金工实习心得体会

时间:2022-03-01 19:40:59 实习心得 我要投稿

金工实习心得体会(汇编15篇)

  有了一些收获以后,马上将其记录下来,这样有利于培养我们思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编为大家收集的金工实习心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习心得体会(汇编15篇)

金工实习心得体会1

  金工实习是一门实践基础课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为信计专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,然后参观了铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,老师用视频给我们讲解了金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。然后我们按班分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我们班首先接触的是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  接着要进行的车间是数控车床。有数控铣,数控刨,不过对我们而言主要是编程。而我对线切割映象最深了,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“六角星”图形,将其送入切割系统,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。

  今天,我们要进行最累一项工种钳工,在一间单独的实习车间进行,里面的桌子上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀等。由于工作时间的原因,老师只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行。

  短短的一周的实习生活结束了,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习心得体会2

  时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。

  扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要。

  “纸上得来终觉浅,投身实践览真知,”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。

金工实习心得体会3

  两周的金工实习结束了,在这两周里的四项作品的完成让我学到了很多以前没有体会到的东西。在这个过程中,我不仅浅略的学了气焊电焊钳工车工这四项基本的工业生产中的手工技能,并且见识到了我们国家老一辈的师傅们高超的技能和一丝不苟的作风,更重要的是我深刻体会到了这种端正的态度在各行各业生产过程,甚至是在我们平时的学习过程,生活过程中的重要性。

  追求质量是第一位的,没有质量,数量再多也没用。但是很可惜,除了第三个钳工我获得了老师的好评之外,另外三项我都只得到了及格。究其原因,还是在动手时不够用心。气焊时不能在焊一整条焊缝时自始自终的保持同样地定力,在开始时,总能够做到老师要求的不急不躁,所以鱼鳞纹基本都能达到老师要求的密度,但是焊缝过半后,就不能够保持了,导致了后半程的纹路稀稀拉拉,疏密相间,甚至还有焊穿的地方。电焊的成绩是几个里面最差的,老师本来给的是不及格。也是因为不认真,没认真听老师讲要求,动手的时候也不专心,第一条就焊歪了。做车工时候,有两个尺寸差了一毫米,没有符合要求,正所谓失之毫厘,成绩差之千里。成绩是小事,但是这种粗心大意想当然的思想若用之实践生产中后,也许就能导致重大的事故。就算不会有什么事故,那也是废品,不能满足市场的要求,浪费的不只是劳动时间,也浪费了劳动资料,如果人人都如此,那会是多么大的浪费啊。社会主义初级阶段的市场经济条件要求一切按照市场规律来运行经济,如果我们手里生产出来的产品不能得到社会的承认,说小了由于当前按劳分配要求劳动报酬与我们的被社会承认的劳动贡献相联系,我们个人得到的报酬就会少,往大了说,这种浪费对社会的总体财富来说也是很大的损害。虽然国家现在工业化进程已经达到一个新的高度,几乎很少再需要这种原始的手工操作,这种浪费也可能不太会出现在生产中了,但是无论发展到哪个阶段,实践的主体到底还是人,而不是冰冷的机器,如果实践的人没有一个正确的意识,那他的实践也必定不会正确,创造不出价值。这一点,教我们的四位老师给我们做了很好的榜样,气焊老师要求我们充分利用好铁板的空间;电焊老师要求我们节省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一个大铁桶中,两天的时间结束后,我们看到满满的一大桶小焊棒几个人也不一定搬得动;车工老师在我们工作结束后,让我们仔细的打扫机器,还把扫出来的铁屑倒入一个大桶中集中存放。这些节约的意识不仅仅体现在拒绝浪费上,而且深层次的还体现在在生产中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,为国家的工业结构转型为资源集约型做出自己微薄的贡献。总之,在这两周的金工实习中,我们不仅仅只是学习四个基本的生产技能,而是学习到了我们国家老一辈师傅们的精益求精,专心致志,踏实苦干的工作作风,以及他们影响了我们的节约的优良传统。这些宝贵的经验和观念不仅在我们以后的工作中对我们有着重要的影响,让我们能以一个思想上合格的生产者的身份投身到国家的建设中,为社会创造出合格的产品。

  能生于这一个历史阶段是我作为一个中国人的自豪,为了肩负起这一个重大的历史人物,我们每一个人都应该树立好正确的思想,在工作中勤勤恳恳,认真踏实,真正学习前辈们精益求精的作风,身体力行,为国家的强盛做出自己应该做的贡献。

金工实习心得体会4

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  第三课线切割6月26日

  今天,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小,最后得到了一个非常细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。

金工实习心得体会5

  两个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

  第一天早上我们来到工程训练中心,,听老师讲解了金工实习的大概内容和实习过程中要注意的事项,并了解到这次我们的任务是制造一把小锤子。第二天我们开始实习热处理和锻造,热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,控制其性能的一种金属热加工工艺。有正火,退火,淬火,回火等方面,不同的热处理方式对材料的硬度等方面的影响也是不同的。锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。下午我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头。看着老师如此娴熟的锻压好,而我们却锻压得凹凸不平,我不禁感慨我们动手能力的粗糙。第三天,我们实习焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。上午,老师先给我们讲解了焊接的理论知识,并进行了气焊。下午,我们开始实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。接着我们实习了铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  我们还进行了铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

  “纸上得来终觉浅,投身实践览真知”虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。

  有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

  实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是大学的机电学院的学生的必修课,

  非常重要的也特别有意义的必修课。

  金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

金工实习心得体会6

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手本事有很大的意义。并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手本事也是至关重要,此刻的很多大学生,异常是来自城市的同学,平时自我动手的机会少,动手的本事差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自我动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。感激学校为我们供给这样的机会,同时也感激辛苦带领和指导我们学习的教师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心境,向着厦大金工实习基地进发,想象着自我亲手完成工件加工的欢乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是欢乐和宝贵的动手经验。和教师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自我的动手本事。

金工实习心得体会7

  六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

  由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。

  一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自我的劳动成果,则感觉与自我的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被教师发现后,经过耐心的讲解,才明白自我的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,教师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到教师那里检测时,好多错误的地方经教师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有提高,但每一次都仍有错误,只可是错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向教师说一声“教师!多谢您!”

  从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一向到此刻的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。仅有这样,才能体现出自我的动手本事和加工水平。

  六周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每一天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每一天仅有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

金工实习心得体会8

  实习结束了,但是对于我来说,这只是工作的一个开始,当初选择这个专业,我就是由于喜欢和机器去打交道,虽然这份工作是比较的辛苦,每天和车床为伴,但是我也是在辛苦中感受到了乐趣,获得了成就,我也是对这次的实习有一些感触心得。

  在实习中我明白,主动学习是非常重要的,虽然实习里也是有师傅带的,但是带我们的师傅同样是有自己的工作要去做,可以说带我们是从他们的工作时间里面抽出来的一些时间,并不是说全心全意的给我们教课,和学校是完全不同的,刚接触机床的时候,我和在学校里面的接触机床的实训对比,觉得还是有差别的,这里更有工作的一个氛围,虽然说我们是实习,但是也是需要我们去做事情,需要我们多去了解,师傅只会教我们一些基本的操作,但是具体怎么做,却是需要我们自己去尝试,而在工作中的问题也是要我们主动的去问,不可能师傅就在旁边指点,而且和学校的理论差别很大,实操中我也是发现有很大的困难,但是经过我不懈的问,师傅以及其他的老员工也是乐于教我,也是让我很快的上手了,而这也是离不开自己努力去请教。

  对待工作要有认真积极的态度,可能学校里面你一堂课松懈了,没有什么太大的关系,下次补回来就是了,但是在工作中却是不一样,每一天的日常的积累才有最后的成功,而每一天的工作也是需要我们认真的去对待,不能犯错,要把工作给去做好。这不但是为了公司,其实也是能让自己的一个能力去提升,特别我们是新人,根本没有经验,如果还不主动积极认真的去工作,那么就很难去提高,平时也是要多做事,并不是说多做就是吃亏,这更多的是一种学习,一种工作经验的积累。

  而通过这次的实习,也是让我明白想在以后做好工人,去和机床打交道,我自己的一些不足和缺点也是要努力的改进,我的经验是比较匮乏的,这个只能靠我自己更加努力的去工作,去学习提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,这些也是要多去请教老同事和师傅,他们做了那么多年了,也是对这一块有很多的经验,明白怎么做会更加的轻松,更加的容易把工作给做好。经过实习,我也是有信心在以后把这份工作去给做好。

金工实习心得体会9

  实习第一课——车工。

  初次接触车工,看着这些稍稍庞大的机床,心有点忐忑。一大堆问号在脑海中闪过。这些机器危险吗?我能按时完成它吗?但强大的动手欲望早已掩饰住了担心,我们迫不及待的想要知道老师手中拿着的那零件是怎样完成的。

  接着老师慢慢给我们讲解了车工的步骤。步骤其实很简单,在车床上利用工件的旋转和移动来加工各种回旋体表面:螺纹,螺帽,圆锥面。老师先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便让我们开工。首先要将事先准备好的圆柱体的直径一边加工到18plusmn;0.02mm,长45mm,另一边直径则为12—0.1~0.2mm,长50mm。这看似简单的步骤,完成起来却不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前进10mm,且由于误差的要求较高,我们得步步为营三番四次的用游标卡尺测了又测,始终是不太放心,最后干脆是找出螺旋测微计来帮忙,直径没问题了。接着便要将18mm这一边的圆柱头加工成半圆帽,我跟室长不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于没掌握到操作要领,在室长的战战兢兢下,一个不小心,车刀直进,一个大的半圆帽被削成了小圆柱。我们痛心不已,一个即将成功的产品就这样被我们毁了。

  寻找原因,吸取教训,继续努力。

  当我们终于把历经千辛万苦的产品交给老师时那种成功的喜悦真的难以形容,这种喜悦是真的只有亲自动了手之后才品尝得到的。虽然脚站的有点发酸,可是我们很满足。

  实习第二课——铣工。

  铣工算是三个任务中做的最顺利的一个吧。有了第一个任务失败的经验,这次我们更是格外用心与小心。首先,老师精心给我们讲解了操作要领,将要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  我们的任务首先是要将一个圆柱体切削成一个正方体,要求正方体的边长为22mm。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,设定转盘圈数,工件上升1mm,然后开始加工工件,第一个面一刀搞定,接着进行第二个面,切削五刀。加工第三个面时,为确保面与面之间为90°,便要用角尺来量,同样切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前边的步骤切削四刀之后,便要用游标卡尺来量,计量出还需切削掉的长度,便设定好转盘圈数,加工。正方体完成后,便加工突头。然后划线,钻孔,攻螺纹。总算大功告成。

  实习第三课——钳工。

  还没开始做钳工,就听其他组的同学说钳工很难,之所以说它难是因为它干的全是力气活,很累人,而且也要很细心。钳工主要以手工操作为主,然后用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在钳工的车间,工作台上摆放着许许多多的虎钳,还有各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。首先将一块钢板磨成正方形,接着在正方形的钢板上画对角线,以交点为圆心,用圆规画圆。将圆六等分后连接每个交点。一个正六边形就出来啦!这就是所谓的标准六边形。距离标准六边形3mm处画一小六边形,从其中一顶点开始,每隔4mm锥一点,这样钻孔时就比较容易对刀。钻孔较简单,直接在小型钻床上完成就可以。不过为了固定钢板,需要用钳子钳住钢板,钻20多个孔下来,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艰巨的任务还在后面等着,那就是将钻孔后的小六边形用铁锤打下来。一手拿丝锤,一手拿铁锤,不断地,重复的,拼命的捶打。但女生毕竟是女生,用尽九牛二虎之力都不及男生的三下两下,实在是没力了,便让旁边的一位男生来帮忙。不出一会,那小六边形就乖乖的松脱了下来。到此为止,功夫还完成不到一半。接下来,要将标准六边形外边多余部分用锉刀锉掉,手握锉刀在工件上来来回回的锉削,在这么冷的天气下,我们却也锉的大汗淋淋,最难受的是两只手,酸酸麻麻的连抬起来的力气都没有,一个字,累!想好好休息一下。但前提一定是要将这六边形锉好才能休息。手机版这样想着,便又添加了几分气力。待锉刀差不多的时候,就要拿标准件来比照,如果标准的小六边形能刚好进入且在任意方向都能进入,就表示大功告成啦。~这是关键的一步,同时也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

  挖掉一块正六边形,当然是要补回一块啦。钳工的第二步,便是将一块正方形小钢板锉削成小正六边形。与第一步一样,用划线工具画出标准六边形,然后画上退刀线。接着将小钢板夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,我开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,最后再拿标准件对照。

  看着自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一种成就感油然而生,当自己奋斗过,努力过,哪怕是失败,都一样慨然!

  短短两周的实习很快就结束了,我们意犹未尽。最初我们都在纳闷,我们食品专业为什么要学这些呢?金工实习对我们有什么用?但是现在我却完完全全可以理解学校这样做的目的。第一,金工实习可以提高我们动手实践的能力。对于我们工科的学生来说,动手能力是非常重要的。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。第二,金工实习不仅可以带给我们经验,还培养我们吃苦耐劳的精神与严谨的工作作风。我们学到了许多无法从书中学到的知识。第三,劳动是最光荣的。只有去实践,才能体会到劳动的辛酸与快乐。第四,虽然我们中的大多数人以后都不会从事这样的工作,甚至连接触他们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的经验与影响,却是我们工作学习的一笔价值连城的财富。就像《美国丽人》里最后说的话那样,“有些东西虽然现在你没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程。”

  另外这次实习中,同学们毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一起分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更像是一次集体活动,拉近了我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

  最感谢的还是这次实习里边带我们的老师,他们耐心细致的讲解,不厌其烦的给我们一遍一遍的重复解释正确的操作步骤。让我们从不会、不懂,到知原理,会操作。

  感谢老师,感谢金工实习。

金工实习心得体会10

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为机电设备维修与管理(光伏设备)专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。

  而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带着好奇而兴奋的心情,向着学校金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短短两周的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了焊接,数字线切割,车工,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

金工实习心得体会11

  今日,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,可是速度比较慢,由于我们仅有一个上午的时间,教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,教师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自我在设计图形时没有调整好缩放大小,最终得到了一个十分细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。

金工实习心得体会12

  为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

  第一项:辛苦的钳工

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的长的圆棒手工挫成20×20长的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的'边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项:轻松的车工、铣工

  车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

  在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

  总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实习心得体会13

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  20xx年5月份,我们学校组织我们专业的学生去了南校区校工厂进行了为期三周的实习。在此期间我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,同时还简单的了解学习了数控机床加工技术。我们每天都学习一项新技术,并抓紧了6个小时的工作时间,全程参与了一件成品的成型的过程。老师也在耐心细致给我们讲授了知识,并积极配合工作,在此期间没有发生一例伤害事故,达到了要求,圆满完成了三周的实习工作。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸 严格的上下班和工作制度;累 手持锉刀不停地锉呀锉;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的0.1mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

  这次实习感触很多,感谢老师,感谢同学们的无私帮助,希望在以后的人生道路上能越走越踏实。

金工实习心得体会14

  经过了持续两周的金工实习,我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种,还简单地了解数控机床加工技术,非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。金工实习是一门实践性极强的技术基础课,它要求我们有极强的自己动手能力,还可以给我们带来非常丰富的机械知识,让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面,增长了社会阅历,那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。

  我们进行的第一个工种就是铸造,主要的形式是砂型铸造,砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始,由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求,当我们看的时候,觉得非常的简单,不就是玩沙子嘛,可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现,事情远非自己想象的那么简单,良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质,仅凭一双手就做到这几点,真的是难度不小呀。在最后,清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会,制作了一枚专属于自己的纪念币。

  接下来的工种是车工,车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。

  继续下来,焊接,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。我们还了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

  在这些实习当中,我觉得钳工是最锻炼身体的,我们的工作是制造出规格的锤子,在这个工程中,我们就使用着原始的锯子,用自己的力气切割者金属,但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀,锉削平面时要保持锉刀的平直运动,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。

  虽然俗话说“眼见为实,耳听为虚”,但我却要说“耳听不如眼见,眼见不如动手”,世上无难事只怕有心人,经过这次金工实习,我会在以后的学习中以动手为重点,什么事都身体躬行,这样才能更好地掌握技能,为社会做贡献。

金工实习心得体会15

  金工实习到此刻,最脏的活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。可是拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮忙我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。

  今日教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的,可是问题在于如何找到能够拆卸的突破口,在自我的反复观察和教师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,经过润滑装置能够有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自我的仔细摸索下,安装起来真实简便。我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈此刻我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的团体动手讨论和观察下,最终将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共能够进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又能够实现汽油的循环利用。

  拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一齐共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而欢乐着。

【金工实习心得体会(汇编15篇)】相关文章:

铣工金工实习心得体会12-22

金工实习个人心得体会02-09

金工实习报告车工心得体会12-22

金工实习总结汇编15篇01-15

金工实习心得体会范文1000字02-15

最新金工实习心得体会7篇02-22

金工实习心得体会(集合15篇)01-27

金工实习报告范文汇编9篇01-13

金工实习报告「精选」06-09

金工实习报告内容07-20