快递员工作心得体会

时间:2023-08-31 22:10:43 炜玲 学习心得体会 我要投稿
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关于快递员工作心得体会(通用18篇)

  有了一些收获以后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。怎样写好心得体会呢?以下是小编帮大家整理的关于快递员工作心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于快递员工作心得体会(通用18篇)

  快递员工作心得体会 1

  不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作状况总结如下:

  一、特别留意的向四周的老同事学习,在工作中到处留意,多看,多思索,多学习,以较快的速度熟识着公司的状况,较好的融入到了我们的这个团队中。经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、娴熟的完成自己的工作,在工作中能够发觉问题,并积极全面的协作公司的要求来工作,与同事能够很好的协作和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完善,不断的提升自己的业务水平及综合素养,以期为公司的进展尽自己的.一份力气。

  二、现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的教师,他们的丰富阅历和工作行为对于我来说就是一笔珍贵的财宝。尽管我只是新人,但是我和其他人一样对工作布满着热忱。为尽快提高自己在本职方面的学问和力量,我利用业余时间来学习相关的学问,在短短3个月中理论结合实践让我对中转场的根本运作有了真正的熟悉,这为今后的工作打下了根底。

  三、作为一名年轻工,我今后的职业生涯还很长,学习的时机还许多。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分表达自己的人生价值,为企业美妙的明天尽一份力。我更盼望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。

  在此,盼望公司领导能对我的工作态度、力量与表现,以正式员工的要求做一个全面的考量。同时也特别感谢公司领导对我信任,赐予我表达自我、提高自我的时机,使我的思想境地、业务素养、工作力量都得到了幅度的提高,同时也鼓励了我在今后的工作中不断前进与完善。

  为了顺丰速运辉煌的明天,也为了我美妙的将来,我愿同顺丰速运一道努力!努力!再努力!

  快递员工作心得体会 2

  20xx年已经过去,回首一年来的工作,感慨颇深,时间如梭,不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及把握更多的工作技巧与专业学问,时间就已消逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员,今后的路还很漫长。

  许多人不了解客服工作,认为它很简洁、单调、甚至无聊,不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相当的专业学问,把握肯定的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作责任心,否则工作上就会消失很多失误、失职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、询问、投诉和建议,更要准时地对各部门的工作进展跟进,对顾客进展回访。为提高工作效率,还要负责各项资料的.统计、存档,使各种信息储存更完整,查找更便利,保持原始资料的完整性,同时使各项工作均按标准进展。

  下面是我20xx年一年来的主要工作总结:

  1、根据要求,对顾客的档案资料进展归档治理,发生更改准时做好跟踪并更新。

  2、对顾客的询问准时进展回复,并记录在物流信息登记表上。

  3、对于顾客反映的问题进展分类,联系快递师傅,进展跟踪及反应。

  4、承受各方面信息,在做好记录的同时通知相关部门和人员进展处理,并对此过程进展跟踪,完成后进展回访。

  5、资料录入和文档编排工作。对公司的快递发出状况仔细做好录入及编排打印,依据各部门的工作需要,制作表格文档,草拟报表等。

  6、新旧表单的更换及投入使用。

  7、完成上级领导交办的其它工作任务。

  在完成上述工作的过程中,我学到了许多,也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格,提升了自身的心理素养。客服工作总结与规划。对于我这个刚刚步入社会,工作阅历还不够丰富的人而言,工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难,幸运的是在公司领导和同事们的大力帮忙下,让我在遇到困难时敢于能够去面对,敢于承受挑战,性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑效劳的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时,无论你之前有多辛苦,都应把工作做到位,尽到自己的工作职责。所谓微笑效劳就是当你面对客户时,无论你快乐与否,苦恼与否,都应以工作为重,急客户所急,始终保持微笑,由于我代表的不单是我个人的形象,更是公司的形象。

  快递员工作心得体会 3

  只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。从我接触快递组长这份工作开头,就意识到这份工作的重要性,确保公司运输问题。要做好这份工作,需要仔细,踏实,细致,急躁做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我仔细做了以下工作总结。

  一、整合出货规划,选择运输方式

  作为一个快递组长,不是只是查找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输本钱,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个快递组长,首先应当整合公司内部出货规划,把握运输的大方向,制定运输发货规划,依据业务要求,确定好运输方式,再找专线或者有区域优势的`物流公司报价。目前,很多物流公司价格都没有一个详细标准的,所以货比三家是需要的,仔细具体询问各家物流公司的价格,效劳,处理问题等资料。

  二、选择物流公司

  首先还是应当看重物流公司的资质,避开运输上消失问题,反应和投诉处理很慢,假如消失理赔没方法理赔等状况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要详细分析,有的虽然不常走的转线,但与他们协作的其他物流公司有走,其实可以帮到快递组长找到价格更好的物流公司。由于关系介绍,由于长期合作等缘由,会使得这方面更有优势。

  三、催促车间按时交货

  只有车间能按时交货,运输时间才能按商定的进展,因此作为快递组长,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必需确认精确的发货时间。如生产有特别,准时与物流公司和客人做好协调工作。

  四、跟踪到货信息

  货物顺当装车,不代表能够顺当送到客户手中,因此需要快递组长准时跟踪到位。货在什么地方,估计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货,快递组长可提前跟客人说明,并告知估计到货时间,也上报公司相关人员,避开大家不必要的紧急和担忧。

  五、处理到货问题

  货到了以后,请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字,假如有消失少货丢货,准时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。假如合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规章来处理,再没有,双方共同协商。

  总结的这些要点都是作为一个快递组长应当做的根本工作,但实际操作中,快递组长是公司内部和客人的连接纽带,快递组长需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门协作,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

  快递员工作心得体会 4

  20xx年已经过去,回首一年来的,尽管我为的奉献微薄,但终于迈出了新区域,跨行业进展的第一步,通过工作和其他员工的相互沟通,我已渐渐的容入到这个集体当中。初来本公司时,由于行业的区分,及工作性质的不同,的确有过束手无策,好在有同事的帮助,使我以最快的速度熟识的工作及对操作流程有了肯定的了解。在这短暂的两个多月里,通过对肯定量客户的访问,回收货款等工作使我对本行业有了足够的和了解,也为后期的办公室工作打下根底。现将本的工作如下:

  1、政治、品德素养修养及工作心态。遵纪守法,岗敬业,具有剧烈的感和事业心,积极主动仔细的`学习学问,工作态度端正,仔细负责。

  2、专业学问、工作力量和详细工作。我是十月份来到公司工作,在公司系统集成部门担当办公室和工作,帮助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作,向请教、向同事学习、自己摸索,在短的内理清部门工作,熟识了业务流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作力量,为下一步工作打好根底。

  3、仔细、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。为了公司工作的顺当进展及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,积极协作其他同事做好工作。

  4、工作态度和勤奋敬业方面。自己的本职工作,能够正确仔细的对待每一项工作,工作投入,热心为大家效劳,仔细遵守,保证按时出勤,坚守。

  5、工作质量成绩、效益和奉献。在开展工作之前做好工作,有主次的先后准时的完成各项工作,到达预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了许多东西,也了自己,经过不懈的努力,使工作平有了长足的进步。

  总结今年的工作,尽管有了肯定的进步,但在许多方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多,个别工作做的还不够完善,业务类客户太少,这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里,我将仔细学习各项政策规章制度,努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的进展做出更大更多的奉献。

  快递员工作心得体会 5

  自xx年xxxx入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名xxxx市封发人员。随着改革和同事们的帮忙渐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的欢乐。每一次领导的鼓舞,以及同事们的关心就是的欢乐,在以往的工作中有许多的`缺乏:

  一、听从

  认仔细真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必需具备的,此项我还有所缺乏之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我听从了也更加懂得听从的意义和重要性。在入职的xx年时间里不停的在变开工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚决不渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排确定有领导的理由,在将来的工作中也会更加的听从调动。

  二、工作中的缺乏

  1、个人修养、根本素养需要进一步提高。

  2、理论水平和工作力量上还略显缺乏,需要在学习中成长。

  3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

  4、工作细心方面还有待进一步提高,充分熟悉“到处留心皆学问”的道理。

  5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

  三、团队

  三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带着下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好气氛,我在这个团队里是个兵同样也是个傲慢的兵。也不断供应时机赐予培训、熬炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业学问短期内得到快速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是骄傲的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的进展。

  快递员工作心得体会 6

  快递员实习心得体会这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

  那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

  这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的.同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,

  可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

  快递员工作心得体会 7

  秋去冬来,不知不觉中,xx年已画上句号,我们迎来了崭新的xxxx,回想这一年来,我们循化圆通速递公司走过了“不寻常”的一年。我公司严格遵守快递行业规程,货品安全检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,取得骄人成绩。现将xx年上半年工作汇报如下:

  这一年来,我们圆通公司全体员工一贯秉承“快递我最快、收费我最低、服务我”的经营理念,“客户的满意”就是我们追求目标。xx年,我们通过努力,经历了公司从无到有,从小到大的时代变迁。xx年,我公司在各级领导的正确指导和关怀下,在总公司经理的坚强领导和有力支持下,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项投递任务。xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、职员新手多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终完成了全年投递任务。保证了公司平稳快速发展,维护了企业利益和形象,为快递行业发展做出了我公司应有的贡献。在应对一些突发事件、投诉事件中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足客户投递要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  一、货品安全检查方面:

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。做到了:⑴货品邮寄第一关,安全检查关。⑵货品投递安全关,从不丢失货品。

  二、消防工作方面:

  消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。保证消防通道畅通,公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防演习活动,由于严格消防管理,我公司1年来消防事故为零。

  三、端正工作态度,提升优质服务水平搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。

  我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。xx年随着企业做大做强,我公司所有从业的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。坚守岗位,xx年,我公司反馈不良意见为零,都得到了全体客户的好评。

  四、一如既往地认真贯彻和执行上级公司的指示和文件精神。

  上级公司所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

  回首xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。面对当前新形势和新任务,全面做好xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习上级公司战略发展经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在经济转型、金融结构调整的.非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

  快递员工作心得体会 8

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的'都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周,在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:

  1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率;

  2、遍布广,网点多,业务范围较大;

  3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间;

  4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

  快递员工作心得体会 9

  回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在xx工作的心得和感受!

  经过家人的介绍,我来到了陕西xx,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。

  2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的'学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

  半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

  领导对我的工作也给予了表扬!

  货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识!

  之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

  在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

  公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他COD分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

  单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接近万单!

  我就整整来xx两年了,这两年中,我看到xx的成长,同时xx也让我有所成长,我从分拣组到退货组,再到分拣组,最后又回到退货组,这期间真的学到了很多东西,从一个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握!还学到了关于分站工作所需要做的,也感受了配送员的辛苦,更加熟练操作退货和不断摸索创新,

  这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

  公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的,没有具体的工作规范流程,而这些东西,也无规可循,没处借鉴。以前,我只是做好自己的本职工作,各司其职,即便心里有很多想法,也没说出来,满足于现状。然后,领导让我负责了退货组,我也看到了公司别的部门的日新月异,更加激励了我,不能再这样下去,毕竟在xx我学到了很多东西,xx让我成长了,当然,我得学会感恩!

  我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在xx的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我材必有用,只要你有闪光点,就一定会在xx中得到人生价值的成就感。最后以此文来感谢和纪念我这两年在xx的点点滴滴,以此共勉!祝xx越飞越远!

  快递员工作心得体会 10

  虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟识的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关怀支持及大力帮忙下,再加上同事们的大力支持及仔细努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比拟顺当。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感受颇多。值此时机,现简要述职如下,请各位领导评议。

  一、一年来主要工作回忆

  (一)岗位调整前的人力资源部工作

  1、依据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位治理目标责任书。

  2、聘请工作

  随着集团公司的快速进展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员聘请工作方面投入了较多的时间和精力。依据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推举等方法,仔细完成各公司所需人员聘请工作。

  3、培训治理工作

  为使公司各级治理人员熟识把握公司各项规章制度,认清治理职责,增加公司员工的使命感,年初组织全体员工进展了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司根本制度》、《如何成为一个好的治理者》、《打造一流员工团队》、《执行力量提升培训》等内容进展了培训;依据考务中心下发的考试文件,准时下发考试通知,并帮助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建筑师、8人报考一级建筑师、11人报考注册安全师。

  4、离职治理工作

  办理员工离职手续,进展离职面谈,避开劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,治理层员工与基层员工各占一半,离职顶峰期为冬休完毕后的3月份,约占50%的比率。

  (二)岗位调整后物流园区招商运营工作

  因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的根底工作进展的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺当,并取得较好的招商业绩。

  1、完成了《xx国际物流中心可行性讨论报告》、《xx国际物流中心工程规划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

  2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的`问题进展汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

  3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

  4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的根底。

  xx国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建立16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息效劳区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;

  另外,公司依据市场调研,又开发建立了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建立办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。

  二、其他方面的汇报

  因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

  1、一期陆路物流区开发建立的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有肯定的影响。

  2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了肯定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺当入住并经营,以此形成深厚的商业气氛。

  真诚的盼望举集团之力,力争园区于20xx年5月前整体开业,以此奠定xx国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

  三、存在的缺乏和今后努力的方向

  一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满意于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

  面对明年的挑战,我将根据公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的全部工作,并带着好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

  回忆一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的方法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个顽强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美妙,我们的效益更会越来越好。

  各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,仔细做好总结,遵照集团的部署和要求,仔细规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

  快递员工作心得体会 11

  这一年来,我们圆通公司全体员工一贯秉承“快递我最快、收费我最低、效劳我”的经营理念,“客户的满足”就是我们追求目标。20xx年,我们通过努力,经受了公司从无到有,从小到大的时代变迁。20xx年,我公司在各级领导的正确指导和关心下,在总公司经理的顽强领导和有力支持下,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项投递任务。20xx年,公司在市场竞争日趋剧烈,交通形势严峻,交通环境极为简单、职员新手多,技术底子相对低的状况下,克制重重困难,最终完成了全年投递任务。保证了公司平稳快速进展,维护了企业利益和形象,为快递行业进展做出了我公司应有的奉献。在应对一些突发大事、投诉大事中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,细心组织,火速行动,准时满意客户投递要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  一、货品安全检查方面:

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丢失安全就会丢失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全治理,时时事事严加防范,确保万无一失。做到了:

  ⑴货品邮寄第一关,安全检查关。

  ⑵货品投递安全关,从不丧失货品。

  二、消防工作方面:

  消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。保证消防通道畅通,公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进展了消防演习活动,由于严格消防治理,我公司1年来消防事故为零。

  三、端正工作态度,提升优质效劳水平搞好优质效劳是我公司的天职,能否优质效劳事关企业的素养形象。

  我公司严格治理,确保优质效劳,并不断提升优质效劳水平。20xx年随着企业做大做强,我公司全部从业的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。坚守岗位,20xx年,我公司反应不良意见为零,都得到了全体客户的好评。

  四、一如既往地仔细贯彻和执行上级公司的指示和文件精神。

  上级公司所下发的文件,我公司都能准时的传达并逐段逐句的进展学习和争论。在领悟精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行制止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、分散力和向心力,提高了执行力。

  回首20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、坚韧拼搏,用自己的才智和汗水谱写了全年工作的`新辉煌。面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想,更换观念、兴奋精神、扎实工作,肯定要去掉满意现状,因循守旧的思想意识。要深刻领悟学习上级公司战略进展阅历,实行治理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在经济转型、金融构造调整的特别时期,保证安全、提高效劳,杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的进展做出我们应有的奉献。

  快递员工作心得体会 12

  三个月物流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量.

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉,增加我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好根底。

  以往对于物流治理概念的熟悉,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解,使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。

  作为物流治理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问,然而今日在经济全球化的'形势下,特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。

  今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  快递员工作心得体会 13

  我们的生活在互联网时代发生了翻天覆地的变化,家里比拟明显的是我们的生活用品、衣服、书籍等均可以在淘宝、京东等电商平台上购置。购置完后并且能在当天或是其次天就能收到快递员送到的物品,这让我对快递员的工作产生了深厚的兴趣,也谋生了我体验和了解快递员派件的想法。于是,在初中二年级的暑期中,我在九峰社区进展了快递员的工作实践活动。

  实践内容:

  我一大早就向快递员师傅了解了快递员的工作内容,快递员主要负责每一票快件包裹的派收工作,很明显这份工作分为两方面:收件和派件。

  1、收件是指依据寄件人的要求,揽收他们的快递包裹。利用快递公司的快件网络,使寄件人的快件能安全准时地送达至收件人手中,让客户满足。

  2、派件是指将收件人的快递包裹以安全、快速的方式送达至收件人手中。以上的两个环节是每个快递员每天重复的工作。

  跟随快递员师傅8点准时上班后,先把当天需要派送的上百份快件按各小区的名称及路程远近分别区分排列好,并大致的记住快件的地址,这些工作完成后,我们的派件工作就正式开头了。骑上公司的电动三轮车,把快件放到后备箱里面,根据刚排列好的小区每一单挨次派送。当我们到达第一个目的地的时候,我们要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后在门口等收件人下来取件。在等待的时间里我们把下一票的快递预备好,以便节省派送的时间。当客户来了后,要先进展身份的核实,在核实确认无误后,再把快件交给客户且在客户当面验货后让客户签收。可是也有在电话通知收件人时,因收件人不在家而不能接收快件,这时就需与客户沟通好临时存放地点或是下次再次安排投递,这样极大地增加了派件的时间。中间我们还会接到要求上门取件的电话,这时就需我们合理安排时间,在不耽搁派件的过程中尽快收件。经过一天的胜利派送,初略估算下,也许每一件需要的时间约是5分钟。

  但是在其中一个小区有这样一台设备大大的削减了快递员的派件难度、提高了派件的效率,那就是使用快递智能终端设备派件。听师傅介绍,使用智能终端可以由原来的60件/天提升到200件/天(相当于一顶三)。

  快递智能终端一般投放在小区的大门口或是人员相对集中区域。按操作流程1、使用快递员师傅的身份验证卡2、刷卡存件,将客户的快件单号和手机号输入到设备的系统里,这时系统会翻开一个格口,我们只需要将快递放进箱格里,把门关好就可以了。操完这些步骤,设备就会发送短消息提示客户快件已经到了,客户凭拥有的短信密码就能在设备里取出快件,这是一种新的派送快件和收快件的新方式。

  听完师傅的介绍,我们来到北仑行政效劳中心的快递智能终端处体验。整个设备的外观看起来就像是家里的衣柜一样,有许多的格口,比拟明显的是在柜子的中心有一台电脑主机,有触摸屏、扫描器、显示器。看着设备上张贴的快递员存件流程,我一步步地操作:先使用快递员师傅预先注册好的`账户进展身份验证登录,电脑系统显示登录胜利我们就可以正式的存件了,把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用扫描器快件扫描单号;其次部输入用户的手机号码,此步肯定要特别认真,避开输入错误的用户手机号码;第三步选择需要放置快件的箱格大小,看看我们正在存件的刚好可以放在中格里,第四部放好快件后关好箱格的门。以上步骤完成后系统就自动的发送一条短信到用户的手机上,短信内容有取件用的密码,这样用户随时就可以到设备的地方取件了。以上的操作快递员师傅约1分钟就完成了,这效率是比传统的派送节省了10倍的时间。我们重复以上的存件步骤将这个点上的快件一次性存完。

  在我们存件的过程中正好有一位拿着手机过来取件的用户,我认真地观看了下,用户的取件只需要2步就可以将自己的快件领走。第一步输入手机号码后四位和短信收到的取件码,柜门自动翻开,其次步核准箱格里的快递是否是本人,确认无误后取出并关好柜门。完成以上两步,取件就完成了。还有一个诀窍也是要在这里说明的,那就是智能终端设备也是可以使用APP实现存件和取件的。用户只要是下载过设备APP的,取件时翻开手机里的快件信息,使用二维码直接取件,在扫描器前扫描手机二维码柜门直接翻开,省去了手动输入的步骤。经快递员师傅介绍北仑区已经投放该设备200台,每天处理的快件量是9000件,已经占北仑总快递量的25%。由于我国网络消费数量激增至3.3亿人次,年快递量到达61亿件,而我国快递智能目前大约完成5万个点的建立,实际的需求是100万个点。为了让人们能更好更轻松的工作和生活,快递智能终端的建立还需要更加的普及。

  快递员工作心得体会 14

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。

  经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的`发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了很多书本上学不到的学问,将书本上的理论学问与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必需扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的阅历和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论学问,还亲身体验了很多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间特别短,但却让我的课本学问的再度升华,从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

  快递员工作心得体会 15

  我在顺丰快递进行了为期两个月的实习,这是一个充实而难忘的经历。在这段时间里,我从中学到了很多宝贵的知识和经验,也收获了许多人生中宝贵的财富。

  首先,我和我的同事一起参观了顺丰快递的集散中心。这是一个非常庞大的建筑,里面有许多分拣线和包裹处理设备。我们看到了许多工人正在分拣包裹和用机器处理快递。在这里,我第一次真正了解了快递行业的运作模式,并且清晰地了解了顺丰快递提供如此高效和优质的服务的原因。

  随后,我在站点服务部门工作,这是我在实习期间最令人兴奋的经验之一。这个部门负责接受和处理客户投诉,同时也负责客户关系维护。通过这个部门的工作,我学会了如何处理复杂的客户投诉和建立精确的客户档案。这让我对客户服务有了更深刻的'理解,同时也让我意识到了在快递行业中,给客户提供个性化的服务非常重要。

  除此之外,在实习期间我还学会了如何使用顺丰快递的IT系统。这个系统是可以追踪和管理包裹的,同时可以进行线上下单和自动分拣等操作。我了解了如何使用这个系统,并且学会了如何快速准确地处理大量包裹。

  在实习期间,我还参与了顺丰快递的一些社区服务项目。我们在这些社区为居民提供快递服务,为他们解决寄送和接收包裹的问题。参与这些活动让我感到非常有趣,同时也让我了解到行业和社区之间的联动合作之间的积极作用。在这些活动中,我与许多不同年龄和背景的人打交道,这很有趣,也帮助我从不同的角度看到和思考问题。

  总的来说,我的顺丰快递实习让我学到了很多专业技能和知识,并且也让我学会了如何与不同人打交道和如何在高压环境下工作。这是我人生中非常宝贵的经验之一,我非常感激这个机会和顺丰快递给予我的支持和信任。我相信这些经验会对我的未来学习和事业产生积极的影响。

  快递员工作心得体会 16

  回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。

  所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受!经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。

  就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。

  总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。

  起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。

  然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。

  那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。

  2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

  半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

  领导对我的工作也给予了表扬!货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。

  思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识!之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的`心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

  在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

  公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他COD分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

  单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接近万单!

  我就整整来飞远两年了,这两年中,我看到飞远的成长,同时飞远也让我有所成长,我从分拣组到退货组,再到分拣组,最后又回到退货组,这期间真的学到了很多东西,从一个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握!还学到了关于分站工作所需要做的,也感受了配送员的辛苦,更加熟练操作退货和不断摸索创新,这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

  公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的规章制度,没有具体的工作规范流程,而这些东西,也无规可循,没处借鉴。

  以前,我只是做好自己的本职工作,各司其职,即便心里有很多想法,也没说出来,满足于现状。

  然后,领导让我负责了退货组,我也看到了公司别的部门的日新月异,更加激励了我,不能再这样下去,毕竟在飞远我学到了很多东西,飞远让我成长了,当然,我得学会感恩!我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我材必有用,只要你有闪光点,就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。

  最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉!祝飞远越飞越远!

  快递员工作心得体会 17

  这次培训是在公司的安排下进行的,地点在公司二楼的会议室,时间持续了两个月。培训的内容包括理论知识和实践操作,涵盖了快递业务的各个方面。参与培训的人员包括了我和其他十名同事。

  在培训期间,我深刻感受到了快递工作的重要性和复杂性。通过学习理论知识,我了解到快递业务的基本流程、操作规范以及如何处理突发事件。实践操作则让我更加深入地理解了这些理论知识,提高了我的实际操作能力。

  通过这次培训,我不仅提高了自己的专业素质,还学会了如何更好地与客户沟通,如何处理突发事件。此外,我还学到了团队合作的重要性,明白了如何在压力下保持冷静和高效。

  这次培训让我受益匪浅。首先,我明白了快递业务的.各个流程和环节,这让我对整个行业有了更全面的了解。其次,我提高了自己的操作技能,能够更加熟练地处理各种情况。最后,我学会了如何更好地与同事合作,共同解决问题。

  总的来说,这次快递培训对我来说是一次宝贵的经历。我深刻认识到了快递工作的重要性和复杂性,明白了如何在压力下保持冷静和高效,学会了如何更好地与客户沟通,如何处理突发事件。这些知识和技能将对我未来的工作产生深远的影响。我期待在未来的工作中,将这些学到的知识和技能运用到实际工作中,为公司的发展贡献自己的力量。

  快递员工作心得体会 18

  为时五天的培训已近尾声,虽然时间不长,但却让我受益匪浅。

  一开始,张经理就告诉我们,快递业的生存环境不好,同行之间的竞争相当激烈。只有不断学习,才能全面提高个人素质,才能使自己更有竞争力。

  这次的培训内容很丰富,包括企业文化,如何做好一名快递员,如何递交简历,如何上街宣传等。五天的培训,让我们这些来自不同地方,来之于不同阶层,从事不同工作的同事有了一个相同的目标,那就是更好地为快递公司服务,让我们的客户满意。

  我感受最深的是要做好一名快递员,看似简单,其实是需要很多技巧的。快递员要了解自己公司的`一切,包括公司文化,经营理念等,还要熟记公司的电话,地址,熟悉自己片区的路线,以及所送的每一个小区的地址。除此之外,我认为最重要的是要有责任心,有团队精神,有服务意识的。

  我们做快递的,都是为了给客户送去满意的快递,所以我们要尽可能的与客户沟通,尽可能的做到客户满意。这就需要我们在宣传上多下功夫,把快递的优势,快递的种类,快递的时限,以及快递的收费方式等,向客户宣传,让客户全面了解快递。

  培训过程中,让我印象深刻的是上机操作,以前都是在电脑桌面上的图标里找寻信息,现在自己要亲自去操作,发现其实很多东西自己不懂,也不了解。操作过程中,让我学会了如何填写快递单,学会了如何在网上查询快递信息,还学会了如何更改快递信息,如何支付运费等。

  经过这次培训,让我更加了解快递行业,也更加了解客户。我认为在以后的工作中,我要做到更好,做到“以人为本,客户至上”,尽可能的为顾客提供方便,只有客户满意了,我们的公司才会做得更好。在将来的工作中,我要不断地学习,提高自己,适应快递业发展的需要。

  培训虽已结束,但学习和成长的脚步不能停止,我相信自己今后会以更加饱满的热情和更加坚定的决心,在工作中学习,在学习中进步,为快递事业贡献自己的一份力量。

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