单位车辆管理的责任书

时间:2021-05-20 11:33:38 责任书 我要投稿

单位车辆管理的责任书

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单位车辆管理的责任书

  单位车辆管理的责任书1

  为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遏制重特大道路交通事故,全面强化道路交通事故预防工作,落实预防道路交通事故的各项措施,激励驾驶人员认真遵守交通安全规则,保持驾驶车辆不发生交通事故,特签订此责任书。

  一、责任目标:

  驾驶车辆年度内不发生交通安全事故(包含:重伤及死亡事故、车辆损坏损失1万元以上)。

  二、驾驶员责任:

  1 有接受地方交安委和总公司交通管理工作组的安全管理、检查教育的义务。

  2 认真学习交通安全管理方面的法律、法规知识和,提高交通法制观念和安全意识。

  3 经常学习驾驶安全知识,学习安全驾驶经验,遵守操作规程,努力提高驾驶技术。对车辆坚持出车前,必须认真做好出车前的检查工作;发现故障,及时报告办公室,及时修理,严禁带病车上路。行车中,坚持“三检”,平时坚持定期保养、维修,保证车容、车况完好,不开不年检车上路。

  4 安全驾驶、谨慎驾驶,严格遵守道路交通管理条例,保证在车辆运输途中,正常安全驾驶;做到“十不”: 驾车行驶中不抢行猛拐、不疲劳驾驶、不超速行驶、不强行超车、不闯红灯、不酒后驾驶、不遮挡号牌、不无证驾驶、不接打电话查看信息、不观看影视资料、吸烟、赤足和穿拖鞋。

  5 文明行车、安全礼让、听从交警指挥,驾车时您和乘车人员都要系好安全带。自觉维护交通秩序,服从交通民警指挥,支持交通民警执法,发生违章要依法接受处理。认真执行有关安全规章制度,贯彻四不准:不准抢道行驶、不准强行超车、不准抢红灯、不准刹慢行车。五不开:不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车、不酒后驾车。做到六坚持:坚持你快我慢、你抢我站、你超我让、你挤我停、你斗气我沉住气、你开英雄车我开风格车,踏踏实实地把安全落到实处。切实树立安全第一思想,把爱护集体和人民生命财产放在首位。

  6 遵守公司规章制度,严格服从办公室调派,不得借故推委,在出车途中由于临时安排,需要改变原出车计划者必须向办公室汇报。

  三 考核

  由总公司工程安全部根据总公司安全管理制度中《交通安全考核奖惩及风险抵押管理办法》附表《驾驶员安全行车考核表》对照打分进行考核。考核分达90分以上,全额返还,并安抵押金全额奖励,低于90分,每少一分扣考核奖10%,低于80分,每低一分扣按10%扣减抵押金,直至扣完为止。

  四 抵押与兑现

  (一)签订责任书后,向总公司财务部交纳交通安全抵押金1000元。

  (二)由工程安全部考核按得分情况提出奖惩意见,填报《驾驶员安全行车考核奖励申报表》报安委会批准后,实施奖励。

  五 本责任书一式两份,甲、乙各持一份,自签字之日起生效。

  单位车辆管理的责任书2

  为进一步加强车辆管理,优化用车服务,提高车辆效能,确保安全生产,促进交通经济持续健康发展,涡阳县交通局特与小车队签订本责任书。

  一、考核指标

  1、车辆:负责10部车辆(8部桑塔纳、2部长安之星)的日常维护、管理、调度、年审工作,保证县城三站(城东交管站、城西交管站、闸北交管站)、执法队及新型企业的正常使用。

  2、里程:全年运政使用总里程为25。2万公里。

  3、油耗:车均百公里油耗11。5公升。

  4、维修:所有车辆视实情按要求维修保养,但年总维修费用不得超过8万元。

  5、安全:实行安全事故风险连带责任制

  ①涉及因车辆部件设备自然磨损、机械突发性损坏而引发的安全事故,责任由被考核单位全部承担;因车辆正常行驶,其他人或车违章而且引发的事故,责任由被考核单位全部承担。

  ②因日常维护保养不到位、日常检查不细致而引发的安全责任事故,责任由驾驶员、车辆检查人员各承担40%,主管负责人、分管负责人各承担10%。

  ③因维修质量或更换部件问题而引发的责任事故,由维修人员承担70%,主管负责人、分管负责人各承担15%。

  ④因驾驶员不按有关交通规定及被考核单位规定,违章作业引发的安全事故,责任由驾驶员全部承担。

  ⑤车辆入库期间出现的一切安全问题,责任由值班人员全部承担。

  6、内业:

  ①逐车签订责任书,做到“四定位”,人车定位,安全责任定位,风险押金定位,工效挂钩定位。

  ②逐车设立意见簿,做好用车单位意见和建议的收集和整理,并及时加以研究和整改。

  ③建立实施各项制度:一是每天实施24小时值班制度,车辆机动考核制度;二是每月实施驾驶员例会制度、用车单位逐车测评制度、车辆安检、保养制度、单车核算制度;三是每季度实施红旗车评比制度、考核兑现制度;四是常年实施安全事故随时上报制度、安全责任追究制度;五是与运管所、稽管大队、各站队、新型企业协调会制度。

  ④建立健全各类台帐:一是逐车建立车辆保险台帐、车辆安检及保养台帐、车辆使用台帐、油料里程台帐、综合测评台帐;二是逐单位建立用车情况台帐,做好统计报表。

  二、考核方式

  1、本责任书由局组织有关人员每季度定期考核,并根据考核情况确定考核结果;

  2、交通局每季度定期组织运政各站队、各新型企业负责人召开例会,对被考核单位进行综合测评,测评结果将作为考核的重要依据。

  三、考核办法

  1、运政全年用车总里程为万公里,新型企业用车里程数不定。按照“谁使用,谁付费”的原则,经车队与运管所长或稽管大队长、新型企业每月对用车实际里程共同确认后,由局计财股根据认可后的报表以1。95元/公里的标准统一划拨给小车队。运政超额部分由运管所或稽管大队提前申报,并预支费用,否则小车队拒绝派车。年初由局计财股先拨付给小车队6万元的启动资金,年底时从实际发生的运政用车费用中扣除。

  2、涉及被考核单位的人员工资、福利待遇、养老保险,车辆维修、车辆保险、油料消耗等所有开支均从拨款中支付,交通局不另外拨付其他费用。

  3、被考核单位财务帐目一律由交通财务服务中心代办。

  4、被考核单位支出一律实行申报制度及备用金制度,申报程序及办法按有关规定执行。

  5、被考核单位在目标考核期间有权制定方案报计财股备案,实行全员浮动工资制。

  6、驾驶员待遇实行双向考核兑现制度,按驾驶员档案工资的70%进行打卡,工资单上必须要有用车单位和车队负责人合签后才能发放(各用车单位要签明驾驶员工资的具体发放比例),另30%随各站队工资模式,年底由小车队统一兑现。驾驶员连续两个月工资达不到70%的,由小车队另行制度处罚办法。

  四、考核兑现

  1、被考核单位完成考核指标,且全年无安全责任事故,交通局视情给予相应奖励,同时作为评模创优的重要条件。

  2、被考核单位未完成考核指标,或出现安全责任事故的,按责任书规定给予处罚,从风险押金中扣除。

  五、考核期限

  本责任书考核期限为1年,自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

  六、本责任书一式二份,签字双方各执一份。

  单位车辆管理的责任书3

  为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。

  一、责任内容

  1、驾驶员应树立“安全第一”的'思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

  2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。

  3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和技能。

  4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

  5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

  6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

  7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。

  8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。

  二、奖励与处罚(以下按照车辆安全管理办法执行)

  1、为了增强驾驶员的责任感,对全年度实现安全运输无事故的驾驶员,(工作不足半年的不予计算,超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金300元(领取个人年终奖的驾驶员不参与季度考核奖)。

  2、驾驶员必须按车队长(或主管领导)开据的路单路线行驶,如有违反视为私车,除承担私车的所有费用外,罚款200元/次;如出现责任事故的,由个人全部承担。

  3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

  4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。

  5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案(或报110),并立即与车队负责人联络处理,车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。

  6、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失(扣除保险以外的损失)的20%由责任者承担。

  7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员,出现事故造成伤害的,由责任者自行承担。

  8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。

  9、调离工作或辞职的驾驶员,由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的,3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。

  三、立状单位负责人与责任人签字。

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