，公司车辆交通安全工作未 发生过一起责任性交通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。
一、领导高度重视，落实安全第一。
警钟常鸣，确保了车辆交 通安全 公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置， 公司领导把交通安全与电力生产放在同等重要位置， 从年初开始同生产单位一起制订安 全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局<车辆管>及公司《车辆管理办法》 、 《驾驶员管理办法》 、 《驾驶员安全 行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安 全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总 工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究 部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导 用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车 目标， 自上而下为全公司车辆管理工作营造了 “安全第一、 预防为主” 的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特 点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实 交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通 安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展， 全年车辆交通 安全形势稳定。
1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的 规定。在节假期间，重点抓了 3 个管理环节：一是钥匙统一收回， 统一保管， 杜绝了公车私用行为； 二是坚持了对所有车辆的定点停放， 每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检 查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆 状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通 安全管理， 员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日 程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提 高了安全行车意识；按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资 料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安 全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得 到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项 安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检 活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评 价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式， 全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意 识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学 习交通事故通报， 认真吸取道路交通事故教训， 举一反三， 防患未然。组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、 条令、细则的学习，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春 秋季安全大检查活动中， 我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全 法律、法规，并于 9 月 26 日在多依河会议室对全体驾驶员进行 12 年 度交通安全专项培训和考试， 提高了全体驾驶员的.安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层 面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点
车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作，20xx 年公司 员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度， 在车辆状况比较紧的情况下， 全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双 休日和节假日，顺利完成了各项运输任务。
首先，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶 员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位 置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了考 核序列；其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上 先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后 问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表 扬和好评。
自20xx 年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各 类节假日共计 150 余人次，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、 当好后勤、平安是福”的服务理念。
三、加大考核力度，节约各项费用 20xx 年。
公司车辆在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆 的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖 惩措施，使油料费和维修费更加科学合理，节约了大量的油料费和维 修费， 20xx 年公司车辆行驶里程 159 万途公里， 平均每公里费用 1.55 元。第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司 车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。
第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等 现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油 耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定 的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定 出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自 己排除就自己排除， 大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修 的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的， 以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用和 油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标， 较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位 公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。
第一是按 规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作，严格要求驾驶员对 车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中 公司所有车辆、 到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人 员对车辆进行全面检查，并建立车辆行驶里程记录及维修记录，详细填写各类报表，对定车辆技术进行跟踪，指定具有专业技术资质的汽 修厂家进行车辆维修。第二是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾 驶员安全培训及驾驶考核。历年来，公司每年组织二次安全培训，各 部门每月组织学习一次，分别对雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避 险措施等进行交流，提高了驾驶员的驾驶技术。
五、20xx年工作思路
1、20xx 年加大对驾驶员的安全教育培训工作，采取闭卷考试、 现场问答等形式多样的培训，全面达到安全教育培训的百分之百，不 断提高驾驶员的安全意识和业务素质 。
2、强化细化安全管理工作，坚持管理创新，积极吸取先进的管 理理念和管理思想，摸索车辆安全管理模式，促进安全管理水平的不 断提高，逐步形成车辆安全管理的长效机制，切实把车辆安全管理的 各项工作细化、量化，使车辆安全管理工作更加科学，更具有可操作 性。
3、积极完善车辆管理的各项规章制度。由于车辆管理工作形势 的发展，管理水平的不断提高，原来的规章制度明显不能满足新形势 要求，迫切需要新的规章制度来进行内部管理的规范。
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