监理实习总结

时间:2022-12-06 17:16:09 实习总结 我要投稿

监理实习总结15篇

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以促使我们思考,不如我们来制定一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编帮大家整理的监理实习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

监理实习总结15篇

监理实习总结1

  自我介绍下,我叫刘建国,在_年_月_日至_年_月_日在中交四公局实习。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我们干的是延安至吴起的LJ—12标,标段的穿山隧道是单向双车隧道,设计时速80KM/h。这次我的实习主要在隧道左线。这个标段的隧道左线的桩号ZK56+045—ZK54+500,右线的桩号是YK56+000—YK54+500。

  改革开放以来随着高级公路的修建,隧道的长度变得越来越长。近十多年来,公路隧道得到了迅猛的发展,每年几乎有十余座隧道修建。目前我国已建好的隧道400多座,总长度已超过100KM。

  我实习的前山隧道为特长隧道,它的进口是肖竹式,进口和洞身属黄土梁峁深切沟壑区,出口处在薛家沟左岸一级阶地后援,两进出洞口的斜坡稳定,无不良地质现象,地形条件良好,适宜修建隧道洞口。隧道总体呈北东~南西展布,地面标高1309。00—1488m,相对高差179m,地形起伏很大,冲沟发育,梁沟相间,地形破碎。

  两个月实习的时间里,师傅告诉我隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报(前山隧道的预测是300m)、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力,以便使山体达到永久稳定。

  学习之后,我通过图纸了解到前山隧道的围岩分级为:明洞、洞口段、Ⅴ浅、Ⅴ深、Ⅳ浅、Ⅳ深。

  首先,我得细细讲述一下开挖的超欠现象,因为这影响施工的质量所以特别重要。根据监控测量的拱脚收敛和拱顶下沉给出适合围岩的预留变形量,预留变形量是为了不占用隧道的建筑限界。为了喷浆保护钢筋网片和一些不可控制力量,一般都会超挖,但有施工规范要求,根据公式—平均超挖值=超挖面积/爆破设计开挖断面周长(不包括隧底),得出表格要求。

  它们的超前支护、初期支护、二次衬砌、仰拱对应每种围岩的变化而变化。例如,V浅要用两阶段施工设计图纸V—1,V深用两阶段施工设计图纸V—2。我主要谈谈SV—2的图纸。隧道的宽度10。5m,净高5。2m。根据地层岩性,隧道开挖方法是环形开挖中心留核心土法。每环进尺2—3m,采用机械开挖或弱爆破(使用国产的风动凿岩机一般使用的风压为0。4~0。6MPa),超前支护是Φ50ⅹ4的无缝钢管,L=450cm、α=7。,钢管表面按照设计图纸打有小孔,导管里注浆,钢管与钢拱焊接形成整体受力。支护原则遵循早封闭。钢拱是120a,钢拱分为五部分,之间用联接钢板和高强螺栓固定,一环钢拱是一品,两品间距是八十公分,中间有Φ22的纵向连接筋,其环向有@=120ⅹ80cm,L=400cm的Φ22早强砂浆锚杆。在钢拱和岩壁之间有Φ8的钢筋网片20ⅹ20cm,长ⅹ宽:120ⅹ80cm,其搭接长度为24cm。一切报检就绪后,无质量问题,喷射强度为C20的喷射混凝土,厚度是26cm。上导和中导凝固并达到设计强度后,开始开挖下导,立高为2320mm的钢拱,放好网片并焊接,焊好纵向连接筋,报检后喷浆。下面该做仰拱了,仰拱的双层钢筋间距是40cm,两层之间有梅花状布置的定位筋,其环向主力筋是Φ22的螺纹钢(@=25cm),纵向连接筋主力筋进行绑扎(@=50)。钢筋绑扎完后固定模板并浇筑厚度为50cm的C25混凝土,完工之后要养护。下面就该做二衬了,做它之前得挂好土工布并做好防水板,还有就是在土工布后面每隔3—5m固定好YAS排水半管,土工布和防水板的搭接都是10cm。二衬的钢筋排列与仰拱一样,放好台车,绑好钢筋,固定模板,浇筑C25的泵送混凝土。在这里要注意端头模是否严密,振捣窗是否严实。一板二衬浇筑完后,十个小时之后就可脱模进行下一板,脱模后得定好止水条。还得知道二衬里的预埋件是否按照设计图纸已埋好,例如50m一个检查孔。接下来还有就是每次9m的C15的片石混凝土的回填,浇筑好之后做好养护工作,混凝土上面有11m的栈桥,所以不影响开挖和支护以及喷浆工序。下面的这张图片简单说明了隧道的断面构造。

  从开挖放炮到初支喷浆,从下导开完到片石砼回填,从绑好钢筋到二衬浇筑,图纸上的东西变成了隧道立体并形象起来,我学到了不仅仅是会看图纸了,还有现场一些预备工作。比如,打钻要开风袋和气压,浇筑混凝土前要联系好搅拌站,罐车在运输砼的过程中,罐体不停转动防止砼离析。混泥土的设计配合比到施工配合比,我都有了一定的了解。在这次的学习中,我对做资料有了一定的了解,毕竟这些天隧道每前进一米,资料要跟进一米,在我师父的指导下,做资料已比较熟练。其实,作为现场负责人最重要的就是,根据围岩地质和监控测量反馈信息,及时修正施工方法和支护参数。

  为了成为一个优秀的管理人才,必须要有智慧,有知识,不死学,懂得融会贯通。最后强化实践技能培养,只有理论与实践不断交替反复运用,才能把知识应用得淋漓尽致,才能实现知识的价值。

  通过近两个月的学习和工作,让我对工程的建筑,结构,施工有了一定的认识,从以前的感性认知跨入了理性的分析和思考。学习工程管理专业,一定要将四大平台的.专业内容学好,并结合实践加以巩固和融合。对以后的从业也有了明确的目标,现场施工的管理协调要求我们要成为复合型的人才,这是市场发展的需要也是符合我们自身发展的,这种双重的发展要求,势必在地产业这个领域中实现自我价值并为社会带来福利做出贡献。所以我坚定信心,学好专业,加强实践,创造价值,成为工程管理专业的复合型人才。最后我想说说一些个人建议:

  1、吃透图纸,掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。

  2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的(比如拱架间距的误差不在50、上导和下导不允许有夹渣和空洞、二衬不允许有蜂窝麻面等不良现象),及时的进行整改。

  3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚措施,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我们分管的前山隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。

  在这近两个月工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

监理实习总结2

  我于20xx年xx月xx日到阿克苏以城镇接受关于20xx年重要农村公路建设项目监理组,担任试验员一职。在实习过程中,我认真履行一个监理员应有的职责,团结同事,虚心向同事及领导学习专业知识,认真及时做好领导布置的每一项工作。

  在这几个月的实习工作中,我对施工单位的各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验,如原材料的取样,试块制作,水泥标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验,砂石材料的级配,水泥稳定碎石基层施工中每个结构层的压实度、厚度等试验。

  工作中要求施工单位对材料构件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程;材料或商品构件运入现场后,按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料或商品构件不准用于工程,并应限期由承包人运出场外。密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等标准试验在承包人有试验监理人员旁站条件下完成并将试验报告及试验材料提交监理组试验室审查批准后监理组试验室平行进行对比试验以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。

  在路基、骆及其它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程,在动工之前预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工,尤其是新技术、新工艺要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则予以审查批准并在监理旁站下通过试验作出选定。

  在施工进行中,随机对用于工程的材料或商品构件进行复核性的抽样试验检查;随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施,对于有时间要求的,如水泥、石灰、粉煤灰、钢材等材料,存放期末应进一步进行检查,以确定是否失效。对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查并且在施工单位自检的基础上按20%的频率立进行立抽样试验,以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效。同时对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督。

  现场施工中对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查看是否与批准的单项工程开工报告和批准的标准试验通知单一致。

  在旁站过程中,发现问题及时以口头形式向施工单位提出,要求其整改,并及时报告给总监办领导,且在事后做出详细的书面资料与旁站记录资料。每天下班前认真记录好当天的.监理日记。从中我学习到了很多在学校学习不到的知识,让我明白了试验监理工作是监控工程质量的重要手段,客观、准确、及时的试验检测数据诗路工程实践的真实记录,是指导、控制和评价工程质量的科学依据。对于提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,推动公路工程施工技术进步,起到举足轻重的作用。我的这些收获要感谢领导和同事对我的关爱和耐心指导,使我在较短时间内适应了公司的工作环境和工作流程,而且让我在业务素质和工作能力上有了很进步与提高。

  当然在工作和生活中我觉得自己还有很多缺点和不足,处理问题能力还欠缺,我只有在工作中学习、进取和完善自己,认真及时做好每一项任务,努力提高业务水平,我相信凭着自己高度的责任感和自信心,一定能改正这些缺点,争取在各方面取得更进步。

监理实习总结3

  20xx年即将过去,回首20xx年的实习情况,有对陌生知识的迷茫、有发现问题的成就感,也有施工单位不合作的挫败感,还有收获知识的喜悦感。我也从一个施工方面什么的都不懂的羞涩实习生一步步成长了,开始变得成熟、稳重。时间过得飞快,不知不觉中,半学期的实习时间已过去,大三的第一学期已经结束,现对上学期的实习工作坐如下总结:

  为了以后更好的做造价、对工程实体有更多的了解,我选择了工程监理的工作。9月17日加入河池市建宇工程建设监理有限公司,于9月20日来到宜州市福龙大厦工地,以实习监理员的身份参加工作。

  简单介绍一下宜州市福龙大厦的情况,福龙大厦位于宜州市中山大道南侧,20xx年5月20日开工,预计20xx年5月底完工。地下1层,地上12层。工程性质为商住楼,基础是独立基础,主体框架结构。本人到工地时候已完成基础的施工,正在砂石回填。

  因为之前的专业是工程造价,对于工程监理这一块相对还是比较陌生的。所以一切都需要重新开始。刚开始只是看看图纸,不懂要干什么。一切还是跟着监理工程师韦工看、学。过了一段时间,慢慢对这个工程运作熟悉以后,开始写监理日志、帮忙签发监理通知单等。学习一段时间以后,开始可以检验钢筋:检查绑扎是否与图纸设计一样、钢筋接头是否饱满等。

  在这几个月里里面,了解了模板工程、钢筋混凝土工程施工的工艺流程,并参与能力范围内的工作。每天坚持总结工作的要点和心得体会,认真学习《监理概论》、《工程质量控制要点》、《监理细则》等。大致明白了监理的职责、权利、义务等等。对于不明白的地方,及时提出并解决,查阅相关规范、或者向韦工请教。

  工程质量方面,根据监理规范、图纸和《监理细则》严格监督。对于需要旁站的部位,进行全程旁站并做好旁站记录。在韦工没有来检查之前,我已经处理好能力范围内的工作,比如检查模板的尺寸、钢筋绑扎等,将有问题的地方通知施工单位整改,并做好记录,同时上报给韦工。

  通过这几个月的监理工作,我觉得作为一名监理人员,要做到品行端正,严以律己、具有团队精神,工作认真负责才会赢得尊重。同时本着对工程负责、本着对职业尊重的出发点,我们应该严格监理,不能通融。

  这几个月来,我收获了很多东西,也存在很多不足。

  专业方面:如上面所述,对工地的运作有了一定的了解,懂得框架结构的施工流程、监理的义务、权利等。

  思想方面:成长了很多,一个人在一个城市面对和处理了很多事情。感觉心态很重要,快乐与不快乐只在一念之间。在工地上虽然有些不属于监理的工作,但我还是做了。比如在模板上标注钢筋的'信息以方便施工,不属于监理的工作,也比较辛苦,因为天气比较寒冷,风很大,不过还是坚持下来,就当做学习和锻炼意志了。

  不足方面:工作经验不够,与人沟通太直接,还不够婉转。感觉在学校学的东西只是皮毛,与实践还差了很大一截。在以后的工作中我会更加努力,多问、多学、多做。根据工作需要逐步深入学习各项专业知识,不断总结经验,提高个人业务,为公司做更多贡献。

  实习过程中遇到最大的问题是施工单位有时不合作,不知道是否应该采用强硬的态度,但又担心与施工单位弄僵。

  虽然女生做监理很少,因为相对比较辛苦,日晒雨淋、爬上爬下,具有一定的危险性。不过我不怕辛苦,因为工地是第一学习现场,只有在工地才能学得更多东西,并能锻炼坚持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦,方为人上人,所以我一定会坚持,学习更多的知识,争取成为优秀的监理员。

  关于新学期的打算,除了做好监理的本职工作、深入学习专业知识外,我将正式开始练习工程量的计算,每计算一章的工程量,便复习一次计算规则。继续采用手算,加深对计算规则的熟悉,等到这个工程完工以后继续深入学习预算,把自己培养成掌握监理专业造价专业都精通人才。

监理实习总结4

  按照学院教学要求,20xx年7月23日,我来到了我的实习地坐落在XX市XX区的XX监理公司。见到业务经理X总并对我提出系列要求和注意事项后,我便开始工作实习体验生涯。到今天也不过才短短一个多月的时间,虽然时间不长,但是体会甚多,借此机会,做如下总结。

  实习正式开始后,我被分配到XX项目,工种是土建现场监理员,项目由XX承建。.

  首先现场工程师让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划,使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的依据:

  ⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;

  ⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》;

  ⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);

  ⑷政府有关政策、法令、监理法规等;

  ⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。

  后来现场工程师又帮我讲解了监理的主要工作内容:“三控、两管、一协调”,在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施:

  1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;

  2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;

  3、做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。在这一个多月的实习中,现场工程师对于我的疑惑不解总是耐心讲解,并带领我进行现场的实际操作,我学到了很多课本之外的知识,明白了在课本上永远无法理解的东西,有了很大的进步。

  刚到实习单位时,自己对于监理是做什么的,应该怎么做,监理的职责是什么以及相应的监理流程可以说是一无所知。虽然在学校学习过有关工程监理的知识,但实际操作起来才发现,在学校学的再多再好,如果不进行实际操作,都是纸上谈兵。只有通过理论与实际的`结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。这也应该是学校让我们实习的目的。

  通过实习使我对工程方面的有关知识有了更深一屋的了解,在学校学习的专业知识只是理论上的,与实际工作还是有差别的。在学校学习的是建筑工程必须本着以“按图施工”的施工理念,但在实际施工中却是无法完全“按图施工”的,所以,要适时根据经验进行变通。在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样才符合图纸要求及有关规范,哪些情况是不符合的,都要清楚。而我们每天在工地现场进行检查的,都是工程质量有没有达到规范,及时纠正一些错误的施工方法及预防质量通病的措施。

监理实习总结5

  炎炎烈日迎来了暑假。今年的暑假与往年相比除了天气是一样的炎热外,其他的皆不一样。因为这次暑假的到来意味着大三生活的结束,意味着大四即将开始,意味着我们将要走出大学的校门。往年的假期大多虚度在家,现在回过头来仔细想想以前的假期过的真失败,大学期间就应该多投身实践,用更多的经历充实自己,给自己充电。我不想继续这样走完我的大学之路,不想给自己的大学假期留下一片空白。好好把握住大学的最后一个暑假,我做了一个决定:投奔我二叔。

  一、实践方式与方法

  公司实习、工地查访

  二、实践对象

  沧州实诚园林绿化监理公司、工地施工单位

  三、实践目的

  20xx年7月26—20xx年8月19日,我到沧州实诚园林绿化监理公司进行为期二十多天的实践学习。我即将面临这大学毕业走上工作岗位,为了巩固对大学所学基本理论知识,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过这次实践积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做好准备。

  二叔在沧州实诚园林绿化监理公司工作。这个公司主要承担园林绿化及养护工程建设监理;园林建筑工程施工监理;公路绿化工程监理,林业生态工程监理,公路工程(公路标志、标线工程),园林绿化工程招投标阶段监理;园林绿化工程设计阶段监理,绿化工程技术咨询服务等业务。这些都是他们公司简介宣传单上写的,大概公司下设监理部,财务部,综合部等,而二叔恰好在监理部工作。这就是我为什么来找二叔的原因了。记得大一刚入学时,我们的院领导杨老师曾经在新生交流大会上提过我们园林专业的就业方向,园林绿化工程监理就是其中的一个。因为二叔就是干这行的,所以一直对这个行业深信不疑,从那时起就对监理这个行业充满了好奇。经过了大学三年的专业知识的学习,本以为终于可以满怀信心的做自己向往的工作了,但经过这次暑期实践,我太想当然了。二叔跟他们公司上级说了我的事,因为我不要工资,所以他们公司很爽快的答应了。不过,同时我换的了我的自由,不用遵守他们公司的职员准则。很快我就成了他们公司临时小职员。

  四、实践内容

  我怀着对社会、对工作满心憧憬和几分迷惘,终于离开了学校,走上了社会,开始了有意义的假期实践生活。刚到公司的前几天,他们什么都没让我做,说是让我在公司熟悉一下监理工作的一些理论知识。我拿着那一摞关于怎样做好园林绿化工程监理员的资料,坐在办公桌前,认真的研究,还记了一些笔记。现总结归纳如下:

  园林绿化工程的特点:

  其一,园林绿化工程的部分实施对象是有生命的活体。通过各种色彩植物、花卉、树木草皮的栽植与搭配,营造与美化环境。其二,“三分种七分管”,而种是短暂的,管是长期的。其三,追求工程的艺术美。其四,一般来说,园林绿化工程均作为建筑配套附属工程出现,其规模较小而且工程量分散不便于监督管理。总之,园林绿化工程集综合性、艺术性和独特性于一体。内容复杂多样化,与土木、市政、建筑等工程协同作业增多,并且还涉及了美学、艺术等领域。

  园林绿化工程监理对工程师的特殊要求:

  其一,监理工程师应该熟悉有关工程建设和监理方面的法律法规、合同和职责。其二,在具备丰富的专业知识的同时,监理工程师还需有一定程度的园林艺术修养。其三,在坚持“守法、诚信、科学、公正”的原则的基础上,认真实施园林绿化工程监理规范。

  初步了解了这些有关园林绿化工程监理的细则后,开始帮助其他职员整理资料。但过了几天,我开始坐不住了。来公司实践就是为了参加实践工作的,我可不想天天呆在书桌旁,于是我向公司提出了外出实践。虽然我是女生,但我绝不会因为炎炎烈日而后退,我要去工地。多番说服二叔,答应在工地上安全第一,不可无组织无纪律的乱跑,时时刻刻要跟在二叔身边。就这样,跟着公司的车去了工地。

  去工地的前一天,我向二叔要了他们公司现在正接手的项目有关资料。他们公司承揽了京沪高速绿化提升工程、沧州园林局体育公园绿化工程和津汕高速跨线桥绿化工程三项监理项目。其中,河北京沪高速公路绿化美化提升工程投资95万,施工期60天,该绿化工程监理项目部于7月16日正式入场,刘金星任项目总监,聘任青县公路站2名监理为驻地监理,负责绿化作业现场施工管理,按《绿化工程施工及验收规范》的要求对该工程的质量、进度、费用进行严格控制;沧州园林局体育公园绿化工程,总占地面积5.2万平方米。该绿化工程监理项目部于8月1日正式入场;津汕高速绿化工程是对17座跨线的绿色护坡,总投资264万元,该绿化工程监理项目部也于8月13日正式入常三个项目皆已通过了施工方案。那天我们去的是河北京沪高速公路工地。

  一下车,二叔就让我跟在他身后。我们首先来到监理部,听说各承包单位的项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员每天都要到监理部签到,说是为了保证人员到位, 确保施工正常进行。随后我们来到施工现场,看到施工单位按要求用量分批有序进场,这是有一名相关负责人找到二叔汇报了这些情况进行核实登记。二叔等工作人员带着我抽查了相应施工单位的营养土的使用情况。二叔边走便跟我说:“胸径大于等于20cm的树木要换0.3立方米的东北泥炭营养土;而胸径小于20cm的树木需要换0.2立方米的东北泥炭营养土。另外,花灌木需要换0.1立方米的东北泥炭营养土;竹林花坛种植土在30cm以内时加3cm后的东北泥炭营养土;而草坪种植土在30cm以内的加5cm厚的东北泥炭营养土。胸径在20cm以上和以下的树木以及花灌木的营养土与种植土要按2:8比例拌和均匀。”我们抽查的恰好是丁香的种植土和营养土的拌合情况。

  接下来,而他们对营养土的理论用量和投标用量进行了核算,并对到货量进行相应的复核,对相应的使用量和剩余量按乔木、灌木、草坪进行处理统计。随后,二叔让我现场拍照用以建立电子档案。这仅仅是营养土监管这一项就这么复杂,每一项的实施都有相关依据。二叔说,这不算什么,他们平时还要及时建立色带苗对照表,进而对色带苗的设计蓬径、高度、密度和现场种植的情况进行对比, 并进行相应的归档管理;建立绿化验收记录表以确保每一道工序验收的时间 ;建立乔木档案,在乔木种植过程中, 对苗木的品种、栽植时间、苗木产地、树穴情况、营养土使用情况、苗木规格、苗木类别、土球高度等进行检查, 将验收数据及结论填写在档案表格中, 加强对乔木的重点控制管理。二叔说了一大堆的.专业术语,但这些我还是明白的,大学三年的专业知识终于派上了用常

  下午,二叔带着我勘查了种树的过程。首先是挖好一个比土球直径大10cm—20cm的种植穴,松土后先铺约10cm厚的碎石,再铺厚约5cm的河沙,然后将带土球的数苗垂直放入穴内,放稳土球后边用松土回填边灌水压实,最后支撑捆-绑固定。这让我回想起当时我们在园林树木栽培实验课上老师讲的相关内容。在施工现场,我一边做工作记录,偶尔会问几个问题,一天的工地实践很快就结束了,看到自己的笔记本上密密麻麻的字迹,回想白天的施工场面,学到了好多好多,早已忘记了夏季的炎热。

  在剩下的日子里,我渐渐的跟二叔他们公司的保卫科的老大爷熟了。我叫他黎叔,他人很好。黎叔年轻的时候也在这个公司任职,去工地是在所难免的,听他说他热爱他的工作,但由于身体原因退了下来。黎叔是一个很有经验的园林绿化工程监理员,二叔他们时不时的向他老人家请教问题。在我对监理工作发表感慨时,黎叔对我笑了笑说,做监理工作重要的是组建一个和谐的监理团队。老人一句意味深长的话在后面的实践工作中我一直深深的记着,通过观察二叔他们公司慢慢体会那其中的意味。

  五、对于做好园林绿化工程监理工作的建议

  首先,一定要坚持监理工作程序来开展工作。只有这样严格以工程设计和相关规范为工作依据,才能杜绝工作中所面临的一些内外部因素所造成的干扰和困难。其次,严格控制影响施工质量的各种因素。人、机、料、法、环几大因素必须处于全面受控制状态。再次,做好重点环节、重点部位等关键工作的控制工作。尤其是做好对园林工程的园路、园林小品等施工质量的监控。另外,还要把好签字关。应明确什么文件该签,什么文件不该签;什么时候可以签,什么时候不可以签。再者,做好与业主的协调工作。监理工作应突出“主动”二字,主动向建设单位汇报实施情况和在其中遇到的困难。最后,要认真做好园林绿化工程监理资料管理。特别是自己在现场独立采集的工程监理资料,并保证这些资料的真实完整、分类有序等。总之,作为园林绿化工程监理人员,只有不断提高监理服务的水平,并不断深化监理的服务内涵,保证工程的施工质量,合理的控制好园林绿化工程的造价,才能使园林监理工作得以顺利的展开。五、实践总结与体会

  在沧州实诚园林绿化监理公司实践了二十多天,二叔和其他工作人员教会了我很多东西,二十多天的实践活动让我受益匪浅。

  实践,是体验生活,更是一种学习。观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是施工员、工程师、监理员。在生活实践中学习我们的专业知识。在这里突然想到了黎叔跟我说的那句话,“重要的是组建一个和谐的监理团队”。其实我明白,无论以后干什么,走到哪里,组建一个和谐的团队永远是最重要的。回校后我反思到在我实践的园林监理工作中如何建立一个谐和园林监理团队,如何凝聚大家的心,让1+1>2?树立大局、为局争光、增强团队的意识。“工欲善其事,必先利其器”,只有打造一个优秀的团队才能更好的完成我们的任务。相互之间多交流沟通、多关心体贴对方;对陌生的监理工作多商量,争取形成一致意见;充分尊重一起工作的同志,以理服人;树立遵章守纪、吃苦耐劳意识。在实践中,要做到“三勤”,即腿勤、嘴勤、手勤。作为园林监理员,必须懂得设计,掌握苗木的生长、成活所依赖的相关条件,要有施工的能力,做到施工进度与质量都有保证,会看苗木,能辨别苗木质量的优劣,要有沟通能力。

  俗话说的好,“艰辛知人生,实践长才干”。通过这次暑期实践,使我逐步了解社会,开阔了自己的视野,增长了才干。重要的是在这次实践中认清了自己的位置,发现自己要想立足社会还差很多,无形中帮助了我认清了自己的不足,在以后的学习工作中进行针对性的锻炼。只有实践过了,才能知道这究竟是怎么回事,否则我们将永远是“门外汉”,对什么都一知半解。“书到用时方恨少”,在工地实践的时候有很多问题都在图书馆的书中给出了解答,以后要多读多看。监理实践让我明白了一个道理,那就是“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行”。以前在学校我只重视理论学习,忽视实践环节,纵使理论成绩在专业排名前几,但到了工地上我就像个小学生一样,面对工作瞪大了眼睛。二十多天的实践让我深信自己的专业知识要想得到巩固和提高,就必须结合实践。这样才能使原来理论上的模糊的部分得到巩固,原来理论上欠缺的部分在实践环节中得到补偿。然而,困难和挫折在实践中是不可避免的,作为一名合格的大学生我们绝不能轻言放弃,轻易地低头。与此相反,我们要把路上的荆棘当做是走向成功的桥梁。积极总结教训和经验,珍惜这来之不易的实践,在实践中不断的成长。烈日下我开心的笑了······

监理实习总结6

  暑假玩了一个月,在朋友介绍下到XX监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂,不知道自己能干什么,带着忧虑迷惘去公司报到去了。

  到工地的时候,总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进行旁站监督,主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多,基本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理,一天的工作比较多,比较杂。但是旁站监理最了解现场,对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理,学到了很多东西,基本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部结构到上部结构的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处,对提高自己的图纸识别能力有重要作用,只有自己看得懂图纸,才知道工人们干的对不对,才知道施工单位有没有偷工减料。

  随着桥的上部结构不断完成,旁站监理的工作开始减少了。我开始做资料,要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。

  接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

  1、在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

  2、没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

  3、资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。

  4、资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。

  5、缺少混凝土强度值的记载。

  通过这些资料使我觉得,之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系,在工作中,责任心是十分重要的。各项工作,都不是谁一个人的工作,是所有监理人员一个合作的过程,就好比一个流水线作业现场,每一步的效率的快慢,质量的好坏,都会影响到下一步的操作。另外,就拿监理旁站来说吧,作为工程监理的重要手段,旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视,在工程监理过程中,旁站监理同样起着不可小视的作用,对施工过程的及时监督,整改,可以避免工程留下质量安全隐患,最终使工程质量达到设计和规范要求,保证工程质量的合格。但是实习过程中发现,旁站监理有少数责任心就不够强烈,对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时,一些旁站监理多为事后回忆记录,这样的记录真实性的状况,而且仅仅通过回忆,也会记录欠缺,记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说,要搞好资料收集整理问题,个人认为,首先就要解决态度问题,加强教育指导,技术培训,端正监理人员的态度,树立合作精神。

  经过一段时间的熟悉,可以说对那些资料有了一定的了解,之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础,因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分,而所有资料,都应该根据分部分项划分来填写,归档。例如,桥梁中划分为上部结构与下部结构,在上部结构中,主要就是梁板的.预制与安装,在下构中就分为基础、桩基,墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要按照一定的划分,将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法,在做起资料来发现,还需要很大的耐心,而且要很细心。这种事情不算很复杂,但是做起来很琐碎,很费时。我一直就是一个很没有耐心的人,而且做事马马虎虎,容易忽略一些小事情,正好,这次实习也是对我的一次锻炼,也是对自身性格的一次培养。

  在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。

  最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题,在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间,发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板,宣传栏,监理会议等有效途径,时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动,虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法,但最起码,使我们每个人的思想意识都有所提高,廉政XX从领导做起,从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样,离全监理落实的目标也就不远了。除此,在安全,环保方面,我也学到了不少东西。

  实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相接合。另一方面,实践可以为以后打基础,通过这段时间的学习,学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践,7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。

  大半年的实习转眼就过去了,从一开始的盼望着早点结束到现在思想观念的改变也不过就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上会有这么大的转变,这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验,它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门,进入工作岗位的一块基石。

  最后,要感谢一下公司给我这次实习的机会,也要感谢老师在实习期间给我的帮助和建议。

  工程监理员实习工作自我总结范文三

  ××年2月1日,在××船厂有限责任公司科技研发及船东楼3-5层工程(建筑与砼结构专业)、××舾装工棚工程负责现场质量、进度、投资、安全,合同与信息管理及组织协调工作。并于5月21日,完成上述项目监理资料组卷及移交。

  4月5日,完成××××国际船舶及海洋工程有限公司单身宿舍b、单身宿舍c、单身宿舍饭堂工程项目监理资料组卷及移交;5月29日,完成××厂区道路改造及生产、生活污水处理系统工程,旧区3#班组房及周边场地改造工程,广船国际200吨固定吊基础工程监理资料组卷及移交。

  7月,在××厂区陆上航行试验场及水平滑道工程项目监理机构进行工程前期的监理规划、监理细则编制。

  9月,进入××船厂有限责任公司新船体车间南舾装场地工程负责现场质量、进度、安全、投资控制,合同与信息管理及组织协调工作;10月,对××船厂有限责任公司员工倒班宿舍楼工程施工总承包进行前期的监理规划、监理细则编制。

  时光荏苒,来到××监理公司已二年有余,在公司领导的细心关怀及现场同事的悉心教导下,以熟悉公司的技术管理文件为突破口、以做好份内工作为基础、以“带着问题上现场”为工作目标、以同事认真的工作态度为榜样;工作中认真学习施工图纸、规范及合同文件;掌握工程相关信息,了解监理验收规范,并谦虚谨慎、戒骄戒躁,始终以服务业主为首要工作重点。截至目前,在公司领导及项目监理机构的大力支持及××造船、××船厂、××国际公司档案管理室的互相信任下,所编制的监理竣工资料均为“免检产品”。

  在此期间,让我学到了很多之前未曾涉及过的工作,如安全,合同、信息管理,协调工作等。获益良多。我深感荣幸,每一次的尝试都让我受益匪浅。当然,我需要把握这时不我待的学习机会。

  感谢公司领导给予的关怀及信任,感谢项目负责人×经理、×工不遗余力的帮助以及不厌其烦的讲解。在今后的工作中,我将继续努力学习,努力工作,努力做好一名合格的监理工作者,以此来回报公司的信任与栽培。祝公司前程似锦,领导身体健康!

监理实习总结7

  一、认知实习的目的和任务

  根据工程监理专业教学计划的安排,为培养适应社会主义现代化建设需要的,德智体全面发展,具有较强实际操作能力的实用型建筑技术人才;提高学生对建筑结构和构造、建筑施工现场、建筑材料和建设程序的感性认识,现对 20xx级工程监理专业认识实习作如下的安排。

  《认知实习》是工程监理专业的一个重要的实践性教学环节。学生通过参观建筑工程施工过程的不同施工阶段包括:基础施工、主体施工、安装施工和装饰施工现场,了解和掌握建筑施工的特点及建筑产品生产的.特点等,施工企业和监理企业的管理模式及相关人员的岗位职责;了解工程建设中的主要的建设程序和工作制度,为今后学习工程监理的专业课程打下理论和实践的基础。

  二、实习成果要求:

  报告提交时间:下个学期开学。

  1.实习周记(从开始实习当日起,每周一次,每篇不少于1000字);

  2.认识实习报告(实习的内容、收获、体会及成果,不少于5000字);

  3.上交认识实习工地考核表(详见附表2)

  实习成果具体要求如下:

  (1)实习周记

  实习周记是积累学习收获的有效方式之一,也是学习成绩考核的组成部分。在实习中,学生每周须记周记(不得少于1000字),并要求统一采用附表1的格用A4纸手写,不准打印,最后写好封面装订在一起上交,也为实习结束时编写整理实习报告积累原始资料。

  对实习周记的书写要求如下:

  ①记取本周内的工作内容及完成情况;

  ②实习中的心得及发现的问题可能提出的合理化建议;

  ③结合实习工作,注意积累资料。

  (2)实习报告

  实习结束前,学生必须各自编写提交一份实习报告,实习报告是学生对生产实习全过程的总结,也是评定实习成绩的重要依据。要求统一采用A4纸手写,字数不少于5000字,文字简明通顺,书写工整,最好配有图表。

  (3)认知实习工地考核表

  要求每位学生实习结束后,由指导学生生产实习的工地专业技术人员对学生的实习作出评语,并加盖所在实习单位的公章,

  三、认知实习的纪律和安全

  1、所有学生都必须根据实习指导书的安排,认真地参加认识实习。因特殊原因不能参加实习的要按规定向实习指导教师说明情况。进入实习现场时,实习学生必须服从现场指导老师和实习现场管理人员的指挥,遵守施工和实习现场的规章制度,不得影响施工和实习现场正常的工作秩序。

  2、学生在认识实习期间,必须学习和掌握施工现场的安全知识,加强自身的安全防护, 进入施工现场应戴好安全帽。要特别注意高空的安全,不得擅自启动任何电器开关,严格遵守操作规程,以防意外事故发生。

  四、实习成绩评定

  实习结束时,学生必须将实习周记、实习报告及实习考核表交于相应的实习指导老师,实习指导老师根据学生在实习期间的工作表现、完成任务情况,实习周记、实习报告等的质量,并按20~30%比例抽取学生参加实习质疑答辩,最后综合评定给出实习成绩,成绩按优、良、中、及格、不及格五级记分,实习成绩不及格的按一门课程不及格计,原则上成绩分布应符合学校的有关规定。

  五、实习指导老师及注意事项

  (一)指导老师

  xx工程监理 指导老师,

  联系电话:张xx 159xxxx5669

  (二)注意事项

  1.注意安全,认真贯彻工地安全生产制度。

  2.听从指挥,认真负责,主动完成分配的工作任务。

  3.坚守岗位,不得迟到,早退、缺勤旷工。

  4.遵守工作制度,有事必须向工地师傅和指导教师请假。

  5.文明礼貌,团结互助,虚心求教,好学上进。

  6.学生联系到工地后应将工地的名称、地点等情况告知自己的指导老师,并随时与指导老师保持联系。

监理实习总结8

  一、公司简介

  监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路—4:dk174+800——dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁常

  二、实习目的

  1、通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  三、实习要求

  1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

  3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

  6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

  四实习概况

  1。建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

  2。职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  五、生产实习总结

  1、施工现场的'实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。

  2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

  2。1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。

  2。2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

  1。受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

  2。箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。

  3。架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

  4。分布筋——用于与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

  5。其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛,后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235,一般采用的直径为6。5、8、10、12,再粗的就不常用了,而且以6。5和8最为常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335,一般采用的直径为12、14、18、20、22、25、2,再粗的一般出现在大体积混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  2。3认识模板工程。混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等,否则很容易胀模。

  2。4认识混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  六、意见和建议

  学习施工现场常见的问题。

  1、隧道工程大部分属于隐蔽工程,需要强硬态度狠抓质量,才能很好的保证施工质量安全。主要问题偷工减料方面。例如:锚杆施工为偷工减料之首,仰拱欠挖为减料最多,一次开挖多榀拱架为偷工最为突出。钢架加工,等多方问题。

  2、二衬施工台架不安全,有摆动现象,严重威胁作业工人的人身安全。

  3、加强工人安全施工意识,对于个别经常鲁满施工请出施工现常

  4、施工现场会不规范,很多材料未能按规范保存。

  5、v级复合加强支护时,主要控制钢架成环,确保施工质量问题。

  6、在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比和现场施工的控制,在天热的时候要注意养护。

  七、生产实习结束语

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基矗感谢实习单位为我提供的这次实习机会!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教导栽培!感谢同事们对我的帮助!以及为我提供优越的学习与生活条件,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力奋斗,争取成为一名合格的建设者!

监理实习总结9

  20xx年12月1日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作。

  武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶—周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131。141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

  到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

  正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6。287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的.划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

监理实习总结10

  前言:社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触基层、了解基层的机会。深入基层,同基层群众及领导谈心交流,让年轻的思想碰撞出了新的火花;也让我们从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养;理解了“从群众中来,到群众中去”的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层中去,把个人的命运同社会、同国家的命运联系起来,才是青年成长成才的正确之路。

  今年暑假,我到深圳市鲁班建设监理有限公司参加实践,主要岗位是监理员。我就读工程管理专业,我想通过这次实习、工作,使自己从理论走向实际,实现从课本走向社会,在实践中增长知识,锻炼自己的能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在将近一个月的实习过程中,我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知道所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这些与实践还有一段距离。

  哲人说:“实践是检验真理正确与否的唯一标准。”理论要回到社会实践中去运用,想事情办事情一切从实际出发,使主观符合客观。认识客观事物,要实现两次飞跃,从感性认识到理性认识是认识事物的第一次飞跃,而从理性回到实践是第二次飞跃。所以实践是检验真理的唯一标准。在当今的大学生,社会无时无

  刻不在发生日新月异的变化,而参加社会实践更显得重要,实践的能力强弱,决定着日后工作的好坏。

  实习期间,我利用此次难得的.机会,努力工作,严格要求自己,不迟到、早退,严格遵守单位的各项规章制度,认真完成领导交办的工作,经过近一个月在深圳市鲁班建设监理有限公司的实习、工作,我基本上掌握了作为一个监理员应该要做的工作。 监理员应履行以下职责:

  1、在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;

  2、检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况,并做好检查记录;

  3、复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证;

  4、按设计图及有关标准,对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录;

  5、担任旁站工作,发现问题及时指出并向专业监理工程师报告;

  6、做好监理日记和有关的监理记录

  “千里之行,始于足下”一个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后走向社会起到了一个桥梁作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位也有很大帮助,让我明白了许多做人道理,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位的各项规章制度,与人文明友好交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一个月所学到的经验和知识大多来自领导和同事的教导。这是我一生中的一笔宝贵财富。

  这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的,做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处,是现代社会做人的一个最基本的问题,对于自己在校大学生,面临踏入社会的人来说,需要学习的东西还很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师。”

  “艰辛知人生,实践长才干”。通过这一次的社会实践活动,使我逐步了解社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。所以应该提早走进社会、认识社会、适应社会。

监理实习总结11

  不知不觉中,xx年即将成为过去,历史也将翻开新的篇章。xx年8月初我作为实习生来到xx工地试验室,在这短暂的四个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位。

  在工作中,因为是实习生,所以刚来的时候什么都不懂,但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习,只要遇到不清楚不明白的地方,我总会先翻翻实验规程、规范,然后结合实际操作认真实践,让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余,我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识,这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训,让我们找到校园生活的感觉,我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面,通过对工作不断地学习,我丰富了自己的专业知识,同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

  在生活中,我视大家都是朋友,大家因为缘分聚在这里,所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾,但在同事的帮助下,再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面,我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

  总结一年的工作,虽然取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求,有待于进一步提高;学习总结还有偷懒现象,有待于进一步加强;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!在性格方面,我有些急躁,有点冲动,遇到事情就会乱了手脚,不能很好地应对,所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁,积极地去面对问题解决问题。

  在今后的工作中,我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作,争取把工作质量上升到一个新的层次,同时也祝福汉江五桥项目顺利完工,北京路桥通迎来更美好的明天!

  寒假家教社会实践报告实践人:xxx省工程学院 管理系会计专业 b05—3班 xxx实践时间:xx年1月14日——26日实践活动:家教实践目的;第一,勤工俭学;第二,丰富假期生活;第三,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获;这是我上大学......

  xx年1月份,我开始在xx市一家运输公司实习担任会计一职,从此踏出了人生中关键的一步:从学校走向社会开始了赚钱谋生的日子。虽然只是实习阶段但是也感觉意义非同一般,喜悦与担心并存。

  利用暑假,对国际烟草包装市场做了个调查,现报告1、注重环保目前西方国家的卷烟产品每个环节的环保程度都非常高,我国烟草企业如果不尽快适应这一国际通用的“游戏规则”,就意味着将这个有着巨大利润的市场拱手让人。

  那段时间我思考了一下自己和目前社会的情况,我发现自己对美发行业感到由衷的热情,对发型设计,造型很有兴趣,所以在思索了一段时间后,我选择了这个行业。

  在暑假社会实践期间,我在高邑县脑瘫康复中心参加了临床护理实践。在临床的护理工作中有很多的收获和感受。具体的'有下面就个方面。(1)对康复中心的医疗环境和工作流程的了解第一天进入康复中心,我内心有些迫不及待,希望快点进入临床的实......

  在为期三个多月的实习中,我从室内讲解培训开始,到踩点、跟团,再到独立带团。在这期间,导游对我的生活和思想产生了很大的影响,我对这个行业也有了许多新的认识。

  应届生实习报告格式200x年x月,我结束了xx年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到xxx工作实习。转眼间,xx的实习期即将过去,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到在我今后的发展xxx给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!

  在实习期间我对估价行业做了一定的了解,对基本的办公用品的使用有了一定的实际操作能力,同时我做了多份的报告,就一般的评估报告,根据市场价值我已经能独立完成。

监理实习总结12

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理咨询有限公司的实习做如下总结:

  在20xx年11月16日,我以实习生的身份来到上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间(一期)工程项目部。本工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构,主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成,基地面积约为13500,平面为一不规则四边形。本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻,东侧部分与上海市轨道交通网络中的15号线上海西站站相接,南临桃浦路,西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,围护结构采用地下连续墙支护,其中北侧围护结构利用已有11号线上海西站站的地下连续墙,东侧部分结合15号线上海西站的围护结构。基坑开挖深度约为13.25m,北区采用顺作法施工,南区采用逆作法施工。

  首先师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划,使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的依据:⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;

  ⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》;

  ⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);

  ⑷政府有关政策、法令、监理法规等;

  ⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容:“三控、两管、一协调”,在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施:

  1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;

  2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;

  3、做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

  在实习期间,师傅对于我的疑惑不解总是耐心讲解,并带领我进行监理资料员的实际操作。在这段实习期间,我学到了很多课本之外的知识,明白了在课本上永远无法理解的知识,有了很大的进步。在大学里,我的专业是市政工程技术,所涉及的对于资料方面的知识较少。虽然我考取了资料员证书,但还没有运用到实践中,对于理论上的知识知道的也只有皮毛。

  刚接触资料员的时候,现场项目总监代表、师傅给予我大力的支持和帮助,教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅以前的资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康安全方面的指导书、通过询问总监代表、各项专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位知识,了解监理工作。在实习前我就具备一定的电脑应用功底,而现场文字资料的编辑对电脑编辑及文学功底又有更高的要求,我通过互联网查询、向总监代表、师傅请教,对自己的知识进行补充。例如最初写会议纪要时,即使会议上所说的话全部记录,但是对施工现场不了解,还是不能够写出一份合格到位的会议纪要,直到经过了一个多月的学习与锻炼,到现在已能独立编写大部分文字资料。

  春节结束后领导安排我来到另一个项目实习,该项目上海嘉定保利大剧院位于上海市嘉定区,北临白银路,西侧裕民南路,南为塔秀路,东临远香湖。大剧院由一个1500座剧场,一个400座多功能厅,以及排演厅,车库,公共服务间,交通辅助同房等组成。用地总面积30235平方,总建筑面积54934平方,其中地下建筑20064平方,地上34870平方。结构为混凝土框架剪力墙形式。地下一层,地上六层,总高度约33.6m,屋顶局部采用钢结构桁架。

  刚来到这个项目,该项目正在进行办公区域的搭设,由于办公区域的很多设施还未搭设齐全,很多以前的施工资料很项目部的内部管理资料未归档。我来到该项目,这里的资料员师傅带领我对监理项目部的资料进行整理。由于我已在上海西站实习了两个多月对这个工作岗位有了一定的认识和了解,现在做起来稍微熟悉了些。但是监理的起步资料从建立对应的资料文件夹到资料的归档我还没有学,现在正是学习的最好时机。于是师傅在旁边知道,我进行实际的操作,将文件夹都贴上对应的文件目录,然后把文件一一对应放到文件夹中,很多不明白的就问师傅,师傅总是细心的指导,对我提出的问题总是一丝不苟的为我解决。后来经过一段时间的努力,通过多方面的学习,使我对监理工作有一个更全面更深刻的认识,这对我以后的工作来说是一笔宝贵的财富。

  作为监理资料员,对资料的收集、整理工作是首要任务。首先,必须明确资料收集的范围。在开工初期,必须督促施工单位报审其施工人员资质、设备检定报告、施工组织设计、开工报审等等,及时交总监理工程师审核确认,之后整理汇集。随着工程施工的逐步进展,从由建设单位提出的工程变更、技术核定等到由施工单位上报的工程报验、材料报审、各种材料的准用证及检测报告等,都应及时收集、整理。对于各方往来的文件做好收发文登记,对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料,还必须及时传递给每一位相关的监理人员,使他们及时了解工程的变更。

  在工程施工过程中,这样那样的问题出现是难以避免的,此时,就要协助现场监理工程师做好监理工作联系单、监理工程师通知单的工作。随着工程主体结构临近竣工,各种分包工作随之进入,如塑钢门窗、外墙涂料、屋面防水、油漆等装饰工程,这时除了继续督促施工单位搞好工程报验、材料报验的工作,还要督促总包方对分包单位的`相关资料的报审,包括审核分包单位资质、人员岗位证书、材料的质保资料等。

  通过这段时间的实习,我认为工程施工过程中,现场和资料是相辅相成的。资料员不单只是收集和整理资料,还应该了解现场施工情况、材料进场情况,这样才能督促施工单位及时做好隐蔽工程报验、建筑材料报审及材料的取样送样工作。同时,作为监理资料员也应熟悉相关的施工工艺及施工规范,这是大部分作为监理资料员所欠缺的,也是每个监理资料员必须加强学习的,这样才能配合好资料的工作,我在这些方面还需时间多多学习。因此,作为监理资料员要加强资料和现场的联系,做到现场和资料两不误,这样才能真正做好监理资料员的工作。

  作为监理资料员,还应该不断学习新知识,因为技术、材料等是不断更新的,只有通过不断地学习,补充自身的不足,才能适应发展的需要。对其他工程的资料做得好的方面,应该虚心学习、吸取经验。通过与其他监理机构的相互交流、相互学习,取长补短、不断完善,真正做好监理资料员的工作。

  在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样才能第一时间纠正自己错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,也表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

  我以工作切身的体会到作为一名合格的信息资料员,必须要具有以下的素质:

  1、仔细缜密。每天对着大量的数据,必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。

  2、工程情况,进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作。

  3、工程具体情况要深入了解清楚,信息资料员必须主动了解导致工程没进度的原因,并积极协调解决问题。

  4、资料的汇报要清晰,明了,及时。信息资料员不但是一个中继,不能单单担当桥梁的作用,必须还起到聚光镜的作用。数据是零散的,各方各面的,资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象,要象聚光镜一样,把资料的重要方面更加突显,起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括,汇总,进行逐项分析,反映在汇报的资料当中。

  作为一名资料员,细心是很重要的,项目上上下下的文件,发放文都要做好记录,项目哪个人借了什么东西(包括各种书籍、仪器)都要登记,什么时候归还也要记录,项目新购什么书、什么仪器都要登记好,一起还要写上编号,有效期至哪一年等内容,除此以外,还要熟悉wordexcel等办公软件的应用,因此,作为一名资料员,还要经常制表,例如:下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表(包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等),还有,得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒,把各个档案盒里面的资料名称打进电脑制成目录,附在各个档案盒内,以便查找。

  此外,打字速度也要快、准才行,因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间,遇到政府部门、建设单位公司要检查,各项工作都要重新补缺查漏。

  在这半年的实习中也看到我一些不足的地方:资料的组织、分析力度不够,专业知识不够扎实,资料的汇报还不够及时,对资料的整理收集工作还不够熟练。在接下来的工作当中,我会针对不足的地方,加强专业知识的学习;明确信息资料员的工作重点,向师傅学习,取长补短,加强资料的组织能力;汇报的资料重点标识,做到及时汇报,全面汇报。在今后的工作中,我要更加严格的要求自己,积极主动地去工作,独立地处理一些事务,改正不足多学好问,不断充实自己,干好自己的本职工作,提高业务水平和工作能力,为项目部的发展贡献一份自己的力量。

  通过这次实习,我不但学到了专业知识,电脑的水平也有所提高,特别是人际关系的处理,更是受到很深的启发,要感谢总监给我这次实习的机会,使我有了全面的提高。上海建科建设监理能给予我一个充分展示自我实力的舞台,在建科监理我一定能有更好的发展和更加美好的未来。在今后的工作中我会更加认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理资料员水平不断提高,在为业主提供高水平专业服务的同时也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为建设单位及施工单位出谋划策,努力帮助其解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致地做好各方面的监理工作。

  帆船才刚启航,新一天工作的到来。我会以最饱满的热情,最好的精神状态,迎接“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”。

监理实习总结13

  5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今,有1年的时间。在这1年中实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力向前跨越了一步。在这期间,做为一名实习生,做好份内事。工作总结如下:

  一、工作表现

  做为一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

  一是爱岗敬业讲奉献。监理行业地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正圈理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。

  二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼,自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

  严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

  二、工作中的不足与今后的努力方向

  一年来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公路事业做出更的贡献。

  4、实习监理个人工作总结怎么写

  不知不觉中,20xx年已成为过去,历史也将翻开新的篇章。20xx年8月初我作为实习生来到xx工地试验室,在这短暂的四个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位。

  在工作中,因为是实习生,所以刚来的时候什么都不懂,但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习,只要遇到不清楚不明白的地方,我总会先翻翻实验规程、规范,然后结合实际操作认真实践,让我学到了不少在学校接触不到的`知识。在闲暇之余,我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识,这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训,让我们找到校园生活的感觉,我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面,通过对工作不断地学习,我丰富了自己的专业知识,同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

  在生活中,我视家都是朋友,家因为缘分聚在这里,所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾,但在同事的助下,再的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面,我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路,通过思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

  总结一年的工作,虽然取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求,有待于进一步提高;学习总结还有偷懒现象,有待于进一步加强;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到!在性格方面,我有些急躁,有点冲动,遇到事情就会乱了手脚,不能很好地应对,所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁,积极地去面对问题解决问题。

  在今后的工作中,我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作,争取把工作质量上升到一个新的层次,同时也祝福汉江五桥项目顺利完工,北京路桥通迎来更美好的明天!

监理实习总结14

  十月将尽,天气渐凉,在监理公司的工作已经走过了整整一年时刻。在领导的培养下,前辈的忙下,同事勉励下,这一年我成长了很多;在自身的探索,学习,工作中,这一年我收获了很多。借此机会对这一年的工作进行总结,发扬优点再接再厉,发现错误及时改正,以便在日后的工作中不断提升,完善。

  一、一年工作概况

  这监理公司这一年的工作,根据自身状况,能够划分为如下三个阶段:

  1、辅助性工作阶段

  初入公司,正因并非通信相关专业毕业,对通信工程的相关知识很不了解,仅从事一些诸如设计方案核对,竣工文件审核,以及协助沈阳联通公司进行室内分布工程物料决算等辅助性工作,并没有立刻投身工程现场。

  也正是这段时刻的工作,让我对通信工程的相关技术有了基础的了解,并且在前辈的忙下对监理工作的性质,资料,程序等都有了必须认识,之后也跟前辈去了几个室内分布的现场,这些都为日后工作的开展打下了良好的基础。

  2、初入工程现场适应阶段

  新年之后,被派往锦州项目部,投身锦州市联通WCDMA网(三期)基站工程现场监理工作。

  这段时刻的工作是艰苦的,也是收获颇多的。这段时刻正是正因工作压力,强度高,带给了让自己限度实现自身价值的机会。在顺利完成这期工程监理工作的同时,提高了业务沟通潜质,增长了工作经验,了解了相关技术。

  3、正式进入主角阶段

  春节之后,继续在锦州项目部工作,并参加了公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训。

  随之而来的是锦州市WCDMA网(四期)基站工程、锦州市G网(17期)基站工程、配套传输工程、锦州市小区覆袱程、锦州市室内分布工程及EPON、WLAN工程的现场监理工作,除此之外,还完成了一些辅助性的工作,例如:影像资料采集、工程相关材料归档等,这对监理工作的整体性是很的补充。

  通过工程现场中的`不断工作,培训中的不断学习,以及两者相辅相成,理论联系实际,收获颇多。这段不短的时刻里也基本适应监理工作,能够将生活,日常工作,工程密集时的工作安排妥当了。能够比较自豪地说正式进入了通信工程监理这一主角。

  二、一年学习概况

  前面提到,工作本身就是不断学习的过程,公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训也带给了很好的学习契机。

  通过公司组织的培训,比较系统的了解了工作相关就应掌握的知识体系,在工作之余通过网络,相关书籍自学了一些工作中常见常用的通信知识,工程中的规范要求以及工程监理的相关法律法规。

  组织管理潜质、综合分析潜质、协调办事潜质和文字言语表达潜质等方面也是作为一个优秀的工程监理工作者应当具备的重要潜质。通过领导的忙,与同事的交流,加之工作上的锻炼,这些都有了很的提高。

  三、优点和不足

  人贵自省,通过回顾一年工作中,自己的一些表现,自身存在的优点和不足体现的尤为清晰。在自己身上工作热情,学习态度以及克服困难等方面,一向以来都是值得发扬的优点。不足之处,也是正在解决的问题有如下几点:技术水平还很有限,工作上不够注重细节,应对复杂工作以及工作强度较阶段显得还很浮躁,需要与同事协作的工作做得还不够好。

  在今后的工作,发奋改正这些方面的不足,争取能够在不断学习中提高技术,到达胜任监理工作的水平;改掉做事不够细致的毛病,不在细节上丢分;以一个成年人应有的稳健,去应对工作出现的问题,冷静的解决问题;需要同事间相互协作的工作时,听从领导安排,用心配合同事。

  无论胜作潜质,还是对于工作相关技术,在这短短地一年中,都有了从无到有,从弱到强的极提高。这一年的工作中,收获颇多,在接下来的时刻里,仍要不断学习,不断提高。用心为公司创造更高价值,力争取得更的工作成绩,在工作中改正自身各个方面的不足。

  最后再次感谢,这一年里,各位领导,各位同事对我这个新人的关心、忙。

监理实习总结15

  1、工程概况:

  1.1西沙河流经城区河道长度6.0km,西沙河从县油库大桥至柳树河砖厂(0+000~4+800),在城区治理长度共4.8km,根据防洪资金安排计划,本次应急防洪一期工程的建设内容为西沙河城区段1+050~3+131段,治理长度2.081km(两岸全长4.162km)。工期为60天。

  施工地点:吉木萨尔县城城西西沙河处。

  吉木萨尔县城市防洪工程西沙河城区段防洪工程(一期)范围为:西沙河城区段1+050~3+131段,治理长度2.081km(两岸全长4.162km)。我单位投标范围为桩号2+050~3+131段治理长度1.081km(两岸全长2.162km),即一期工程第二标段。

  1.2依据吉木萨尔县城市防洪工程西莎河城区段防洪规划的内容,主要是西沙河在城区治理长度4.8km,本工程是吉木萨尔县城市防洪规划西沙河城区段应急防洪工程(一期)项目治理长度2.081km(两岸全长4.162km)。拟对该段沟槽进行两岸边坡护砌,本次设计主要针对市区的⒉081km河道进行治理,防洪标准按20年一遇设计,使其设计最大泄洪流量达到设计标准,工程等级为4级。1.3工程地理位置

  本项目区在大的地貌单元上处于吉木萨尔县东沙河(东大龙口河)及西沙河(小龙口河)冲洪积倾斜平原上,总地势南高北低。最南端为河流的出山口一带,平均海拔850~950m,最北端为河流的下游(县城以北约0.5Km),平均海拔700~750m。县城城区中心海拔731.2米,地面坡降约为2~3%,而规划区中下部地面坡降约为1%。由于本区主要为东、西沙河冲洪积物相互叠加而成,导致在南部山前一带形成扇间洼地,地势波状起伏,河流普遍发育有1~2级阶地,阶地高度小于3m,组成阶地的岩性为卵石、砾石层。项目区的中部(城区一带),地势平坦开阔,地形起伏不显著,河流一般仅保留1级阶地,阶地高度小于2m,河床宽度50~80m。规划区下游河道侧向侵蚀现象较严重,特别是东沙河穿越城区一带,河流两岸岸坡直立,有较明显的洪水冲刷印迹,岸坡不稳定,因此该段应为防洪规划的重点。1.4自然概况

  吉木萨尔县位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州境内,地处天山北麓博格达峰东侧,准噶尔盆地东南部,即东经88°30′-89°30′、北纬43°30′-45°30′之间。东与奇台县为邻,西与阜康市接壤,北越卡拉麦里山岭与阿勒泰地区富蕴县相连,南以博格达山分水岭同吐鲁番市、乌鲁木齐县为界。吉木萨尔县城距自治区首府乌鲁木齐市165km,距昌吉回族自治州首府昌吉市200km。县境东西平均宽60km,南北平均长214km,面积12743.9km。

  在地质构造上,吉木萨尔县属乌鲁木齐坳陷和博格达复背斜的东部。其北部平原及山前地带,属准噶尔中新生代坳陷区的乌鲁木齐山前坳陷的东部;南部山区褶皱带,博格达复北斜的北翼部分,二者以白杨河-水溪沟-吾塘沟东西贯穿全县的大断裂为分界。

  县城处在山前戈壁砾石带和山前冲积洪平原带,各大小河流长期以来在山前冲积-洪积成无数相连或重叠的扇形带,堆积物以卵石、砾石和沙粒为主。随着离山麓距离的加大,砾石、卵石逐渐减少,为碣沙砾所代替;卵、砾石扇群带以北,坡度逐渐减缓,堆积物以冲积亚沙土为主,这一带正处于潜水溢出带以北,土层堆积较厚,水源充足,土壤肥沃,灌溉方便,耕作时间长,适宜多种作物生长,而且产量稳定,是本县主要农业区。

  2、气象

  小龙口河流域地处北半球中纬度地区,由于地处大陆腹地,远离海洋,属中温带大陆性干旱气候,受温带天气系统和北冰洋冷空气的影响,流域处在天山北坡逆温带上。其气候特点是:冬暖夏凉、降水量少、蒸发量大;夏季干旱炎热,冬季严寒漫长,春季温度变化剧烈,冷空气活动频繁,秋季降温迅速;流域区内无霜期短,光照充足、热量丰富、光合效率高。降水量年际变化大,季节分配不均匀,多集中在春、夏两季。县气象站位于吉木萨尔县县城内,有1961~20xx年共45年气象观测资料。3、水文

  西沙河是一条以泉水补给为主的河流,该河没有任何实测洪水资料。4、施工条件

  本次修建西沙河防洪堤长2.081km,从城区居民点穿过。S303省道以南有县城通往大有乡公路可以利用,S303省道以北无现成的施工便道,但S303省道、文化西路垂直于工程区穿过,将西沙河城区段切割成两段,工程建设过程中可以在沟边修建临时道路作为永久抢险道路使用,施工便道宽3.4米,采用砂砾石铺垫,厚30cm。并可与省道S303线和北环路连接,距离较短,交通方便。场外交通以S303省道为主。2.监理的主要工作方法

  监理的'主要工作方法:采用主动控制为主,被动控制为辅,两种手段结合的控制方法,采用现场记录、例会,严格控制工程进度,严格审查承包商的内部质量保证体系和安全措施,严把材料关和试验关,坚持质量标准,加强现场控制,严把计量关,支付关和索赔关等,保证监理工作的顺利进行。

  3、监理的主要职责与工作内容

  1)督促设计单位按合同和供图协议要求及时供应合格的设计文件和图纸,被委托确认

  设计文件、图纸和各项设计变更或提出意见(优化设计)。

  2)及时向承包商签发设计文件、技术规程、图纸和通知等,发现问题及时与设计单位联系,并将重要问题报告业主。

  3)组织设计单位进行设计交底。

  4)审核承包单位对设计的意见和建议,会同设计单位进行研究,必要时审核承包商提出的设计变更,并尽快给予答复。

  5)发布开工令。

  6)审批承包商提交的施工组织设计、施工技术措施、临建工程设计、施工详图、工艺试验结果、使用原材料及试验成果等。签发补充的设计文件、技术规范等,答复承包商提出的建议和意见。

  7)质量控制:审查承包商的质量控制体系和措施,核实质量文件,对施工依据的合同文件、设计图纸和技术要求等进行检查和认可,对施工质量进行监督,对单项工程、隐蔽工程和施工准备工作等进行检查、验收和签证,发布停工和复工令,对单位工程、分部工程和单元工程的质量进行评价。

  8)进度控制:编制整个工程的施工进度计划,提出各合同标段控制性进度目标。审查批准承包商提出的施工进度计划,检查实施情况,督促承包商实现合同目标要求,当计划改变时及时提出调整计划的意见。

  9)投资控制:根据合同文件,编制投资控制目标和年度投资使用计划。审查承包商提交的资金流,审核承包商的支付计量及单价,签发付款凭证。受理索赔申请,处理合同变更,下达变更指令。

  10)安全施工监督:督促检查承包商的施工安全措施和防护设施,参与重大安全事故调查。

  11)协助业主进行工程阶段验收与竣工验收,审查竣工图纸和资料。12)信息管理:做好施工记录、信息反馈、对工程资料进行整理和管理。13)办理业主委托的其它有关任务。

  14)监理部按规定定期向业主报告工程情况,及时向业主报告涉及工程工期、质量或成本等重大变化情况。

  15)在工程建设中,属非监理部方面责任造成的损失,监理部不承担经济责任,也不承担连带责任。

  16)监理工程师对承包商施工组织设计、施工措施计划等的审议与批准,对施工过程的管理与对工程项目的检查和验收,并不意味着可以变更或减轻承包商应负的全部合同义务和责任。

  4、施工总进度安排

  1).本工程总工期合同约定为2个月

  开工日期为20xx年4月20日,于20xx年6月20日竣工,施工有效工期2个月。实际完成日期为20xx年8月20日,工期推迟60天,推迟原因为:①因地质公园及城市建设规划需要将河道扩宽方案没能及时确定。②:由于河道扩宽后右岸桩号2+275~2+550段林带未协调

  2).主要项目施工进度:

  20xx年4月20日——4月30日:施工准备;

  5月1日——5月5日:完成防洪堤清废工程;

  5月6日——5月25日:土方开挖;5月26日——7月15日:防洪堤填筑;

  6月1日——7月20日:防洪堤防冻垫层;

  5月19日——8月1日:阻滑体C20混凝土浇筑;5月23日——7月10日:齿墙C25混凝土浇筑;6月5日——8月18日:混凝土护坡浇筑;8月18日——8月20日:收尾工程

  5、工程进度控制实施的主要措施:

  承包商必须遵守合同规定,一切从实际出发,依据合同文件、技术规范、设计要求和现场自然条件及施工水平,科学、认真、合理、及时地完成施工组织设计,并于开工10天内将详细的施工组织设计报送监理工程师批准。施工组织设计中应包括以下成果资料:

  (1)合同工程项目概述。(2)施工管理组织与机构。

  (3)施工总布置图。

  (4)合同工程项目控制性施工总进度计划。

  (5)主要工程项目施工程序、施工方法和措施。

  (6)主要施工设备、材料、劳动力等施工资源投入计划。(7)业主单位主材供应计划。(8)工程质量管理组织与控制措施。(9)安全防护措施及安全作业规程。(10)施工环境保护措施。

  1.各单项(单位、分部、)工程开工前,承包商应按单项工程的要求、期限和内容向监理部报送详细的单项工程施工措施计划,汇同《单位(分部)工程开工申请审批表》报送监理部审批。该施工措施计划要求详细、具体,具有可操作性,并于该项工程开工前10天内送达监理部审阅。应包括下述内容:(1)单项工程概述。

  (2)施工组织与管理机构。(3)施工布置图。(4)施工进度实施计划

  (5)施工程序、施工方法和措施。

  (6)主要施工设备、材料、劳动力等施工资源配置计划。(7)业主单位主材供应计划。(8)工程质量管理组织与控制措施。(9)安全防护措施与施工环境保护措施。

  2.月施工进度计划

  根据施工承包合同文件规定,承包商应在28天的周期内定期向监理工程师提交经过更新的进度计划时间安排及施工工序的变化。

  1)由于各种合理或不合理的原因,致使施工进度计划在执行中必须进行实质性修改,承包商应通知监理工程师,提出修改的详细说明,并必须在计划修改实施的前15天,提出修改的进度报送监理工程师批准。必要时可由监理工程师直接向承包商提出修改的进度报送监理工程师批准。也可由监理工程师直接向承包商提出修改指示,由承包商调整进度计划,报监理工程师批准。必要时监理部可以按承建合同文件规定,直接向承建单位提出修改指示,由承建单位修改后报监理部批准。2)工程月进度报告

  承包商应于每月10日以前,向监理工程师报送上月的工程进度月报告,工程进度月报告是对施工现场的实际进度情况进行全面描述的记载性资料。应有适当的说明、形象进度示意图和图片使监理工程师能有效地审议和对工程进度进行监督,并作为承包商月结算审批的主要依据之一。主要包括以下内容:

  (1)当月实施的工程项目,实际完成的主要工程量、材料消耗量、施工机械配置、劳动力资源配置等,要求有详细的说明。

  (2)按项目逐项统计的总计,逐月累计和计算百分比。

  (3)记述已经延误或可能延误的工程进度的影响因素和说明这些因素重新达到原进度计划所采取的措施和方法。

  (4)施工现场发生的质量事故,安全事故,停工、返工、复工的情况的详细说明、叙述以及处理措施和处理结果等。

  (5)水文、气象资料以及这方面对施工的影响。(6)其他各项在施工进度报告中需反映的事项。

  3)监理工程师有权根据工程进展情况要求承包商提供的不限于上述工程文件或资料。4)上述报送文件(除特别要求外)均一式三份,经承包商项目经理签署后递交。对于必须报批的进度计划报告,监理意见包括“照此执行”,“按意见修改后执行”,“已审阅”或“修改后重新报送”四种。

  5)施工进度计划审签意见,将被作为承包商申请开工(仓)许可的审批依据之一。

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