生产实习日记

时间:2021-04-25 09:58:48 实习日记 我要投稿

关于生产实习日记汇编十篇

  有趣的一天又要结束了,这一天里,有没有哪件事或某个人触动到我们呢?需要认真地为此写一篇日记了。那么写日记需要注意哪些问题呢?下面是小编帮大家整理的生产实习日记10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于生产实习日记汇编十篇

生产实习日记 篇1

  今天数控上面时我们四个上去,我们刚上去的时候连20的孔是怎样钻出来的,后来经过老师的讲解才知道,要先用中心钻钻孔之后再用10的钻头钻,接着15。8钻头钻,再接着19。5的钻,之后再用20的铰刀绞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是无法下手,还好我们数控这边容波他们编了钻孔的程序,我们也很快就适应了数控加工的操作,今天装夹了工件,对了到,钻了四个导柱孔和一个浇口套孔。在数控加工过程中由于学院的刀具不全还有数控机床润滑油不足,所以在钻孔的时候要用人工冷却。今天的数控加工我们总算学会了编简单的程序和基本的数控加工了。车床那边今天搞了三跟拉料杆,问题还是精度不够,误差有点大,以前导柱导套留的磨销余量0。5老师不给磨说是余量太大了,要磨很久。所以说明天那个浇口套的配合直经留磨销余量0。3就行。铣床那边安排家亮在那里看着,今天也把上下模座板的四边洗出来了。铣床的加工到今晚也就结束了,胡老师终于可以休息了,辛苦他了!我也代表我们第二组的全体组员谢谢胡老师了!这就是今天的制造实训大概情况。

  总结一下今天的工作成果:收获了三根拉料杆,铣了上下模座板四边,钻了四个导套孔和一个浇口套孔。

  明天的工作安排如下:明天数控那边要把型腔洗出来,车床那边要把四根拉料杆加工出来并且同时要用砂纸给四根拉料杆抛光到尺寸要求,浇口套明天也要车出来,有时间的话再绞下主流道的锥孔!磨床那边入口老师把第四组的磨好了,我们有机会的话就开始磨我们的导柱导套。

生产实习日记 篇2

  X月1日

  老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应a线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。

  今天没什么感觉,和现场的小孩聊天,一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了,原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想,都是不到20岁的小孩,出来工作已经很辛苦,还要费心这些,何必,简单些不好么?

  X月2日

  上午组长让我去id的位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

  今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。

  X月3日

  上午继续帮忙涂布,火田到现场看见我,和我寒暄了几句。下午做的拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

  今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。

  ps:今天线上出了点问题,恢复生产的一个机种上的一个部品装的有问题,还是生管在看部品消耗时发现的问题,算是生产上比较大的问题了。还好三天只生产了不到四十台。

  X月4日

  今天下午开始学着做装进油阀和出气阀的工位,有点需要用力了,做起来感觉挺好玩,就是速度不行,稍稍有点打乱原来工位的人的工作。涂布机还是没修好,已经联系厂家了,希望明天能好。话说我旁边工位的女孩很是我喜欢的类型,看人家白白嫩嫩的,还很文静,看着我就喜欢,呵呵…加班两个小时,计划产量下调,不过明天应该就不用加班了。

  今天我的脚啊,真的很疼,昨天一夜都休息不过来,这个星期还是不习惯,明天是本周最后一天了,加油!

  X月5日

  一周繁忙的工作结束,今天回办公室加班一个小时,可惜问题有点大,还是没弄完,我担心的是超过36小时的加班咋办。下午生产线上洗净机坏了,所以产量没完成就结束了,看来下周更严峻了。一个星期没在办公室呆着我已经觉得日语下降了,说不出口了,一级啊。今天嗓子发炎了,果然缺了水就是不行。稍微还有点发烧,管不了了,不想吃药,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅,呵呵。

  X月8日

  本周只有四天,今天还是在a线学习,果然站着不至于那么累,今天产量很高,根本没有休息时间,还加了两个小时班,着实很累。本周财务的工作也会涌来,我要做好心理准备,我担心的只是肯定加班超过36小时了。

  现场的工作虽然是体力劳动可是大脑总是出走也是不行,忘这忘那也挺丢人的,呵呵,我的速度也就这样了,这速度都会错,要是要求快我怕出不良品。

生产实习日记 篇3

  南京高温依旧~还好工地上的混泥土养护需要浇水,多少能帮助降降温。今天仍然弹线,小李说昨天我走后,张头说误差太大,有些地方要重弹。我觉得弹线实在是件无趣麻烦的事情,就找机会和小李了解了解情况,小李是学施工技术的专科生,也是来实习的,不过他的实习时带薪的,他和施工员们一样,2周250的生活费,最后记工钱~

  今天有件小事,弹线的时候,张头让小李量70公分的距离,小李画好后,张头随意瞥了一眼,说他昏了头,量距只有67公分,结果一量,果然,之后,我和小李感慨了半天张头眼睛的毒辣。

生产实习日记 篇4

  3月5日星期一

  今天,是新学期的第一天,也是为期三周的生产实习的开始。上午,我们开了一个生产实习的会议,由指导老师给我们讲了实习的目的,要求,布置了实习任务,计划安排。并由专门老师详细讲解了T68是卧式镗床的工作原理及电气控制线路。强调了在实习中应特别注意的技术性环节。通过阅读发下的实习资料,我大概了解镗床的性能指标,以及我们要完成的工作。即用PLC设计程序,用触发器来控制主电路的工作,来完成主电动机的正反向启动与点动控制,主电动机的反接制动控制,或进给变速时的主电动机的缓转控制,以及主轴箱,工作台或主轴的快速移动等操作。下午老师领我们参观了实习地点,演示了一台已经调试成功的镗床控制系统。看着由触摸屏控制的PLC,再由PLC控制接触器的开通,闭合下的正转、反转、停止。我在问自己,我能不能也漂亮的完成这个控制系统呢?随后,老师给我们发了工具包和线路板。线路板是去年同学实习用过的。看着上面错综复杂的接线,以及陌生的器件,我感到了实习的压力。当把接线板上的线都拆下来以后,今天的任务就算完成了。这是新鲜充实的一天。

  3月6日星期二

  由于硬件部分需要在一个星期内完成,还剩下四天的时间,时间紧,任务重,为此,我为剩下的四天做了一个计划,今天进行元器件的布局,以使器件摆放整齐,美观,更重要的是摆放位置恰当,更好的满足器件的功用,为此,我们组成员没有基于去安装,而是审慎的讨论合理的布局方案,大家各自发表自己的意见,然后把优点综合起来,并借鉴其他组的经验,布局出笼了。我们就开始钻眼把器件安放在板子上。由于我们花了很多时间在布局上,所以,器件的摆放合理、美观。不像有的组,只顾美观,但忘了器件摆放的合理性,而出现了返工的现象。

  3月7日星期三

  按计划,今天要接线了。由于晚自习的时间要用来复习考研的课程,所以实习的工作只能挤到白天来做。我仔细阅读分析了镗床控制的原理图,以及各项功能是如何实现的。经过分析发现,要实现控制还是比较简单的。象电动机的正反转,反接制动三角形接法使电机高低速转换等,都是我们PLC课上重点讲解的内容,我心里有底了。对完成这次实习任务充满了信心。经过紧张的工作,思考,布局图终于完成了。还剩两天的时间。心想,两天足够把线接完了。

  3月8日星期四

  真是想起来容易做起来难啊!本以为布线图都出来了,把线接起来不就是照葫芦画瓢吗?那还不容易。可实际动起手来,可就找不着北了,继电器、空气开关、限流电阻、熔断器、热继电器等器件虽然在课本上都介绍了,但没有实际用过,而且器件上的接线电很多,这真有点不知道往哪里下手,瞪着眼睛干着急。老师也发现了同学们的问题,为此,组织同学集合,为大家介绍了各种器件的工作原理、作用及怎样接线。听完后,同学们都有一种豁然开朗的感觉。怪不得古人一直倡导读万卷书,行千里路呢。理论与实际相结合才行啊!今后自己在学习和工作中要注意这一点。有了老师的指导,同学们的进度明显加快了。我们组也热火朝天的干着,时间在不知不觉中过去了。

  3月9日星期五

  今天是接线的最后一天,我们的任务还很重,为此我提前一小时去了实习地点,加班来做。看似简单的接线工作做起来并不是那么简单,剪线、剥线、把线弯好,最后连上,还要把走线槽安上去,再有一小时接线就要完了,可这时下课的时间到了,只好心不甘情愿的收拾工具,紧张充实的第一周实习结束了。

  3月12日星期一

  本周的任务是PLC程序的设计及触摸屏控制设计。本以为由于对镗床的电气原理图有了深入了解,编软件程序是比较容易的事。照搬原图就行了,可在实际的编写的过程中发现,事情并不是那么简单。电气图中的线能够交叉,但程序、梯形图中的线不能交叉,而且由于程序模拟器件的开通关闭非常迅速,几乎没有延时,而电气元件的闭合却有动作时间,为了避免出现短路现象,也需要在程序中的低速转换和反接制动上加时间继电器完成延时。经过一天的紧张工作,终于熟悉了PLC程序的编辑软件,而且梯形图的大概状况也有了眉目,就等明天继续完善,然后上机测试了。

  3月13日星期二

  上午,经过对程序的反复的仔细检查,并借鉴了其他组的长处,对程序进行完善,终于完成了,紧接着就要上机调试了,看着自己的程序输入了电脑,连接上了PLC电源,那时的心情是那样奇妙,紧张充满期待,害怕却又热烈的期待着结果,不管是成功还是失败,就像等在产房外面的丈夫,关心着孩儿是男是女,是否健康。点动、常动没有问题,可是缓动和反接制动出现了问题,把程序拿回来重新检查,原来是编号输错了,怪不得缓动不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反转时反接制动有延时,但是正转时制动却没有延时。这两个功能是一样的,程序应式对称的,这可就奇怪了。问其他组,有的也有这样的毛病,反复思考也不得其所以然。只好去问老师,老师好像对这个问题也不太清楚是怎么回事。没办法,只好先把这个问题放下来,来编辑触摸屏的程序。

  3月14日星期三

  把昨天的问题放下,投入到触摸屏的编辑上来,首先是熟悉easybuider的界面及各个图标的作用,经过老师的讲解和自己的摸索对我们需要用到的几个常用的功能有了一定的了解。为了将人机界面设计的美观、实用、友好。几个方案在脑中闪现,经过一个一个的`试验,终于选定了一个朴素、大方的方案,它和一般机器的触摸屏差不多,比较朴实、大方,不像有的组那样设计的象是艺术品,或是招贴画,有的甚至把按钮设计成了卡通形象,感觉不是工人用的,倒象是给小孩玩的游戏机界面。看着自己的作品,心情是那样的激动。盼望着明天的调试顺利通过。

  3月15日星期四

  今天是程序调试的最后一天,经过最后的检查,我们又将程序输入电脑,在老师的指导下进行调试。打开触摸屏,一个功能一个功能的测试,通过。除了制动设有延时那个功能。没办法,只好留着这个额问题了。凭我自己的能力是解决不了的。最后,按老师的要求触摸屏上增加了电气控制和触摸屏控制的选择开关。程序的编译工作就在一点点的遗憾中完成了。

  3月16日星期五

  我们又回到接线的地方,来继续做我们未完成的工作。经过一个小时的努力,接线终于告一段落。然后是线路的检查工作。由于别的组已经基本上做完了,我们心里有点急。我们只是草草的用万用表简单测试了器件能否顺利接通,有没有虚接的地方,经过检查发现停止的按钮坏了。换了之后,一切OK.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。终于有属于自己的半天了,心里面很高兴。期盼着下星期的正式调试。

  3月19日星期一

  今天要进行正式的调试了,我们组排到了第六组,时间很充裕。感觉自己的作品很完美,就很轻松的在那里坐着和同学聊天。一个小时过去了,第一组没调完。两个小时过去了,还是没调完。我有点儿坐不住了,跑到调试厂里看看出了什么问题,我们的作品中是不是也有同样的毛病。第一组的程序是调试通过的呀,那可能是硬件出了问题。在老师的指导下,他们一步步排除了故障。等到完全调试成功,已经是下午三点多了。主要毛病是延时那里做的不好。为此我检查了自己的程序,又为高低速转换那块增加了两个时间继电器。等到下班了,第二组也没调试完。

  3月20日星期二

  经过昨天晚上的深入思考和PLC编程高手的指导,我终于找到了反接制动时没有延时的原因。PLC程序执行时是按顺序一周周扫描的,前面的程序对后面的程序产生了影响。为此在程序中增加了一对互锁装置。理论上的问题解决了,就等着实践的检验了。接下来的几组进行的比较快,虽然存在一些问题,但很快解决了。下午三点时马上就要轮到我们组上机调试了我们对PLC的供电进行了改进。直接由火线供电,而不是经过空气开关,以免对空气开关产生影响。检验我们的时刻到来了。四点,我们开始接电动机的线,接电源线,接速度继电器。接线完成后,在老师的指导下测量了几个关键部件的电压,正常。好,接通电源,合上开关,正式调试。点动没问题,长动没问题,反接制动正常。我悬着的心放下了一些。这可是我们最有可能的出毛病的地方啊。接着是高低速转换,动作要求有5秒的延时,在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周围的一切仿佛都安静下来了,包括那旋转的电动机,心里默默的数着1、2、3、4、5,接触器动作了,成功了,心里真是太高兴了,没想到我们的调试这么顺利,看着表4:30,太快了,比预计的快多了。这标志着我们的实习基本上圆满完成了。为此,我们调试完的几组晚上到学校外面大吃了一顿,以示庆贺。

  3月21日星期三

  由于我们组的调试已经完成了,剩下的工作就是写实习报告了。电气布局图、接线图、PLC梯形图等一样样完成了,期待着明天去工厂实习,说实话,真希望是今天去工厂参观,因为明天是中秋节。听今天回来的人说参观很有意思,就是太累,尤其是中午他们顶着烈日走了一个多小时才走到晴纶厂,听老师说我们明天中午会坐车去晴纶厂,心里又感到有些庆幸,幸亏今天没去,否则没得车坐,真是世事难得两全其美,尽如人意啊!

  3月22日星期四

  今天是中秋节,我对自己说了一句话:中秋节快乐!呵呵,自己给自己一个祝福。今天天气还不错,我们首先参观了渤海铝业公司。首先由工程师们为我们介绍了该厂的概况、一些生产的流程和技术特点,以及用到的生产设备,然后就在工程师的带领下去车间参观。我们基本上是按生产流程参观的。看着铝锭经过一步步地加工变成型材和薄薄的铝箔,我在心里暗暗惊叹人类的聪明才智。中午,我们在渤铝中渡过了快乐的中秋节。经过短暂的午休,我们驱车去了晴纶厂。在该厂总工程师王总的带领下,参观了该厂。在谈到一套关键的控制设备时,王总说:该设备仅仅是几个控制柜和几个软件,就花了他们1000万,占该厂全部投资的10%。同时又谈到意大利的晴纶生产线几乎实现了全部自动化,偌大一个车间只需3个工人,而这需要1亿元的投资,这个项目在中国还办不到。希望我们这些控制专业的学生能够发挥自己的聪明才智,降低控制系统的成本,为祖国的工业自动化做出应有的贡献。这对我是一个激励。通过参观,我看到了自动控制专业的一些应用,对自己以后的工作有了一个大致的了解。

  3月23日星期五

  今天是实习的最后一天,紧张而又充实的实习就要过去了。在这三周里,理论和实践进行了结合,增加了我们动手的能力,收获颇丰。下午老师给我们开了一个总结会,总结了这三周实习的经验教训,并听取了同学们的意见,以便更好的为明年的同学做准备,最后,在热烈的掌声中,实习正式结束了。在这次是西中,我收获很多,感谢这次生产实习,感谢这次实习中的指导老师和给予帮助的同学们,谢谢!

生产实习日记 篇5

  果然,一早起来就是湿漉漉的世界。上午的雨还比较小,套上雨披就出门了。 雨越下越大,没办法上工地,我就跟几个技术员讨论起最近咱们做的做的最多的活儿,放心。认为多考虑考虑,多想想,总结些经验总是好的。最后咱们总结了些弹墨线的小技巧:通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个:

  a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

  b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。 很简单,但是很实用~。不过近期已经没有放线的工作了,我想我也这次实习也没有什么机会去实践成果了。

生产实习日记 篇6

  实习的第二天,因为我们不在项目上住,所以很早就从学校出发过来8点左右就要来到项目。今天跟着师傅上来C1栋的天面,从师傅的口中我了解到C1栋的主体结构基本上完成了,现在还剩下天面的机房没有做,昨天在办公室看了一下天面的结构图,也知道我们所在的天面标高有180多米,是写字楼来的,在天面可以看到很多工人在支模板,师傅在工人在交代下什么,我依然是个旁观者,默默的在看着正在施工的现场。

  第二天我主要还是在办公室看图纸,也开始慢慢看懂了一些图纸上的配筋情况,也从资料中开始对项目有了更深一步的了解,我们项目的工程名称是猎德西区综合发展项目C区三、四及六号地块之中承包工程;业主是新鸿基、富力、富景三间公司组成。我们中建四局六分公司是施工总承包单位。

生产实习日记 篇7

  因为之前几天去看了预应力张拉的施工,发现自己有太多的困惑,虽然有通知师傅了解了一些,但还是有太多的不懂,所以今天在办公室学习了一些有关预应力的知识。

  预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载,包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片等;其作用是在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。

生产实习日记 篇8

  今天数控上面时我们四个上去,我们刚上去的时候连20的孔是怎样钻出来的,后来经过老师的讲解才知道,要先用中心钻钻孔之后再用10的钻头钻,接着15.8钻头钻,再接着19.5的钻,之后再用20的铰刀绞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是无法下手,还好我们数控这边容波他们编了钻孔的程序,我们也很快就适应了数控加工的操作,今天装夹了工件,对了到,钻了四个导柱孔和一个浇口套孔。在数控加工过程中由于学院的刀具不全还有数控机床润滑油不足,所以在钻孔的时候要用人工冷却。今天的数控加工我们总算学会了编简单的程序和基本的数控加工了。车床那边今天搞了三跟拉料杆,问题还是精度不够,误差有点大,以前导柱导套留的磨销余量0.5老师不给磨说是余量太大了,要磨很久。所以说明天那个浇口套的配合直经留磨销余量0.3就行。铣床那边安排家亮在那里看着,今天也把上下模座板的四边洗出来了。铣床的加工到今晚也就结束了,胡老师终于可以休息了,辛苦他了!我也代表我们第二组的全体组员谢谢胡老师了!这就是今天的制造实训大概情况。

  总结一下今天的工作成果:收获了三根拉料杆,铣了上下模座板四边,钻了四个导套孔和一个浇口套孔。

  明天的工作安排如下:明天数控那边要把型腔洗出来,车床那边要把四根拉料杆加工出来并且同时要用砂纸给四根拉料杆抛光到尺寸要求,浇口套明天也要车出来,有时间的话再绞下主流道的锥孔!磨床那边入口老师把第四组的磨好了,我们有机会的话就开始磨我们的导柱导套。

生产实习日记 篇9

  20xx年8月1日星期五晴

  根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。

  今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:

  1、遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;

  2、注意自己的言行举止,保持良好的形象;

  3、虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;

  4、公司将对我们进行考核(最后没执行)。

  到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。

  底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:

  1、购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造

  2、钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装

生产实习日记 篇10

  今天看到裙楼外有一部分脚手架正在拆除,自己在跟小张走完现场后,利用在办公室的空余时间去了解有关脚手架方面分知识。

  工艺流程为:水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

  定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

  在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按一下构造要求搭设。脚手架的拆除顺序:总的原则,先搭的后拆,后搭的先拆。

  1、拆除顺序遵循由上而下、先搭后拆的原则。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则进行,严禁上下同时进行拆除作业。

  2、拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。

  3、连墙件应随拆除进度逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

【关于生产实习日记汇编十篇】相关文章:

1.关于生产实习日记汇编5篇

2.关于生产实习日记汇编六篇

3.关于生产实习日记汇编五篇

4.有关生产实习日记十篇

5.生产实习日记模板汇编六篇

6.精选生产实习日记汇编8篇

7.精选生产实习日记汇编六篇

8.生产实习日记模板汇编7篇

9.关于生产实习日记汇总八篇

关于我们|致应届毕业生|会员协议|法律声明|问题反馈

觉得【应届毕业生网】对应届生求职有帮助,记得分享给其他应届生,网址是“应届毕业生”的声母YJBYS.com

粤公网安备 44010602002712