建筑工程管理心得

时间:2023-02-22 16:18:21 学习心得体会 我要投稿

建筑工程管理心得

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家整理的建筑工程管理心得,希望能够帮助到大家。

建筑工程管理心得

建筑工程管理心得1

  一、工程概况

  (一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

  华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

  华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等

  (二)结构形式

  1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

  2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

  路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

  二、工程完成情况

  (一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于20xx年10月16日开工,至20xx年8月25日完成要求的项目。

  (二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

  三、工程特点及措施

  (一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

  首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

  (二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

  (三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

  项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

  土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的`前提。

  碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。

  2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。

  在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。

  针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

  对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。

  四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有:

  (一)道路线形、标高变更

  1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;

  2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;

  3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;

  4、生活区P、Q线被取消;

  (二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。

  (三)增加消防车道

  (三)挡土墙变更

  1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;

  2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。

  (四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。

  五、主要施工方法

  (一)软基处理碎石桩

  1、现场条件创造及准备工作

  (1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;

  (2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;

  (3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

  (4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

  (5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。

  (6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

  2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。

  3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

  4、振冲作业

  (1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

  (2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。

  (3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

  (4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;

  (二)路基土方

  1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.

  2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

建筑工程管理心得2

  施工现场的安全管理对于建筑施工企业是生产与发展的涵盖雨前提,建筑施工项目安全管理不同于其他行业的特点:

  一、高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分,建筑施工有90%以上是高处作业;

  二、手工作业、繁重体力劳动作业多。建筑施工大多工种是手工操作,容易使人疲劳,失误操作较多;

  三、立体交叉作业多。建筑施工工期紧必须多工种配合平面、立体作业;

  四、临时施工人员多。建筑施工工期压缩是普遍现象,突击一种作业施工多为临时人员,施工1、2天情况较多;

  五、露天作业多。露天作业受气候等自然现场影响较大。

  以上特点决定了建筑工程施工过程是危险性大、突发性事故多。因此,为了保证施工顺利进行,保质、保量、按时完成施工任务,施工现场安全管理工作尤为重要。做好施工现场安全管理必须要做到一下几点:

  一、项目负责人带头真正重视安全工作。

  安全管理工作一直被认为是“老大难”问题,但是真正做到“老大难、老大难,老大管了就不难”;项目经理常常身在施工现场,以身作则,说安全、管安全,支持安全管理工作,关键时刻承担责任,让专职安全管理人员打消“背锅侠”的思想。

  二、建立完善的安全管理组织机构,足额配备专职安全管理人员。

  项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全部、技术部、工程部负责人为成员的项目安全领导小组。安全部门的专职安全管理人员要有责任心和严谨的工作作风,腿勤、眼到、嘴不停,要具备一定的专业知识和管理技能,有及时发现安全隐患、处理隐患的能力。要有服务心态和谦虚的学习的态度。要深入施工现场与施工人员交朋友、谈心事,乐于接受建议和批评,了解施工人员的工作困难,把施工人员“要我安全的思想,转变为我要安全”。

  三、建立健全安全生产责任制和符合现场实际情况的各项规章、制度。

  根据项目管理人员的岗位,制定相应的《安全生产责任书》,做到“谁主管、谁负责、谁在岗、谁负责”;同时把各项规章、制度宣传到每一个施工人员,知道哪些行为在施工现场是禁止的,让他们熟记于心并签字确认,做到安全管理有理有据,在实际操作中严格落实。

  四、加强安全管理的宣传、教育,作业前做好安全技术交底,每日施工前进行班组安全教育活动。

  现场施工人员文化素质普遍较低,很多都是“昨天还在摸锄头,今天变成施工人员”,他们大多缺乏或没有安全意识和基本的安全知识;为此要严格执行新员工的入场三级安全教育,采取照片、视频、图文等多种形式进行宣讲安全规章、制度、基本安全知识、应急的技能和事故发生后对自身和家庭的影响和严重后果,让他们切实认识到安全与自身的利益和生活息息相关。坚持班前安全教育活动,根据每天的工作内容,宣讲安全注意事项,天天讲安全、时时刻刻有安全,消除施工人员的麻痹大意和晓幸心理,同时检查劳保用品是否正确佩戴且齐全、有效。

  五、安全管理沟通与要求先行,切实做到“安全第一,预防为主”。

  安全管理要未雨绸缪,各项工作入场施工前,积极与相关单位主要管理、技术人员沟通,把安全管理的要求结合现场实际施工中技术、场地、环境等情况,制定相关切实可行的管理要求和制度;切实让施工人员接受和信服,在施工作业中主动去遵守和执行。

  六、经常开展各种安全检查活动。

  施工现场是一个复杂、动态的工作环境。不论工程项目部对安全管理多重视,各项安全管理规章、制度多健全,安全教育多么完善,在日常施工作业中仍然会有各种安全隐患和“三违”现象,这些就需要开展多种多样的安全检查,发现安全隐患应立即督促相关责任人员及时整改,落实整改要求;同时对相关人员进行安全知识教育,指出隐患的严重后果,避免出现整改后重复出现相关隐患的情况。

  七、做好安全工作的考评。

  根据《安全生产责任书》和相关的管理规章、制度,定期或结合实际情况,对管理人员和班组进行考评,考评成绩可以与物质奖励挂钩,考评内容尽量采用标准化和量化,如实反映被考评人员的`安全管理能力和施工人员的安全意识。目的在于提高管理人员和班组施工人员参与安全工作的积极性,减少安全隐患的发生和“三违”现象。

  八、创造良好的安全施工环境

  充分发挥安全宣讲墙、安全通道、违章曝光栏及各种警示牌、警示标语等宣传效果,同时开展各种有针对性的专项安全教育、培训、检查等多种、多样的形式,营造出“人人要安全、人人讲安全、事事要安全、时时想安全、处处是安全”的工作环境、氛围,使施工人员的思想从“要我安全转变为我要安全”,真正做到“安安全全上班来、平平安安回家去”。

  施工现场安全管理是一项复杂艰巨的工作,在完善安全管理机构、建立、健全各项安全管理规章、制度的同时,需要我们在工作中逐步摸索和探索安全管理经验,树立防患与未然的思想,施工过程中时刻敲响安全警钟,多一个人参与就多一份安全,可能就减少一些安全隐患,避免一起安全事故的发生。让我们一起为项目工程安安全全、保质保量、按时完成施工任务保驾护航。

建筑工程管理心得3

  结束了前一段的职业生活,怀着对未来美好的憧憬,来到江西省z建筑装饰工程有限责任公司,开始了我人生新的征程。进入公司的前几天,我熟悉工作的内容和流程的系统框架,学习了一些工作中的技巧,也吸取了一些经验。虽然我学习的是土木工程专业,也有一定的相关经验,但毕竟对于装饰工程还是没有深入的了解。这一块掌握的知识比较少。于是我主动要求到各个项目上去学习,同时也感谢公司给予我这个学习的机会,在这段学习过程中,我去了江西省南昌税务干部培训学校装饰工程,江西省税务局12633呼叫中心装饰工程,人民银行183办公楼库房维修改造工程,每到一处都有新的认识,自知仍要加强各方面的学习。

  很快便迎来了公司组织的新员工培训,通过这次培训,让我对人生和职场的认识有了根本上的改变。

  在理论培训中,我了解到了公司的历史和企业文化,以及公司完整的组织架构,以及公司员工必须具备的条件和责任心;以及公司今后的发展方向。通过这些,我也渐渐明确了,自己目前所处的位置,以及今后所要发展的方向,也希望自己的努力,能为公司的发展尽一份力。

  一个领导的思想映射着一个企业的思想。汤总在会上讲过这么一句话,成功是熬出来的。使我深有感触。对啊,人不要太患得患失,是金子总会被挖掘出来的。一个员工的努力、尽职,公司是会看到的。从这一句话我们可以领会到,公司给予每一个员工平等的机会。同时,公司也给予每一个员工很大发展潜力,公司的机制也很灵活,只要你有目标,有效率,有能力,公司就会肯定你,认可你。就会给予你更大的`舞台。所以,心有多大,舞台就会有多大。从这次的培训中,我又懂得了一句名言:只要有目标,路就不会消失,这一句名言也将成为我的人生座右铭,让我终身受益。

  接着,黄总对整个公司的架构,及各个部分所负责的各项业务进行了详细的介绍,使我系统的了解到了公司具体业务,使我的工作能够和各部门更好的衔接,更使我能在今后的工作中能够明确的认识到自己所承担的责任和义务。

  安全生产事关职工的生命安全和企业财产安全、事关社会的稳定,只有全员懂得安全知识,提高对安全生产重要性的认识,杜绝安全隐患,只有集中力量抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人员都牢牢树立安全意识,真正警惕起来,才能真正保障企业生产的安全进行。所以说企业安全生产的培训是非常有必要的。换句话说,对一个企业来说,安全生产的培训不仅是对企业安全生产的保障,也是对公司职工生命安全的负责。这一点公司非常重视,作为了一个重要的培训课题。公司的湛总在会上详细地阐述了安全生产的意义以及技术防范措施,这一点也希望能引起大家的重视。

  通过公司这次的培训使我对人生职场的规划有了进一步的完善。一个企业要想长存的发展不能目光短浅,要忍得一时的困难,吃亏也是福。同样一个人的发展也不能鼠目寸光,要有一个长远的计划,一步一步来,脚踏实地,步步都要有力,认准了目标就要努力前行。在这里,我将要面对各种各样或简单或复杂的工作挑战,我将在完成这些工作的过程中不断学习不断成长,在工作上日趋成熟,使自己的成长融入公司的发展之中,并为公司的发展尽一份力。

建筑工程管理心得4

  5月8日于龙城路桥分公司参加的工程项目精细化管理探讨会,对于项目精细化、管理规范化有以下几点心得体会:

  一、企业是以盈利为目的的经济组织,为了能在现代社会的建筑行业竞争中利于不败之地,求其是在现在建筑施工透明化的大潮中生存,必须将精细化管理贯彻实施到底。

  二、实施精细化管理,就是从小事入手,对每个细节都精益求精。做到时时有计划,事事有检查,事事处处有人管,事事处处有总结,杜绝管理上的漏洞,消除管理上的盲点,提高管理效能。不能把精细化当做口号空喊,不能嫌麻烦搞精细化,不能脱离业务搞精细化,不能离开经济效益搞精细化。

  三、重视细节、重视过程、重视基础、重视具体、重视效果,必须将精细化管理的五大特征搞清楚,才能展开精细化管理的工作。什么工作都要首先策划控制好大局围绕一个主题,在此前提下,展开一系列的精细化管理工作,这就必须要做到“三点要求”:将精细化管理具体化、明确化;在精细化管理上做文章、下功夫;向精细化管理要质量、要效益。

  四、领导干部是推进精细化管理的策划者,而施工现场的管理人员是落实精细化管理的执行者和实施者。这就要求我们每个人都要参与其中,掌握第一手资料、掌握最新的市场行情、掌握最真实的情况,将先进的管理方式引入到我们日常的管理工作程序中,每件事、每项工作都要得到事前控制,精细化管理才能落到实处,发挥成效。

  五、关注细节,强化内部管理,增强成本意识。天下的大事都是从小事开始,把每一件简单的`事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。在目前激烈的市场竞争中效益的好坏,在很大程度上已经由细节决定。万事都要在事前控制,我们作为施工现场管理人员,必须要掌握必要的基础知识:按“三要素”计算周转材料平米含量及平米造价;用“三条线”控制人工费;按“三标注”控制施工质量和成本;用“三比一算”的方法控制材料及材料采购。

  通过对项目的事先策划、事中控制和事后总结,我们要强化我们的成本控制意识,从而提高自己的经济核算能力和精细化管理的能力。

建筑工程管理心得5

  今年以来,我局积极贯彻执行州、市建设工程监管工作目标责任和会议精神,以检查工程质量和施工安全规范为主要内容,推行建筑强制性标准和节能目标,建立健全质量安全生产监督管理制度,落实专职人员,推进质量安全生产管理体制的创新,现将有关工作开展情况汇报总结如下:

  一、检查的主要方面:

  目前有近100个主体完工未验收、在建、即将开工工程建设项目在监管范围内,具体检查内容包括工程进度、前期手续办理情况、参建各方的资质、招投标、施工安全生产资料、施工资料、监理资料、管理人员到位和资格、劳务合同、施工合同、现场安全技术措施和防护、建筑材料管理、五大员上岗证、起重机械检测和备案、特种工持证、防火安全用电、食堂宿舍卫生等方面进行督查。

  二、工程质量情况:

  通过现场目测和查阅检测报告,项目在工程质量上没有大的问题,各项目部能按照施工设计图及规范要求施工,能较好地执行强制性有关条文,整体质量水平提高,砼外光平实,感观好,表面平整,强度达标,棱角分明,轴线标高准确,总的效果比较理想。但是少数工程还存在下列问题:

  1、钢筋施工不符合要求,如加工成型抗压箍未按要求加工,拉毛超过规范标准,保护层未按要求设垫块,对焊钢筋未出焊接报告,就先绑扎等。

  2、砼质量有待加强,存在的问题有跑模现象,接头夹渣,由于模板安装不够标准,造成砼浇注不美观。

  3、砖砌体存在通病较多,如组砌方法不规范,马牙槎留置不标准,个别有通逢和直槎等现象。

  4、装饰有些细部处理不到位。

  5、砼、砂浆配比计量欠标准、规范。

  6、梁柱有蜂窝麻面现象,后浇带处理不彻底。

  三、安全生产情况:

  我局3月份与各在建工程项目共29个施工建筑企业、5个市政工程公司、8个液化(天然)气站全部签订全年安全生产目标管理责任书,落实责任单位、法人代表责任事项。参加了“安全生产宣传日”活动,发放《中华人民共和国安全生产法》和《甘肃省安全生产管理条例》宣传材料500余份,现场讲解群众提出的问题。目前约80%的整改通知书是针对安全防护措施问题提出的,有近一半的企业存在不同程度的安全隐患,有些经过多次下发整改,复查后仍未落实到位。

  总体感觉是多数项目部对安全生产比较重视,安全意识加强,但少数工程项目的安全投入不足,安全措施较少,安全设施不齐全,安全防护较差,对规范、新要求的掌握程度不够,主要表现在:

  1、用电方面,绝大多数无用电方案,个别工地未采用“三相五线制”和“一机”、“一闸”、“一漏”、“一保护”。

  2、防护措施及投入不到位,表现在安全网不符合《规范》要求且偏少,架板偏少,有些工地临边防护不到位。

  3、施工单位未建立健全的安全管理机制,未定期进行组织巡查。

  4、特种工方面,塔吊未检测,少数特殊工种未执证上岗。

  5、安全教育方面,未对员工进行安全教育培训,使其安全意识薄弱。

  6、个别施工现场的临时宿舍表现脏、乱、差,以及临时用电混乱,不符合安全规范。

  7、钢管支护未执行设计标准,个别支撑在雨棚上,剪刀撑少。

  8、楼间过板无防护,没有做沉降观测记录,图纸变更与设计院没有书面记录。

  9、沿山坡修建基础未作检测,存在山体滑坡、泥石流等隐患。

  10、没有对所使用的`机械设备进行维护、保养,在运行中不能保证正常使用。

  11、拆除工程中没有制定合理的拆除方案、安全防护不够齐全。

  12、多数企业消防审核手续不全,未进行消防演练,无消防器材,应急救援、疏散、灭火预案不全,临时用电混乱,没有准备消防水源。对于安全意识强、安全措施到位、制度健全的企业做非重点检查,对于疏于管理,存在较多安全隐患的企业经常性地督促检查整改甚至做停工处理,力求不断规范建筑市场行为,建立长效管理机制,使存在的问题取得良好成效。

  四、施工现场情况:

  各项目在现场设置标牌、材料堆放、文明管理、规范行为上做了大量工作,且投入在进一步加强,思想观念在转变,但有些工地还是投入不够,状况较差:

  1、少数工地没有搭牌楼,“五牌一图”全无。

  2、有些项目场地平面布置图形同虚设,未按要求布置堆放,办公、生活设施较差。

  3、很多工地资料没有同步进行,造成后补、自检自评资料等现象。

  4、重视土建资料,轻视安全资料,安全资料不全,安全交底未签字,特别是设备资料不齐全。

  五、基建审批手续办理方面:

  少数工程项目基建手续不全,缺初设批复、施工图审查等情况,有些甚至擅自变更设计、违规超建、套用图纸。

  六、建筑起重机械设备使用方面:

  按照省、州文件规定,自今年4月1日起,我局承担全市建筑起重机械的登记备案工作,经过向各施工企业转发文件和登记表格,不断催促,到目前有35处工程项目的62个塔吊各项手续齐全,登记备案发放使用登记证,约占应登总数的二分之一,其余未登记备案的原因是一部分工程主体已完工或即将完工,塔吊准备拆除,应检而未检和登记;塔吊已立未开工准备检测;已检测、手续齐全未报来。今后将重点检查和督促未完工、塔吊未检测和定期保养的情况。

  截止目前,针对现场存在的安全隐患和其他问题下发整改通知书105份,建设工程暂停施工通知书8份,经复查,发放复工通知书5份,共整改各类存在的问题五大类600余项,安全整改、质量检测率达到90%以上,其他问题整改率在70%以上。安全防护措施基本上得到完善,发现的项目审批手续不全的正在办理或已办理中,执行国家法律法规、强制性标准、建筑节能、按施工图审查设计施工等情况总体良好,项目责任人质量安全意识进一步提高。

  总之,工程质量安全监督工作主要纠正和整改了建设工程项目前期审批手续不全、违规建设、拖欠行政收费、安全生产防护措施不到位、塔吊未检测、安全管理系统、质量方面等存在的问题,经过不断的督促,使建设工程施工中的安全隐患进一步得到了整改,规范了安全行为,遏制安全事故行动取得一定的成效。

  七、下一步工作措施:

  1、继续做好专项治理,控制事故多发的源头。

  2、强化组织领导,进一步健全质量安全生产责任制。

  3、加大工作力度,确保标准化施工现场建设工作扎实推行。

  4、强化宣传工作,积极开展质量安全宣传活动。

  5、加强各管理审批部门的沟通、协调,切实抓好质量安全生产工作。

  6、加强业务培训、专业知识、法律法规的学习,尽快掌握督查全部内容,提高工作效率临夏市住房和城乡。

建筑工程管理心得6

  20xx年的10月初,我在带教干部的指导下,在上海华山路的兴国宾馆内上海欧纪元月子会所工地开始了我的社会实践课程。虽然时间不长,但是我还是在这个工程中,在身边的工作同仁,领导身上学到了不少有用的专业知识。其中有些是课本上学不到的。在此,我谈一下自己在实习期间对材料管理由理论结合实际得出的心得体会。

  材料在建筑工程的成本中占有很大的比重,所以加强与搞好材料管理工作,提高企业的经济效益是企业管理中的一项重要任务。材料管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变。极易发生问题。这里我简单地总结以下几点管理经验:

  一.首先建立一套完整的材料管理制度。其中包括材料的目标管理制度,材料的供应和使用制度及奖罚制度。这样便于组织材料的采购,加工,运输,储备,供应,回收和利废。并进行有效地控制,监督和考核,可以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

  二.要选配具有一定文化水平,专业素质较高,较强事业心,责任心的人员参加材料管理工作。建立完善的材料人员岗位责任制,明确责,权,利。充分调动他们的积极性和主观能动性。对外打好交道,对内当好家。

  三.加强材料的计划管理。施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测,部署和安排,是指导与组织施工项目材料的订货,采购,加工,储备和供应的依据。是降低成本,加速资金周转,节约资金的一个重要因素。材料计划可根据其内容和作用分为材料的供应计划,采购计划和节约计划。工程项目开工前或开工后15天内必须做出整个项目的材料用量计划,并根据生产计划编制季度,月度材料计划。季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料进行调整,它可用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货,采购和运输。月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的施工前供料备料计划,它是直接供料控制用料的依据,是项目材料计划的`重要环节,所以要求一定要及时,全面,准确。

  四.把好材料采购大关,建立以领导分工负责,由财务,仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对材料的采购实行三对比方法。即对比材料的质量,价格和运距。坚持质量择优而选,价格择廉而买,路途择近而运的原则。采购人员要熟悉市场行情,掌握市场动态,在采购具体材料前要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单。并对证明单上所列的各种材料质量,数量,规格认真审查,将证明单,合格证或试验单送交验收人员或资料员。采购在采购过程中发现质量问题和解决情况要做详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。五.严格执行材料进场的验收制度。大宗材料和三材一律由现场收料员,工种施工员和

  班组长,监理共同验收,做好实验并建立台账,其他材料由保管员验收入库。报支发票时,发票,验收单和各种小票必须签章齐全,手续完备。先由材料会记审核后由分管材料的领导审批,如甲方供料由材料员到甲方开取领料单或调拨单,报材料核算部门登记。材料到场后,由现场材料员及相关人员就其质量,数量进行检查验收,并办理手续。现场材料入库要严格执行验规格,验品种,验数量,验质量的四验制度。在一般情况下对下列材料不予验收:

  1.呆滞积压,质量低劣,假冒伪劣的材料。

  2.无使用对象的特殊材料。

  3.超出储备定额悬殊的一般材料。

  4.打短线物资应视生产施工需要,不能超过三到十二个月的用量,超出者不予验收。

  5.成件包装物资要进行抽查,凡质量,数量等与收料单不相符的不予验收。

  六.要做好进场入库的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。根据各类材料的特点采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对材料要做到先进先用,对各种工料采取随班组转移的方法,按定额配备,增加职工的责任感,减少丢失和避免混用。对失职丢失工,料具的当事人,均得赔偿损失金额的50%100%,情节严重的要给与重罚款。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取查点。为了保证仓库安全和材料不致变形,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗,防潮,防火,防腐,防老化等工作。对于周转材料的管理也要加强,提高其利用率。周转材料价值高,用量大,使用期长。对周转材料的管理要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由项目部统一管理,及时做到随拆,随收,随清理,随修理,随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新,对丢失或保护不善给予照价赔偿。

  七.现场严格限额领料,坚持节约预扣,余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台账促进材料的节约和合理使用。施工班组完成施工任务办理任务书验收时,应同时办理边角余料,残旧废料的退料手续,若发现场地不清,余料不退,现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板,脚手架料,金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。工地材料员要加强原始记录统计和分析,做好材料核算工作。及时做好材料的入库,盘存,发放,退库,回收等记录和凭证的保存,统计,分析。这样可随时发现问题,防止材料超用,掌握材料的盈亏,通过核算总结材料管理的经验和弊病,通过改善加强材料管理,更好地提高企业的效益。

  以上七点是我在这段实习期间与同事领导交流学习总结出的一些心得体会,还有很多不足之处有待学习补充。而在工作中还有很多意料之外的情况或者是从没遇见过的突发变故,难以预料的事件只有靠时间慢慢积累经验和教训,不断学习进步才能有法解决。在这里还想告诉大家的是要学会做事更要学会做人。因为我们并不是一个独立封闭的部门,我们要与各个部门人员共同协调工作,遇事要经常换位思考,要多与对方交流,才能把双方想法相互传递,沟通交流后才能和互相理解。这样才能在工作过程中避免误会,使问题及时得到解决处理,把工作真正做好。

建筑工程管理心得7

  时光飞逝,一个学期只剩最后几天了,经过一个学期的学习在建筑工程项目管理这门课程上,我学到了很多知识,施工的三种方式:依次施工;平行施工;流水施工。以及这三种施工方式的优缺点。

  建筑工程项目管理实训就是让我们利用广联达沙盘就是模拟工程,让我们分别模拟不同的角色,对这个工程进行前期策划与后期执行操作,整个过程是在一个大桌子上,桌子上有模拟工程的各种教具。每组有五个不同的角色,分别是:项目经理、财务经理、经营经理、生产经理、采购经理。项目经理负责指挥、控制和协调项目组成员按照进程表完成项目;财务经理负责资金管理和操作、资金帐目管理、负责盈亏分析;经营经理负责劳务结算、甲方报量、成本核算和分析、洽商变更;生产经理负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作;采购经理负责材料采购、库房管理、材料发放、材料核算。而我的职位就是生产经理:负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作。

  口水话说完,现在说正经的.

  第一门实训的是凯旋门这个工程,我选择了财务经理这个职位,负责对这个工程的资金管理。在老师的带领和指导下,还是把凯旋门这个工程完成了,但是由于经验的不住,我们狠狠的亏本了,其中待工费占了很大的比例。可能是运气不行,没有把选择组员这个事放在心上,最后是班长随便帮我安排的,另外四个组员是一个宿舍的,我无法融入他们的圈子,刚开始几节课除了项目经理外其他的基本不理我,但是我也没有放弃,积极的做好我自己的工作,虽然大部分是只有项目经理和我在做。

  第二门实训是世纪大桥工程,这个项目工程就不是老师带领,而是我们自己策划,自己实施。由于项目经理有事所以请假回家了,而其他三个组员是不用指望了,所以,我就自己一个人做了策划,由于上一门的实训是老师指导和我因为有事请假了三节课,所以我对项目策划不是太懂,做起策划就比较费力,但是,在我多次的请教同学后还是做出了策划还做出来了,然后就拿给老师检查,结果是惨不忍睹。没法,我又重头认真分析和核对,最后终于在广联达的评分软件上除了盈利上没得多少分外,其他的都是满分。

  第三门就是最后的天津港工程了,但不用实际操作,只用策划,由于有了上次的策划经验,这次策划就更加顺畅了,在保证工程量、工期与资金的分配后,还盈利了七十多万。虽然不是很多,但是还是觉得比较开心,毕竟是自己的心血。

  学然后知不足,经过这一学期的学习和实训,没有这次实践也不会知道自己竟然有这么多专业知识没掌握、没有学。还知道了团队的重要性,毕竟个人的力量是有限的,而且这样的活动是需要大家的'合作努力才可以完成的,可见团队协作的重要性,在将来的社会工作中,相信也一定会遇到团队合作的问题,很多事情靠一个人做是不可能完成的,需要各方的意见和建议,所谓人多力量大,从这次的学习中我深刻的体会了这一点。虽然这次没有形成一个默契的团队,但有了这次的经验教训,我相信在重修的时候能形成一个默契的团队。

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