物流实习总结

时间:2023-08-29 07:28:16 实习总结 我要投稿

物流实习总结范文

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此十分有必须要写一份总结哦。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的物流实习总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流实习总结范文

物流实习总结范文1

  时间像流水般一去不复返,我的物流工作实习也一去不复返。从学校踏入社会,从学生转换成工作者,我学到了很多很实际的东西。工作的规则,复杂的人际关系都需要我们慢慢去适应。

  我从事的是物流工作的实习,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的`细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

  相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。

  但是在物流工作实习中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

  我很庆幸自己能找到这份物流实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新知识,也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当初第一次实习的。因为这次物流工作实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。

物流实习总结范文2

  时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

  以下是我在这段时间学习的总结:

  当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。分组一周 wms 系统进库,一周现场进库,一周 wms系统出库,一周现场出库,两周 ciq 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习wms 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 wms 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

  第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

  有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习wms系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对wms系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

  第一周

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如文档、记录一些旧的文案等等。

  第二周

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  第三周

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的客户资料,还开始负责对一些客户的回访工作,在这之前一直认为这是一个很简单的工作,因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的,比如在初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般控制在3-5分钟,就应该结束谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧,因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候,客户才会愿意继续下次的谈话,如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,因为很多时候,很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。

  第四周

  一周的电话回访,从陌生到熟练,从一个电话到N个电话的成长,每天来公司上班就是昨天的客户资料,看哪些客户的信息是需要继续回访的,哪些是今天重点客户,要通知其他人员去实地拜访的,接下来就要开始一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,也许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。

  经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的.征兆了,也同时对于电话产生了恐惧心理,相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。

  第五周

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

  第六周

  经过将近一个月的电话回访工作后,除了汇报之前的工作情况,以及对此的一些小结,这一周我们有更艰巨的任务——跟老员工一起去拜访客户(而这也就是我们下一个阶段的工作重点了)。

  在出发地前一天我们就要将材料准备好,不仅仅是书面上的材料更重要的是你脑袋里的材料,在了解清楚客户背景资料后,要明确我们交谈的内容要点,这次我们交谈所要达到的结果是什么等等都要在心里有一个简单的规划。当然这些只是一些要点,更重要的是交谈的技巧等等。

  当然以上所谈的那些,老员工是不会告诉你的,比如他这次要谈什么之类的,要如何与客户切开这个话题等等,只能通过几次旁听总结他们与客户在交谈时候的内容要点。在做足功课后,最重要的也就是实战的演练,因为只有通过不断地演练才有可能有一个进步,要不就只是简单的纸上谈兵了。

  第七周

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

  由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。能够把自己溶入群体,而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。

物流实习总结范文3

  经过深圳中海资讯科技有限公司协商,我院经管系04级物流管理专业学生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海资讯科技有限公司及相关兄弟公司进行实习。通过实习,无论是老师,还是学生,都收获很大。取得圆满成功!现在从以下几个方面对这次的实习,实习进行总结。

  —、基本情况

  (一) 实习单位情况。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中国海外集团(HK0688)的全资子公司。1994年在深圳市福田保税区注册成立,是一家现代化第三方物流企业。中海物流拥有各类专业人才403人,经营仓库面积5万平方米,各类运输车辆250台(其中自营70台,其余是外协车),形成以中海海福,中海运输,中海资讯,中海货代,中海港务五个专业子公司为核心,鹏骏国际,桂中海讯,中国采购与招标网和福海发展等合资合作企业的集团组织构架。公司致力于发展以信息网络和电子商务为基础技术服务平台的仓储,运输,报关,报检,配送,集装箱拆箱拼箱,国际货代,船代,空运代理,国际结算及物流规划和技术咨询等物流业务,服务网络遍布全国。服务客户包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能达等。

  (二) 实习内容

  1.仓储管理。深圳中海物流在福田保税区有两个仓库,分别是海宿仓库和兴达仓库。在仓库实习,主要是了解仓库的作业流程,岗位设置,管理制度,仓库设备,使用等

  2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,与其他企业配送中心不同。一般配送中心的流程是集货,分拣,配货,配送等。而中海物流的配送中心主要是单证处理,报关,报检等。信息化程度比较高。从组织结构上看,配送中心是按客户不同分为六个组,这六个组分别对自己的客户进行一条龙服务。学生在配送中心实习主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技术在配送中心的情况,了解报关,报检的流程。

  3.国际货代管理。经带队老师与货代部陈总协商,有部分同学进入中海货代业务部实习。主要是了解国际货代的业务流程。

  (三) 实习,组织情况。

  1 对这次实习,院系两级领导非常重视。院领导夏副书记,经管系主任刘阳,韦东生亲自送实习生到实习单位。经管系成立了有系主任刘阳,韦东生组成的领导小组,带队老师有李江珉,曾桦,周雪,李世业,林勤彬担任。

  2 老师的主要任务是:(1)协助实习单位管理好实习生。(2)调查企业对物流人才需求情况。(3)了解企业对物流专业建设的'要求。(4)完成实习报告。

  二、实习成果及体会

  (一)从学生方面看,每人完成了2篇周记,1篇实习报告。通过实习,许多同学学到了为人处事的经验,为今后的工作打下良好的基础。

  1 从专业上看,通过这次实习,对仓储管理,配送中心管理,国际货代流程有了一定的了解。

  2 在为人处事方面,许多同学体会也很深。例如刘妙端同学通过实习总结出5点体会:(1)细心是做事有效的基础。(2)注重与客户的沟通。(3)工作应尽心尽责。(4)挑战无处不在。(5)虚心向前辈学习是获得知识的桥梁。

  (二)从老师方面看,老师的收获也不少。

  1 完成与实习单位协调学生岗位实习,轮岗实习的任务。

  2 完成与实习单位一起共同管理实习生的任务。

  3 到有关公司了解物流人才需求情况。带队老师考察了中海配送中心,海福与兴达仓库,国际货代公司,对于这些部门的人才需求情况进行调查。

  4 认真填写实习情况检查表。

  5 找到了部分课程与物流企业实际情况的差距。回来后,要对课程设置进行一些调整,使课程设置更接近物流企业的实际情况。

物流实习总结范文4

  首先感谢众帮物流给我这次珍贵的实习机会,让我对物流的实际运作得到了深入的学习和了解,让我所学的理论和实际得到了结合也认识到了实际和理论之间的差距。在这短暂的不到一个月的实习中我学到了很多,学到了书本上学不到的东西。也对公司有了初步的认识和了解,并从主观上我看到了公司存在的优点和不足。

  优点:背有坚强的业务靠山,发展潜力很大,公司有一批以姜老板、董师傅为首的支撑性人才、

  不足:公司发展方面、老板任务过重方面、员工的基本公司素质、思想教育方面、资金问题、仓库管理问题等。

  就以上不足,我浅谈一下自己的看法,也希望我的指手画脚能给公司带来哪怕一点点的帮助。

  公司发展战略问题,我认为当前公司发展还不完善,还存在很多的不足,建议我们先把厂里的活做好,做到了能够及时的到厂提货,合理的保管,迅速的拣发货,资金周转问题解决并进入正规程序运作。然后再顺理成章的进行业务拓展和规模的扩大。

  老板任务过重问题,虽然公司刚刚起步,但是我们应该有条理的逐步去完善系统,责任个人化,明确化,各尽其责。不能遇到什么事情都要请教老板,老板在忙碌或气头上时一时的决策也未必会是最好的处理方法。有时候员工也不是没有解决办法,有时候请教老板是一种避免责任和推脱责任。所以要提高员工解决问题的.积极性。例如:不是太严重的错误,要尽量减少对员工的吼骂,注重教育,提高员工责任心。

  对公司员工加强培养,教育相辅,提高员工凝聚力。建议制定一个会议讨论时间,可以在每周日下午进行,一可对过去一周的总结,对出现问题的探讨解析。二可对下一周的工作方向和目标进行一下明确。对可能出现的问题进行预防性讨论和教育,效果应该比出了问题后批评效果要好。

  资金回流问题应予以重视,加快资金周转率。这点需要出入库人员认真做好单据并保存完整。财务部改善记录方式,及时作出应收账清单,详单。加速资金回转。

  仓库管理略有紊乱,没有做到仓库的合理化管理。个人认为仓库面积过小和长期入大于出的现状是造成无法进行有效合理化改善的重要原因之一。增加仓库面积已经是刻不容缓了,饱和的仓库已经让发货变得很艰难,很缓慢了,服务就跟不上,而且纸箱本就不适合露天堆场,现在又是雨季,其实已经犯了仓储大忌。有很严重的产品大量降质的潜在危险,一旦发生对公司的打击是致命的。

  公司刚刚起步,还处于不断发展之中,在逐步完善的过程中难免会遇到很多想到和想不到的问题和困难。耐下心来,不急不躁,领导员工一块一块的逐步完善,稳健发展。最后祝公司生意兴隆,稳步向“钱”!

  本学生涉世不深,如上所述,如有错误或不妥,还请领导见谅。

物流实习总结范文5

  本学期我们进展了物流专业认知实习,以班为单位,我们先后参观了广州市增城物流。由于时间的关系,虽然没有召开专业实习发动会,参观的地方也不算多,但却让我们对自己的专业以及物流在中国的进展状况有了一个比拟全面的了解,对社会也有了肯定的熟悉。

  在这里我们熟悉了一些现代物流器械和大型物流中心模型。通过对这些现代化仓储设备的观摩,我们深刻地熟悉到了物流业进展速度之迅猛。其中,物流活动中涉及的这些通用器械如叉车周转箱集装盒集装袋筐篓盒等可以随货物流通,在货物的交割环节上不再需要倒换容器以及其他搬运器械,同时,物流器械的改革也催生了我国物流租赁效劳行业的产生和进展。反过来,物流租赁行业的进展也使得企业不再需要购置大量的器具,既不用压占资金,又免去了存放治理修理的麻烦,有效降低商品损失,堆放错误,进一步改善物流效劳的质量。

  (一)物资入库出库治理

  1、凡购置的物资必需验收合格前方可入库。

  2、选购的物资入库前方能领用。

  3、物资出库必需有经批准的领用部门开据的领料单或物资出库单,仓库照单发货。

  4、执行先入先出原则。

  5、对不按入库、出库手续的大事要追查处理。

  (二)仓库物资治理

  1、仓储物必需保证无霉变、无损坏。

  2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

  3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

  4、仓库物资、帐务必需要帐帐、帐实相符。

  5、对仓库治理中消失的问题,要准时解决,自己解决不了要向领导汇报。

  (三)报表治理

  仓库保管员把各单位、部门领用的物资汇总,于下月指定日期前,报送财务处、分管领导。

  企业在生产中不管是原材料的选购还是产品的积压,都需要储存倒仓库中去,因此,仓库的治理是非常重要的,一旦治理不善,不仅不会给企业降低本钱,甚至会带来不行估量的.损失。

  我只想说,看了自己没有看过的东西,才知道自己的渺小,我会越来越努力的,变的更加优秀。虽然物流很累,但是感觉是不一样的,努力的样子,真帅!

物流实习总结范文6

  一、实训小结:

  经过这几天对物流管理上机模仿软件的进修,我们理解到物流任务的繁杂性,但在在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序,加强感性认识,并可从中进一步理解、巩固与深化已经学过的理论学问理解运作方式,将我们所学到的专业学问和具体理论相分离,以进步我们的专业分析素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营情况有一个全体的理解,对中国物流行业的发展情况有一个比较全面的认识,加强我们对所学专业的认识,进步进修专业学问的兴味,切身领会就任务中不同当事人面临的具体任务与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得领会,而且发觉了不同的成绩,使我们在实习中充分发挥客观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的学问,为将来走上任务岗位打下优良根底。

  二、实训感受

  以往关于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本学问。关于物流的本身感到很神秘,难以设想现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。关于物流,晓得它是集:运输、储存、搬运、包装、呆滞加工、配送、消息处理等根本功能施行的有机分离。但在实际操作中却没有设想的那么的简单。经过这几地下机实习的简单理解,使我关于物流企业运营管理有了愈加深刻的'认识。打破于书本上固定的理论学问充分认识到实际操作中的烦琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联络着。

  作为一名物流管理专业的大二先生,在就业合作与进修中我们该当多学学以致用效劳于社会。平常我们在进修中更多的是进修和专业相关的理论学问,但是今天在经济全球化的情势下,特别的今年的金融危机在就业方式极具尖锐的时期,我们不只要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与理论相分离,掌握更多的经历,不至于到以后才感慨书到用时方恨少。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常进修的与专业相关的学问紧密的接合了起来,这让我们深刻明白进修是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的顺应以后的进修和任务。

  总而言之,在上机实习的这几地利间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性认识上升为感性认识的进程。感激学校给予我们的这次实习机会和教师们的实习教导。

物流实习总结范文7

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。

  通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的.物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积6。67万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。目前拥有总资产2.8亿元,主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的生产规模。

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

物流实习总结范文8

  时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:

  一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足

  由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为xxxx 物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我所属的服务贸易部,经营着公司的`自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  二、细节决定成败

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。

物流实习总结范文9

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的.简单。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实习总结范文10

  实习目的:

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对那一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  实习过程:

  1、系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2、业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单)、出库操作(出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货)、另外还但当那货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的.司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  实习小结:

  经过那几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对那些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。

物流实习总结范文11

  转眼之间,x个月的实习期行将终止,回想这x个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这x个月,在领导和同事们的尽心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作体会和社会知识。我将从以下几个方面总结以下:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力

  在物流管理岗位工作的实习进程中,我始终把学习作为获得新知识、掌控方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,没法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是补偿自己的不足的有效方式。信息时期,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这x个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情形,认真学习的.物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的知道,可以求真务实的展开各项工作。

  二、环绕工作,突出重点,尽心尽力实行职责

  在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于体会不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锤炼的目的,但我迅速从自身动身寻觅原因,和同事交换,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相干资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情形有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情形,结合自身的优势,掌控工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作,我常常得到了同事的好评和领导的称赞。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中

  从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发觉问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点败兴,开始的热情有点减退,完全找不到方向。但我还是尽量保持起初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,渐渐的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完本钱职工作的同时协同其他同事

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精华是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人常常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是重视个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范畴的结果负责,也不会尝试那种由于多名成员共同工作而带来的增值效应。

物流实习总结范文12

尊敬的领导:

  首先,感谢学校举办的《供需见面会》,让我找到了专业的实习公司,同时有时机亲密接触到物流。

  物流是什么:难道就是单单外行人口中“物的流通”吗?心里带着许多疑问,来到这个物流公司进行探索。虽说在学校学了两年多的物流,毕竟那只是死死的概念。刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我们。让人很舒心地接受环境和仓库的作业流程。 仓库库存、配送是物流的核心,也是利润最高的。

  我公司主要业务也就是:仓库管理和配送。看似简单的工作,却是最头痛的作业。

  仓储部是最复杂的地方,程序(手续)多。想想以前在学校,老师在上课时所放的物流流程录象片段与现实格格不入,片段中可以看到超先进的工作设备,那都是很虚无的。现实当中有几家物流公司有那么先进的设备呢?就像老师口中:那些超先进的机器相当于傻瓜机。我个人理解:只有在自己亲自完成的作业才知道什么叫成就感。从低层做起,一步一步的往上爬,才能切实的明白其之道理。

  信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户效劳是我们的`义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。

  在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。

  想想时间过的真快,转眼间在“福清万达货运”的实习历程已过去,将要踏上的是真正的社会旅程。但,我们的人生大学才刚刚启程。

  很快乐学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的根底理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

  在这上班,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制,本里不时记载着仓库的优、缺点,结合现实与概念给仓库提些专业的意见,改正仓库所存在的问题。 每天都很有规律的上下班,与学校上下课虽是差不多。但,变的是身份。自然重心也随之而改变,现在的主要任务是怎么从学习逐步转移到工作上。在这3个月期间,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这段期间的工作情况,不尽如意。对此我想过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个缺乏之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作,在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。

  感谢老师们在学校的那段时间里对我的指导和教诲!

物流实习总结范文13

  一.实习目的结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二.实习的内容了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.公司概况

  公司简介始建于1985年的嘉里大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。

  母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。

  全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。

  四,职位:操作员操作的描述狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。

  操作的意义:在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的.cpu。我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。工作流程:去客户处取货返回有客户签字的运单或出库清单(客户)去客户处送货返回收件人签字的运单或出库清单去托运单位发货返回托运单位的托运单据和相关财务票据去托运单位提货返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单取货入库返回有交货人和入库人双方签字的入库单取货出库返回有出库人和提货人双方签字的出库单中转入库返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)派送出库返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单运单件包装单返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单合票件包装单返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)托运件包装单返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单总体实习的收获体会通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

  同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。

  在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

物流实习总结范文14

  实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

  实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一.专业概述及前言

  物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。

  在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。

  二.实习报告

  1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

  2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

  某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

  某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

  在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

  3.实习过程及内容:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握,为我这次的实习提供了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

  (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的'学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.

  (2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单。

  主要是责任心要强,对货物的种类和数量和安全情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物情况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.

  (3)货物的派送操作:

  a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

  b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.

  c.按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌.

  d.当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入.

  e.当日发运的货物,必须在当日24:00时前完成DE录入.

  f.当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成.

  (4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。

物流实习总结范文15

  一、实习动机:

  经过近两年的物流专业知识的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实习目的和意义:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

  1、实习目的:

  (1)、运用所学的物流实务知识,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和实际相结合,增强分析和解决问题能力;

  (2)、了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,使我们逐步认识自身不足并逐步改进;

  (3)、加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力;

  (4)、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识。

  2、实习意义

  (1)、通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;

  (2)、通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

  三、公司概况:

  1、基本情况:

  物流配送中心位于西安经济技术开发区,在20__年建成。比邻西安咸阳国际机场,南有二环路,北有三环路,邻近过境高速公路,连接着西铜、西禹、西宝等多条高速公路,交通便利。它占地面积2万9884平方公尺,由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼,面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库,面积大约是5315平方公尺。

  2、主要设施:

  配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,可升至6。5米的工作臂。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1。2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  3、功能区概况:

  A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中的生鲜品生产基地。

  B区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。

  C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,做为__商业集团办公、培训的场所。

  4、作业流程:

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的'时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档五。研究结论及建议。

  退货处理:全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  四、实习感悟:

  实践是检验真理的方法,通过实习,使我认识到只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临商品的多批次少批量多样化的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

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