有关施工实习日记范文汇总九篇
一天将要结束了，我们对人和事情也有了新的看法，是时候写好总结，写好日记了。可是怎样写日记才能出彩呢？下面是小编精心整理的施工实习日记10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
施工实习日记 篇1
今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为：
①建筑。
②结构。
③给排水。
④电气。
每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如：
建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。
结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。
施工实习日记 篇2
12月29日阴
终于盼来了到施工现场认识实习的机会，在老师的带领下我们参观了正在修建的城市管理学院。虽然天公不作美，可是却阻止不了同学们对四周事物的好奇，通过老师的细心讲解我对施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等方面也有了更清晰的认识。
随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求不断升级。而建筑工程的项目的实施是一个复杂的过程，由于投资大、工期长，需要大量的不同专业的人员参与，内部和外部的影响条件和因素众多。
一、施工技术的影响
施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。其中怎样预防混凝土的裂缝问题就是施工技术的一方面体现，自己也查阅一些资料，了解到混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。而预防的措施可以是选用收缩较小的水泥，配置适当的水灰比以及严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比等。
二、施工中的安全问题以及民工的生活起居问题
在工程项目的管理规划或施工组织设计中，几乎所有的单位都会提出项目安全目标:“不出现重大伤亡事故，一般性安全事故应控制在一定的范围内”等。国家更是出台了《建设工程安全生产管理条例》，以法律条文的形势明确了各类施工项目参与方的责任和一些重要的安全控制点。虽然提出了这样的安全目标，但在项目实施的过程中却并不能杜绝安全事故发生。造成建筑施工伤亡事故多发原因，主要有建筑业技术含量偏低、工人文化素质低;从业人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久;施工单位安全生产基础薄弱、管理混乱、投入不足，安全生产保证能力低下;建设单位不认真履行安全管理职责，任意缩合工期，不及时支付安全生产措施费用等。
建筑行业作为劳动密集型行业，其员工人数十分庞大。据统计，农民工占我国建筑工人总数的79.8%，但他们的生活起居却缺乏根本的保障。长期超负荷地在条件简陋、危险甚至有毒害的环境中工作，又没有必要的卫生福利保障，随之而来的必将是健康问题。建筑工地的食堂多半都是质次价高，这不仅对工人自身健康不利，对于整个工程的进展，也会产生不同程度的影响。
三、忽视对周围环境的保护，缺乏大局观和可持续发展观
环境问题作为可持续发展的首要问题，已引起各个行业的重视，在建筑施工中同样强调环境问题。另外项目在实施的过程中对周围环境的影响也是不可忽视的，随着建筑施工机械化程度的提高，对现场周围居民的影响程度也越来越大，周围的居民对噪声污染的投诉会给施工单位带来很多不必要的麻烦。
通过工地的认识实习，真的学到好多在课堂不曾听闻的东西并且课后自己也查阅了一些相关资料，不仅对自己的专业有了更深的认识，也为自己是一名建筑人而自豪。
施工实习日记 篇3
3月29日 星期一 多云到晴 22℃
上午项目部开生产计划会，对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也份份表态，保证完成生产任务。会后，项目经理对项目管理班子开了专题会，要求各管理人员，做好自己的本职工作外，要多在现场发现问题，及时解决问题。
下午，按排我管理钢筋班，督促班组严格按图施工进行，发现图纸上有不懂的地方，及时反映，尽快解决。
一天具体工作：参加了生产会；对钢筋工程尽快熟悉，为指导班级生产做一些技术准备。
3月30日 星期二 晴到多云19℃
今天一天在底板钢筋绑扎现场，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎，没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。
一天具体工作：现场检查钢筋的绑扎质量。
体会：对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层，钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。
3月31日 星期三 多云18℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月1日 星期四 晴20℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的，与他一起检查钢筋。
4月2日 星期五 晴21℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在，与他一起检查钢筋。
4月3日 星期六 小雨14℃
今天同昨天的工作内容一样，与监理公司的王工一起，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月4日 星期日 多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。
施工实习日记 篇4
x月x日
今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。
张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。
后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。
施工实习日记 篇5
8月13日 星期日 上午：睛 下午：晴 平均温度：27℃～35℃
该工程的支护结构采用非重力或支护墙，护墙由铜板桩和钢筋混凝土桩排桩墙组成，先做一排一字相连形的混凝土搅拌桩，直径为600mm，间距450mm,然后再打入一层H350×350型钢板桩，间距为1m,钢板桩与混凝土拌桩紧密相连，钢板桩间的空隙用混凝土填充，图，然后再用H350×350型钢将钢板桩围起来，两端通过φ609型钢管支撑一端的钢管与H350×350型钢相连接直接采用焊接另一端则用内置千斤顶将两者顶住，达到一定的预应力要求后再用钢板将二者焊接，然后将内置千斤顶取出，由于基坑面积较大，为了支承撑住两端支护桩的Φ609钢管在基坑中还要设置竖向H350×350钢柱支承，钢柱位置的设置要充分考虑到基础的地梁，承台，柱等位置的影响，尽量不影响其他工序的实施。
8月14日 星期一 上午：睛 下午：晴 平均温度：26℃～34℃
防水层的保护层已经基本上完成了，今天有大量的钢筋进场，要开始地梁，底板，承台布筋了!工地上也进了许多拉钢筋，弯钢筋和制作机械连接接头的机器设备，做出各种所需的钢筋形状放到工地上使用。钢筋运到工地时，应有出厂质量说明书或试验报告单，并按品种，批号及直径分批验收，每批质量热轧钢筋不超过60t,冷轧带肋钢筋为50t冷轧扭筋为10t，验收内容包括钢筋标牌和外观检查，并按有关规定取样进行机械性能试验。进场后钢筋在运输和储存时不得损坏标志，并应根据品种，规格按批分别挂片堆放，并标明数量，钢筋加工一般集中在车间采用流水作业法进行，然后运至现场进行安装和绑扎，钢筋加工过程包括调直，切断，镦头，弯曲，焊接，机械连接和绑扎等。
8月15日 星期二 上午：睛 下午：晴 平均温度：27℃～36℃
今天工地上开始布筋,主要布单桩和两桩承台的钢筋，各种形状的钢筋在基坑附近的场地预制好以后用塔钓钓到施工现场进行绑扎。单桩承台的钢筋是做成一个钢筋笼，里面的受力钢筋和分布钢筋都是做成箍筋的形状，然后把这些钢筋做成一个钢筋笼，因为单桩承台地面是正方形的所以两个方向的受力一样，所以可以做成双向对称的钢筋笼。这和我们上个学期所学的《基础工程》的承台配筋设计有较大的区别，我们所设计的承台只在承台的低部配受力钢筋没有配其他的钢筋，而在实际中却不是这样的。实际中为了承台更好的受力还要配一些辅助的钢筋。两桩承台也是做成钢筋笼，但并不是像单桩承台那样都是有箍筋做成的，因为两桩承台是一个长方体两个方向的受力不一样所以配不一样的钢筋，长方向用较大的钢筋，短方向的受力钢筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二级直径为14mm的箍筋。
施工实习日记 篇6
12月30日阴
今天本来是去施工现场观摩学习，可是由于下雨，老师安排我们去参观位于北部新区高新园大竹林的江与城楼盘。
房地产一直是自己的兴趣所向，能有这样一次机会参观龙湖地产的大手笔之作也可以说是房地产与我之间的一次亲密接触。我们一下校车就由负责江与城工程的项目经理带领着去参观已经交房的一期工程，在参观过程中我们仔细的听着老师的讲解也不得不佩服设计家的头脑，巧妙的利用重庆的山地特点用多层简短的石梯衔接，并精心布置四周的盆景及花卉，与住宅相互呼应，是当之无愧的景观居所，真的让回家变成了休闲度假。在公共的区域随意的摆放着木椅，特别是江边的木椅让身心疲惫的阴影荡然无存，可以真正的接近大自然并且还可以俯瞰嘉陵江，真的是一处不可多得的居处。
江与城取得这样的佳绩可以说是必然性的。滨江低密度住宅的稀缺而且江与城有着国际化大社区的配套加上龙湖产品及品牌在重庆地区的优势都与江与城获取佳绩分不开。江与城占地1800亩拥有1000亩绿地并规划了100多亩教育系统以及3万平米的商业街，虽然地处郊区但是业主也丝毫不会感到生活的不便，而且设计有一个艺术中心以及橄榄球场，让业主有足够的休闲空间并且还有依山伴江的生态资源，每一项指标和配套透露出的都是江与城的与众不同。可以说江与城，提供给人们的不仅是一个小镇生活体系，更提供一个全能的生活功能，让人在时尚的同时让居住回归生活本原。特色的地中海建筑风格以及周围优美的自然景观我想是江与城的一大亮点。
在过去，经济优先的思想主导着住宅的规划与建设，往往忽视了自然环境在人类生活中扮演的的角色，于是大开大挖，推山填水。而今，人们似乎有所觉悟，也开始着手生态景观住宅的设计及建造，规划充分利用现状自然山水环境，依山就势，顺应自然，巧妙借用山体构筑层次起伏宜人惬意的绿化空间与山水环境，让人文景观与自然景观和谐共存。
曾经在一本书上看到有人把建筑比着诗，我想江与城就是人们心中形容住宅的一首优美的诗吧。
施工实习日记 篇7
4月18日 星期六 上午：晴 下午：晴
今天第一天到工地，工地是位于沈阳市崇山路，由于进入工地需要有施工员岗位证，且要等几天以后才可以进入施工现场，所以最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是由沈阳海外建设集团有限公司施工，建设单位是沈阳市教育局，设计单位是辽宁北方建筑设计院有限责任公司。占地面积约1600平方米，投资约1300万元人民币，工期要求160日历天，是个小型的项目。
施工实习日记 篇8
工程施工实习日记1
20xx-01-01星期三天气：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到学校休息一天，通过将近十天的学习，我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度，这样才能学到东西，只要你积极去学东西，我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的，在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的，因此我也想好好的跟施工员学习，学习技术也要学习与人沟通。
工程施工实习日记2
20xx-01-02星期四天气：晴
今天由于带我的施工员调休不用上班，所以今天就跟着项目经理去现场。一路上，项目经理用自己多年的工作经验，跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力，听了项目经理的话，也是让我深受启发，印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”，听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员，协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位，这对我来说也是很重要的经验积累。
工程施工实习日记3
20xx-01-03星期五天气：晴
最近突然对放线比较感兴趣，一来是因为测量比较能学到东西，而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子，以打发工地上比较乏味的工作，这就是在工作中寻找快乐吧，这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得，无论是从事什么工作，我们都应该在工作中寻找乐趣，有了乐趣我们就会热爱工作，工作起来就充满热情，这种感觉也可以带动同事，共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
工程施工实习日记4
20xx-01-04星期六天气：晴
今天刚好是轮休日，不用上班，不过我在最近的工作中因为经常要放线，所以我就上网查阅有关测量放线的视频，以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项，总如下对于全站仪放线时的注意事项，说以下几点：
1放线工作最好三人为一小组，一人负责看图以及操作仪器，另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带，另外一人移动棱镜);
2棱镜使用一段时间后要进行检验，当棱镜气泡居中后，长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上，造成瞄准时的误差;
3棱镜要面向全站仪方向，避免信号的无法反射;
4间歇当中，仪器要处于测角模式中，因为测距模式会过多的消耗电池电量。
工程施工实习日记5
20xx-01-05星期日天气：晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口，项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌：进入施工现场，请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的，非常醒目，旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的`示意图。工地负责人介绍说，这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字，但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子，当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作，施工才会进展顺利!
工程施工实习日记6
20xx-01-06星期一天气：晴
今天的主要任务也是对明年准备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了，这次我想自己试着操作，带我的陈工也是放手让我试试，虽然说让我操作，但是最后也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是，真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区别的，第一，在施工现场很多时候会受到实际情况的影响，就拿我们这次放线的地点，由于是一个还未开工的山头，山上依旧有很多植被，有时候我们就会被树挡到，如果树比较小还比较好办，直接把挡到的树枝树叶折掉，如果是没办法这样做，那我们就只能换测站了，然而在学校一般都不会遇到这样的问题，这样进行实地测量因为遇到的问题多了，学到的东西也就更多了。第二，在学校进行测量实习时都是比较古板式，都是进行机械性操作，但在现场放线
有时候就要面临改测站，这也是一个区别。这几天的测量放线让我也学到了不少东西，接下来我还会不断学习有关测量的知识。
工程施工实习日记7
20xx-01-07星期二天气：多云
今天看到的内容是之前没有看过的，跟着施工员去现场旁站浇筑基地梁。早上我们按照昨天跟班组约好的时间早早来到现场，到了现场的时候，混凝土泵机已经到了现场并开始在调控，已经伸展泵送臂，大概过了半个钟，也是混凝土泵机一切准备好了之后，混凝土车也开到了现场，在混凝土跟泵机对接完毕之后，混凝土开始往泵机卸混凝土，泵机的操作员也是利用无线遥控器对泵机进行现场操控，施工班组这边一个人推着泵机最前端的橡胶管进行浇筑，一人负责进行插实，另外一人则负责把漏到地上的混凝土铲到不均匀的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分钟后，第一车混凝土浇筑完成。接下来的四车混凝土也是井然有序的进入现场，大概两个钟后整个地圈梁浇筑完毕。这是我第一次在大型的施工现场看到浇筑混凝土，整个过程也让我学会了不少的东西。让我觉得在施工现场学到的东西要远比在学校的来的真实直观，当然这也离不开在学校学的理论。
工程施工实习日记8
20xx-01-08星期三天气：多云转晴
今天跟着施工员去了施工现场，本来打算是要放线的，后来也出现了一些状况，带到现场的对讲机突然没电了，这也给后来的工作带来了一定的难度。这个也让我想起了在学校学过的，准备测量前一定要检查仪器是否可以用，比如要检查全站仪是否有点，工作是否带齐，图纸、笔记本、笔是否都带了，虽然这些都是非常小的事，可是有时
候就是会对工作带来很大的困难，所以这就要求我们要形成一种习惯，这样不但可以形成一种良好的工作习惯，也可以给工作带来很大的帮助。所以，施工员也要求我每次到施工现场进行放线时都要进行工作前的例行检查。
工程施工实习日记9
20xx-01-09星期四天气：多云转晴
前天浇筑的地基梁在今天拆模了，我也去了现场看施工班组尽心拆模。然后检查了拆模之后地基梁的质量，总体上都还可以。说起拆模说是小事也得认真对待，也要有正确的拆模顺序才行，不然就很可能会发生工伤事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原则来遵循，不然就会存在安全隐患，拆墙亦是如此。就在今天办公室主任说到的一件事，有一堵墙需要拆掉，但是工人没有遵照从上往下拆墙的顺序，导致在后来墙体突然坠落砸中在正下方作业的工人，导致小腿粉碎性骨折。事故往往都发生在不经意之间，如果我们要避免的话就要求我们要按技术要求就行工作，这样既能避免不必要的伤害，也能提高工作效率!
施工实习日记 篇9
今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带；
公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。
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