汽车销售实习周记

时间:2022-03-03 15:49:32 实习周记 我要投稿

汽车销售实习周记范文(精选6篇)

  时间飞快,一个星期已经结束了,一定有不少的收获,需要进行好好的总结并且记录在周记里了。怎样写周记才更能吸引眼球呢?下面是小编为大家整理的汽车销售实习周记范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车销售实习周记范文(精选6篇)

  汽车销售实习周记 篇1

  周记(1)

  时间飞逝,不知不觉来公司实习已经一周了,第一天来报到我是依公司人事主任的安排找到营销部的副总,然后就按计划把我分到了营销部进行实习,并且指定了带我的业务员。因为刚走出校门又只是实习生,所以做任何事我都小心翼翼,生怕出现任何的差错会给上级留下不好的印象。父母经常唠叨出去工作勤快点,最甜点 多问问人,师父就要我做在他位置边上跟他学习业务,我也是带着笔记边记边学的。在这过程中我还是非常认真的。第一天过得很快,回家时师傅提醒我早上要提前十五分钟开晨会,第二天我提前一点到了,怕在学校那样,总是迟到,给人的第一映像一定要好,所以我还是早点到比较好。先是主管进行开会然后是做仪态训练和喊些口号。刚开始还真不习惯,总觉得有点别扭,后来才知道这样是为了提醒业务员每天都要记住对客户使用的文明用语。这样才可以让我们业务员能够够容易地与顾客谈上话,才会使我们更容易把产品卖出去。

  不过第一次上班的感觉还是挺新鲜的,特别是穿着正装去上班,感觉自己也还是挺像个回事的。

  周记(2)

  当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。

  这十来天,公司负责人并没有具体安排事务,只是让我熟悉公司经营业务和经营的产品,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。主要工作是负责销售公司自己的品牌。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。

  两个星期过去了,每当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。

  周记(3)

  经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对组织销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮助,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  周记(4)

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而现在,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话,真想每天多24个小时,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去,觉得自己离成功不远了,正应了那句话:社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经理过的人才会体验到。果然没错。

  一个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

  周记(5)

  新的一天,新的开始,月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了,也学会了很多知识,可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手,在一旁学习敢干零碎的小活儿!也不用担心这个担心那个,可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。作为一名汽车销售,汽车的竞品车型是必须要了解的,因为每个客户买车都不可能直接去买你的车,都是有对比的,所以必须对竞品车型进行了解,在这一个星期中,我主要对速腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型进行了了解,自己车型的不足与优点都进行了深入的分析,在师傅及同事的指导下,已经可以基本说清各个车的不足与长处。包括怎么和客户谈价格,怎么引导客户

  购买装具、保险,这些都进行了学习,同事们都很热心的给我解答了许多不懂之处。 并且在这一个星期中,我也开始慢慢学习怎么接待客户,从客户进店到客户离店录入档案,都可以自己独立完成了,已经初步具备了作为一个销售人员该有的技术知识。我相信,通过自己的努力,一定可以把这份工作做得很好!

  汽车销售实习周记 篇2

  实习周记(一)

  俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

  初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位――我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身――能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

  以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

  ①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

  ②要努力要吃苦,不要太自私;

  ③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

  ④上司没有“错”,少抱怨,多做事;

  ⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

  ⑥把每件事做好,人生就会精彩;

  ⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

  ⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

  工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

  公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav—4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

  这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

  特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

  实习周记(二)

  今天,我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的,抓住主要任务,其他的事变得无所谓,无需在意。如果将自己当成一个团队,那么里面的各个细胞都是该团队的一员,都要团结起来,共同协作,完成当前任务,尽量避免能量内耗。

  虽然今天还是做日常保养,但收获还是有的:机油压力传感器若检测机油压力,在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。

  汽车销售实习周记 篇3

  第一周

  今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

  踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声"早晨"或"早上好",那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成"透明人"的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

  所以待人一定要"真诚",做事也要"真诚"。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

  第二周

  当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的"杂活"。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。

  做"杂活"是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的"主动请缨"却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。

  第三周

  如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。"做什么事情都要有条理",这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。

  我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,"虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。"总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得

  第四周

  在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗"敬业"的心。

  第五周

  今天很纳闷,有客人投诉我。真的不是我的错,是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信"沉默是金"。

  然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

  岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西。但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而,我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许,只是我太过于悲观了吧!

  第六周

  几个星期已经过了好几天,我的实习周记还没有写,刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了,说学习东西确实在企业有很多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难。

  学习书本上的不实用,学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户服务。实习应该学什么?

  这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学,有着认真的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作能力与综合素质,这些才是实习要去努力做好的,也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。

  汽车销售实习周记 篇4

  第一周

  今天是个晴朗的日子,趁着好天气开始我的第一篇实习周记。第一天到xx真的有些不大适应,从学生的角色一下转变到社会人的角色,从许多方面都要重新改变,重新树立自己的观念。慢慢的适应了这里的生活,也可以说是在挫折中学会了生活,确实如老师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了,在这里只有弥漫着“利益”的.气氛。要想继续下去,只有不同的充实自己,完善自己,让自己尽快适应这里的一切,做好一名实习生应尽的义务。

  第二周

  刚开始实习算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外尝试与更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手令我非常感动。几天之后开始在同时的帮带下做一些业务相关的活主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活虽说简单,但都是疏忽不得的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功前面的每一步基础都要打好。

  第三周

  现在开始学习销售流程,从接客户进店到介绍汽车,在到价格谈判。一系列的流程都开始学习,听着很简单,实际上很复杂,每一步都是基础,环环相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子,给客户报价做单子弄错了,少说都是几百块钱的事,对于我刚刚实习的来说,几百块钱就是一个月的生活费。不敢马虎,也不能错。幸好我师傅和其他同事对我都很好,很耐心的教我东西。现在正在处于学习阶段,多是帮师傅打打下手,顺带着跟在后面学习。总之现在的我还不能像他们那样接客户,还是要慢慢的学习,到了一定程度就开始正式工作!

  第四周

  在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大,可是自己觉得很充实,很开心,这是不是就叫做化阻力为动力,痛并快乐着!

  上班后我就跟在xx师傅后面,由他负责教我销售方面的东西。配置表、价格表、车型的竞品等等。很忙碌,但是很充实,我喜欢这样的生活!

  每天都有新鲜事物发生,自己也必须冷静面对,完成任务!我的师傅每天都教我很多知识现在自己的技能,也全都是她们教给我的,真的很感激!

  第五周

  很快,一星期有过去了,回想一下这周有什么重要的事情呢!慢慢习惯了这里的生活也掌握了出工作的要领也能独自坚守岗位了!这就是最大的收获吧!通过上周的学习,对于销售有了更多的了解,也慢慢熟悉了现在的工作环境。每天早上七点半起床,八点开始从家里出发,八点十分到公司。打卡、换衣服、擦车,一天的工作从现在开始。通过学习,理论知识基本了解,我想要不了多久我就可以正式的接客户,正式的买车子了。为了自己今后能够顺利走向工作岗位,我一定要努力,加油,做到最好!

  第六周

  这周下来自己退步了,也堕落了,不论从哪个方面来讲,自己都不如从前了又好像回到了上学时的感觉,吊儿郎当的,自己也该反省一下了,如果再这样下去不知上进、不努力。那么,注定有一天自己会离开这里,现在就定一个小计划吧!以后每天7点起床8点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书,不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白,学透彻。每天下班之后,休息一至两个小时然后认真看书,10点准时睡觉。

  自己确实需要做一番改变了,连我本人都快看不下去了,遇事一定要冷静,不该说的不说,不该做的不做,做好自己的本职工作完成师傅交给的任务,充实自己的生活就像老爸平时教导的“多说话,不如多学本领艺多不压身”没错,趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更没有理由不去多学,多问。加油吧!

  第七周

  新的一天,新的开始,月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了,也学会了很多知识,可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手,在一旁学习敢干零碎的小活儿!也不用担心这个担心那个,可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。现在又要开始新的一天了,好好工作吧!做到真正的认真完成工作,努力学习,加油!

  第八周

  过一个月的学习,销售方面的理论知识终于告一段落,现在对产品知识已经很是了解。关于竞品的参数配置也都熟记在心中,完事具备,就差正式接客户了。我相信自己可以!听师傅说他刚开始也是学习了一两个月才开始接的客户,和我差不多,还告诉我一个小道消息,下周我就可以试着接客户了。

  汽车销售实习周记 篇5

  实习周记(一)

  今天是周日,挑一个晴朗的夜晚记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人员的一个不可或缺的必经阶段。

  刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很紧张。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下蓝天汽配销售公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。快中午的时候,我被公司的老板带到店里一位名叫吕瑶的同事那,并告诉我以后先跟着他学,我很乐意,因为吕瑶很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午吕瑶给我谈了一下他的工作概况和他的主要任务,我都记在了心里,因为这有可能就是我以后要做的。

  在这一周里,我让自己尽量更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的进行。

  实习周记(二)

  时间过得好快,转眼第二周已经结束了,大概是刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并不灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让老板和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫汽车配件销售实习周记

  天下?"说的就是这个道理。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

  实习周记(三)

  今天已经是第三周了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

  这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责管理配件和打包物流等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

  汽车销售实习周记 篇6

  实习周记(一)(8月6日至8月12日)

  今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

  第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

  然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

  最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

  我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

  总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

  实习周记(二)(8月13日至8月19日)

  这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

  通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

  体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的'操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。

  实习周记(三)(8月20日至8月26日)

  经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

  首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

  这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。

  这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞,应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。最后安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

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