实习心得

时间:2023-06-13 20:02:51 心得体会范文 我要投稿

关于实习心得

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,有这样的时机,要好好记录下来,从而不断地丰富我们的思想。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编精心整理的关于实习心得,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于实习心得

关于实习心得1

  有那么一段时间叫实习,有那么一段时间叫经历,它是每位大学生,毕业生必须拥有的一个符号,它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。经介绍,我很荣幸地来到了中山大学肿瘤防治中心医务科实习。回想当初来到这里的第一天,对我来说,神马都是浮云,不知从何入手,什么都不懂,门特、公医用药、深圳医保操作、市外医保、会诊邀请等等之前从未碰过,与我专业更是相甚远去,心想,这份实习适合我吗?我可以做下去吗?在我犹豫不决的时候,心灵的某个角落传来一声慰藉伟人也不过是从零开始,相信自己,坚强地走下去。终于,在老师们的开导下,我熟悉了窗口的相关业务,也基本可以帮助病人解决相关的问题,无需再每件事都去请教老师,麻烦老师,因为我也知道,老师们有他们自己要做的事,有他们自己要完成的任务。渐渐地,我基本可以独立地解决窗口的很多问题,在每次帮助病人解决问题之后,内心真的很愉快,很舒服,那种感觉不知从何谈起,不过我知道,他们嘴角上微微地笑容就是对我工作的认可和肯定,希望这笑容一直笑下去,笑得更甜,更美。随着时间的累积,自然而然,我也在科室扮演着一个重要的角色,成为这个大家庭的一份子,真的很感谢老师们一直以来的教导和关心,真的很希望能和您们这样一直相处下去。

  时间流逝,不知不觉,在医务科已经实习一个多月了,实习生活也即将远去,回顾这段时间的点点滴滴,心中确实有些许激动和不舍,毕竟,在此我付出过许多努力和汗水,也留下了很多情感,更学到很多为人处事的道理。而现在却要离开带领我、教导我的老师们,心中不舍之情难以表达。天下无不散之筵席,此次别离是为了下次更好的相聚。各位老师,以后有时间我会去探望您们的`,因为,我早已习惯了那富有磁性和亲切感的称呼小杨, ..还有周老师那直爽和深情地呼喊杨__x真的很开心和您们这样近距离的相处。

  借此,我想跟各位老师道一声:(先从何处长开始吧) x处长,男人那种稳重大度的气质在您身上表露得淋漓尽致,特别是给人一种大敌当前临危不乱的气势,真的很钦佩您。

  x科长,您那祥慈随和的笑容给人一种平易近人的感觉,很有亲切感,希望这笑容一直笑下去,笑得更甜、更美

  x老师,因为窗口的工作经常过去请教您、打扰您,真的抱歉,也很感谢您耐心地教导,希望您的以后工作越来越轻松、越来越漂亮。

  x老师,女人那股特有的气质在您身上流连忘返,韵味无穷,感谢您一直以来对小杨的关心和爱戴。

  x老师,太平洋另一边的生活还习惯吗,希望美国前卫的生活让你越来越年轻,越来越漂亮。

  x老师,在我们面前一切言语显得苍白无力,我们无需再多的话语来表达,不过还是想道一声,工作之余别忘了世界某个角落有您的另一半在等待您哦。

  x哥,还是觉得这样叫您亲切点,虽然只是跟您相处一天而已,但感觉您会是一位很不错的朋友,相信您很快就会融入我们科室这个大家庭的,加油哦。

  最后,祝各位老师及家人万事安康,猪年大吉。

关于实习心得2

  弹指间,不知不觉我来公司已经一个多月了,对于身边的人和事开始变得不那么陌生了,伴随着实习渐入尾声,也在同时宣告着我即将走上我的职业之路,兼具向往和挑战。由于一些大大小小的事情干预着实习计划,整个实习阶段是以断断续续的形式进行着的,四月份的实习见闻好像是很久远的事情了,即便如此,当我静坐回味,实习中的点点滴滴又开始浮现在脑海中,整理思路,实习的轮廓便自动生成。

  整体而言,实习涉及不同的部门、不同的工作,依次经历了车间、仓库、IT部、出口部。是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握,归根结底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。就拿车间实习来说吧,可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后,开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。每个部门的实习都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解,再安排岗位实际操作,而每一次学习都碰到了不同的问题,如果说对实习过程中的所见所闻所感都一一道来的话,未免会有长篇大论之嫌,现就简要的回顾一下我的实习见闻吧。

  贴片车间是我实习的第一个车间,这个车间的员工们主要是完成各类面板的贴片,包括机器贴片和人工贴片,剪脚、刷锡、烧程序、炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序。在贴片车间的实习让我见识到了高科技的高,一块小小的面板在机器的控制下可以实现从自动取板、打孔、取芯片,贴芯片等各种动作,尤其是机器作业的精、准、快不得不让人为之惊叹,在机器的“玩转”下可以完成某些人工较为困难的工序,并且公司也正是采用这种高科技的SMT生产线大大减少了劳动力。当然贴片车间不仅仅是由几条功能庞大的自动生产线构成的,还有部分工序是需要人为去修正与补充的,如手工贴片、刷锡、扭螺丝、剪脚、烙铁、烧程序这些属于半机械化的工序,并且就自动化生产而言也是会时不时的出现故障的,需要有专业人士在听到报警声之后去调试的。来到插件车间可以发现这里与贴片车间是天壤之别的,虽然其就坐落在贴片车间的隔壁,也可以清晰的耳闻贴片车间传来机器打孔的“嗒嗒”声,但是当你处于这个车间时,你会被整个车间的井然有序所感染,进而忘却了外界传来的杂音,这里除了传送带上自动流动着的半成品之外,员工们都在默默地埋头干手中的活,有的是左手插电容右手插三极管,有的是左手插排插右手插排母·····还有诸如三极管、二极管等插件,员工们不停地重复着,都没有多余的动作,产品的插件速度决定于传送带第一道工序工序者,一般情况下这道工序是由老员工操作,同时后面的员工啊也可以根据自身的速度调节一小段传送带的速度,如此才能一方面保证传送带的总体速度,另一方面又灵活调节不同工序所需的时间差异,从而达到一个最佳速度。传送带上最后一道工序也是由老员工操作,他们对于前面的各道工序都有一个熟练的掌握,因为这是一个纠错补漏的环节,对于流到他们手中的已插件完毕的面板他们可以一眼就发现哪个插歪了,哪个方向插反了,哪个又是没到位。经过检查后的面板的下一步是剪去面板背面过长的脚,再就是拿到检测环节去实际试验,将制作好的面板放到数字机里面去测试是否合格。当一块块空白的面板被贴片车间和插件车间加入的内容并检测合格之后被运往半成品库,而后作为组装车间的加工对象,我便尾随这些半成品来到了组装车间。我和罗琼在二楼车间扭螺丝时抱怨手酸痛,肖助理曾笑我们没去过组装车间,那时不已为然,当驻足于实地时,随着那一阵阵“隆隆”的敲打声,声声铿锵有力,我便懂了,懂了这里更似体力车间。这个车间的员工们主要是将那些半成品组装起来,装好之后还不够,那些高频头之类的产品是常年暴露于外面受风吹雨打,所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工,在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水,待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。多次检测后方可包装。数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上,这些产品的组装工序很类似,都是贴铭牌、连AV线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似,但是内容却有很大的'差别,内容决定其功能,机顶盒要插卡使用,故机顶盒主要是在国内销售,而数字机主要是销往国外。

  三大车间在我的走马观花似地学习之后,我来到了仓库学习,仓库分为材料库、半成品库以及成品库,材料库有很多货架,不同的材料根据重要性分为A类、B类、C类,分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责,对不同的类别的材料的盘点要求是不同的,对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也是不一样的。材料种类繁多,但是每一种材料有唯一的料号,仓管员们就是以此来收发料的,久而久之就能够很迅速的找到某一种材料的具体位置,而对于材料他们只有一个大概的概念,细到具体的型号他们是说不上来的,也无法说出材料的容量等。若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。半成品库和成品库也是类似的,只是这些产品是用货板置于一堆。半成品库的材料分为机构材料、板类材料。前框、上盖、底板、遥控器、AV线属机构材料,这类材料中多数是购进的,电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料,铭牌有VENUS、Jameson、Galaxy等。材料有有铅和无铅之分,含G的是无铅类。成品库的就是组装车间完工后的产品,很多箱子都是长的一样的,但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货,正唛是产品的名称,侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。

  在学习了产品的一些实物知识之后,我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的,这恐怕只有IT部的员工最熟悉了,他们控制着整个易飞系统,生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉,却没有一个完整的概念,时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向IT部的高手们求救。IT部的人比较忙,就只给了我易飞系统的一些电子教材,让我在那里自学。

  自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识,于是在人事的安排下我来到了出口部。出口部的朱经理很有耐心,他将出口环节的从接单到出货结合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习,小王跟踪接单这块,她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审,合格后传订单下单通知到有关部门,接着是录入客户订单,再给到资材部让他们评交期,最后她会在系统里录入交期。剩下的就是生产部门去加紧生产了,合同签的交货期快到的时候,业务员们就会提交出货申请单给出口部,出口部的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货,若到位则通知生产部、资材部能否安排出货,然后开出货通知单,经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单,接下来是申请车辆,将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳,这样出口这里算是完成了。此外,欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式FOB、C是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

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