客运段列车员实习周记
第1周
今天是我第一次跟车实习的日子，我被分配到了武昌二队六组，跟随我一起的还有同校同班的几位同学，怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯!
一大早我们就按照吩咐来到了南宁客运段武昌车队的学习室，教室里稀稀落落的坐着些人，我挑了个位置坐下，随之而来的同学也和我坐到了一起，教室里有些空，许是还在路上吧!
八点半的时候，人都到齐了，倒是人满为患了，旁边后到的没有了位置就站在墙边听课!我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西，例如，干粮，些许钱，脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西，由于我们车的车程较长，所以要准备的'东西也有些多!接下来讲的就是安全或者通报类的文件了!
学完习已经十点多了，回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室，不在车队，由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室，里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里，里面早已经有好多人在了。
转眼间就该上车了，上了车，和我想象中不一样，由于是长途车，我们车分别有硬座，硬卧，软卧，餐车，还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长，由于我是女同志，所以理所当然的来到硬卧车，一节硬卧车可分五等份，卧铺床分了三分，过道分了一分，边凳分了一分，平均有66个铺，分上中下铺，每种铺位的价格都不同，越往下越贵，每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子，一个铺套，车上的东西都很贵。
一上车，我的第一感觉，很闷，设备不是我想象的蹭亮如新的样子，而是让人感觉很破旧，到处都充满了积垢，阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子，空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵，不过很快就适应过来了。
一周的时间很长，也很短，出来的这四天里跟师傅学了些皮毛，跟在学校里培训的内容差不多，不过师傅说，书是死的人是活的，要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业，开车拖地，发盘子，地面随脏随扫，拉窗帘，打开水，换票，如何看到站，开门，验门，等等。我们是暂时跟着师傅学的，事情大部分都是师傅在做，大部分暂时学的都是理论知识，所以这一趟并不算劳累，只是路途较远，人在车上也觉得有些疲惫!
第2周
这一周终于不那么忙碌了，从广播中，师傅们的口中，知道了很多很美的地方，一路的风景线真让我流连忘返，我以后也要去那么美的地方看看!
第3周
看到旅行中的旅客们，哪个不是大包小包，他们有去旅行的。有回家探亲的，有失业回家的，有去看病的，尽管有时候会很匆忙，尽管目的不一样，但沿途的一路风景也是亮点!很漂亮!不管是回家探亲什么的，当火车开启，他们也就踏上了旅途!
也许你会有这样一个愿望：独自一个人，或者和一个好友一起背上背包，搭上火车、飞机，开始旅行……夜晚野宿在树林山岗之间，烤篝火仰望着星空。白天看遍各地美景，尝遍天下美食。无忧无虑，自在逍遥。这样在我即将离开人世时，我可以肯定地说，我没白在这世上走一遭。我没有遗憾。
第4周
在客车每节车厢的两端会各有2个灭火器，供列车发生火灾时使用。使用时要先拔掉安全销，一手扶瓶体一手抓压把，距离火源2—3米处，对准火源根部按压把手进行左右喷射。但是一定要注意哦，发现车内出现火情时，一定要通知列车员，按照列车员的组织进行撤离，千万不要慌乱。
这是我们需要背熟的，每一趟车出车车长都会考我们，一路走一路学!
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