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厦门台风动车停运最新通知
台风常带来狂风、暴雨和风暴潮，给人类带来灾害的同时，也给人类带来益处。台风给人类送来了丰沛的淡水资源，对改善淡水供应和生态环境有十分重要的意义。以下是小编为大家整理的厦门台风动车停运最新通知，仅供参考，大家一起来看看吧。
停运或调整运行区间列车信息
2023年7月26日至28日厦门至香港西九龙G3007次停运。
2023年7月26日至28日厦门至广州东D2387/6次停运。
2023年7月26日至28日厦门北至上海南K1210/1/0次停运。
2023年7月26日至28日厦门北至贵阳K946/7次停运。
2023年7月27、28日厦门北至长沙南开G1694/1次停运。
2023年7月27、28日厦门至香港西九龙G3005次停运。
2023年7月27、28日厦门至深圳北开D683次停运。
2023年7月27、28日厦门至深圳北D661次停运。
2023年7月27、28日厦门北至深圳北D665次停运。
2023年7月27、28日厦门至深圳北D685次停运。
2023年7月27、28日厦门至梅州西D2393/2次停运。
2023年7月27、28日厦门北至北京丰台D746次停运。
2023年7月27、28日厦门至福州C876/7次停运。
2023年7月27、28日厦门北至重庆西K404/5/4次停运。
2023年7月27、28日厦门北至西安K244/1次停运。
2023年7月27、28日厦门北至郑州K744/1次停运。
2023年7月27日至29日厦门至广州东D2383/2次停运。
2023年7月27日至29日厦门至深圳北D2335次停运。
2023年7月27日至29日厦门北至深圳北D663次停运。
2023年7月27日至29日厦门至深圳北D667次停运。
2023年7月27日至29日厦门至深圳北D687次停运。
2023年7月27日至29日厦门北至东莞南D2407/6次停运。
2023年7月27日至29日厦门至深圳北D691次停运。
2023年 7月28日、29日厦门北至南宁东D3657/6次停运。
2023年7月28、29日厦门北K572次改为赣州站始发，厦门北至赣州K572次停运。
2023年7月28、29日厦门北Z126/7次改三明北始发，厦门北至三明北Z126次停运。
2023年7月28、29日厦门北K904/1/4次改为南昌站始发，厦门北至南昌K904次停运。
2023年7月28、29日厦门北Z104/1次改为南昌站始发，厦门北至南昌Z104次停运。
台风过境怎么维修?
200人分三组彻夜抢修。
“这几天大家都没回家，彻夜不停地修。”相关负责人说，福州供电段等维修人员也前来支援，一共有200人，分成三组。
据悉，其中两组分别从杏林铁路大桥两头抢修，另一组负责将倒伏的接触网支柱吊装到其他地方。按照计划，维修人员先把倒伏在上下行铁轨上的支柱清理干净，保证普速列车可以进出，之后再重新搭设接触网，让动车可以进岛。
“这次对于厦门铁路来说，应该算是最严重的一次天灾。”相关负责人告诉，由于工作量较大，因此动车只能暂时移到厦门北站，希望市民能够理解。由于列车的运行秩序发生较大变化，近期需要出行的市民，可关注厦门火车站的官方微博和微信，或拨打12306了解列车最新的运行安排，以免耽误出行。
台风简介
台风，属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或亚热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的“热带天气系统”。中国把西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中心附近风力达12级或以上的，统称为台风。
台风常带来狂风、暴雨和风暴潮，给人类带来灾害的同时，也给人类带来益处。台风给人类送来了丰沛的淡水资源，对改善淡水供应和生态环境有十分重要的意义。另外，台风还使世界各地冷热保持相对均衡；赤道地区气候炎热，若不是台风驱散这些热量，热带会更热，寒带会更冷，温带也会从地球上消失。
“台风”一词，一说是由广东话“大风”演变而来，另一说是由闽南话“风台”演变而来。根据世界气象组织的定义，中心风力一般达到十二级以上、风速达到每秒32.7米的热带气旋均可称为台风（或飓风）。当热带气旋达到热带风暴的强度，便给予其具体名称。名称由世界气象组织台风委员会的14个国家和地区提供。每个成员提供10个名字，形成了包括140个台风名字的命名表，名字循环使用。
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