生产调度工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的生产调度工作总结,希望能够帮助到大家。

生产调度工作总结1
光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20xx年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结:
一、虚心学习,努力工作做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的`生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。
交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。
在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。
三、积极努力做好20xx年工作20xx年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。
为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。
生产调度工作总结2
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,车队结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对中百物流公司食品货物的特点和特性,制定和完善各项安全生产管理制度,围绕着安全运行、保障安全生产,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保安全生产运行打下了坚实的基础。
今年1-10月份,车队安全运行1152余趟,安全行驶108923公里,全队无重大安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、车队严格操作规程,严格作业流规程,全队全年工伤事故为零。
2、车队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
⑴制定和中百物流配送补充管理规定,完善车辆管理制度。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,车队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆
的使用寿命,每次车队对全部车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。
(4)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果驾驶员要负全责。
3、车队坚持以人为本,科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作,车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴车队领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵车队人员牢固树立安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了车队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全工作精神;为了安全,每月车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,车队对检查中发现的问
题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,车队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,车队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,今年对6辆运输车辆粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习,提高驾驶员的.理论素质;
4、车队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
5、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。
6、对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
7、落实总公司安全管理的新办法,适应新时期的安全
工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。
8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。
生产调度工作总结3
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1-10月份,我队安全运行481余趟,计9919.21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。⑷在外长途的'车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天
要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
3、我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,并对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,我队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维
修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;
4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。5、本年度在安全生产方面的问题主要有:
⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;⑶设备逐步老化,物的不安全因素;
⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的进一步复杂等方面。⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先进的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作进行加强。
①坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持
了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障生产供气稳定。
②对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
③落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。6、今后安全工作的重点
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。
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生产调度工作总结4
20xx年已接近尾声,在这一年里,生产调度室在公司、矿两级领导下,在全矿各单位的密切配合下,认真履行部门工作职责,较好地组织完成了井下满负荷生产,使生产经营保持了稳定发展的势头,各项生产经营指标均达到了预期目标。现将生产调度室一年来的工作总结及20xx年的重点工作安排汇报如下。
一、20xx年工作总结
(一)生产经营
按照扩能东采区、稳定中采区、完善西二采区、提速西一采区的生产组织思路,通过建立完善生产信息快速反馈机制、改革生产组织方式、开展劳动竞赛、强化西二采区生产组织等措施,1-10月份,井下出矿量完成2041771吨,完成年奋斗指标的83.17%,入选矿量2101092吨,完成年计划的85.58%,充填量完成647441立方米,完成年计划的87.49%。1-10月份,入选品位累计完成0.74%,完成年计划的96.07%;入选镍量累计完成15542.9吨,完成年计划的83.44%。预计全年可全面完成或超额完成各项生产经营指标。
生产调度室为确保各项指标的顺利完成,在生产组织、入选销售、品位控制等方面开展了一下工作:
1、多措并举、强化生产组织、细化管理、均衡有序组织矿内生产
1为了保证生产按计划进行,生产调度室充分发挥生产调度职能,对生产过程进行全方位控制,多措并举:一是力争所有生产线都能开足马力生产。二是有针对性地解决制约生产的关键问题。三是加强对提运系统的监督管理力度,力争多出矿,出好矿。四是抓好混合井试生产、西二采区产量提升工作。五是安排调度员现场巡查,积极协调处理主系统中存在的问题,为全矿稳定有序的生产创造良好条件,从而确保了全矿平稳、均衡生产。
2、狠抓薄弱环节、突出重点,实现一线指挥生产
20xx年西二采区出矿量要确保达到100万吨,为此,年初生产调度室及时安排值班调度进行西二采区生产现场写实工作,协助西二工区解决生产中出现的各类问题,在系统不畅时,组织汽车拉矿,及时安排铲运工区进行运输道路维护,加强1430、1554放矿工作的管理,准确掌握生产节奏,有效地推进西二采区产量稳步提高,全力以赴确保西二采区全年出矿100万吨。
3、认真组织入选销售工作
为了确保公司下达入选矿量245.5万吨的完成,调度室积极组织了入选销售工作。每班向公司生产部和选矿厂了解当班供矿需求和主系统仓位情况,及时安排辅助工区对新1#、新2#矿石的分装工作,做好火车装载量记录,大力加强西二采矿石的入选,同时安排了三矿堆场矿石的入选,并组织陈矿回收入选,最大限度地满足了公司生产的需要,为全矿的生产经营创造了良好条件。
4、积极参与设备年检、月检工作并加强日常监管
2注重设备维修与生产之间的重要关系,加强与设备管理有关单位的联系、沟通,在平时的月检和日常检修中,随时掌握设备检修计划的编排情况和内容,合理安排,使生产作业计划和设备运行状况保持了均衡和统一,今年8月29日至9月7日矿里进行了为期10天的年度检修,调度室积极参与、全力配合,全力以赴保证年检工作的顺利进行,为各项生产任务的顺利完成提供了有效保障。
5、全力推进技改工程协调工作
按照集团公司的要求,“十二五”期间,我矿要达到500万吨的出矿能力,基建工程建设进度缓慢。为此,生产调度室针对配合中存在的'问题,以矿里推行“属地化管理、捆绑式考核”制度为契机,加强协调配合力度,统筹协调好生产与基建、生产与返修的关系,确保了基建工程顺利按时间进度完成工程量。
6、加强专业化检查、强化质量意识、提高质量管理
生产调度室以年度生产经营任务和绩效指标为中心,狠抓过程管理和现场管理。针对选矿厂处理龙首矿入选矿石中出现铁器、杂物和大块现象,加强专业化检查力度,督促各相关单位从源头上杜绝铁器、杂物和大块,为选矿提供高质量的矿石,确保选矿正常运行,满足公司生产需求。
7、加强充填物料的购进与储备
采空区及时进行充填,是矿山安全的重要保证,也是加快生产的有利条件。三个矿山目前均采用的是细砂管道充填。生产调度室积极3与外部协调,及时将每周充填所需砂石量上报公司生产部,以便公司生产部统一分配砂石,并且随时掌握外部充填信息,以免与其它单位充填高峰期相撞以缓解砂石紧张局面,最大限度地保障充填计划的顺利实施,较好地满足了充填的需要。
(二)安全工作
20xx年,生产调度室按照矿里以集团公司“打造全国企业安全文化示范基地”为契机,继续深化以“行为规范化,现场标准化”为核心内容的“双化”安全管控模式。在日常工作中,始终坚持管生产必须管安全的原则,调度员首先做到不违章指挥、不违反安全规章制度,同时要认真监督落实各类作业的安全措施,严格审查确认停送电手续等安全事项,确保无事故发生。
1、及时学习、修订、演练应急预案、
今年以来,生产调度室组织科室人员认真学习《龙首矿破坏性地震应急预案》和《龙首矿区防洪矿井防水应急救援预案》,对两个预案中以前不足之处做了新的补充修订,对应急救援物资做了详细的计划,对应急预案组织了演练,从而提高了调度员的安全意识、救援意识和组织救援的能力。
2、加强防洪、防汛工作
为了确保矿区安全度汛,按照矿里对防洪防汛工作的部署,组织防洪防汛检查小组,对我矿范围内所有工程设施的防洪情况和防洪防汛设施进行了多次全面检查,对防洪防汛设施中存在的隐患及问题,4会同矿、公司相关部门,制定了整改措施,要求相关单位要认真组织整改和落实,以此确保我矿的安全渡汛。7月27日,一场突如其来的暴雨引发的山洪严重威胁我矿的安全生产,生产调度室在第一时间紧急出动,采取有力措施,妥善处理,使得洪水未对我矿生产造成影响,防洪防汛设施经受住了严峻考验,先前做的各项工作起到了重要作用。
3、加强现场安全确认,做好矿区安全运输
20xx年是龙首矿生产、基建最为繁忙的时期,各种归属车辆交叉运行,安全运输的环境十分复杂。我们一是加强运输现场属地化安全管理,及时与车辆单位沟通联系,各司其职地做好作业现场、车辆的安全管理工作。二是对所有来龙首矿作业的车辆进行基本安全检查,派车单位必须对派出车辆进行车况安全进行确认。三是所有进入龙首矿区的车辆必须安全文明行驶,我们随同安全环保室、机动能源室加强联系,开展了安全文明行车专项大检查,确保了矿区安全运输。
(三)进一步加强管理室作风建设、树立良好形象
今年以来,调度室为进一步加强和改进科室作风,树立科室良好形象,紧密结合龙首矿各项工作的实际,准确把握公司发展的阶段性要求,积极展开大讨论活动,使全体调度员的思想观念得到了更新,工作作风得到了转变,调度工作取得突破性进展。
同时,加强了制度建设,对已有规章制度进行修改完善,不断充实新内容,确保了人人有责可守、事事有章可循,并严格执行了调度
5室内部考核的规定。一年来,通过加强科室工作作风建设,使调度室员工具有了良好的精神风貌,树立了良好形象。
二、20xx年工作中存在的不足
一年来,调度室认真履行了自己的职责,在生产组织、管理创新、科室作风建设等方面取得了一定成效。但是随着公司及龙首矿的不断发展,每个人的自身素质和管理水平还有待提高,调度室在工作中仍然暴露出一些不足之处,还需要我们在今后的工作中不断完善和改进。
1、品位低、波动大,具体表现在前高后低,控制手段不足,没有实现供矿品位均衡,给后期生产经营工作带来很大的压力。
2、专业化检查的力度还要加强,要努力从源头上杜绝铁器、杂物和大块。
3、科室内部管理还要不断创新和完善,组织、协调、控制和工作落实执行能力需要进一步提升,工作作风还不够严谨,工作节奏、效率还有待于进一步提高,调度员的应急处突能力、检斤员的工作责任心还需要进一步提高。
三、20xx年的工作重点和具体措施
回首过去,以成历史,展望未来,任重道远。新的一年意味着我们已站在新的历史起点上,牢固树立全矿一盘棋的思想,确保20xx年供入选矿量264万吨的工作目标,紧扣生产经营这一主题,认真分解计划,及时制定落实措施,精心组织,努力完成矿里交给的各项任务。
6在20xx年的工作中我们将做好以下几点:
(一)强化生产调度工作,突出“双中心”的功能。1.监督落实各级人员生产职责:从生产组织、生产配合、施工协调、运输提升、动力辅助保障等方面入手,强化生产管理职能,严格执行生产职责追究制度,
2.采区方面:督促采区小系统建设完善工作,落实班指令,抓采区均衡稳定供矿,并从源头上杜绝铁器、杂物及大块混入矿石中。
3.提升运输方面:协调处理好检修与生产的关系,督促落实设备点检、月检工作,保证主系统、关键性设备长周期高效运行。监管采区均衡供矿、运输、提升系统的衔接与配合环节,加大考核和责任追究力度,确保生产计划的落实完成。
4.辅助保障方面:盯紧风、水、电保障环节,最大限度缩减影响时间,给正常生产提供保障。
5.协调外围保障方面:加强与公司生产部、动力厂、汽运公司联系,确保动力供应和生产服务用车的保障性,协调好斜坡道的下料、拉毛、拉矿用车的及时到位和指令完成。
6.矿石入选协调组织方面:加强与公司生产部、铁运公司、选矿厂、检测中心的沟通协调,确保入选销售矿量按计划完成。
8.全力支持西二采区,争取西二采区生产系统早日达产达标,生产组织上必须保证西二采区出矿计划超额完成;
9.矿石堆场管理方面:加强东部、西部、西二采区矿石堆场的管理工作,合理安排入选比例,为均衡供矿建立必要的储备,同时组织
7好西部斜坡道副产矿石的运输工作和西二采区措施井、58#矿体堆存矿石的转运。
10.入选品位管理方面:通过生产技术室、生产调度室、地质测量室在计划安排和生产组织及品位管理上的联动,加强东、西部入选矿量的装车配比工作,确保供入选品位长周期的稳定运行,实现全年入选品位指标的完成。
11.加强计划性检修:配合设备管理部门建立合理的例检制度,监督设备工区的设备点检工作,充分利用例检时间合理安排检修项目,减少例检外检修时间,最大限度减少生产系统的“卡壳”现象,通过有效检修促进系统长周期健康运行,为均衡满负荷生产创造条件。对月检工作的安排上要注意协调好相关单位和岗位,避免交叉作业形成不安全因素,理顺项目间作业关系,使月检工作按计划、有步骤进行,杜绝月检中计划外检修项目和搭车检修事件发生。
12.加大对矿石中铁器及大块杂物的考核力度,从源头管理、过程控制做起,严格按制度进行考核,同时安排人员对矿石堆场矿石中混入的铁器杂物做最后的分拣把关,确保给下一道工序提供质量合格的矿石。
13.加强技改工程的下料、拉毛车皮供应,全过程监控,随时督促相关单位和岗位予以解决,完善生产与基建沟通机制,凡在生产作业现场进行基建、返修作业必须提交开工报告,贫矿开发办、生产技术室、生产调度室、矿山分公司必须在建立有效的协调沟通机制,确保协调工作及时到位,促进生产与基建返修工作顺利进行。
814.修订完善预案,充分利用有限的月检或年检时间,策划好20xx年应急预案的演练工作,验证和提高生产管理人员应急处置能力,为安全生产提供有力条件。
(二)继续加强生产运输管理,提高车辆使用效率。为了提高车辆的使用率,有效地控制车辆使用成本,调度室在20xx年的工作中将主要从以下几方面抓好车辆管理:
1、继续加强车辆管理,提高车辆的使用率,严格控制成本费用,进一步完善考核制度,争取将成本控制在指标之内。
2、加强日常生产用车管理,严格审批程序,继续加强生产用车的计划平衡管理,采取多家合用、按时按效率计算台班等方法,做到生产用车的计划性和经济性。
3、进一步加大考核力度,对各单位的车辆成本消耗继续深入细化,合理调配。
4、提高服务意识,推广应用新管理方法服务于各单位的生产用车。
5、制定汽运分公司派往车辆的准入、矿区内车辆运行管理办法等制度,提高预防性管理水平。
6.生产运输管理方面要继续完善各级管理体系和管理办法,充分利用现有运输资源,最大限度的发挥生产经营、矿山建设的辅助功能。
(三)制定科学的员工岗位绩效评价管理方法,提高生产调度室的工作质量。
20xx年生产调度室要结合矿绩效考核制度完善内部绩效考核办
9法,主要针对员工履职能力、工作执行力、自我发展能力、行为规范、职业道德等方面,建立岗位绩效评价体系,公平、科学进行绩效工资的二次分配,适应龙首矿高速发展的需要,提升生产调度室工作人员的综合素质,提高生产调度室团队的战斗力。
(四)继续注重细节管理,进一步提高调度工作效率和服务水平生产管理本身就是细节的管理,需要注意每一数据的变化情况,在生产计划、组织、指挥、协调、控制诸方面做到细致、细心、关注细节。在今后的工作中我们将严格要求自己,大胆创新,不断坚持细节化管理,使调度队伍的思想、专业管理素质有一个新的发展,工作效率、工作质量和服务水平有一个质的飞跃。
生产调度工作涉及到生产作业管理、生产信息管理等方面,我们必须重视调度员队伍的建设,采取有力措施努力提高调度员素质,发挥生产调度的职能,突出管理水平,服务基层,为矿领导决策献计献策。
以上为调度室20xx年度工作总结及20xx年工作的初步安排,如有不当之处,请领导批评指正!
生产调度工作总结5
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1—10月份,我队安全运行481余趟,计9919。21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。
2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年远规程造成的机械事故为零。
⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其行严格处理。⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的.安全情况每天要打电话向队里汇报。⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
3、我队坚持以人为本,科学有效行管理,全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要行车辆安全大检查,消除事故隐患,促安全工作;为了安全,我队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆行维修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会行复证学习,提高驾驶员的理论素质;
4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
5、本年度在安全生产方面的问题主要有:
⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;⑶设备逐步老化,物的不安全因素;
⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的一步复杂等方面。
⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作行加强。
①坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查远纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,一步以安全理念保障生产供气稳定。
②对今年工作中存在的问题行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
③落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人行奖励;其次做好今后的班组学习,
对于安全隐患的处理方法行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。6、今后安全工作的重点
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性远章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永进运行平稳。
生产调度工作总结6
来调度自动化岗位工作已经两个月了,对相关的工作内容也慢慢熟悉起来。不管在理论知识方面,还是在工作性质方面,我觉得自动化系统的运维工作与以前我所从事的变电检修工作有很大的不同,但有一点是相通的,就是不管在什么岗位,工作责任心和态度首先是第一位的。下面我简要谈谈自动化工作关于安全生产方面的几点体会:
1、从我们踏进单位的第一天起就开始接受安全教育,“安全第一、预防为主”我们牢记在心。可为什么就在我们天天讲安全、周周学安全、月月提安全,始终把安全生产放在首位的情况下,还有这么多的事故发生?为什么很多事故分析的原因都是“违章”呢?我想不会有人对《电力安全工作规程》有任何怀疑,这些都是从血的教训中总结出来的。要确保安全,我们,要从“心”做起。安全意识不够,工作责任心不强,必将给安全生产带来灾难。例如利用调度自动化系统进行的遥控操作,从数据库填写到人机画面制作必须保证百分之百的正确,与现场开关精确对位,稍有疏忽,就有可能造成误控事故,中断电网的正常运行。另外,自动化专业对台账的管理也很精细,这就要求平时工作的时候要很细心,对系统所做的更改要及时准确,方便下次查阅。
2、与变电检修工作相比,我觉得调度自动化专业的科技含量更高,技术更新快,对人员的综合业务素质要求也更高。因为它包括了电力、计算机、通信、自动化等多个领域的知识,所以培养一个调度自动化专业人才很不容易。我认为一个技术人员对安全风险的管控能力,除了他的工作态度以外,最重要的就是他的专业技能。基本业务知识和技能是维护自动化设备所必须具备的能力,在安全生产上起着至关重要的作用。现在每周的班组安全例会上,最后都会提一个在平时工作中遇到的实际问题让大家参与讨论并解决。作为一个新人, 我很珍惜这样的机会,因为这样的培训很切合实际,很有针对性,对提高员工的技能水平和安全风险意识有很大的帮助。
3、二次运维班的工作人员,充当着自动化系统运行和维护的双重角色。远动主站肩负着区域电网的实时监视及所有无人值班变电站的控制操作,安全措施并不局限在某一个变电站,因此潜在的危害性更大,如果系统某一环节出问题,就会影响调度员对电网进行监控和判断。为了将安全风险降到最小,二次运维班。
在各方面做了诸多努力:
一、通过建章立制,明确调度、运行、检修等各部门的安全责任,做到有章可循。
二、加强运行管理,改善设备运行环境。密切监视自动化系统的`运行状况、机房温湿度变化、设备健康状况等,并登记在运行日志里。
三、制定了一整套应急处置预案,特别是针对UPS系统,还专门组织人员进行了实战演练。在系统运行和维护方面的工作可谓是细致入微,但我觉得以下几个方面还有待改进:
1)、在实际工作中,应进一步做好跟调度、检修等部门人员的沟通和反馈。
2)、对自动化运行设备日常检查和管理工作中发现的共性问题,如果时间允许,最好将问题产生的原因、处理过程等内容记录下来,便于以后翻阅和学习。
随着电力系统自动化技术的不断发展和专业的不断融合,调度自动化专业和继电保护专业、通信专业、计算机专业联系得越来越密切,对自动化专业人员素质要求越来越高,调度自动化系统的安全运行水平和调度自动化专业人员的业务素质是分不开的。只有通过严格的管理制度、可靠的安全策略以及高质量的人才管理才能全面、实时地保证系统的安全性和可靠性,为电网调度更好的服务。
生产调度工作总结7
在20xx年全国安全生产月开始之际,在县委领导召开相关会议之后,我乡镇认真贯彻今年的主题“强化安全基础,推动安全发展”,就当前乡镇的实际情况进行了部署和安排,确保今年的安全生产教育和实践能够贯彻到实处。经过检验,安全生产工作也取得了一定的成绩,得到了上级领导和群众的认可与肯定,在以后的日常工作生产中我们一定会继续加强安全生产的学习实践,现就今年本乡镇安全生产月的工作情况总结汇报如下:
一、增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,切实把安全生产工作作为当前压倒一切的工作来抓。
目前,随着“安全生产月”的临近和召开,我镇高度重视安全生产工作。牢固树立“强化安全基础,推动安全发展”的观念,切实增强紧迫感和政治责任感,以对人民群众生命财产高度负责的态度,严格按照上级安全部署,把安全生产放在各项工作的首位来抓,加强领导,强化措施,坚决遏制各类安全生产事故,特别是重大事故,确保全年安全生产“零事故”目标。
二、落实责任,强化措施。
为了安全生产月能够取得较好的成效,成立了以组长和副组长的安全生产领导小组,实行一般干部包村、村干部包队,层层落实责任,并逐一签订责任状,监督检查一切生产活动。
三、排查的范围和方式。
这次检查排查的范围是镇辖区内的全部生产经营单位,重点是高危行业,包括消防安全、危险化学品、轻纺服装、烟花爆竹、人员密集场所、打击非法生产经营情况等。排查的治理方式要做到“四个结合”,一是坚持把隐患排查治理工作与深入各重点行业安全专项整治工作结合起来;二是坚持与日常安全监管结合起来,消除隐患滋生根源;三是坚持与安全生产星级企业创建结合起来,加大安全投入,提升企业安全管理水平;四是坚持与加强应急管理结合起来,完善事故应急救援预案体系,落实隐患治理责任与监控措施,严防整治期间发生事故。
四、工作重点。
安全生产责任制、安全生产规章制度及操作规程的建立和执行情况。企业主要负责人和分管安全负责人是否认真落实了安全生产责任制,安全第一责任人是否认真履行了职责,安全投入是否有保障;动火作业、进入受限空间作业、设备检修作业等特种作业安全管理制度是否得到了严格执行。
1、隐患排查治理工作开展情况。企业是否组织本企业管理人员和工程技术人员依据国家法律、法规、规章、标准和本企业的安全操作规程,全面、深入、细致地排查了各个环节的事故隐患。
2、安全生产投入情况。企业的安全费用是否按照规定足额提取并在成本中列支;安全风险抵押金是否足额存储并实行专户管理;企业是否依法参加了工伤保险和社会保险。
3、安全生产培训教育情况。企业主要负责人和安全管理人员是否经培训考核;特种作业人员是否经过了考核培训并持证上岗;企业是否制定安全培训教育制度并严格实施;企业安全培训教育经费是否能够保证。
4、应急管理情况。企业是否制定应急预案并进行定期演练;应急救援器材设施是否完备并进行经常性的.维护保养;是否建立了专(兼)职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议。
5、打击非法生产经营情况。
五、检查结果。
我乡镇抽调精干力量组成安全检查小组深入企业,深入现场,扎扎实实,不厌其烦地进行检查,在检查中,将按照“谁检查、谁签字、谁负责”的制度,做好备案,一旦发生事故,将追究责任人的责任,并公布举报电话。当前,我们以对人民群众生命财产高度负责的态度,按照上级的安全部署,认真查找工作中的薄弱环节和存在的问题,并将采取有效措施,狠抓落实,严查严管,确保不发生安全生产事故。截止到目前,已对11个行政村进行了全面细致认真的排查,没有发现非法储存经营和销售烟花爆竹和易制爆化学品的非法活动。对全镇全部生产经营单位,重点是高危行业,包括消防安全、危险化学品、轻纺服装、烟花爆竹、人员密集场所进行了彻底检查发现事故隐患30处并全部整改完毕。
我是xx班的班主任,本班共有三十人,安全月工作总结。一个月的时间过去了,我对本班的安全工作做如下总结:
我对本班的安全高度重视,平时挤出时间给学生灌输有关安全方面的知识,不厌其烦地对他们进行安全教育。由于学生太小,我不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间我也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育。
一、开学第一周,我和全班学生一起制定了本学期的工作计划。
二、教育学生严格遵守学校的作息时间,上学、放学不准在学校和路途中逗留、玩耍,不允许不经家长允许跟同学去了,让家长随时了解其子女的去向。
三、在校内外,不允许学生做危险的游戏。如;互相追打、奔跑等。
四、教育学生不买三无食品,不吃腐烂变质的食物,不喝不卫生的水和饮料,不吃陌生人给的东西。
五、教育小学生不践踏学校的草坪,不损坏学校的花草树木。
六、教育学生不爬墙,不爬树,不爬学校的篮球架,不爬阳台上的栏杆。
七、教育学生不玩火、不玩电、不玩爆竹。
八、教育学生不带危险的物品到学校(如:木棒、小刀、匕首、等利器进入校园。),不在井唇、变压台旁、高压电线下等危险的地方玩耍。八、不在上 学和放学路上玩耍、逗留。
九、无论是集体活动还是体育课,都必须在教师的带领下进行,不得随意离开集体自己活动或不听指挥,遇到他人生病、遇险等,要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。
十、夏季、只有在家长或老师的带领、陪同下方可到游泳池游泳。千万不能私自到水沟、水塘、鱼塘、游泳池里戏水、游泳。
在同学们和我们两位老师的努力下,全班30人无一例安全事故发生。但是,安全工作是班务工作中的重中之重,需要我们做到天天讲、时时讲,警钟长鸣才能杜绝一切不安全的事故发生。
生产调度工作总结8
工作总结忙忙碌碌间,走过了充满感动和坚强的 20xx 年。对我个人而言, 这是收获颇丰的一年。这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力,不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往 做人做事的态度和方式,使我有了很大的提高。尤其是参加工作后, 在领导和同事们的支持和帮助下,得到各方面的锻炼,让我受益匪浅。在此向各位领导和同事表达诚挚的谢意,感谢大家给予我的宽容、鼓励和帮助。现将入职以来思想、学习和工作情况总结如下:
一、思想意识的转变
刚刚走出校园的我,没有任何的工作经验,走上工作岗位初始也 未参加过专业的培训,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还 是非常陌生,与其他同事之间存在着很大的差距。而我也知道自己的 最大缺点就是急躁,很多事情太急于完成而出现错误。再加上同事处 理工作的得心应手,而我却心有余力不足。所以随着这些担心,初来 时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过 大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得 以平复,自己也有了自信和做好工作的决心。
二、学习方面
作为一名调度要非常的熟悉制作流程,显然,刚入职的我在这方 面还是很薄弱的。所以在工作之余积极的向同事请教学习,使我掌握 了各种构件的制作流程,明确了生产调度应该具备的能力;在车间遇 到不明白的问题,虚心向工人师傅请教,了解各种设备的用途和工艺 执行情况。我想:只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管。 三、工作方面 按时参加生产例会。协助领导进行生产管理工作,在领导和同事 的精心指导下我学到更多的知识,积累丰富的工作经验。配合同事完 成杭州博览项目的构件制作。其中包括:跟踪材料进场时间、排版下 料时间、生产计划编排、协调生产、成品发货以及与现场项目部沟通 等工作。
三、工作中存在的不足
在过去的工作中我虽然取得了一定的进步, 但是这些进步都离不 开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协 调不到位,对领导的指示落实不到位的.情况。并且在工作的过程中, 由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生, 造成工作效率降低习甚 至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分 利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认 真落实领导的指示, 努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做 的更加完美和成功。
在即将过去的一年里,让我看看曾经走过的路,xx年对我来说是特殊的一年,从校园走向社会,开始了我新的生活,慢慢的由当初的懵懂变得熟练,感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们,在你们的关怀、帮助、支持下,使我现在可以较好的完成各项工作任务。经过一年的在xx厂生产科的工作,所见及所闻都让我感触颇深,现在就对过去一年的工作做一个总结:
作为xx厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配,“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。在生产上协调平衡、指挥和监管作用,把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来,协调起来,综合平衡,及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节,使整个生产过程有节奏的进行,要与安全生产技术工作和管理工作相结合,根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除生产过程中影响生产的不利因素,并对相关部门进行考核,必须做的有令必行,有禁必止,下级服从上机,确保做到集中的的统一指挥。
本年度生产组织全年计划产量94万吨,由于9—10月份公司限电及xx厂自身影响了生产。1—11月份我们共计生产线材8xx756。32吨,完成全年计划产量的86。58%,根据目前状况我们高线厂在xx月底不可能达到公司要求的产量。但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥,认真执行其工作指令,履行调度工作职责,协调生产组织,积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识,围绕公司的生产方针,以身作则组织生产,协调及各项工作的检查、学习等。坚持和贯彻公司制度,以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则,使车间全年的生产相对稳定顺行。
一年来工作中虽然取得了一些成绩,由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及xx厂带来了直接或间接的损失,一次漏接电话,一次安排不到都有可能影响争产生产,就连做记录数据不清都对生产有影响。就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短,在公司里相对缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了不便,思想解放程度不够,和有经验的同事比较还有一定差距,工作创新,意志不强,文字基础差,学习力度不够。
为使自己的工作更进一步,在今后工作中强化形象,提高自身素质,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,正确认识自身的工作和价值,以及不足,并虚心向领导、同事请教,不断提高自己的专业水平。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导、团结同志,主动接受来自各方的意见,积极维护好高线调度形象。我将不断的进行学习和实践,弥补不足,以对工作的高度负责,尽心尽责的做好各项工作认真总结经验,努力把工作做的更好,加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉,及时提合理化建议,供领导参考。
在新的一年里,努力做到,态度端正,实事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少争辩,少职责,严格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高线调度,来完成领导给我们下达的生产目标任务。
生产调度工作总结9
20xx年是公司发展史上的艰难之年、关键之年。在公司领导的正确领导下;在部门领导的关怀和帮助下,本人一年来严格遵守公司规章制度,思想上以党员的标准严格要求自己。
一年里,我从每件工作中去总结了很多宝贵的工作经验,并且逐步适应了生产调度的工作环境。在部门领导和同事的关心与支持下,我个人的工作技能较20xx年有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多。这使我感到自己成长了,也成熟了。
一、精心组织、合理安排、确保大宗原燃材料熟料、水泥进出厂的顺畅性
而针对包装机产量上不去,搬运工换人频繁,散装水泥结块,放料不畅等因素,客户因装车时间等待过长,多装,少装抱怨很大。我一方面协助车间组织相关人力对散装水泥库进行疏通。
二、全面掌握、合理调配、确保生产正常运行
植根生产一线,协调生产,为企业正常生产保驾护航,自己凭着对本职工作的热爱,脚踏实地,兢兢业业,把学到的的理论知识和生产实践相结合,为瑞金万年青出了自己应有的力。随着瑞金万年青生产的逐步正常化,我深知作为一名生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。
控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。
做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产工艺流程,全面掌握全厂生产经营及主机设备的运行情况,合理调配水、电、汽、车辆以及人力和物力,及时协调、组织生产中影响生产的所有问题,确保生产的正常进行。另一方面则把考核标准熟记于心,并能灵活运用。
其次,我作为一名生产调度员,而不是某一个车间的调度员,我时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。
在生产中不可能不碰到问题,但是原则性的问题我一定会坚持。一是一,二是二,决不含糊。在工作中遵循实事求是的原则,先端正自己的工作态度,要求他人做到的我自己首先做到,没滥用过一回权力,行为检点,作风正派。
三、积极做好节能降耗、切实降低生产成本
水泥企业是被全社会公认的高能耗工业,其主要原因电能利用效率低的问题。而我公司最突显的关键问题恰恰就是电能利用效率低,其实我公司在节能降耗这一块还有很大的提升空间。
1:为大幅度提高主机的生产能力作好协调工作,确保水、电、汽的正常供应。并共同参与qc公关小组活动,对窑磨的'台产及运转率进行公关,在大家的共同努力下,窑磨的台产及运转率逐步得到提高。
2:时刻掌握主机的开停情况,兼顾辅机的运行状况,以便提高主辅机的有效使用效率。生产过程中,设备空运行的现象极为普遍,有些输送设备压根就没停过,富余能力达2/3。
3:每班早晨6:00之前不忘提醒现场班组长及时关闭照明灯,以减少不必要的用电浪费。
四:确保安全生产、做好领导的左右手
生产调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥,尤其是晚上,调度将全权指挥生产,负责监督安全。所以如何做到独自安排各车间生产,防止安全事故的发生,及时处理生产问题是一件非常不容易的事情。持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合,以诚相待,团结奋进。每班都到现场及时了解实际情况,不盲目指挥。遇到突发事故,能在最短的时间内了解,并着手解决,将企业损失降到最低,及时向上级反映实际情况,为企业领导排忧解难,保障企业安全、优质、高效生产。
五:存在的问题及20xx年的努力方向
20xx年就要过去了,回首自己所走过的路,仍然还存在以下不足之处:
对各车间考核力度不够大,不够严,导致各车间粉尘的无序排放还十分严重。
20xx年将是崭新的一年,随着铁路的建成通车,企业的优化重组,我知道,调度员肩上的担子将会更重,面对新的任务新的压力,我将重新调整工作思路,以崭新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战。
生产调度工作总结10
生产调度工作总结新的一年即将在面前展开画卷,回首年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、产能的提升等都有长足的进步,在生产工作中,使受益匪浅,所见所闻都让工作的各个进步。在生产部大家分工,担当起的责任,每一相辅相成,,并的作用,每个人都能够的不同情况在的责任范畴内导向作用。一名生产调度员,怎样的组织生产工作是面对并为之不懈努力的'课题,在熟悉生产操作规程的要有的意识,实事求是的管理,的指挥控制技能,是从事生产工作要追求的方向和。
1、生产工作:协助生产管理安排工作,在的精心下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,各工作任务。在今后的工作中应学习,工作创新意识,化建议和解决办法供参考。
2、司机班管理:在近一年的车辆管理工作中,生产部运输工作的公司车辆使用工作,记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多之处,经验教训的总结,交通安全管理,司机性安全意识,行车安全。
3、安全管理工作:参加安监组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部安全隐患检查和排除工作,对的工伤事故分析和管理,工作情况整改,意识到安全生产是每个生产企业中最的,安全是效益。在点上做得还,是安全知识大员工不多,为此明年安全宣传工作,同人事部一起安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中安全意识,安全生产防护。
4、管理知识学习:学习管理知识和理念,公司情况思考如何的管理工作,使生产工作有有的,一改以往“救火式”生产,使工作能够控制有序的和,,在来年将对车间内产品质量和产能都将管理模式,在员工中普及管理知识,起步的工作是片面的或不的,会在生产活动中地积累和。
5、团队合作:各的沟通及沟通桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各间应依存、帮助、互怀,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高绩效团队的基础,合作就谈不上最好的团队,员工工作是劳役的心理,认识到的工作单调的机械性的任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中问题、解决问题而自豪。
生产调度工作总结11
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1-10月份,我队安全运行481余趟,计9919.21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。
2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
3、我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,并对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,我队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;
4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
5、本年度在安全生产方面的问题主要有:
⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;
⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;
⑶设备逐步老化,物的不安全因素;
⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的进一步复杂等方面。
⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先进的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作进行加强。
① 坚持行之有效的`安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障生产供气稳定。
②对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
③ 落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。
6、今后安全工作的重点
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。
生产调度工作总结12
鉴于化工生产调度工作需要高度的条理性和组织能力,我在过去一段时间的工作中总结了以下几点经验和成果。
第一,我始终保持对生产计划的全面了解。我与生产部门保持密切的沟通,及时了解生产线的情况,并与销售、采购、质检等部门进行协调。我建立了一个详细的.生产计划管理系统,通过对生产进度、原材料库存、工艺流程等方面的统一掌握,能够迅速调整生产计划以满足市场需求,并减少成本和资源浪费。
第二,我注重团队协作和沟通。我与生产线的负责人定期开会,共同讨论生产计划和问题解决方案。在制定生产计划时,我会保证不同部门的需求得到充分的考虑,并与他们保持及时的沟通,确保生产计划的顺利执行。我还会定期组织培训和交流会议,分享最佳实践和经验,提升团队整体素质和工作效率。
其三,我重视数据分析和优化。我利用先进的生产调度软件和数据分析工具,对生产过程进行监控和分析。通过对生产数据的合理解读和分析,我能够发现潜在的问题和瓶颈,并及时采取措施进行优化。我会根据数据分析结果制定改进方案,以提高生产效率、降低能耗和减少生产中的不确定性。
第四,我注重自我学习和提升。我会定期参加相关行业的培训和研讨会,了解最新的技术和方法。我会积极阅读相关书籍和文献,扩展自己的知识面。在工作中,我会不断总结经验,总结成功和失败的教训,以不断提高自己的工作能力和专业水平。
总而言之,我在化工生产调度工作中始终保持条理性和组织能力,通过全面了解生产计划、团队协作和沟通、数据分析和优化以及自我学习和提升等方面的努力,不仅提高了工作效率和减少了生产中的问题,而且为企业带来了更为稳定和高效的生产运行。
生产调度工作总结13
三年来,身为党员的我坚持党的正确领导,坚信只有在中国的领导下,才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国的路线、方针、政策和决议,坚持四项基本原则作为基础。
无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用,做到无愧与中国这个称号。在在思想上不断的要求进步,中国的身份铭记于心。工作上不断进取,勇于创新,认真负责的完成自己每一项工作。我认为,作为一名党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强的学习。
如果我们只仕扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,多读书看报,不断提高自己的`综合素质和管理能力。
我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。
经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导映,多次受到好评。
但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。
在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。
生产调度工作总结14
我乡认真梳理20xx年上半年安全生产工作,现将报告如下:
一、领导重视
我乡高度重视安全生产工作,虽我乡无企业,但我乡属山区乡镇,道路交通安全、地质灾害安全、森林消防安全形势严峻。结合我乡实际,制订了《xx乡20xx年安全生产工作实施方案》,并下发各村、事业单位。我乡逢会必讲安全,并且在各项专项安全生产活动前必召开相关安全会。如:
1、春节前安全生产会,强点道路交通安全,通报xx村一起火灾事故;
2、三月份召开“xx乡地质灾害、防汛、道路交通安全暨第一季度安全生产工作会”,强调汛期间安全生产工作,并做了具体安排部署;
3、“茶博会”期间安全生产工作会议,特别强调“茶之旅”期间旅游线路的道路交通安全一系列工作部署。
4、4月20日召开“xx乡20xx年防汛、地灾演练动员会”,要求各村两委干部全部参加观摩。xx严阵以待、完善预案、全面排查、建立台账、落实措施、信息畅通的总体要求。
二、主要工作
1、排查、整治工作
(1)、今年上半年我乡组织安办、交管办以及村组干部150余人次开展道路交通、地质灾害等排查、巡查。排查出道路飞石路段12处,新增地质灾害点一处。目前飞石路段已全部安装路面警示标识和政府提示,完成了闭环管理。共计使用资金近20000元。
(2)、主要领导带队成功处理xx村2社主要干道上一起10?悬石隐患,共计使用资金20xx元;
(3)、新增联乡村6社山体滑坡地质灾害隐患点,已落实监测人员,并将相关资料完善报送国土局地灾股备案。
(4)、开学之际,交管办、安办暗访和明察形式在该期间开展安全隐患排查和检查,检查对包括:建筑安全、地质灾害隐患监测、道路交通安全、食品安全、危化品和烟花爆竹生产经营检查、森林防火、消防等,组织50余人次排查和检查,未发现较大安全隐患。
2、专项整治工作
(1)、“今冬明春”安全生产工作。制定了《xx乡人民政府关于切实做好今冬明春安全生产工作的'紧急通知》
针对我乡山区形势,春节期间返乡群众集中返乡和冬季我乡山区道路易降雪出现结冰路面,领导小组要求交管办密切和xx交警中队合作,在易发事故路段采取各项措施,确保群众出行安全。交管办组织人员在xx村、联乡村5处危险路段树立安全警示标识,布置安全警示线500余米。
(2)、开展巡查排查。春节前后组织乡、村、组干部50余人开展了巡查排查,未发现较大安全隐患。
(3)、开展防雷避雷设施排查工作。在乡域范围内未发现较大避雷设施安全隐患。
(4)、认真组织开展了防汛、地质灾害应急演练。6月份,在三合村8社开展了30余人参加的防汛演练;在赵沟村2社开展了50余人参加的地质灾害应急演练,全体村干部观摩了演练。两次演练圆满完成,达到了预期的效果。
3、宣传教育工作。
(1)、宣传方面将xx安委办〔20xx〕13号转发至7个村和单位,要求各村认真学习引以为戒。
(2)、制定和签订安全生产目标责任书。要求各村、相关事业单位向乡政府签订《安全生产目标责任书》,承诺在20xx年度认真开展安全生产工作,确保本年度不发生较大安全生产事故。
(3)、认真开展“安全生产月”活动。6月xx日,我乡组织人员在人员集散和密集场所张贴宣传画,发放防汛、防地质灾害、家庭用电、道路交通安全等相关宣传资料400余份。
三、下一步打算。
我乡将继续认真按照制定的本年度安全生产工作方案开展工作,加大山区乡镇道路交通安全巡查和排查工作;加大摩托车涉牌、涉证等违章查处工作;加大地质灾害点隐患排查工作,并加大各个地质灾害隐患点整治工作,逐步消除各点;加大对在建施工工地安全的监督管理工作,确保施工安全。
生产调度工作总结15
本人于今年的3月份调动至生产调度处生产管理室担任生产技术员一职,在本岗位中主要负责生产调度处的安全生产标准化调度与地面设施单元、单斗挖掘机采装单元、公路运输单元、卡车排土场单元的月度检查及整改工作,安全生产标准化工作是煤矿企业的基础工程、生命工程和效益工程,是构建煤矿安全生产长效机制的重要措施,在我负责的这一年中,我将安全生产标准化各项基础制度进行详细的制定与完善并同时整理、完善相关资料台账,共发现安全生产标准化问题142项并已全部落实整改,进一步的强化了露天矿的安全基础,提升安全保障力,确保了露天矿的安全生产五周年。
负责生产调度处专项事故隐患排查的整改及落实工作,并制定事故隐患治理措施,在日常的现场管理工作中及时发现隐患并落实整改,本年度截止至11月共发现安全隐患34项,落实整改隐患34项,有效的防止了煤矿事故的发生。
负责组织生产类各项工程的验收并形成验收报告,同时开展各项工程的结算工作,保证各项工程的验收质量及结算数据的准确。
编制及组织落实各项工程的施工组织设计及露天矿专项事故应急预案演练,规范了各项工程的.施工质量及施工现场的安全管理工作,提升了露天矿各部门及员工的事故应急处置能力。
负责制(修)订分析相关技术、管理及工作标准,组织开展部门所辖范围的相关技术、管理及工作标准修订工作,负责部门内部管理制度的建立和完善,本年度共计制(修)订部门制度23项。负责部门固定资产的统计、申报、领取、核对等工作。负责编制月度露天矿领导值班表、打印领导带班记录并督促领导按时填写记录,负责部门及班组所需的文件及表格的编制、打印、下发等管理工作。
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