汽修实习自我鉴定

时间:2023-05-25 12:03:52 秀雯 实习鉴定 我要投稿

汽修实习自我鉴定(精选15篇)

  自我鉴定是对自己的政治思想、工作业务、学习生活等方面情况进行评价与描述,自我鉴定可以让我们对自己有个正确的认知,因此我们是时候回头做好总结。那么自我鉴定有什么格式呢?以下是小编为大家整理的汽修实习自我鉴定,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽修实习自我鉴定(精选15篇)

  汽修实习自我鉴定 1

  “日月如梭,日月如梭”,时刻过的真是太快了,不知不觉就现已脱离校园在外面实习一个多月了,在这次实习中,我学到了许多书本上没有的东西,我对轿车也有了更深入的了解。轿车的全体结构,各个零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轿车精确、敏捷的修补好也不是一件简单的作业,作为新一代的技能人员,我们就应该尽力把轿车修补学好,也为自己的将来打好根底。

  在这次实习中我知道到要把这项技能学习好,首要要有丰厚的理论知识,要有灵敏的思想,要有精心研究的毅力,只要这样才干吧车敏捷的修好。一起我还了解到了作业不像在校园,在校园教师能够毫无保留的把自己平常所学教给自己的学生,但是在作业单位上却不是相同的',师傅不是像教师那样苦口婆心,也不会像教师那样的忘我,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争夺他人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的恶贯满盈一些能够学习的时机,使得自己的技能学的更快更精。

  与人交流,这是我们日常日子作业中匪常重要的一个根本才干,我们要学会长于与人交流。在实习的进程中我们自动地与修补厂的职工进行交流,不理解就问,有时也会聊一些日子上的小事,使我们在这一个多月里共处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我理解了,在与他人的交流之中我们要坚持自动、活跃的情绪。

  汽修实习自我鉴定 2

  很感谢学校给了我这次深入社会实践的机会。在此我把见习期间的感悟,向学校作一下自我评定。

  进入工作之后,在校园中习惯了自由的我,虽说一下子不是不能适应这种情况,但我还是匪常小心的适应新的环境。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清晰等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  在这家公司里学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在见习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造,完成了汽车拆装的目的,达到了我见习的要求,我在公司里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。

  通过系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,并且有一定的`汽车管理知识。工作之余我大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道了汽车维修行业发展现状及趋势。我善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  从中我还明白了一个道理,诚实守信是每一个人立足社会的根本。所以我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的公司,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作。具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成就大事,重要的是做好眼前的每一件小事,只有花大力气把小事做细,才能把大事做好。在见习期间,我深刻体会到了这一点!

  汽修实习自我鉴定 3

  一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的'经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

  在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

  汽修实习自我鉴定 4

  虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的',师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中匪常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

  在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

  汽修实习自我鉴定 5

  时间飞逝,转眼间大学三年的学习已经结束了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:xxx专营店。自从我x月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是xx主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的x月份到现在我一直在xx实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的x月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:

  我认为这次车展需要改进的地方有:

  1、每个品牌的'车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

  2、在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

  3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

  还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

  1、有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

  2、这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

  3、人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

  汽修实习自我鉴定 6

  时刻在转眼间到来,在xx正路车业服务有限公司的实习立刻要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻,我学到了许多东西,不只有作业方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的我来说,什么都不理解,没有任何社会阅历。

  不过,在朋友和搭档的协助下,我很快融入了这个新的环境,这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外,我还学会了怎么更好地与他人交流,怎么更好地去陈说自己的观念,怎么压服他人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历,它使我们在实践中了解社会,打开了视界,增长了阅历。在实习中领会了许多,关于轿车的轿车油漆漆样的辨认、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况辨认、轿车内部常用资料的辨认、轿车防爆膜的辨认、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车安全带清洗操作、轿车漆面的研磨抛光操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作安全防护、常用辅助工具的运用与保护、清洗设备的运用与保护、消防安全、外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

  我在公司先是上任于轿车美容组首要,从事轿车漆面保养作业,如抛光、封铀、镀膜等,刚开端的时分因为对抛光机的运用不熟练,作业中很多问题都不会处理,后来在一起的.协助下渐渐的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简单的作业,技能含量并不高,最首要的就两个字“仔细”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则:

  1、耐性详尽:轿车美容是精密作业,相似工艺品的加工制造,有必要有耐性,要精雕细镂。粗枝大叶简单犯错,稍有忽略就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清,就会失掉顾客。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而,当呈现难题时要停下来,规划好后再持续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及资料选用产品,并作好实验、试用作业。优先选用柔软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作,直至速度、用力巨细满足要求停止。

  4、先试后用:为了确保作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行实验,以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。

  总听到人家说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特色”,现在我总算亲自领会到了。实习完毕就要踏出社会,关于现在的我来说,不再存在有惊骇。我会百倍决心的去迎候新的开端!

  汽修实习自我鉴定 7

  “光阴似箭,日月如梭”,时间过的真是太快了,不知不觉就已经离开学校在外面实习一个多月了,在这次实习中,我学到了很多书本上没有的东西,我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作为新一代的技术人员,我们就应该努力把汽车修理学好,也为自己的将来打好基础。

  在这次实习中我认识到要把这项技术学习好,首先要有丰富的理论知识,要有灵活的.思维,要有精心钻研的意志,只有这样才能吧车迅速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中匪常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽修实习自我鉴定 8

  对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

  实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的`时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  对于汽车美容我总结了几个要点:

  1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

  2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

  3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

  汽修实习自我鉴定 9

  时间一晃而过,我在某某汽车为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上单独生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得篇与体会吧。

  我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是总分值,这有多难做到可想而

  知,但是他们好似都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的.就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科总分值结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,确实我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了某某汽车。

  我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的缺乏,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

  这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

  汽修实习自我鉴定 10

  实习转眼过了大半年,工作也从最初的啥也不会到慢慢的得心应手,期间也有很多小插曲,有好的也有坏的。但在这段日子里,感触最深的莫过于对待工作的态度,可能在学校里我们对待一件小事不会那么重视,处理的时候也不会太放在心上。但每当到了正式工作的时候才发现,这是大错特错。我是汽修专业的,在学校不懂的、不会的,还有自己犯懒的时候都会有人提醒自己,包括拆坏了东西,老师也不会责怪。但在实习岗位就不一样了,自己做的`每一件事,说的每一句话都得自己负起责任。这也是对他人负责,对公司负责,对这个品牌负责。这让我明白的责任和态度的重要性。

  在公司里,遇到了自己解决不了的问题问同事,可能不像在学校一样,老师会一直和你讲解,直到你明白,你不会的,大概说一遍,不会就是自己的事了,不去弄明白,你就永远都不会明白。所以你必须自己思考,自己去查资料,这些经历让我明白了学习的重要性。

  汽修是很累的,尽管大家当初选这个专业就知道,也做好了吃苦的准备,但当真正步入工作岗位,你就会知道,自己还是太年轻,当看着同专业的同学一个个跳槽,看着自己天天加班到深夜的时候,也会怀疑人生,但再这个时候支持你的也就只有内心的那份信念了。大道理大家都懂,面对不同于校园安逸悠闲的日子,走进社会面对现实的落差会让人忘记梦想,忘记初衷,那一刻,我明白了坚持下去的重要性。如果你有梦想有目标,那你就必须去捍卫她。

  在工作当中,细心是必不可少的,自己做的每一件事情,可能都会导致自己和车主的财产和生命安全受到损害。不细心,你可能会弄伤自己的身体;不细心,你可能弄坏公司或是车辆上的零件;不细心,你可能让车主的人生安全受到伤害,所以,工作当中不允许我们不细心。其实,对待生活的每一件事情我们都该如此。

  在这段实习的时间里,我很感激身边的每一个人,是他们一直在帮助着我,让我更快的在自己的工作岗位上成长起来,让我在紧张的工作当中感受到了温暖和鼓舞。

  汽修实习自我鉴定 11

  突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:

  第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。

  在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的'学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

  二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。

  在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

  第三,转变角色,以极大的热情投入工作。

  从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

  第四,在完成自己工作的同时,发扬团队精神,与其他同事合作。

  在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

  汽修实习自我鉴定 12

  终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售效劳店,开始了二周的学习实践。

  第一天“上班〞由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和蔼,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

  由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮助,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的`时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

  在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

  眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

  两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了根底。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

  汽修实习自我鉴定 13

  回忆实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打根底。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的'综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的根底。

  通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的根底。

  由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮助协助下,我很快的适应了这份工作。

  在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关心下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的开展,但我知道还存在着一些缺点和缺乏。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和缺乏,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

  至此感谢公司给了我这么好的实习时机,感谢指导老师给予的帮助。

  汽修实习自我鉴定 14

  进入信宝行已经有一段时间了,感谢我的班主任吕静老师让我在校期间就明白了一些在社会上的为人处事的道理,让我很快的适应了周围的环境。

  刚进入岗位觉得实习不重要,这只是一个过度,但是慢慢的体会到实习的快乐,也懂得了实习的重要性。

  通过实习我明白了很多的道理:

  第一做汽修行业一定要用心,把汽车当作自己最心爱的人;

  第二凡是做任何事都要有勇气,不要对不可预知的事说no,要知道只有不恐惧才会有收获;

  第三做任何事都要认真,粗心可真是要吃大亏,刚进入信宝行的时候师傅告诉我的`第一件事就是不要粗心,要从拧紧每一颗螺丝做起;

  第四要多思,虽然师傅已将应该怎样去做告诉我门,但我们也要思考,明白这一步的作用,为什么要去做;

  第五要谦虚,勤奋,团结。

  我知道工作要有热情,并且要有持之以恒和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了企业,在实践中对社会有了一定的了解,掌握了一些与人交往的技巧,并且在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理同事之间的关系,通过这段时间的实习生活,开阔了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  汽修实习自我鉴定 15

  在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

  最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:

  1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

  2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

  3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

  4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的`地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

  通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

【汽修实习自我鉴定】相关文章:

汽修实习自我鉴定08-29

汽修实习的自我鉴定04-29

汽修实习自我鉴定03-21

汽修实习自我鉴定03-03

汽修实习自我鉴定11-11

汽修实习自我鉴定09-15

汽修实习自我鉴定06-14

汽修专业实习自我鉴定09-02

汽修专业实习自我鉴定03-19

汽修专业实习自我鉴定04-25