汽车厂实习总结

时间:2023-08-25 08:40:13 炜亮 实习总结 我要投稿

汽车厂实习总结(通用6篇)

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此十分有必须要写一份总结哦。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的汽车厂实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车厂实习总结(通用6篇)

  汽车厂实习总结 1

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最终要进行毕业实习了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到xx有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,可是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,仅有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,仅有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最终,十分感激学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的'事,可是当我离开学校,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。所以,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。仅有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。仅有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为仅有虚心请教才能真正学到东西,也仅有虚心请教才可使自我提高快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,可是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,所以,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也仅有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的学校生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起学校生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到学校生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  汽车厂实习总结 2

  弹指一挥间,在东工三个月的车间实习已经一去不复返,仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现,呼之即来而挥之不去。

  在奇瑞车间实习的这段时间里,奇瑞无形中成为了我的启蒙老师,作为一应届毕业生初入社会毫无工作经验可谈,下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。很早以前就听别人说过,毕业以后第一份工作很重要,它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调,尽管这种说法可能有点夸张,我认为,既然有这种说法就肯定有它的道理,因为站在马克思主义哲学的角度上来讲这种情况是客观存在的。

  这是我的第一份工作,以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作,选择汽车行业作为自己的从业标准,一方面出于自己的兴趣爱好,另一方面是基于自己的本土作战战略,虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气,但至少已不算什么朝阳产业了,在日本汽车产业已经成了夕阳产业,毕竟国情不同吧。有句话说的好:“既然选择了,就要勇敢的面对。”很清楚地记得生产管理科科长张锟升说过:“你如果没有怀着在奇瑞干三年的想法,趁早不要来。因为你学不到任何的.东西。”以前就听过来人不止一次地说过,不要经常性地跳槽,跳槽不好。目前,对我来说最重要的就是努力工作,快速准确的融入到奇瑞这个大家庭里,用自己的热情和汗水为自己的人生积累丰富宝贵的经验,以为自己以后的人生打下基础,为以后的需要作为不时之需。

  在工厂实习的这段日子里,我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。在这期间,借着此次实习的机会,给我帮助最大的就是通过奇瑞这个平台,让我有机会认识和接触到许多不同的角色,这其中包括普工、同事、保安、领导等。

  此次实习,我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么产品,对工厂的大体情况有了一定的了解认识。明白了领导安排实习三个月这么长时间实习的用意,因为你只有了解了公司,日后你的工作才可以很好顺利地展开,否则,事半功倍。

  在奇瑞的这段时间里,我大致地知道了一辆小汽车是如何生产出来的问题,解决了以前压抑在心底的好奇心,初步对汽车制造业有了一定的认识,对增加我的人生阅历起到了很好的帮助作用。

  实习的这段时间我总结了自己的一些感悟:

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在东工实习的这段时间里,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  汽车厂实习总结 3

  在这一年里,我从面对个人客户走向公司客户,承担了更多的理赔工作;而且,随着业务量的增加,我对理赔工作有了更深层次的认识;在业务量增加和认识提升的双重推力下,我的工作效率和学习能力得到较大的提高。

  一、 主要工作表现及成绩

  1、承担了更多的理赔工作。下半年,公司让我负责汽车厂的理赔工作,既是为我提供更好的锻炼机会,又是对我工作能力的肯定。虽然很大挑战,但我不畏惧,更加珍惜和努力地工作,争取做到尽善尽美。

  2、提高了业务能力、工作能力。在这一年里,通过实践和思考总结,我不断提高自身业务操作技能和客户服务能力,有效提高签收审核索赔单证、理赔核算的速度。

  3、加深了对理赔工作的认识。通过工作的积累,我渐渐认识到,理赔工作在公司业务流程中处于中间环节,起着承上启下的作用,其上面环节是查勘定损,下面环节是赔付结案,因此,其上下沟通非常重要;同时,这份工作涉及到计价,必须具备与客户交流和谈判的能力,这直接影响公司品牌的建立。

  4、严于律已,严格执行公司的八大禁令,自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是。不接受任何影响公正执行公务的'利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利。

  二、存在问题

  总的来说,虽然这一年我有了较大的进步,但也存在一些不足之处。例如业务量多时易出现急躁情绪,有些客户服务不及时,考虑问题不够全面,协调统筹能力有待提高。另外,这些经历也让我不断成熟,力求杜绝类似失误的发生。在今后的工作中,我会更加积极努力提高自己,不断总结经验教训,让自己的不懈努力创造应有的价值。同时,在工作中如有不对的地方,还需领导批评指出。

  三、20xx年的工作目标

  1、提高服务水平,树立服务形象。理赔工作必须与客户沟通,是一个宣传公司理念的过程,如果做得不好,往往会影响公司的形象。当前,我已具备一定的业务能力,希望往后可以提高服务能力,为公司树立良好的社会形象。

  2、认真加强学习,提高工作效率。处理汽车厂的理赔工作,其业务量很大,我认为它与个人客户应有很多不同之处,其工作方式也应有所改变。在往后的工作中,我会边实践边分析边总结,不断改善工作方法,提高工作效率。

  3、提高谈判能力,实现有效降赔。在理赔计价时,不仅要让客户满意,同时也应具备谈判能力,这样才能实现有效降赔,为公司创造更大的经济效益。在新的一年里,我会加强这方面的学习。

  回顾一年来的工作,我在工作上、认识上、学习上取得了加大的进步,但也存在不足之处。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织和客户的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名优秀的理赔人员。

  汽车厂实习总结 4

  宝通公司是一个刚刚成立的企业,带着对未来美好的憧憬蹒跚着走过了近一年的时光。设备管理部门在集团QTM杜工不辞辛劳的帮助下也渐渐走上了正轨。回首我在设备管理岗位上近半年的学习,受益匪浅也感到压力颇深。

  设备管理工作从20xx年7月28日生效的《宝通公司设备管理推进实施计划》开始逐步进行。这份计划上规定了工作内容,责任人和完成日期。指明了20XX年设备管理工作的重点和目标。我们本着设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。结合集团设备综合管理理念,采用了先进的设备管理方法,保持了主要生产设备的完好,满足了企业的生产发展。

  一、设备管理的任务和目标完成情况

  1、设备管理的任务

  宝通公司设备管理任务:建立起一套实用的设备管理体系,兼顾投入与产能实现的前提,理顺流程,明确职责,建立管理制度,安装好,使用好、维护好设备,并争取最大经济效益。

  针对既定的设备管理任务,设备管理按照《实施计划》逐步推进。

  (1)8月份完成内容

  编制设备管理员职责、维修钳工/电工职责、生产部设备管理职责、动力工段职责、站房值班职责。

  对在装设备进行开箱验收,对剪板机、数控折弯机、数控等离子切割机、摇臂钻床进行安装后的精度检验。全面跟踪设备安装调试。收集设备资料并归档。建立维修班,配齐维修工具。对维修人员进行必要的培训。

  编制质量表单,包括:故障维修记录单、设备运行记录单、备件台账、开箱验收单、安装验收移交单、精度检测记录、站房运行记录、大项修鉴定书、设备经济技术状况统计表、固定资产移交单等。

  (2)9月份完成内容

  对砂轮机的工作台进行重新设计安装。

  收集设备管理相关国标资料。包括:机械设备安装验收规范、电器设备安装验收规范、起重机安装验收规范、剪切设备精度标准等。

  编制主要生产设备操作规程并制作上墙。包括数控等离子切割机、摇臂钻、剪板机、折弯机、锯床等。

  建立设备台账,对所有设备进行编号登记。

  对生产部设备操作工人进行培训。内容包括:使用维护、简单维修。

  (3)10月份完成的内容空压机排风筒的设计制作。

  特殊工种的安全操作规程(如焊工、油漆工、打磨工、总装配工)。完成特种设备的验收工作(起重机、空压站、叉车)。

  对8m折弯机进行试生产后调整。包括:安装协议中的温控系统、对现场工人进行培训、对机器经行再次调整。

  (4)11月份完成的内容建立库房备件台账。编制重点设备保养样本(图片和文字结合)。对设备进行全面技术排查。

  对5T叉车进行保养,更换机油滤芯和机油。对个润滑点进行润滑。

  (5)12月份完成的内容

  配合财务部完成全厂固定资产统计,完善设备台账。对空压站漏气点进行紧固处理。更换液压折弯机损坏的下模。

  每个月的工作都是在集团QTM工作部杜工的大力支持下完成的,计划实施过程中遇到的困难杜工也积极予以帮助解决,设备管理人员的整体素质得以迅速提升。公司也渐渐建立起一套适合宝通的`设备管理体系。

  二、坚持设备维护和检修相结合,积极开展设备预防性工作。

  1、注重机械设备的润滑,降低设备故障率

  机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度,因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作,尤其是重点生产设备,查看设备现场润滑状态、《设备运行记录》反映对设备加油、换油、油质等情况;制作的设备维护保养指导书也能指导工人进行日常的维护保养。

  2、很抓设备日常使用保养,保证设备运行良好

  设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段,也是延长设备寿命周期途径之一。设备的日常保养维护工作由设备的操作人员负责,操作者必须了解设备性能、原理结构,按规程操作设备,同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固,能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中,我们加大对操作者日常保养工作检查力度,对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况,及时提出并下达整改指令,如果整改不及时,将予以必要的处罚。通过检查考核,各部门重视日常保养工作,操作者主动保养意识增强,设备故障率下降明显,为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。

  3、强化特种设备管理,预防重大故障发生。

  特种设备涉及生命安全,包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等,是工厂管理的重点。工厂目前特种设备有两台叉车、六台起重机、两台空压机和一个储气罐。为了保障特种设备的安全运行,采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法,主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合安康市市技术监督部门检验特种设备,20xx年度安康市对起重设备6台,厂内车辆2台和储气罐进行了检验。由于措施得利有效,20xx年没有发生特种设备事故。

  4、重点设备重点管理,确保安全运行,满足生产需要

  重点设备是生产的必须设备,我们厂的我的重点设备有剪板机、折弯机、数控等离子切割机、空压机等,由于我们规模较小,设备都是独生子设备,一旦出现故障就会影响生产进度。为了控制和预防故障发生,我们采取日常巡回检查制;每周定期巡查这些设备的运行情况,查看运行保养记录,与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题,对设备发生的任何问题做好记录,对易发生故障的部位进行分析,找出出现故障的周期;同时配备常用易损配件。

  三、科学计划管理费用,编制计划合理化、科学化,实施设备管理全面预算。

  根据集团全面预算的科学管理办法,为了减少计划随意性和盲目性,降低成本,使工厂各项费用计划适应生产发展需要,本着提高科学性和预见性以及“开源节流,增产节约”的原则,依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等,在满足生产需求前提下,使编制计划更趋合理化、科学化。

  四、不足之处

  1、设备管理还存在粗放管理地方。设备运行应该随时掌握其运行状况,有时候还是停留在设备坏了之后才重视的状态。加上设备维修人员维修技能不足,操作者违规操作,导致设备一坏再坏。

  2、操作规程流于形式。操作规程已经制定并上墙,但是工人并没有按照规程操作。规程没有发挥其应有的作用。设备管理应转变只是为了完成任务的观念,应该积极组织工人学习操作规程,并应用到实际生产中。

  3、对其他生产设备的忽视管理,例如:手工电弧焊和二保焊机。这些生产主要设备量大但是管理也是很重要,如果放任工人的违规操作必然会导致设备全面损坏。管理人员应该加强对设备操作人员的培训。

  4、一些设备安装遗留问题一直没有得到解决。例如:链条翻转机和涂装空调机组的工艺改造。

  5、设备备件储存不够。例如:折弯机的密封圈和储气罐的安全阀。备件储存不够会导致设备一旦损坏便没有备件更换,是必会影响生产,特别是关键的易损件一旦不储备就会导致停产。所以设备管理人员应全面统计设备易损件,做好备件的申请和采购。为适应工厂快速的生产发展,保障设备满足生产需要,设备管理工作者面临更多困难和挑战,任重道远。在公司领导的支持下,在集团杜工的大力帮助下,依靠广大员工,发挥他们的聪明才智,积极开展各方面工作,提高设备完好率、降低设备故障率,以人为本,科学管理,创新工作,全力为20xx年公司产能提升做好有力保障。

  汽车厂实习总结 5

  我在设计院工作已经一年了,在这段时间里,在院各级领导的关心培养下,在同事们的支持帮助下,我不断在工作中实践,虚心请教,认真工作,较好的完成了自己所能承担的各项任务。个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步,学到了在学校里学不到的知识和工作能力,为今后的工作和学习打下了良好的基础。现将工作学习情况分两部分总结如下:

  一、来到设计院的大家庭已经一年了,我在设计一所工作的非常愉快,每个同事对工作都无私的付出,而同事之间相处融洽。在所长的带领下,我们也做出了许多成绩。院领导也时刻关注着我们。为了给我们创造更好的工作环境,在工作的闲暇为我们安装了卡位。乱堆的书籍和资料不见了,凌乱的座椅摆设消失了。代替而来的是整齐摆放在书柜里的书籍,简约而干净的座椅。我们的环境焕然一新,新的环境有着新的气象。这不得不感谢院领导及所长为我们的工作环境作出的努力。同事们在这些日常的工作和生活中,互相了解,互相帮助,感情更加深厚。其乐融融的气氛才是工作的最好催化剂,在这里不得不暗自窃喜,并真诚的尊重和珍惜这片乐土。

  二、我来到设计院已经一年了,这一年中我独立完成和协助同事做了许多工作任务。在工作实践中,在许多前辈的指导和帮助下,我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面:

  第一:俗话说的好,万事开头难,万丈高楼凭地起,万里之堤溃于蚁穴。说的就是一个工程,最难得就是初步设计,最重要的就是基础,最不能忽视的就是那些不起眼的细部。而作为行业的新生,一定要打好这些基础。楼梯的设计看似不起眼,但是却是危机时逃生和保护生命的重要途径,它的重要性不言而喻。而从结构上分析,楼梯的构造可以说是建筑的缩影。它的构件受力,构件种类可谓非常典型。从一个楼梯设计可以形成对建筑最基本的设计概念。所以它首当其冲,成为我工作中设计的最多的东西。不管是锅炉房式的小型框架,一汽高专的重要公共建筑,汽车厂54街区的民用建筑,大众剧场,部队综合楼。在这接触的这些建筑的楼梯中,可谓形形色色,让我充分的学习了当中蕴含的知识。从实践的角度,重新审视了工程实际中对楼梯的设置。在细心研究了前辈们的'工作成果后,一些零散的思路便像穿针引线,迎刃而解了。

  第二:在这一年里,接触和设计了一些工程。从年初的一汽高专,这是一个大面积的食堂建筑,对使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作为学校这种重点建筑,自然在规范中有一些重点要求。汽车厂54街区,这是一类民用住宅。构件中有许多的异形柱,斜梁,老虎窗的支撑梁等。在开槽阶段,我们还进行了现场验槽。对基坑中的缺陷,土质有了实际了解。而作为改造项目,大众剧场的改造,无疑是这阶段最重要的工作了。由于大众剧场为老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式风格是保留并改造它的重要原因。但正因为老式建筑,它的图纸,建筑习惯等,都不清楚。所以使这项工程产生了不少的阻力。而首当其冲的就是对这栋建筑图纸的回复。

  我很幸运的被安排在这项任务的最开始。对现场的观察,测量,是这项任务的重要准备。在这其中,由于我们对图纸的逆向操作(由建筑绘图纸),使我得到了一个从另一个角度思考建筑的机会。这一建筑的年代跨越,新旧建筑规范的冲突,使得改造工程中反复修改,使得我有幸在其中同前辈和同事共勉,学习到很多重要的知识。

  第三:在我们诸多工程设计中,我的一个部队车库的设计成为我宝贵的工作经验。车库说简单不简单,说难不难。说简单因为它的使用功能单一,层数一层不受规范限制。难点确实,这工程由3本分组成,分别有框架结构部分和砖混结构部分。这很好的涉猎了两个结构,让我从框架部分的梁柱板设置,到砖混部分的墙梁板设置,有了全面的了解。由于框架柱是受轴压比的控制,而轴压比的合适与否需要反复的试算,所以这正是一个需要经验的地方。梁截面的设计也同样需要经验。书本上的取值范围也正是来源于经验。而截面尺寸压的太低,就会对配筋率,钢筋的放置方面妥协。不合理的设计就会造成材料浪费,钢筋过多产生超筋等不良问题。所以设计时就需要经验和计算的双向慎重。而新旧建筑的连接,和不同结构建筑的连接,对我也是一个新鲜问题。由于不同结构的建筑,他们的基础不同,沉降也不同。所以,两种建筑相邻不能结构连接,需要留出沉降缝或抗震缝。而两部分建筑的基础都采用的扩展基础。正常放置,两结构基础有可能相撞,必须避让。这一点也需在设计最初时被考虑进去。解决办法就是让砖混部分的条形基础,间歇的穿过框架独立基础的空隙,由连梁把断开的条形基础相连,也同时承担上部荷载。其实工程中还涉及到很多的细节等待去解决,而事无巨细正式一个合格的工程设计人员应有的素质。只有这样,才会在安全,经济,合理,美观等因素中达到一个完美的平衡点。设计出高水平优质的设计作品。

  一年的实践工作,培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感。设计院的工作作风也培养了我良好的个人品行与团队协作精神,这些都是成为一名合格的职业设计人员所不能缺乏的品质。以上工作经历是我职业生涯的良好开端,今后我将更为坚定踏实的工作,努力进取。为早日成为一个优秀的设计人员不懈的奋斗。

  汽车厂实习总结 6

  20xx年已经过去, 回忆这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的效劳意识和工作效率,树立良好的效劳形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量效劳管理小组,在各方面都有了明显的提高。 现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细那么;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好气氛,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处分,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。假设发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质效劳,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

  二、保养设备

  利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行。在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多缺乏之处,新的.一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进效劳;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速开展而努力!

  下面根据20xx年度工作情况与存在缺乏,结合目前公务车维修开展状况和今后趋势,方案从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调开工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

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