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车辆安全生产设施设备管理制度（通用5篇）
随着社会一步步向前发展，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。到底应如何拟定制度呢？以下是小编为大家整理的车辆安全生产设施设备管理制度（通用5篇），欢迎大家分享。
车辆安全生产设施设备管理制度1
1、目的
为了加强对本公司车辆设备、设施的管理，维护保养好装置、设施，以便在关键时刻发挥其作用，对本公司车辆设备、设施物及其它安全装置、设施的配置、计划、采购、领取、维护保养、使用及报废更新进行有效管理，以保证其随时处于完好的待用状态。
2、适用范围
本制度适用于公司经营、运输的车辆及车辆设备、设施。
3、引用文件
《危险化学品安全管理条例》《危险化学品名表》（国家安全生产监督管理局）
《汽车维护、检测、诊断技术规范》
4、定义与分类
危险货物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。
本公司的设备、设施主要是有危险化学品运输车辆及其车辆安全设施、消防设施等；
5、管理职责
5.1安全主任负责制定，更新车辆及车辆设备、设施清单，并收集、制定相应的安全操作规程，经总经理核准。
5.2行政部负责车辆设备、设施的采购、验收和维护保养。
5.3运输部负责车辆设备、设施的日常安全检查。
6、工作程序
6.1选型及使用前期管理
6.1.2选购车辆时，应对车辆安全性、适用性、可靠性、积极性及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。
6.1.2车辆必须符合国家规定的相关性能、安全要求。
6.1.3接受新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装货单进行验收，清点随车工具及附件。新车投用前应进行一次全面检查保养。并根据制造厂家的要求进行清洁、润滑、调整，确保技术状况良好。
6.1.4新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要附加装备和安全防护装置。新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。
6.1.5严格按制造厂技术要求使用。车辆发生损坏，应及时作出技术鉴定，属制造厂责任，按规定程序向制造厂索赔。
6.2车辆基础管理
6.2.1车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整、准确。
6.2.2车辆技术档案主要包括：车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主要配件更换情况，检测和使用记录以及事故处理记录。
6.2.3按时参加年检和车辆技术状况的等级鉴定。
6.2.4做好车辆技术，经济指标完成情况的统计，按规定上报各种数据。
6.2.5折旧资金应用于车辆的更新改造，不得挪作他用。
6.3.设备的使用、维护和检修参见《车辆维护保养管理制度》
6.4设备的报废
对属于下列情况之一的设备，应当报废更新。
6.4.1经过预测，继续大修理后技术性能仍不能满足工要求和保证产品质量的。
6.4.2设备老化，技术性能落后，耗能高、效率低、经济效益差的。
6.4.3大修理虽能恢复使用，但不如更新经济的'。
6.4.4严重污染环境，危害人身安全与健康，进行改造又不经济的。
6.4.5有关部门颁布不能继续使用的。
6.4.6其它应当淘汰的。
6.4.7报废的车辆或气瓶及国家规定的淘汰设备，不得转售其他单位或个人使用。
车辆安全生产设施设备管理制度2
(一)车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。
(二)主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。
(三)车辆设备的安全检查分为;日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。
(四)驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。
(五)督促车辆按时到当地经确认的.综合性能监测站进行综合性能检测,确保车辆达一级以上。
(六)检查车辆标志牌灯是否有效,及时更换损毁的标志牌灯,定期检查消防设施,确保处在正常的工作状态。
(七)建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。
车辆安全生产设施设备管理制度3
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆营运档案管理
1、车辆行驶证、营运证、购车发票、车辆登记证复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月5日前将车辆的上月行驶里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司安技部登记备案；
二、车辆安全质量检查
1、实行车辆回场检查。公司安检人员、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100元500元；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;
（8）其他部件符合安全行车标准；
（9）公司安技部管理人员，上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
（一）关于车辆二级维护、季检、年审。
1、车辆每四个月进行一次二级维护，必须到有危运车辆维修资质的维修厂进行维护；
2、车辆进行二级维护后，驾驶员要将二级维护卡和检测报告交到公司备案；
3、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护检测报告等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的`罚款；
4、车辆每年进行技术等级评定一次。
（二）按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
（三）每行驶5000公里进行一次维修保养检查。
四、行政管理制度
1、经理职责：负责公司全面工作的安排，抓好服务、团结、安全工作，定期召开各种会议解决处理工作中的各类问题；控制、督促统计人员对公司经费的使用及经费回收工作，掌握了解运输市场行情，积极开展经营创收活动，不断提高公司工作的两个效益。
2、副经理职责：积极协助经理抓好公司的服务、团结、安全工作，抓好公司重点工作的落实，对公司工作提出具体处理意见和建议，参与公司各项重要工作决策。
3、驾驶员职责：
（1）遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
（2）积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。服从安全管理人员的指挥和检查，接受相关的义务和培训教育安排。
（3）遵守车辆管理和保修维修制度。
（4）熟悉车辆性能，学习先进的技术经验。
4、安全员职责：
负责本单位安全事故的处理，统计和上报；宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度；组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育；经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实；加强对驾驶员的安全行车管理。
车辆安全生产设施设备管理制度4
1、检修前各单位要成立检修指挥部，对检修实行统一领导，统一指导，各种机具的调配，其成员明确分工，各负其责。
2、停工检修项目应做到五定，即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修进度。
3、详细检查检修所用施工机具、材料、设备是否符合安全技术要求，安全保险装置是否齐全完好，灵敏可靠，并做好种类机具、材料、设备的摆放布局。
4、装置停工检修必须制订停工、检修、开工方案，及其安全技术措施。重大技术措施、安全措施及检修项目需有主管安全经理签发的安全检修方案。
5、凡进入现场检修的人员，检修前要进行安全教育，做到组织、思想、措施三落实，特别对外来工、新工人、临时工、民工要进行重点教育，进入项目作业时，单位要进行第二次安全教育，并做记录，造册登记。
6、生产装置停工前拟定有关停工检修安全管理工作的措施，制定管理制度，落实停工检修安全措施。
7、聘请外单位检修项目在签订合同时，必须同时签订安全施工措施保证书，规定施工单位对承包检修项目安全工作负全责。严格执行所在单位安全管理规定。接受所在单位安全技术部门的'统一监督检查。
8、聘请外单位检修的项目，发包单位必须指定专人负责向外来施工单位各类人员做好检修项目安全措施技术交底。
9、动火票审批人必须亲临现场，逐项落实防火措施，方可签发动火票，一张动火票只限一点，每张动火票不准超过24小时。
10、动火前防火监护人，动火人要逐条落实动火票上的措施，确信无误方可动火，动火时监护人不得离开动火点。
11、生产装置停工检修必须做到：
11.1吹扫管线，并做记录；
11.2专人负责加设盲板，并做记录；
11.3将检修现场划分成区域，专人负责防火；
11.4专人负责排污检查；
11.5区域防火负责人负责各种下水井、明沟堵盖工作。
12、工作现场严禁吸烟，严禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，严禁穿不符要求的服装进入现场。
13、下水井、电缆沟等要有安全标志，夜间要设安全灯。
14、检修现场临时照明不得随意架设，必须有安全部门批示，专人架设。
车辆安全生产设施设备管理制度5
一、设备修理的原则
生产设备是企业固定资产的主要组成部分，是企业生产能力的基础，设备修理必须坚持先维修、后生产的原则，以预防为主、维护保养和计划检修并重的方针，使设备更好地为生产服务。
二、设备年度技术状况的普查鉴定
1、每年第三季度由设备管理部门提出全公司设备普查工作的计划安排及要求，报设备生产技术部门、总工程师、同意后，在全厂安排进行设备普查工作，具体工作由设备管理部门组织。
2、各车间的普查工作，由各工段主任负责组织有设备技术员、班组长、维修员参加的'车间普查小组查清设备存在的问题和使用情况。由设备技术员填写“设备技术普查表”，提出下年度需要修理的设备申请项目，同普查表一起报生产技术部。
3、设备主管人员负责组织成立设备普查鉴定小组，由设备管理员、技术员、修理工、机工、电工会同各工段设备技术人员和维修人员对设备普查提出大中修的设备逐台进行技术鉴定。初步确定大、中修项目，并由设备管理部门普查鉴定小组技术人员填写普查表内的有关部分。
三、计划的编制
1、为了保证修前生产技术准备工作有足够的时间进行，年度检修计划最迟应于年前两个月编制完成。
2、年度检修计划应包括：年度大修计划（包括精、大、生产主要设备的局部大修）中修、保养、预防性试验计划等部分。
四、检修计划的审批及下达
1、年度设备大、中修计划编制后，中修报生产技术部、总工审批，大修需转报厂长批准，计划批准后，由设备管理部门发送各有关部门（生产、计划、财务等）和设备维修单位以及各有关工段执行。
2、车间维修，有能力承担中修及二级保养的，则计划下达到车间，如车间维修只能承担二级保养而无能力承担中修的，则中修任务由机修车间承担，由生产车间和机修车间合作完成的中修项目，计划分别下达到生产车间和机修车间。
3、预防性试验计划有设备管理部门下达到动力检修和设备维修单位执行。
五、设备修理的技术准备
1、预检：在大修前三月左右进行，也可结合大修前一次的二级保养同时进行，由设备科编入计划。主修技术员、大修钳工及工段设备技术员预检内容有：
⑴、设备主要精度及性能的检查。
⑵、查清设备存在故障的原因，以便确定修理项目。
⑶、电气部分检修。
⑷、根据设备磨损情况和资料分析，拆卸分解必要的部件，了解内部情况，确定更换或修复零件，以便编制缺损明细表。
⑸、测绘必要的图纸，核对已有修理图册和有关资料。
⑹、研究关键零件部件的修理方案和制造工艺。
2、复检：在大修拆机时进行，由主修技术员、修理单位工艺员、维修钳工及使用工段设备技术员参加，对预检做核对和补充。
3、编制修理技术准备书
在预检测绘后，由主修技术人员编制“修理技术准备书”，其主要依据是设备的历史情况（指历次大、中修、事故损坏和改装情况等），修前的设备技术状况的各种预检记录以及修理组织措施方案。修理技术准备书一式三份，经汇签后分别交使用车间，承修车间和设备管理员存档。
六、验收及移交
1、设备大、中修、保养后由设备管理部门组织设备主修技术员、工段设备负责人、检验员、主修钳工、操作工参加验收，验收后，由主修技术员填写设备修理完工验收单，一式四份，送生产设备管理部门、设备使用工段、财务部、企业管理规划与基建部各一份。
2、验收后由计划员将有关的修理资料（包括设备送修移交单、大修技术准备书、缺损件明细表、精度检修记录、技术性能试验记录、设备修理完工验收通知单等），收集整理交设备管理员和公司档案室存档。
3、验收运转三个月内，由于修理质量造成故障，由原承修人负责返修，并承担相应责任。
4、设备修理的移交：安排机修车间大修的设备验收结束后，由送修车间设备员填写“设备移交单”（一式三份），设备主管部门、机修车间、送修车间各一份。
七、检查与考核
本制度由设备主管部门负责管理执行检查，生产技术部考核，企业管理规划与基建部、财务部监督。
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