工地实习总结

时间:2022-03-24 19:01:53 实习总结 我要投稿

工地实习总结15篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,为此我们要做好回顾,写好总结。但是总结有什么要求呢?以下是小编收集整理的工地实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工地实习总结15篇

工地实习总结1

  时间过的很快,转眼实习就要结束了。XX年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

  我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。

  在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。

  最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

工地实习总结2

  这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地(尚座。,东方花苑等),还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。下面,我将具体实习报告总结如下:

  一、通过实践,使我学到了很多实践知识。

  所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。

  混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 一 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。

  混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6——1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2——2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  以上是我的实习工作总结,在以后的实际工作中,我会做好努力认真,争取将各项工作做得更好。

工地实习总结3

  紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

  第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到很多的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。

  但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的地方,一些专业名词我都会请教师父。

工地实习总结4

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  此次学期末我跳出了象牙塔,来到了工地生产实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

  我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力,那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我,这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道,有些管道只在书上提到,而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术,这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作,只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实意义

  1、只有实习才能感受一个真实工作的需要,才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作,选择考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;

  3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求,才能培养基础的人情世故,才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系,这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。

  总的来说,这次实习对我的人生来说意义非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。

工地实习总结5

  两年的在校生活一晃而过,带着自己的理想与对未的美好期望,我终于进入了和往届学长、学姐一样的实习阶段。

  有喜就有忧,整天呆在学校的我们对外面的社会充满了好奇与美好的憧憬,每一个学生的脸上都挂满了幸福的笑容,但一想到陪伴自己两年的同学好友有可能就要分别,但作为我们又无法,只能在心灵深处默默祝福他们,散伙饭吃完,,就意味着同学之间聚少离多。

  放下一切,包括在学校获得的荣誉与处罚、开心的还有不开心的,此时的我就像一张白纸,带上老师、同学还有自己父母的祝福,我得好好努力,争取在这份白纸上给自己写下一份完美的答卷,给自己以及所有关心自己的人一个交代。

  很早以前就在父母的带领下或多或少接触过工地上的一些事情,所有我对现在所处的工作并不陌生,搭乘火车,连续一天一夜,终于到达了目的地,

  和老板进行了短暂的交流,我被安排在了一个测量兼施工的特殊的岗位上,后我才了解到是因为项目部的技术人员太少,就连总工都是:“我就是一块砖,哪里需要就往哪搬。”总工尚且如此,何况我们。

  在工地一大群年轻小伙,聚在一起,娱乐节目很少,除了打牌就是喝酒,在工地呆了一段时间,和项目部的人都熟咯啦,和总工喝了一次酒,那次是喝得有点大啦,但是我们意识还是清醒的,他当时问了我一句话,“在这边工作还适应吗,有没有想过要加薪”我当时就给他回了句“我说自己现在在实习,工资多少无所谓。能做多少事,就拿多少钱”他后补充了一句“在兄弟们面前不兴说客套话”我想说的是当时我确实是这么想的,当初初咋到,就一从学校跑出的啥也不懂的傻小子,实习一年啦,现在回过头想想,实习最重要的是学实际的东西,不过在自己的能力范围内多干些活多赚些钱也无可厚非。

  在工地呆了一段时间,觉得自己变得更加成熟啦,做人做事都有了很大的进步。一个工程不是依靠一两个人,而是一个总体,包括你也包括我,我们一起共同努力才能把这个工地做好。对别人坦诚相待那是最基本的,很多时候作为一位技术人员,你必须的为下面做事的工人考虑,大多数工人都是托家带口的,可以说他就是他们家的希望,在保证自己安全的前提下也要保证他人的安全,就像上次,我们去一个石方边坡放样,我就再三和他交代能够上去的给他放到位,有危险的位置尽量不要靠近,我和他开玩笑的说你要是掉下去啦,你老婆孩子还不把我吃啦。

  在施工放样的过程中,使我的思维更加严谨细致,不再是以前那个在学校到处丢三纳四的艺小青年,从坐标的换算到现场实地放样,整个流程,都是由自己亲力亲为,这就更加形象的把整个施工流程以及施工工艺体现出,给自己留下的印象也更为生动。测量是做工程的基础,把测量学好啦,才能把其他方面的工作做好,把搞测量的这种严谨的思维方式用到其他各行各业,也是同样有意义的。

  除了测量我在工地还负责12公里的路基、挡墙、桥梁的施工工作,虽然总工是这样安排的,但是我心里清楚,一个刚刚从学校初的小屁孩,很多施工方面的问题都不懂,但不应以此为借口,在工地上像一些简单的施工工艺我会请教工地上年长的老工人,和他们相处了一段时间,觉得他们经验特别丰富,这正是我所缺少的,他们只是没有经过系统的理论知识的学习,无法对此进行合理的解释,但是遇到特别关键的部位尤其是涉及到桥梁的,我都会和总工进行沟通,先听听他对此的一些做法,然后我再谈谈我的一些想法,综合我两的方法方式,最终确定施工方法方案,虽然我的想法有一部分被融合进去啦,但是还有很大一部分还不够成熟,进过这样的一番折腾,我对关键部位的施工工艺有了进一步的了解,甚至有很多地方加入了自己的想法做了一些改进。通过做这些,自己心里或多或少有些小小的成就感,直接参与施工工作,思考施工工艺,与机械人员的配合,使自己管理方面的水平有了一定的提高。

  施工和测量相比,施工更加的灵活,施工受很多方面的限制,比如天气、地形…………就拿我那段做的挡墙说,挡墙的两端接头的位置基本上是和老挡墙相接,中间都在老挡墙的外面,而且基础的深度不一样,分台阶布置,基础的宽度也是根据墙身的高度决定的,墙身的坡度也是根据墙身的高度设计的。在做挡墙的下部结构时,受地形的影响,测量放线可以一步到位,但是基础的开挖,墙身的砌筑必须分段做,否则会影响道路的畅通,甚至路面大面积塌方,从而引发事故。挡墙的基础从最深的那段开挖、砌筑。等到与上一级挡墙拉平,再继续做这一段的基础、墙身……以此类推直至整个挡墙砌筑完毕

  在工地还出现过一令人费解的事,在路面开挖圆管涵的过程中,为了州政府的号召,道路修建过程中,必须保证原有路面的畅通,就在一家居民的前坪零时开通了一条便道,但是这是私人的土地,在没有得到别人批准的条下擅自开通便道,进过多方协调项目部赔偿其(自称是事主朋友)100元,但事后事主亲自又跑过问项目部索要赔偿款。通过沟通,才发现是那个自称事主的朋友的人冒领了这笔钱。协调人员是在政府部门的公证下将这笔款交到冒领人手中的。

  社会这么复杂,不管将从事哪一行,都必须保持着这种谨慎的心态,争取一步到位,这就是我从这事上得到的一些初显得感悟。

  上级进行例行检查,老板给我们放了两天假,我果断乘车到了凤凰,在古城里转了半天,和其他游客一样在xx上留了个影当做纪念。在水里洗了下脚。去TV唱了几首歌,润了润嗓子。还有去那些故居去看了看……更多地了解了一下当地的风俗。在一个地方工作,应该多少对当地的习俗有些了解。这样才能避免一些没必要的争吵。

  在这个短暂的实习阶段,我学到了很多,不单是理论上面的,而且还有一些为人处世方面的知识,社会是一个大熔炉,啥都有,我们刚刚步入社会,自己就是一张白纸,我们要在上面绘出自己的蓝图,不要在上面给自己留下污点。

工地实习总结6

  这篇实习总结是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。

  一. 施工技术与施工安全 ?施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在19xx年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!

  提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无形中增大了施工成本和竣工的时间。 ?影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题! ?在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”二. 施工质量与管理 ?施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。 ?必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制

  度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系1. 底层模板支架沉降 ?a. 原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故b. 保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。 ?2. 胀模 ?浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。 ?a. 原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象b. 保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。 ?3. 钢筋加工制作错误 ?a. 原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。 ?b. 保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配

  料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。 ?4. 漏放构造钢筋 ?a. 原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。 ?b. 保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。 ?5. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷 ??此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。 ?保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现三.???? 施工监理组织 ?自19xx年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。19xx年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全

  国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决! ?四. 结束语 ?中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。 ?通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建

  筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

工地实习总结7

  20xx,12月开始建筑意识的训练。至于我的土木工程专业,我真的不知道土木工程是什么。现在我对土木工程有了一个基本的感性认识,我觉得一切的知识都是从感性认识上升到理性认识的。我会坚持下去,把专业知识学扎实。

  12月的第一周,我们所有专业的学生都在徐州的主要建筑工地实习。我觉得这次会议实习应该是锻炼身体的好机会!我必须抓住它!

  什么是剪力墙、基坑、框架结构等。都是我们在工地上亲眼目睹的,这样我们的理解会更深刻。

  通过这次实践性的野外实习,我不仅掌握了一些自己不懂的具体环节,还巩固了在校期间所学的理论知识。在学校里,理论和实践有很大的区别,虽然有些知识

  短时间内可以掌握和应用,但有些知识掌握不了,不好记,更不要说掌握和应用了。所以,老师教的内容虽然多,面广,内容丰富,但我们学到的只是其中的一个。

  部分,或者说一些表面的东西,如果你真的想掌握所有的理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  这次实习达到了目的,我们不仅学到了一些新知识,而且巩固了理论

  工作环节,具体的施工步骤如何,却知之甚少,但现在实习结束了,我们应该能够掌握施工技术,他们的具体环节和详细步骤我们这次已经看到了。

  样本将提高他们的理论水平,也增强他们的实践能力。

  通过实习,我增强了对专业的热情,也让自己对未来在建筑行业创造一个世界更感兴趣。以前听到就业不乐观的时候很茫然。学了三年建筑学,找不到好工作,所以我是对的

  我的专业已经失去了热情,有足够的兴趣去学习专业知识。

  但是通过这次实习,我意识到建筑行业是一个很有挑战性的职业。如果以后能从事这个行业,对自己来说是一个很大的挑战。为了将来能胜任这份工作,现在

  现在,我们必须脚踏实地地学习每一门学科。所以我给自己压力,让自己不再觉得无事可做,让自己安心学习,为以后的工作打下坚实的基础。

  提高他们的交际能力。建筑行业是一个涉及很多人的行业,你会接触到各种各样的人。面对如此复杂的社交圈,你可以从他们身上学到很多东西。

  西,改掉一些不好的行为,同时可以通过不同的接触对象增强自己的沟通能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加强大!

  实习结束后,我相信我以后的生活会经历更多的事情,我相信我在下一次实习中会更好。我坚信,通过这段时间的实习所获得的实践经验将是我终生难忘的

  易,在我毕业后的实际工作中,我会不断得到验证。我会不断的去理解和欣赏我在实习中学到的知识。在今后的工作中,我将继续运用我所学到的理论知识和实践经验

  在实践中工作,充分展示自己的个人价值和人生价值。努力实现我的理想和美好的未来!

  这种认知训练我感觉很多。比如以部分施工现场为例,一些施工杂物乱堆乱放,会给后期墙面抹灰工作带来麻烦。我个人认为及时清理垃圾是必要的

  还有杂物。注重细节才会有章序。俗话说管理有回报,是真的,三分技术七分管理!另外,有些横梁倒歪了。怎么回事?当时技术主管去哪里了

  这些都值得思考?

  我觉得训练就是训练。我不可能什么都知道。我会通过这种认知训练,努力在以后的工作中一步步有一个工作基础,努力做的更好,犯的错误更少。这会给项目带来更大的效益。

工地实习总结8

  实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。我在大连实习的半个月时间里,在企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。

  刚到工地时,我有许多不懂的地方,我就先在办公室内看图纸,可是看的时间长了就会感到很无聊,我就会到施工现场看看。我在工地实习期间的老师是江经理,他告诉我多到施工现场转转,这样才能学到东西。听了他的教导,我在工地基本上没有离开过施工楼上。有任务时就跟着江经理去干,我在工地干的最多的活就是找平、放线。有时也拿着对讲机指挥塔吊,有时也干些较轻的力活。人际关系方面,我和领导们的关系很不错,我绝对服从他们的领导,完成分配的任务。这个项目经理是我哥哥的朋友,所里沟通起来比较方便。

  通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

  一、严格遵守公司章制度

  在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

  二、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,因为工地上的东西,和学校里学习的东西有一定的出入,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  三、少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  四、专业知识

  1、外脚手架的高层搭设。

  2、预留孔洞的施工。预留孔洞施工在建筑工地施工中常会出现忘留,留置错位等通病,在建筑工地屡见不鲜,也是我此次实习所见到的最多败笔。对此,我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸,把握细节,并加强与个施工班组之间的协调与交流,是孔洞预留等细部构造处理完美。

  3、文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的`一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,无论是在工地形象识别,还是材料堆放都已经开始接近标准化,但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵,众观全局还是有很大的改良。

  4特种工种持证上岗。如:塔吊司机,电焊工,消防等特殊工种的技术要求高,从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作,而现在的工地在这方面还不是相当的完善。因此,我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查,这样既有利于工地现场安全,质量可靠。同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。

  在这些印象深的方面,我是利用辩证观的是思考方式来浅谈其好与坏。此次实习,在房屋建筑项目中还认识了许多以前未见过的工艺与材料如:后浇带、后张法、预应力钢绞线、无梁楼盖、等一系列工艺和结构。让我在理论联系实际,实践理论知识的同时也大大开阔了眼界

  五、了解自己,确定目标

  通过在大连的实习我了解了自己。知道自己还是比较喜欢本专业的,同时也比较敬业爱业。同时也知道自己在专业上、技能上还有很多东西需要我去学习,因为通过本次实习我知道了。如果我们真正的想从事本专业,就现在的一点知识还是远远不够的。我们在学校还有很多东西去学,比如计算机辅助设计,如今这社会,我们从事建筑行业者也离不开计算机。其实计算机已经成为我们生活中重要的一部分了。我们需要会利用计算机来处理其他各种数据等等。还有我们学的是设计,我们要接触一些施工,结构,接触这些东西,对我们的设计会有很大的帮助,有的时候设计出来的东西不一定能做得到,在工地,设计者和施工人员经常会在一起探讨,有一次在工地,因为剪力墙承重墙间的空隙太小,施工人员无法进入,所以无法进行施工,后来我们和设计人者交流一下,最终方案只能改了,所以我们无论做什么,都要全面发展。我们现在还没毕业,我们应该好好的利用学校资源来学习,不要浪费。

  在工地实习,接触各行各界的人,同时也对这社会跟加深的了解,我决定毕业后要从事建筑行业。因此本学期我应该更加用心学习,因为离毕业已经不远了。我坚信,只要我付出了,一定用所收获。

工地实习总结9

  实习工程简介

  实习单位:x建筑安装有限公司;

  实习工程名称:南通国际商业广场。

  我所在的实习部门是其第三项目部,国际商业广场所附的群楼层层,这是一个很大的工地,听那些前辈们说这次的工程为南通单体建筑是迄今南通地区的工程之一也是南通目前规模很大的几个重点工程之一。附建式甲类六级人防工程,防空地下室位于新建广场地下室地下二层,南靠洪江路,东临工农路,总的建筑面积为10400m2,人防面积为13906.3m2。该工程以区划分有A、B、C三大区为主区,另附其他几区。其中A区为高层框筒结构,主体结构26层,建筑高度99.450m;B区为框剪结构,主体结构27层,建筑高度92.600m,地下两层;C区为框剪结构,主体16层,建筑高度58.050m,地下两层;其他附区均为多层建筑,地下两层。工期约为五百天也就是大约两年。

  工程管理简介

  在学校学习高层建筑施工这门学科期间,我们曾经在徐老师的带领下参观过这个规模庞大的工地现场,那时候只是表观的学习并了解整个工程的基本情况,包括基础类型,结构类型,整个施工场地区域的划分,对现场管理的参观等。

  而现在自己带着安全帽,一步一步踩在绑扎好的基础梁上,听着那些前辈们对于像施工放线,砖胎膜砌筑,钢筋梁柱的绑扎,模板安装,支护体系的布置等一些施工工艺的解释。这样一句话一句话的介绍和引导,逐步了解到这个工程里包含的是我们很多未曾接触过的知识体系,不仅是规模,更多的是管理。

  由于该工程规模比较大,所以采用了典型的分段流水施工方法。地下二层为一万四千多平方米,根据后浇带的位置共分为九个施工短进行施工。其中第一段在进行混凝土的浇筑,第二短在进行钢筋的绑扎;第三短为垫层的养护及定位防线;第四段进行垫层的浇筑;五六段在砌筑砖胎膜;七八段在进行承台及地梁基坑的开挖;第九段在进行平整场地。

  流水施工方法是实践证明了的效果的施工组织方法。先进的施工技术与科学的管理手段相结合,是改善施工企业生产经营管理素质、提高劳动生产率、保证工程质量、缩短工期、降低成本的重要途径。而该工程的管理就能很好的体现到这点。

  实习主要任务

  虽然说两个月不是很长的时间,而我们仍然给自己规划了自己这次实习的主要任务:

  ①仔细读图识图,争取尽量把结构施工图以及建筑施工图的读图技巧掌握牢固,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容

  ②了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作

  ③参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,学习如何整理施工实习日记。

  ④学会和周围的人,事更好的融合,以及一些讲话技巧。

  大家都知道走入社会,要的不仅仅是我们的专业知识与专业技能,现在整个社会的教育体制都在转向综合性,讲究的是综合性的高质人才。我们应该对自己有信心,始终记得机会是留给那些有准备的人,而我们也即将面临就业这个很现实的问题,如何能够让自己立于不败之地,而寻求更好的岗位,就是要提高自己的综合素质,有意识的多学习各种进入社会的技巧,为了我们真正走入社会的那一天打好基础。

  “凡事豫则立,不豫则废;言前定,则不跆;事前定,则不困;行前定,则不疚;道前定,则步穷”说的就是这个道理。

  其中有几天天气不好,有雷阵雨有的基坑砖胎膜后土体被冲垮影响了施工进程,并且很多地方需要重新进行测量放线,我跟随着师傅经过了仔细读图,去施工现场找出确切的实体位置,在此过程中学习后浇带施工工艺,并对超前止水有了总体印象,在这一个过程中了解到迎水面垫块间距500mm,其余800mm。了解了箍筋布置形式,尤其是四肢箍;加密与非加密区的读图方法。以及抗压桩及抗拔桩的构造,钢筋的锚固形式。

  另外施工现场在进行混凝土浇筑的时候,施工现场会浇筑混凝土使用两种机械。即固定泵(无长管)使用坐邦传送混凝土,可以进行长距离的浇筑;而另一种是汽车泵(有软管)使用比较灵活,速度比较快;通常情况下,使用汽车泵比较普遍。为了使混凝土振捣结实,同时运作的还有混凝土振捣装置:一个是振动棒,一个是平板振动器。另外还有将混凝土整平整的磨光器。

  为了进行有效的成本控制,工长告诉我们在进行混凝土的搅拌时正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序正确可以降低对材料的浪费。即使是混凝土用水也不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。混凝土用水需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数、对水泥标号也有要求。并且这种大型建筑场地浇筑混凝土都要使用商品混凝土。在夏季施工时,气温一般都要超过三十摄氏度。为防止初凝时间过短,便于施工,混凝土都加有外加剂,使其初凝时间达到6至8小时。

  模板安装在一个工程中是很重要的,它关系着后面混凝土的浇筑效果及建筑物几何尺寸,外观效果。所以在绑扎好钢筋后要确定准确保护层的厚度以便很好的按装模板。在按装模板时要注意板与板之间不能有缝隙,支撑系统一定要到位,尺寸要按规范进行以及标高轴线要定位准确。

  实习感想

  ①时刻把安全第一放在第一位,当自己身处施工现场一定要戴安全帽,穿厚底的鞋子,长衣长裤,看到有人衣着不适,没有戴安全帽,要及时提醒。

  ②摆好心态,遇事不能着急,遇到自己解决不了的大事,小事,先考虑慎重,再咨询前辈的意见,比如自己对工地的这种环境身体有不适应症状出现,要及时发现并就医,然后向项目经理征求一下意见,休息几天,都是必要的。

  ③做事要勤快,坚持每天早早到达自己所属的部门,打扫卫生,烧水沏茶,擦板凳桌椅,将一天的开始工作做好,良好的开端是成功的一半,做事态度一定要诚恳。

  ④天气炎热,前辈们那种敬业精神,那种做事认真,负责的态度给我们树立了标榜,让我们在今后的道路中严格的要求自己,勇于把自己的责任放在心里,行动于实际。

  ⑤做事要讲究技巧,不能蛮干硬干,要注意结合专业知识,平时注意休息,保证自己有个充足的睡眠时间,这样才能精神饱满,保持清醒的头脑和思维,做到对于一些教诲反应及时迅速,养成良好的生活习惯也是很有讲究的,平时注意联系社会现状分析自己所属专业的发展方向,这就需要经常阅览报刊,书籍,关注互联网上格地区公布的最新消息,也对于自己寻找自己的发展方向很有好处,前辈们几年甚至是几十年积累的经验更是可贵的,要和前辈们多交流。

  施工现场偶发实例的实录

  (一)六月的上旬,天气炎热的势头正逐渐开始上升,学校里为了让我们能够在校园里体会到社会的责任而所作出的自我锻炼的仅仅一种试探性的步伐,这一步让我知道了自己能力的欠缺。我开始自己质疑自己不能够将自己的专业更好的融入到工程中,开始否定自己对社会的看法,一些让我有时候会对镜子里的自己摇头的想法,但是始终坚信的:那就是你要忠于现实,而后你要忠于自己的内心。那些可亲的师傅们,常教导的就是无论哪行哪业,都有这么一句话叫:师傅领进门,修行在各人。

  而我们那里放线的有陈师傅,李师傅等,预算资料的有赵师傅是一个最年轻细心的女师傅;钢筋质检员里,要说到最厉害的就是老李师傅了,老李师傅是一个退休的老干部,是个经验丰富,为人处事都让人不得不由衷佩服的老处长了,他那里有一本图集规范,在我们闲来无事,其实不是工地上的任务很轻松,而是,还没有算得上是初出茅庐的我们不知道自己如何能够适应这样的环境,和突然阳光暴晒下的工作任务。

  但是“责任”两字在我们心中大如天,因为在学校里,老师们每次讲课,每次提到施工规范,施工工艺,施工安全等,都要将那份厚重的责任心态灌输给我们,久而久之,就在我们心里萌生出责任大于天。而老李师傅的那种敬业的精神其实就是一种责任成为了习惯。

  六月下旬最热的时候,温度将近四十度,那时候,温度不是在正午的十二点而是在下午两点左右,热气突然喷涌而来,大概三点的时候,老李师傅还会捧着厚厚的沉沉的图纸去现场进行钢筋的质检,因为要赶工期,而浇筑混凝土的时间不能在温度太高的时候进行,为了防止混凝土凝结过快,所以要在气温不那么高的时候进行。所以就要从下午的六点开始浇筑,总共分成了算是九个区吧,这个工地很显然采取的是分段流水施工,施工安排比较合理,我在上面工程管理简介里也介绍过了。所以在进行浇注混凝土之前,要将绑扎好的钢筋对照着结构施工图来检查,检查长宽尺寸,角钢布置,钢筋的布置,保护层是否达到要求,箍筋加密是否按照图纸完成合格以及是否按照规范施工等等。

  为了能够在浇筑混凝土之前做好钢筋质检工作,老李师傅往往会将他那个大大的玻璃杯随身携带,然后进驻正在进行钢筋绑扎的区域,那时候的钢筋通常被太阳烤的炙热烫手,有,我跟随在老李师傅后,拿个卷尺,测量钢筋尺寸和间距的时候,闻到一股被烤了的橡胶的闻到,发现一个刚刚焊接好的钢筋接头处还没来得及凉透,发红的钢筋接头正好被老李师傅的鞋子擦到,那股味道就是老李师傅只顾看图纸检查钢筋绑扎,而没有发现自己的皮鞋此时正在经受最严酷的考验啊,所以这种敬业精神是要学习,但是在施工现场,千万要注意好自己的脚下,头上,及自己身体周围的环境,安全第一!防患于未然。

  (二)其实关于身在工地这种安全常识自己实在是深有体会,因为自己也曾经忙于听那些师傅在进行模板安装质检的时候,只顾着听师傅们讲模板的安装准备工作,模板安装工艺而没有照顾到脚下,一个步小心,一条腿就掉进了梯井里,还好,这是在地下室,我倒是幸运的一个机灵抓到了已经绑扎好的板墙钢筋,但这总归是个教训,让我以后在现场无论是放线测量,还是钢筋质检,跟随着前辈的指点一步一步完成任务的时候,都会小心自己所在的环境。

  结束语

  诚者,自成也;而道,自道也。诚者,物之终始,不诚无物。是故君子诚之为贵。诚者,非自成己而己也,所以成物也。成己,仁也;成物,知也。性之德也,合外内之道也,故时措之宜也。

工地实习总结10

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  从去年7月份来到实习单位,阴差阳错地进入了建筑行业,在中铁十七局电气化工程公司承包的科创慧谷(青岛)项目担任安全员一职。虽然没有干自己的本专业,但是“既来之,则安之。”来到工地时刚好是从楼层基础施工,然后到现在盖好主体、二次结构、装饰装修,跟着师傅整体流程都过了一遍。作为安全员,每天到施工现场巡视,及时发现安全隐患,及时上报或者组织处理。因为刚入职建筑行业,在干完本职工作以后,还是以学技术为主,看图纸、算工程量、协调各个工种间工序进行、审核施工放线、上报进度等一系列工作。

  先谈谈工作以前的经历:从接到通知7月10号报到后,心情有点复杂,为快要工作了怀着向往激动的心情,但又不能过个假期。到太原报到后,公司对我们的招待挺好的,这样对于我第一次出这么远的门感到很欣慰,也让家里放了不少心,几经波折后来到了青岛。在这之前对自己将要工作的性质截然不知。在学校应聘的时候,说是让我们暖通专业的去地铁项目学技术,然后来了是做房建项目的,其实心里有一定的落差。

  于是开始了建筑生活。施工单位就是按图施工,我工作后的第一件事就是熟悉图纸,一次结构的图纸主要有梁配筋图、板配筋图、柱子配筋图、墙身大样图。由于以前没有过建筑基础,刚开始对图纸上的东西很迷茫,无从下手。师傅就慢慢地给我们讲解,并结合现场已经绑扎好的柱子和梁,把最起码的钢筋图纸先学会。

  一、测量工程

  基础梁及承台施工完毕后,将控制轴线引测至±0地面;待正负零层施工完毕后,可将主控制线轴弹至外框架梁的外侧面,并用红油漆做好醒目标记;上部楼层施工时,可用吊线锤或经纬仪逐层引测并放出主控制线,纵横主控制线放出后,应用经纬仪在两条十字交叉的主控制线交点复核其垂直角,若不垂直应检查或重新引测主控制线;在主控制线校正无误后,用50/30米钢尺放出各主要轴线;测量定位时,对主控制线原则上从外框架梁外侧引测,但结合本工程具体特点,为方便施工,在各主控制线上埋设若干200×200吊线孔,以方便吊线及数层轴线复核。

  高程控制采用水准仪配合50/30m钢尺进行,根据建设方提供的国家水准点及±0以下施工时已测定的三个高程点进行标高传递。施工至±0。000后,应将标高标注于建筑物四角角柱外侧,用钢尺和水准仪将各层标高逐层上翻。浇筑梁板混凝土前必须在墙柱竖筋上抄好控制标高,在抄控制标高前,必须引测三个角柱传递标高点并取平均值作为楼层控制标高;在架管搭设好梁板支模前必须在梁两端架管立杆上抄好标高以便梁板底标高控制;同一楼层标高用水准仪引测,在用水准仪引测标高时,要注意前后视的最长距离不超过50米,且前后距差不超过10米,这样可以减少误差、提高精度。

  施工队的放线员放好轴线、柱子线、标高点后,放线员自己核准一遍后,我们再复核一遍,在允许的误差内以确保主控制线的准确无误。

  二、模板工程

  主要技术要求:

  ⑴支撑体系的基底必须坚实可靠,竖向支撑基底为土层时,应在支撑底铺垫型钢或硬化,必须支顶牢固,拉结和加固可靠,可采用打入地锚或在混凝土中预埋铁件和短钢筋头做撑脚。

  ⑵一般模板体系应与操作平台断开,禁止以模板支撑架作为作业脚手架。模板支撑、斜拉杆、剪刀撑、链条或拉筋的花篮螺栓,严禁松动或改变位置。

  ⑶所有预埋件及预留孔洞,在安装前应与图纸对照,确认无误后准确固定在设计位置上,必要时可用电焊或套框方法将其固定。对小型空洞、套框内可满填软制材料,防止漏浆。

  ⑷施工中的轴线、标高、几何尺寸必须测放准确,标注清楚,引用方便。

  ⑸模板施工前,要求场地干净、平整、模板下口及连接处的混凝土或砌体,要求边角整齐、表面平直,必要时可能先进行人工修整,以确保模板工程质量。

  ⑹接头处模板、梁柱板交叉处模板,应认真检查,防止烂根、移位、胀模等不良现象。

  ⑺对己施工完毕的部分钢筋或预埋件、设备管线等应进行检查,若影响模板施工处应及时整改。

  ⑻模板及其支撑体系应联结整体,竖向结构模板应加设支撑应扣成整体斜撑与剪刀撑。水平模板结构应加强支撑系统的整体联结。

  ⑼所有可调节的模板及支撑系统在模板验收后,不得任意改动。

  ⑽在模板安装和浇筑混凝土时,应检查漏浆与变形情况。对大跨度结构应测量模板及支架的沉降,发生异常情况时应及时处理。

工地实习总结11

  经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下。在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感。(888多吉利的数啊)可回来后我发现实习报告真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!

  第一:我们对于实习地点的前期了解

  项目名称:洪城·东方国际

  1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法

  2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础

  3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米

  4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施

  5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径2x的2级螺纹钢

  第二:在实习工地所见所闻

  2x11年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

  由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:

  1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

  2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

  3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

  4.严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

  5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

  6.坚持"十"不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:

  (1)、斜吊不吊

  (2)、超载不吊

  (3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

  (4)、吊物边缘无防护措施不吊

  (5)、吊物上站人不吊

  (6)、指挥信号不明不吊

  (7)、埋在地下的构件不吊

  (8)、安全装置失灵不吊

  (9)、光线阴暗看不清吊物不吊

  (10)、六级以上强风不吊

  除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

  走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。

  走近两栋建筑,可以看到梁柱上的模板和脚手架。

  模板:建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构,当所浇注的混凝土构件达到所需强度且成形后,既可拆除。在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的2x%~30%,占工程用工量的30%~40%,占工期的50%左右。模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。因此它在我们建筑造价是个很值得分析的建筑工具!

  脚手架:我们在工地现场看到的是“扣件式钢管脚手架”。

  扣件式钢管脚手架优点:

  1、承载力较大。当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时,一般情况下,脚手架的单管立柱的承载力可达15kn~35kn

  2、装拆方便,搭设灵活。由于钢管长度易于调整,扣件连接简便,因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架

  3、比较经济。加工简单,一次投资费用较低;如果精心设计脚手架几何尺寸,注意提高钢管周转使用率,则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤

  扣件式钢管脚手架缺点:

  1、扣件(特别是它的螺杆)容易丢失

  2、节点处的杆件为偏心连接,靠抗滑力传递荷载和内力,因而降低了其承载能力;

  3、扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著。

  第三:工地实习回来所留下的疑问

  本来在实习工地的所见所闻还有很多,可接下来的见闻都是我所产生疑问的所在.。

  在进入建筑物里面时,看到支撑着梁柱的内架,和护在梁、柱、板上的模板。我们在建筑内侧重的看了下已经现浇好了的梁、柱、板以及楼梯。

  对于一个学建筑专业的人员来说,建筑的主体工程是必须了解和明白。然而现浇梁柱板以及楼梯他们的施工工艺,以及他们的配筋要求一直是我解决不了的疑问!本应在实习工地现场就让老师帮着来解答的,可实习时间过于匆忙实习人员过于多导致我只好把存在的疑问放在实习报告里。愿老师给予解答!

工地实习总结12

  在为期一个多月的实习中,刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下好印象,毕竟在这里我代表着学生的形象。于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考,恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,尤其是配筋图,对于钢筋复杂的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问,不过问多了,他也没有足够的时间,告诉我了我最欠缺的地方——就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g—101钢筋规范,在上面学习了非常实用的读图知识,对配筋图有了一定的了解。

  在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平的。

  其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

  尽管天气非常炎热,我还是一直坚持每天在现场待很长时间,因为我感觉在施工操作面可以学到更多的实用知识,为自己今后的工作奠定一定的基础我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,毕竟这是真正意义上的第一次作为现场施工管理人员参与实际建设活动,此次生产实习的意义会在我今后的知识学习和实际工作中不断地体现出来。一点一滴的温暖在心田——同事之间的关照一个里,时间不算长、也不算短,却让我拥有了无数位同事和领导的关心和关照。首先是刘工。作为我的上司,在生活上,他深深体会到新来的学生困难,经常鼓励我要学会独立生活、克服当前的困难,还常常安慰我们好好工作。

  在工作上,我觉得他是一个工作挺认真的、很有责任心的领导;同时他还经常耐心地指导我们如何去对待工作,应该怎样工作。一个月来,我的每一步成长都离不开领导们的教导和关心。其次是部门同事的细心关照,他们对我的成长同样是起到举足轻重的作用。总之,这些日子,每位同事和同对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。同样对带领指导我们认识实习的老师表示真挚的谢意。我不会辜负他们的教导和期望,在未来的学习和工作。我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作上来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在工地上我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。在实习期间经历了好多事,也处理过好多问题,想过,看过,做过,高兴过,也沮丧过,百感交加。

  这段实习也让我变得更喜欢思考,我想自己的能力,努力确实重要,但把握好人生的方向标,也许才能成就 一世的成功。实习是一个开始,也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存能力,也让我学会了做人一些小技巧。

  以前真的是没有时间来感慨,而现在只要一个人静静的坐下来,感慨就像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得在身边的一个朋友对,说过一句话,有许多人现在看到别人的成功很羡慕,就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。

  曾经看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买。买着现世”,殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子,都是一些饱经沧桑的老人,虽然他们保养很好,可看得出他们奋斗了几十年,几十年的背后又是什么样的过程呢,汗、血?

  经过最近一个月的实习我知道了一些似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近,慢慢的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的,开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的,也是经历了一场又一场考试的,也是先找工作然后再工作然后……

  我不大肯定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。在我不大愿意来想这些事情,我想的更多的是自己的目标。因为我怕哪一天我没有了目标,我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。

  曾经在一部电视剧中听过这样一句话:“你的失败在于你渴望成功而急功近利”才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离。有很长的距离,有这种距离不是你坐在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗,孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西!人生短暂就看你需要哪一样了。这或许是人生观与价值观的去向吧。

  我想我的下个学习的目标已经确定,当然我不得不放弃许多悠闲快乐的日子,在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能,快乐可以在痛苦中寻找,但悠闲也许只有在退休以后才能找到。

工地实习总结13

  根据学校安排,我于20xx年X月XX日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会

  一、经过这次实习活动,让我从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  四、工程施工技术方面体会:

  ㈠通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  ,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了Ji烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  ㈡通过在工地进行了实习,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。

  混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用Ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用UEA膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

工地实习总结14

  在大学里我的专业是主攻土木建筑方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

 【实习工地概况

  由中铁二局支持修建的府河特大桥是一所主跨100米的大型悬臂结构,无悬索仅靠预应力支撑,由滑动支柱挂篮是施工。在纵横竖三向钢筋提供预应力主要由竖向钢筋张拉预应力。每截桥墩相距约50多米。中铁大桥局企业结构:截至20xx年底,集团拥有总资产121亿元,有8个全资子公司,2个控股子公司,2个参股子公司,11个分公司及多个驻外机构,拥有各类起重机械(5-3000吨)、建筑工程机械设备2941台(套),原值13.42亿元,净值7.21亿元,并拥有先进的计算机辅助设计、施工和管理系统,年施工能力达150亿元以上。公司现有员工16000余名,拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计大师3名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特殊津贴的专家35名、省部级有突出贡献专家20名、教授级高级工程师180名、高级工程师959名、各类专业技术人员8103名,是中国唯一一家桥梁博士后产业基地。

  公司具有铁路工程施工总承包特级;公路工程、市政公用工程施工总承包壹级;桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级;城市轨道交通工程专业承包资质;港口与海岸工程专业承包壹级。

【实习经历

  初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是邹经理和汪部长。带上学校的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。而我们主要的工作就是在现场参观工人们的操作和构件的细节构造,弄清楚整座大桥的受力结构。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

  此次我所实践的工地是所特大悬臂桥,对我并不完全陌生。而本次实践从搭建模版开始,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随汪部长巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如现场浇筑和钢筋绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在混凝土养护阶段如果养护不及,不充分等问题易产生收缩裂缝和降低强度,从而影响混凝土的耐久性和其他各种性能;这便要求施工人员注意养护护理或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

  在我们实习的这20天里。我们历经了2截桥身从搭建模版-绑扎钢筋-浇筑混凝土-混凝土养护-拆模版的过程。看着桥身逐渐成长同时自己的认识也日益丰富。比如混凝土浇筑应注意的事项:1,混凝土入模时,不得集中颠倒冲击模版和钢筋骨架,浇筑高度不得大于2M,应采用串筒,溜筒下料,出料口至浇铸层的倾落自由高度不得大于1.5M;2,混凝土的浇筑必须在5小时内完成{从发车时起}为防止混凝土浇筑出现冷缝,2变混凝土浇筑的时间不得超过1.5小时,浇筑处用振捣棒不间断搅动;3,浇筑过程中,振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆,无气泡不下沉为止,振捣棒插点呈梅花形均匀排列。采用行列式的次序移动,移动位置距离不大于40CM,保证不漏振,不过振。

  施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,在每天开始的现场大桥施工实习中,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

  在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,商品混凝土除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,土木工程专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对土建专业人才一直保持着旺盛地需求。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在即将毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的监理的收入还是相当可观的。

  【实习心得

  这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

  这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好了,相信自己一定能够在将来取得成功!

工地实习总结15

  建筑工地实习总结报告

  首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战

  首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的九礼拜实习生活结束了,在这九礼拜离我还是有不少的收获。

  经过九周的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。3月27来到了位于户县新石油大学校区西安市第二建筑工程公司项目部,开始了我的实习生活。

  工程简介:该工程是石油大学新校区道路B标段的工程。我所在的工程是AK1+220~BK2760道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。

  一、测量放线

  在工程开工前,建筑物位臵的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位臵首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位臵。

  主要应注意以下几点:

  (1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直测量。

  A:建立辅助轴线控制网。

  B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

  (3)建筑物水平标高测量。

  建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

  基础工程:

  基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

  二、混凝土工程

  (一)、模板设计

  施工准备

  1.模板安装前的基本工作:

  1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位臵。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位臵正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。

  (二)、混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  一.作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

  混凝土现场搅拌:

  自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别

  固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

  2装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  混凝土早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使

  用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  (三)、混凝土的养护

  混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  由于时间短暂,在那九礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。 不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概

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