施工实习日记

时间:2022-08-24 13:35:56 实习日记 我要投稿

有关施工实习日记范文集锦六篇

  一天的时间眼看就要结束了,你有什么总结呢?需要进行好好的总结并且记录在日记里了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!下面是小编整理的施工实习日记8篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

有关施工实习日记范文集锦六篇

施工实习日记 篇1

  带我们的工程师说,北区这栋楼正在进行精装修,我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋,能有所获不正是我们的目的吗?

  我们参观了近一个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴,没想到以后我们也可以在办公室里办公了,呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。

  实习,不仅是学习,更多的是体验生活,――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是工程师。

  到工地后,老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后,便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

施工实习日记 篇2

  星期三

  今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥,道路施工实习日记。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;

  公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

  我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

  星期四

  我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

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  在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。

  在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。

施工实习日记 篇3

  今天主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)工程质量验收记录,道路施工现场实习日记。这些资料按分部工程主要可以分为:

  ①地基与基础。

  ②主体结构。

  ③建筑装饰装修。

  ④建筑屋面。

  各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。 这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。

  1、地基与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地下防水,混凝土础,劲钢(管)混凝土砌体基础,钢结构。

  2、主体结构: 混凝土结构,劲钢(管)混凝土结构 ,砌体结构 ,钢结构,木结构, 网架和索膜结构。

  3、装饰装修: 地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔墙,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊与软包,细部。

  4、屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。

  当然,每一个工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干个。

施工实习日记 篇4

  8月30日 星期一 晴

  晴朗的天气一定代表一个好的开始。

  8点半,李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住,“一停二看三张望”(即走路别太急,要有停顿;二看:上看,下看;三张望:左右)。一路走来看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是:北侧中间一个(二公司使用),东西各一个(五公司和一公司分别使用)。

  走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧,一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的'同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。

  在李工不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。

  8月31日 星期二 晴

  今天的主要任务还是监督打桩。

  主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。

  打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,錘的落距,每分钟錘击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。

  9月1日 星期三 晴

  今天天气闷热,这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时,立杆应离墙1.2m—1.4m,为双排布置时,里排立杆离强0.4—0.5m,离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。

  当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。

  脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

  9月2日 星期四 天气阴 雨

  今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。

  到了下午,我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求,其中验收包括五方面:1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料,包括主材、辅材和连接件;3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装,包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器,如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

  还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

  听了罗老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操纵。

  9月3日 星期五 天气阴

  连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

  柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

  在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

  在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

  在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

  9月4日 星期六 晴

  今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。

  接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

施工实习日记 篇5

  12月29日阴

  终于盼来了到施工现场认识实习的机会,在老师的带领下我们参观了正在修建的城市管理学院。虽然天公不作美,可是却阻止不了同学们对四周事物的好奇,通过老师的细心讲解我对施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等方面也有了更清晰的认识。

  随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求不断升级。而建筑工程的项目的实施是一个复杂的过程,由于投资大、工期长,需要大量的不同专业的人员参与,内部和外部的影响条件和因素众多。

  一、施工技术的影响

  施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。其中怎样预防混凝土的裂缝问题就是施工技术的一方面体现,自己也查阅一些资料,了解到混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。而预防的措施可以是选用收缩较小的水泥,配置适当的水灰比以及严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比等。

  二、施工中的安全问题以及民工的生活起居问题

  在工程项目的管理规划或施工组织设计中,几乎所有的单位都会提出项目安全目标:“不出现重大伤亡事故,一般性安全事故应控制在一定的范围内”等。国家更是出台了《建设工程安全生产管理条例》,以法律条文的形势明确了各类施工项目参与方的责任和一些重要的安全控制点。虽然提出了这样的安全目标,但在项目实施的过程中却并不能杜绝安全事故发生。造成建筑施工伤亡事故多发原因,主要有建筑业技术含量偏低、工人文化素质低;从业人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久;施工单位安全生产基础薄弱、管理混乱、投入不足,安全生产保证能力低下;建设单位不认真履行安全管理职责,任意缩合工期,不及时支付安全生产措施费用等。

  建筑行业作为劳动密集型行业,其员工人数十分庞大。据统计,农民工占我国建筑工人总数的79.8%,但他们的生活起居却缺乏根本的保障。长期超负荷地在条件简陋、危险甚至有毒害的环境中工作,又没有必要的卫生福利保障,随之而来的必将是健康问题。建筑工地的食堂多半都是质次价高,这不仅对工人自身健康不利,对于整个工程的进展,也会产生不同程度的影响。

  三、忽视对周围环境的保护,缺乏大局观和可持续发展观

  环境问题作为可持续发展的首要问题,已引起各个行业的重视,在建筑施工中同样强调环境问题。另外项目在实施的过程中对周围环境的影响也是不可忽视的,随着建筑施工机械化程度的提高,对现场周围居民的影响程度也越来越大,周围的居民对噪声污染的投诉会给施工单位带来很多不必要的麻烦。

  通过工地的认识实习,真的学到好多在课堂不曾听闻的东西并且课后自己也查阅了一些相关资料,不仅对自己的专业有了更深的认识,也为自己是一名建筑人而自豪。

施工实习日记 篇6

  11月13日

  今天是实习的第一天,对于专业实习净如白纸的我,带着新奇,满怀激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地,原因在于自己对直接做设计,出图还不成熟,实习公司也暂时没有人没有时间带新人再者,听说去到工地也可以学到很多的东西,特别是最为基础的一些植物的相关知识,和在施工上的一些实际操作,所以我也蛮乐意的!

  一天下来,感触很多,首先,认识到了在工地上的很多老师们,第一个是陆姐陆老师,在第一次面试的时候,她给我的印象就特别深刻,从最基本的给我们递上水那一件小事到专业交流的过程中,我就知道她将是我绝对的学习对象在这一天里,陆老师是和我一起工作最久的她教了我看放线图,去对实地进行放线,在此过程中必须要有认真严谨的态度,再对实地进行放线后要在高处查看放线后的整体效果,如果有感觉原有设计在实地放线后效果不佳也可灵活处理,当然改动尽量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的广玉兰,它是根很少且基本垂直向下生长根茎还懂得了银杏树的移植是不需要过多水分的,就算放在地上十天不浇水也不会死……

  后来被×总经理×老师叫去一起量尺寸,他才毕业不到一年,相处半天中我更觉得他蛮优秀的,量尺寸中他很干脆,简练,做事有效率!在下午的时候也发生了一个小闹剧,部队的人说要改方案,把做到一半的施工重来,但陈老师在处理这件事情中也还是比较好的,他运用专业上的优势和很好的礼貌加上更坚决坚定的态度竭力去告诉甲方,怎么做才是最好的他也很虚心的和我说在做效果图的时候也要考虑到实际做出来的效果,在实际能做出来的效果的基础之上去做的更好看美观有设计再者是在施工图上的严谨仔细,一个小小的误差可能就会导致施工不好操作

  还有×老师甘工,也很不错,他们说他是个全能,呵呵,主要是做苗圃采购这块的,在工作时间交流上比较少,暂时所以也还没能在×老师那学到知识×老师,是公司的副总,他给人印象也很深刻,他对事情要求严格,态度坚决,做事果断,很值得学习,当然也因为没有很多一起工作的时间也没能深入向学习邓老师,暂时

  专业实习学习,应不限于专业上的学习,也要学做人!

  11月14日

  今天是实习的第二天今天,相对而言少了些许激情,但多了一份定心早上7点起,然后吃完早餐在门口等着×哥,嘿嘿,搭着顺风车去到了工地今天是早上去的,去到那陆姐还没到,就跟着×哥学着种树,才知道种树也有那么多的学问在里面的例如在种树形时候要在最外围尽量平齐于边缘线,然后在边上的植物要相对低,中间植物高一些关系不大但尽量不要相差太大,长的相对不好的植物不要放置在外面,要尽量安排在中间还有扯下树苗袋子也是要很小心的,不能把原来的泥土掉太多,这样会不宜成活

  后来×姐来了,然后拿了放线图又研究了一遍,有些不能找到圆心的要想办法自己解决,灵活处理当然,如果在做设计的时候能保证放线图每个圆心,每个放线都能放出来并且能正常施工那是最好的,所以,我得出,设计服从施工今天上午其实并没有做出多少事情,恩,明天要好好利用在工地的时间,毕竟去那一次也不容易,希望自己能一直坚持,努力,加油!

  11月15日

  今天是实习的第三天,回忆一天当中的收获,今天没有太多新东西去到那,×姐继续带着我放线、看图、定点然后放石灰粉,接着带工人们种植

  今天还认识到了最内部放置的植物——红叶石楠,很像红背桂但红背桂是喜温暖环境,又怕阳光曝晒,喜微酸性土,耐半阴冬季室温应保持16℃以上,低于10℃就开始落叶,低于7℃嫩枝会受冻抽干,也怕暑热,当夏季气温超过32℃是生长停止,叶片也会发黄,春、秋两季生长最旺红叶石楠就不一样然后杜鹃在第二层效果不是太明显,今天在三楼看了整个造型效果,从设计来讲相对简单施工容易其实设计还和甲方蛮有关系的,甲方的要求会很大的关系着你的设计,不过我们应该先从设计的角度去解释给别人听,当然先要把甲方的要求放在设计中现在市场就是这样,创意很重要,但具体吃不吃香就很难说了,条件允许的话应该好好做设计

  明天去其实并没有太多可以学习的东西,感觉但我希望有意外的收获,坚持就是胜利

  11月16日

  昨天是实习的第4天,除实习之外,在昨天,我还有很多话想说然,只是用最简单的省略号去打发了

  昨天我真的很累,以至于在刷牙的时候手指都在发抖,或许是累的缘故,又或许,是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避这原本是该忙碌的心所以我把昨天的心情交给今天来书写

  在昨天,我迷路了,去的路上我两度迷路,回来也走错了一次,呵,看来自己是绝对的路痴但路还是要走的,路越迷,我们越要去探清人生也是如此,其实我是个很倔的人,我想,这也是我选择园林的缘故吧

  相对室内来讲,园林课程开的太晚,现在才只是相关的第二门,以至于好奇的我更想去摘下她那面纱看个究竟,甚至走近她,走进她……回想这四天,我开始怀疑自己有没有选错了实习的地方,甚至,我开始动摇,乃至思考实习方向我想我真的有点迷路了,于是我很想找个人来诉说,激动的我又该找谁呢,我犹豫了,因为……后来我找了高中同学(一个和我一样专业的同学)两个男生讲了一大通电话,呵,完了我也不知道自己讲了些什么,但是我真的觉得轻松了不少忧郁情结,似劫,似难,摇曳的冷夜,记忆是否褪去一些,如果不再回头看,是不是可以走的勇敢一点?

  11月18月

  今天很累,很累很累,在下午的时候和甘哥去看树苗了,才知道,桂林市还有这么大一片苗木场地,甘哥带我去和卖家谈了下买红继木和黄素梅的价格,黄素梅冠幅大小在30,高30这样

  买到4元钱,在那里看看到了花叶三角梅,真的很漂亮,可惜没有带相机在那里,还认识了金叶女贞,叶子很有冲击力

  晚上和甘哥去吃饭了,见识到了所谓的简单饭局,称兄道弟,人在江湖,身不由己晚上回来还蛮辛苦的,单车链掉了,可苦了新手的我,庆幸回宿舍舍友帮我脱鞋带,哈哈,因为手太脏了因为一天发生太多事情了,所以忍不住想同学诉苦了,说了好多好多……都忘了考虑同学时间,下次注意

  11月21日

  两天没去实习了,今天早上七点起床,踩着单车piapia的就去了,路上险些惊魂,因为太快了,来不及刹车,差点点就把握给装了,以后一定要控制好速度

  去到那,×姐还没到,两天没去了,来了很多新植物,西洋杜鹃,四季开花,比较贵,在福建培植,这边培植不出来那么漂亮的银边草,长不大的,放在黄素梅和红继木里面搭配着还有银边山菅兰,放在树池里面种效果也不错

  今天才知道桂花树那么小一棵也要几千元,然后铁树也是要一千多树真的很贵……

  下午去量了下后面树池的面积,计算草皮量,还有后面的搭配,银边草半圆,黄素梅收边,然后中间图案,还有路牙石……

  慢慢的似乎懒散了一点,我要坚持!

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