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物流快递实习日记（通用5篇）
已到了一天的末尾，心中一定有不少感想，何不趁现在赶紧写一篇日记。日记写什么内容才新颖、丰富呢？以下是小编收集整理的物流快递实习日记，欢迎阅读与收藏。
物流快递实习日记 1
2月20日 天气 晴
今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
2月21日 天气 阴
经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日 天气 阵雨
今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：
一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：
（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。
（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。
2月23日 天气 晴
今天早上学习了ERP怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。
2月24日 天气 晴
前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
2月27日 天气 阵雨
今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了，要培养终生学习观！
2月28日 天气 阵雨
现在都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
2月29日 天气 阴
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。
3根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
3月1日 天气 晴
在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的'工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。
3月2日 天气 阴
不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
3月5日 天气 晴
今天说说邮箱的使用吧，发现在工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今天的邮件，邮件很多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件，根据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。
3月6日 天气 阵雨
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。
整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
3月7日 天气 阵雨
每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，真的，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。
3月8日 天气 阴
天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是温暖的，因为今天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。
物流快递实习日记 2
20xx年xx月xx日 星期x
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!
20xx年xx月xx日 星期x
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的'错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于2009年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
20xx年xx月xx日 星期x
从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
物流快递实习日记 3
篇1
今天是我在快递公司实习的第一天，心情既兴奋又紧张。早上到公司后，主管先给我简单介绍了公司的组织架构和业务流程，随后便安排我跟着老员工张哥熟悉收件工作。
张哥带着我穿梭在大街小巷，每到一处客户指定地点，他都熟练地与客户沟通，仔细检查包裹包装是否完好，认真核对物品信息，然后麻利地完成称重、计费、开单等一系列操作。我在一旁认真观察，时不时帮忙递递工具、拿拿单子。
一开始，我对各种快递费用的计算还有些摸不着头脑，张哥就耐心地给我讲解，教我如何根据物品重量、体积以及目的地来准确计算费用。经过几次实践，我渐渐掌握了窍门。这一天下来，虽然有些疲惫，但看着自己参与收件的包裹被整齐地装车运往各地，心中充满了成就感。我深知快递工作看似简单，实则需要细心和耐心，接下来我要更加努力，尽快熟悉每一个环节。
篇2
今天主要任务是跟着张哥学习派件。一大早，我们就来到分拣中心，这里早已是一片忙碌的景象。包裹堆积如山，我们需要按照派送区域将它们一一分拣出来。我和张哥分工合作，他负责将大包裹搬到推车上，我则负责把小包裹分类整理好放在相应位置。
分拣完成后，我们便开始派送。张哥根据地址规划好了路线，一路上，他向我介绍不同小区的门禁情况、客户的'取件习惯以及一些特殊地址的位置。每到一个地方，张哥都会礼貌地给客户打电话，告知对方快递已到，并耐心等待客户前来取件。遇到客户不方便取件的，他还会帮忙协商放在指定代收点。
在派送过程中，我深刻体会到了快递员工作的辛苦。有些小区没有电梯，我们就得扛着包裹爬楼梯；遇到恶劣天气，也得按时将快递送到客户手中。但看到客户收到快递时满意的笑容，我又觉得一切努力都是值得的。今天我不仅学会了派件的流程，更懂得了要想做好这份工作，必须具备吃苦耐劳的精神。
篇3
今天在派件时遇到了一个问题件，让我印象深刻。有一个包裹地址写得不太清晰，电话也一直打不通。我和张哥尝试了各种办法，联系了收件人预留的紧急联系人，也询问了周边的居民，但都没有得到有用的信息。
回到公司后，我们向客服部门求助，客服人员通过系统查询，终于找到了收件人的另一个联系方式。再次拨打电话后，终于联系上了收件人。原来收件人当时手机静音没听到电话，他对自己的疏忽表示歉意，并告知了我们准确的地址。
这个经历让我明白，处理问题件需要多方面的协作和沟通。在快递工作中，任何一个小细节都可能影响到包裹能否顺利送达。作为快递员，遇到问题不能慌张，要冷静思考，积极寻找解决办法。同时，与客服、同事之间的良好沟通也至关重要，只有大家齐心协力，才能提高工作效率，为客户提供更好的服务。今天的事情虽然有些波折，但也让我积累了宝贵的经验，相信以后再遇到类似问题，我能够更加从容地应对。
篇4
今天主管安排我学习公司的快递系统操作。这个系统涵盖了快递从收件、运输到派件的整个流程信息，是快递业务高效运转的关键。
在培训老师的指导下，我首先学习了如何录入收件信息，包括客户姓名、地址、联系方式、包裹重量、物品类型等。每一个信息都必须准确无误，否则可能会影响后续的派送。接着，我又学习了如何在系统中跟踪包裹的运输状态，实时掌握包裹所在位置。当包裹出现异常情况时，还需要在系统中及时记录并反馈。
在操作过程中，我遇到了一些小问题，比如信息录入错误不知道如何修改，系统查询结果不显示等。培训老师都一一耐心地帮我解决，并给我详细讲解了操作技巧和注意事项。经过多次练习，我逐渐熟悉了系统的各项功能。通过学习快递系统操作，我更加清楚地了解了快递业务的信息化管理模式，这不仅提高了工作效率，也为客户提供了更便捷的查询服务。我意识到，要想成为一名优秀的快递员，不仅要具备良好的体力和沟通能力，还需要熟练掌握相关的信息技术。
物流快递实习日记 4
篇1
今天是我在物流快递公司实习的第一天，内心满是紧张与期待。早上到公司后，主管先带我熟悉了公司的整体布局，包括仓库、分拣区、办公区等。随后，安排我跟着老员工学习包裹分拣。
看着堆积如山的包裹，我瞬间有些不知所措。老员工耐心地给我讲解分拣的规则，要根据收件地址、快递单号等信息进行分类。一开始，我手忙脚乱，不是看错地址，就是动作太慢。但在老员工的不断鼓励下，我渐渐找到了感觉，速度也有所提升。
一天下来，腰酸背痛，深刻体会到物流工作的辛苦。不过，成功分拣出一个个包裹，也让我很有成就感。期待明天能有更多收获。
篇2
今天的主要任务是协助快递员进行包裹派送。早上跟着快递员装车，将包裹按照派送路线摆放整齐，这可大有学问，合理的摆放能提高派送效率。
出发后，快递员一边开车一边给我介绍各个小区、街道的`位置特点，以及一些客户的特殊要求。到了目的地，我帮忙搬包裹、找收件人。但过程并不顺利，有客户电话打不通，只能联系物业帮忙代收；还有客户对包裹有疑问，需要耐心解释。
其中有个客户投诉包裹有损坏，快递员马上拍照记录，并告知公司后续处理流程。这让我明白，在物流工作中，及时处理客户问题、维护客户满意度至关重要。今天虽然很累，但学到了很多书本上学不到的知识。
篇3
实习已经第三天了，今天主管让我尝试操作物流信息系统。登录系统后，看到各种数据和操作界面，我有点懵。好在同事给我详细讲解了如何录入包裹信息、查询物流状态、跟踪异常件等功能。
在操作过程中，我不小心输错了一个快递单号，导致信息混乱。同事赶紧帮我纠正，并告诉我数据的准确性关乎整个物流流程的顺畅，一定要细心。经过反复练习，我逐渐熟练起来，能够快速准确地完成信息录入和查询。
通过今天的操作，我认识到物流信息系统对物流运作的重要性，它就像一个大脑，指挥着各个环节的协同工作。我会继续努力，掌握更多系统操作技能。
物流快递实习日记 5
篇1
今天是我在快递公司实习的第一天，心情既兴奋又紧张。早上到公司后，主管先带我熟悉了公司的环境，介绍了各个工作区域的功能。
随后，我被安排到了快递分拣区，跟着一位老员工学习分拣包裹。看似简单的工作，实际操作起来却不容易。要根据快递单号上的信息，快速准确地将包裹分类到不同的区域，稍有不慎就会出错。一开始，我手忙脚乱，速度很慢，还经常分错。但老员工非常耐心，手把手地教我技巧，比如可以先看收件地址的关键信息，再进行分类。在他的指导下，我渐渐熟练起来，速度也有所提高。一天下来，虽然累得腰酸背痛，但看着自己分拣好的一堆包裹，心里还是很有成就感的。也深刻体会到了快递工作的辛苦与不易，不过我相信，后面我会做得越来越好。
篇2
今天继续在分拣区工作，经过昨天的学习，今天上手快了很多。我能够比较熟练地按照收件地址和快递类型对包裹进行分拣。
在工作过程中，我发现了一个问题，有些快递的包装损坏了，里面的物品可能会有风险。我把这个情况告诉了主管，主管说会安排人员进行重新包装加固。同时，主管还表扬了我细心，能及时发现问题。这让我明白，在快递工作中，不仅要注重效率，更要关注包裹的安全和完整性。
下午的时候，包裹量突然增多，大家都忙得不可开交。我也加快了自己的速度，努力跟上节奏。虽然过程很忙碌，但同事们相互协作，互相帮忙，让工作得以顺利进行。通过今天的工作，我不仅提高了自己的工作能力，还感受到了团队合作的重要性。在这个大家庭里，每个人都为了共同的目标努力，这种氛围让我很有动力，明天也要继续加油！
篇3
今天主管让我跟着快递员去送快递，体验配送环节。早上我跟着快递员张哥一起装车，把要送的包裹按照路线顺序摆放好，这样可以提高送货效率。
一路上，张哥一边开车一边给我介绍各个小区和街道的位置，以及送货时的注意事项，比如要提前给收件人打电话确认是否在家，遇到问题要及时沟通等。到了第一个送货地点，我跟着张哥一起搬包裹下车。张哥打电话联系收件人，我在一旁帮忙找对应的包裹。有些收件人很热情，对我们表示感谢，这让我心里暖暖的。但也有一些收件人电话打不通，只能把包裹暂时带回去，等后续再联系。
一天送下来，跑了很多地方，真的很辛苦。但看到收件人收到包裹时开心的样子，觉得一切都值得了。通过这次配送，我对快递的最后一公里有了更深刻的认识，也知道了快递员的工作充满了挑战，需要有足够的耐心和细心。
篇4
实习的最后一天，我回到了公司内部，帮忙处理一些售后问题。主要是接听客户的电话，处理他们关于快递延误、丢失或者损坏的投诉。
一开始，我有点紧张，不知道该如何应对客户的不满。但在同事的`指导下，我慢慢学会了先安抚客户的情绪，然后详细了解情况，并记录下来，再根据公司的流程进行处理。有些客户情绪很激动，会抱怨甚至发脾气，但我知道他们也是因为对快递服务有所期待才会这样，所以我始终保持耐心，尽力为他们解决问题。
在处理一个快递丢失的投诉时，我和同事一起通过系统查询快递的运输轨迹，联系各个环节的工作人员，经过一番努力，最终找到了丢失的快递。客户得知后非常满意，还对我们表示了感谢。这让我很有成就感，也让我明白售后工作的重要性，它是维护公司形象和客户关系的关键环节。
这几天的快递实习，让我收获满满，不仅了解了快递行业的运作流程，也锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力，这段经历对我来说非常宝贵。
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