进工厂的实习心得

时间:2022-08-24 16:50:53 实习心得 我要投稿

关于进工厂的实习心得

  有了一些收获以后,往往会写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编收集整理的关于进工厂的实习心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于进工厂的实习心得

关于进工厂的实习心得1

  学习是没有尽头的,刚到车间实习的时候,我还觉得我在大学学了那么多,肯定可以很顺利的把工作去给做好,但是现实却是狠狠地把我给打击了,第一天实习的时候,我就出了很多的错误,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的错误,而这些错误也是让我彻底的清醒过来,收去了骄傲的心思,明白自己还只是个实习生,很多真的不懂,慢慢的我也是在师傅的带领下,对工作有了更多的体会,明白如何去做好自己该做的事情,而不是像刚实习的时候,什么不懂,还上头操作,也是被师傅批评一顿瞎搞,当时还觉得不服气,但实习现在结束,也是明白,是自己不懂,所以更是要学,只有多学,才能把工作给做好,而不是觉得自己在学校学了一身的本事。就觉得工作也容易做,其实真的工作要学的地方是特别的多的。

  对于工作,必须认真的去对待,谨慎的做好,尽量别犯错,在实习中,我也是犯了很多的错误,这些错误一一的被师傅给指了出来,告诉我如何的去做,才是对的,同时也是感觉到,如果我不是个实习生,恐怕师傅会直接骂了,在工作里面,你的一个错误,可能耽搁了整个车间的一个工作,甚至会造成更大的影响,这和在学校学习是很不一样的,在学校犯了错误,或者学习中出了错,还有机会改正,甚至在错误里能汲取更多的经验,但是工作确是要对工厂去负责的,工厂请我们来做事情,而犯了错,最后又影响了工作,那么就会有一些后果甚至我们是无法承担了,而且即使改好了,也还是会有影响的,工作更加注重的是成果是怎么样的,而工厂是不会在意我们学到什么,更在意的是我们能给工厂带来怎样的收益,而在付出中,我们也是得到薪水了。

  虽然实习是结束了,但是在师傅的带领下,我明白自己在以后的工作中必须要更加的严谨,更加的重视,毕竟今后我就不再是实习,而是要去做自己的工作了。

关于进工厂的实习心得2

  在学校里面待了几年了,我早就想去学校外面的世界去感受一下工作的滋味是什么样的了,虽然这几年我参加了不少次的实践,但是毕竟都是短期的,所以当学校一宣布我们能开始找实习工作之后,我便马不停蹄的踏上了寻找工作的道路,但是找一份实习工作的难度却明显超越了我的预料,我寻觅了许久都没能进入自己心仪的公司,或许是我的个人能力太差了或者是我没有太多的工作经验吧,最后我也不执着于寻找和自己专业匹配的工作了,我来到了xx工厂开始了我的实习。

  早在以前的时候,我就听别人说工厂里面的工作是比较辛苦且枯燥的,所以有能力的人能不进厂就不要进厂,话虽然是这么说的,但是我倒没有在乎这么多,因为我目前只是以一名实习生的身份来工作,就算这里的工作不适合我,我还是有机会去换工作的嘛,所以我最后还是提着一些生活用品来到了工厂里。工厂里面有一个十分明显的优点就算包吃包住,这也让我不用再去花时间去租房子了,像我身边的同学不仅要愁着找工作,还得花钱去租离上班地方近的房子。既然我已经选择了这里,那么我也就有着义务去把自己的工作给做好。

  由于我此前是没有类似的工作经验的,所以我在进厂初期只能先跟着厂里面的老师傅们先工作着,看看别人是怎么操作的然后再去学习别人的经验手法。在我研究了两个星期后,我总算是能独立且较为良好的完成自己的工作任务了,于是我便正式进入到了自己的工位上,我的工作也不算复杂,主要负责的就是生产线上一些产品的组装,这对于我的耐力还是有不小的考验的,一天里,我必须要坐在自己工位上满八个多小时,期间还没有太多的休息时间,由于厂里面的薪资是计件的,也就是做的越多工资越高,所以我为了能做挣点钱,一天下来也就是沉在了自己的工作上面,虽然我的工作效率比不上别人,可我愿意花时间呀,这样一来和别人倒也差不了多少。

  当我收到自己第一个月的工资后,我也意识到了挣钱的不容易啊,这些钱可都是我花了不少时间一点点积累下来的。经历了实习之后,我感觉到自己已经得到了蜕变,在以后的工作中我会找到适合自己的方向,然后走出适合自己的那一步。

关于进工厂的实习心得3

  时光荏苒,我到南车长江车辆有限公司常州分公司落车车间工作已经一年了,在这一年的时间里我收获颇多,非常感谢分公司以及车间提供给我一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质和才能。

  在这说长不长说短不短的一年实习期里,我完成了从校园到社会的蜕变,清晰记得刚刚分配到落车车间的那段时间,我对落车车间还相当陌生,陌生的同事,陌生的工作内容,都令我相当的迷茫。车间领导十分关心我们的思想状况,对我们进行了思想上的沟通,让我们消除了思想上的'压力。师傅也为我制定了详细的实习计划,从熟悉各班组人员配置到熟悉各班组工作内容,让我可以有条不紊的进行一年的实习。在车间领导以及师傅的关心以及帮助下,我成长了很多,也学到了很多校园里学不到的知识,同时,也认识到了自己很多的不足,收益匪浅。

  工作后不像在学校里那样,有老师、有作业,而是一切都要自己主动去学去做,只要你想学,学习的机会还是很多的。特别是像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。在这一年的实习期里,我认真完成领导以及师傅布置的工作,遇到不懂得问题,积极向领导以及师傅请教,从刚进车间时的一窍不通,到现在对车间生产模式的基本了解,以及对自己分管区域工艺的熟悉,在思想上以及工作上都有了质的飞跃。

  工作中常用的办公软件AutoCAD我也就在大一时认真的学过,经过三年没怎么接触,已经比较陌生,实习期间为了工作的需要,我又认真的学习了一遍,遇到不懂的地方向同事请教。还记得刚开始师傅让我设计绘制车钩周转箱时,我感觉到了相当的困难,别说是设计,就连让我绘制实物我都压力很大,经过师傅细心地指导,我先是查阅车钩图纸尺寸,现场对照车钩尺寸,然后根据实际尺寸设计周转架尺寸,查阅机械设计手册,选用合适的材料,设计绘制车钩周转箱并通过计算周转箱重量及车钩重量来确认强度是否符合要求,经过一段时间的努力,设计绘制工作终于完成,但是问题还是比较多的,在师傅的指导下我一步一步的完善,这个过程让我学到了很多,也为以后的工作打下了坚实的基础,在后来的绘制车间定置图,设计绘制阀类运输架等工作中让我可以游刃有余,已经能够比较熟悉的应用AutoCAD软件进行简单的设计绘制工作。

  刚刚负责KM70煤炭漏斗车的新造时,我也是没有一点头绪,不知从何下手,在车间领导以及同事的指导下,我理清了工作顺序,从前期查阅熟悉图纸、整理所需配件清单,到中期一般件首辆首鉴、现场指导工人装车,再到后期整车交检、问题回修,让我对新造车的生产流程,技术要求,以及人员分工方面都有了比较深刻的认识,这次机会锻炼了我查阅图纸的能力,跟车间员工沟通的能力,发现问题解决问题的能力,同时也让我有了更大的信心,我相信只要自己肯努力学习,一切问题都不再是问题。

  刚刚分管钢拆管系检修厂地以及制动跨工艺技术工作时,无论是现场人员配置、生产流程还是工艺技术要求,我都不太熟悉,经过车间领导以及同事的关心以及帮助,我学习到了很多,特别是经过现场写实以及编写新的作业指导书,让我对自己分管区域的现场人员配置、生产流程以及工艺技术要求都有了深刻的认识。

  总之,在这一年的实习期里,无论在思想方面还是在知识掌握方面我都收获很多,提高了很多,但同时我也发现自己存在的不足以及缺点,一年的实习期里,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职。我会继续深入对车间工艺文件、图纸以及现场的学习,对车间工作内容做到全面深入的了解。踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。

  足以够我用一辈子了!

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