工程类实习报告

时间:2022-11-19 18:44:44 实习报告范文 我要投稿

工程类实习报告15篇

  在人们素养不断提高的今天,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写起报告来就毫无头绪?以下是小编帮大家整理的工程类实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程类实习报告15篇

工程类实习报告1

  一、实习目的

  熟悉实习不仅仅是对同学能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对同学的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。贯彻技术和管

  基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

  透过现场操作和学习,把握监控量测的基本资料和监测方法,熟识监测仪器的用法方法,以及基本数据的处商、监门的职能和相互关系,了解施工项目经看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

  二、实习时间

  20xx年2月6日至3月16日。

  三、实习地点:

  xxx置业有限公司

  四、公司概况

  xxx置业有限公司(以下简称公司)成立于2xx7年9月份,公司注册资金1xx0万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、方案财务部、资金管职称10人,高级职称3人。公司根据现代化企业制度的管下,通力合作,相互协调,初步构成一个上进、勇于开拓的企业团队。公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发专心寻求探究与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。

  公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业做出贡献。

  五、实习部门:

  工程造价询问部

  六、实习的主要资料:

  紧急的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  1、关于施工平安方面:

  近年来,建设施工正层向高层进展,施工现场的难度增大,危急、有害因素改变大,出现许多担心全性。另外建筑业生产过程的低技术含量、非标准化作业,打算了作业人员的素养相对较低。而建筑业又需要超多的人力资源,属于劳动密集型行业,从业人员与施工单位间的短期雇用关系,造成了施工单位对从业人员的训练培训严峻不足,使得施工作业人员缺少基本的平安生产常识,违章作业、违章指挥的现象时有发生。建筑业属于事故多发的高危待行业,其中高处坠落、触电事故、物体打击、机械损害、坍塌事故等五种,为建筑业最常发生的事故,占事故总数的95%以上,称为“五大损害”。因此我对平安礼貌施工的熟悉如下:

  首先,平安礼貌施工措施的落实,能够最大限度地削减工地发生平安职责事故。平安事故总是在人们麻痹大意或防范不力状况下发生的,我们无法预知事故的发生,但我们却能透过各种管提高平安意识,防止施工过程中的疏忽,到达预防为主的预期目标。

  其次,平安礼貌施工措施的落实,是项目管。措施的规划,有利于保证现场施工的有效性与连续性。措施的执行,则有力地保证施工过程的效率与劳动成果。众所周知,施工质量除了与组织管有关外,还与施工作业环境也密不行分。没有好的施工环境,作业人员不行能安心、用心做好工作,质量难以到达标准要求。虽然好的施工环境不必需就能做出精品工程,但却为优质工程制造了务必的前提条件。

  再次,平安礼貌施工措施是一项投入少,.效益明显的项目资料。在施工过程中,施工现场的有序性、条程管有效地降低或避开工地的工伤事故,是各参建单位的职责与义务,也是建设单位、监

  ,将有助于单位间的工作开展与协调,也能提高工程实体验收的证明,工程质量优良的项目,平安礼貌施工措施通常都能得到很好的落实,其管现场缺乏必要监管的工地,平安礼貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不修、修理成本都较高。

  我们要重视现场平安礼貌施工措施的规划与落实,只有这样,我们才会远离事故,保证质量。

  2、关于资料管

  资料员中我了解到了工程中的许多状况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎样做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,透过联系单来进行审批。对于设计变更,要依据现场实际施工状况,结合招标图纸、招标清单,协作项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经

  据二算比较成本预算盈亏平衡点,协作项目经,这时候我们就要报《材料选购报审表》给监以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本掌握的一些学问,也为以后自我做造价有许多帮忙。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本状况,也能从中对施工工序的一些熟悉。就像在我做我的个人设计成果的时候假如不明白室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付状况。虽然我这个资料员只是送送资料,

  、工程造价成本掌握方面余的状况,被领导严峻批判,员的同时来做材料员,透过渐渐的学习,慢慢转变为价控造价员。主要是对乙供材料的选购的掌握,做到成本的掌握。在做价控造价员的时候我学会了该怎样样去进行成本的掌握。刚开头的时候公司只是让我进行收货,然后登记台账,之后办始指导我进行材料的选购。程序为:项目部的专工提材料方案-施工经货商-收货-专工验收货-调拨队伍-办报公司财务。在这个过程中让我感受到了管

  纸是最主要的,怎样看图纸就非常重要了。首先我们就应了解一套完(或剖面图)、场地地形图;建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图。要留意其中有几张图纸是须个性留意的:建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件:审图看法、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑,施工队关于图纸的联系单,甚至计算书。假如设计过程中发生有设计变更最好要有旧图。(这些有利于发觉图纸的缺陷,了解变更资料。对现场监督是非常有用了。关于计算书,一般是不发给工程师的,但我最近一次的阅历是工程师要有一份)。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网图(给水排水排污供电通讯)、道路交通图等。了解到这些后我们该怎样看图纸:

  1、阅读设计总说明,备好相应的标准、规范、规程和标准图集。

  2、看建筑设计总平面图,了解项目总体规划。

  3、将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注在图纸上。看一层建筑平面图,对比结构施工图(包括梁板、墙柱)和专业施工图,将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中,并将建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。

  4、看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分。和地下室部分。

  5、看建施平面图,对比门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意方的地,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。

  6、看结施:①将墙柱梁按挨次找到,②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中,③同一张平面图中的对称部位的不一样配筋和截面尺寸处做上标记,以便在检查中个性留意事项,④将设计在不一样楼层的发生改变的地方,要查出,并标上记号,⑤对比建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需个性留意的地方并标识,⑥楼梯处对比平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图个性要与电梯的`相关图纸对比。

  7、拿着图纸到施工现场进行对比看图并检查验收,这非常关键,一般工程们不拿图纸到现场对比这是对工作不负职责的表现,将工程队出错后修改的地方在图纸上注明,并将施工缺陷和难点出标明和记录。

  虽然对图纸了解并不深化,但是对图纸的了解也有一点,能也许的看懂图了。对于我们干工程的来说,就必需要把图纸吃透。在以后的工作中我必需会做到这一点的!

  3、招投标方面

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,由于工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的凹凸有着非常挺直的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、规律严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主依据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,非凡是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否准时精准挺直影响到建筑工程造价的凹凸。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后结算资料。它是出具审核报告。工程决算审核是基建治施工单位务必予以高度重视。

  4、关于工程索赔方面:

  施工索赔是在施工过程中,承包商依据合同和法律的规定,对并非外的工作所付的额外支出,承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。从广义上讲,施工索赔还包括业主对承包商的索赔,通常称为反索赔。

  随着市场经济的进展,建筑市场的逐步完善,针对目前大多数工程项目均是低价中标高价索赔的现状,我查看了公司现有的资料,发觉了超多关工程索赔方面的记录。无论是开发商、承包商、施工单位对工程索赔都看的至关重要,由于他挺直关系到公司利益。

  目前施工实际中索赔文件主要是指签证单。表式。但表式中必需内含“签证事“签证事工单位索赔需要留意如下几方面:

  (1)索赔大事要真实、证据确凿。索赔针对的大事务必实事求是,有确凿的证据,令对方无可推辞和辩驳。对大事叙述要清晰明确,避开用法“可能”、“或许”等估量猜想性语言,造成索赔劝说力不强。

  (2)计算索赔值要合出,这样易于对方心部分,编制索赔文件的管及实际施工的合做到索赔资料与图纸工程量不重算恰倒好处。排列实际施工资料时,最好是根据定额子目依项写出且每项均有一个计算公式和结果,这样使以后套价工作也便利快洁。

  (3)职责分析要清晰。一般索赔所针对的大事都是必明确对方负全部职责,而不行用模糊的语言,这样会丢失自我在索赔中的有利地位,使索赔失败。

  (4)在索赔报告中,要强调大事的不行预见性和突发性,说明承包商对它不行能有预备也无法预防,并且承包商为了避开和减轻该大事的影响和损失已尽了最大的努力,实行了能够实行的措施,从而使索赔

  述干扰,并为此增加了支出,拖延了工期,证明干扰大事与索赔有挺直的因果关系。

  (6)索赔报告书写用语应尽量动听,避开用法强硬、不客气的语言,否则会给索赔带来不利的影响。

  5、做个人实习成果

  在最终一个月的时间里,我开头着手做我的个人实习成果,第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮忙与自我的努力下幸不辱命,最终做了一套室外管道的工程量出来,但我想里面确定漏洞百出。在做的过程中,我遇到了不少困难,首先就是软件的困难,我们公司用的是《将来清单》,在学校没学习过,所以在做成果的同时我也学会了造价软件的一些基本用法,也对图纸又了跟多的了解!

  透过这次实习我个人总结了关于合程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,由于工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的凹凸有着非常挺直的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、规律严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主依据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,非凡是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否准时精准挺直影响到建筑工程造价的凹凸。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后结算资料。它是出具审核报告。工程决算审核是基建治施工单位务必予以高度重视。

  七、实习总结

  透过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开头的深化学习和了解,此刻对于安装施工已经有了较为全面的熟悉,从施工设计图开头,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的阅历。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深化的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管方在工程项目中的职能及执业资料。个性是监量、进度掌握;平安、合同、信息管地方都有了一部分的了解。当然对于自我实习过程中的本质工作,监控量测的了解就应是最多的了,在实习过程中经受了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要透过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

  建筑行业的浩大性是定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小主角,为了使工程到达共同的目标,只有参建的各部门和单位相互了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时做好与别人的合作与沟通往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些程中如何处的,那里面的学问需自我多用眼去观看、多用脑去思索,才能使自我在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自我的工作看法都有一些思索,现简洁总结如下:

  1、为人

  常言到做事先做人,一个人的潜力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。个性是在自我所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,个性要学会与人沟通和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自我潜力范围内都应当愿意的别人的救济之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

  ①低调做人,高调做事;

  ②少说话,多听;

  ③学会敬重人,主动帮忙他人;

  ④为人正直诚信;

  2、做事

  步入.之后要学习的东西许多许多,.是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代.中是非常重要的。高校毕业仅仅是一个开头,许多好的完善和进展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思索,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;

  ②多做实事;

  ③敢于担当职责;

  ④学会思索、擅长抓取问题的核心和重点以及主要冲突;

  ⑤要活到老,学到老,有长远方案,就算高校毕业后也不能放下护意识。

  3、透过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:

  (1)对待任何工作必需要认真仔细并严格要求自我,把工作做深、做细、熟悉到工作中的不足。

  (2)在工作思路上必需要明确并要有效的把工作效率提高。

  (3)不断的在工作中磨练自我,多向别人虚心请教、学习,让自我的工作阅历丰富起来。

  (4)在工作中必需要有团队精神,专心协作各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

  (5)在工作中必需要明确自我的位置,摆正自我的工作看法,努力把工作做到最好。

  (6)在工作中假如遇到挫折千万不能懊丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自我必需要多思、多学、多问,在错误中找出自我的不足只有这样才能更好的改善自我,完善自我。

  八、展望将来

  这次实习让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性熟识,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自我的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处,此刻我不会的不代表我以后不会,由于我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们能够去学习更多的学问,更好的回报我们的父母、老师、伴侣乃至我们的国家。

工程类实习报告2

  学校:xx

  学院:材料科学与化学工程学院

  学号:xxx

  姓名:xxx

  实习地点:xx有限公司

  一、公司简介

  xx有限公司隶属于顶新国际集团资材事业,已在国内投资建立天津事业部、杭州事业部、昆山事业部。公司地址位于滨海高新区,公司可以提供从产品设计、模具制作、塑料制品生产、加工、销售一条龙服务。现有百十名技术型人才,管理人才数十名,从国外引进多台先进设备,学习国外企业经验,借鉴德国及荷兰的特色生产线以提高产品效率,年总额居全国同类企业前列。公司业务主要为顶新集团旗下康师傅有限公司提供附件产品,如桶面刀叉,饮料瓶盖等,主要涉及塑料制品,年产量可观,每年招聘高分子材料类人才,包装印刷类人才以及经济财会类人才,精英集聚,公司现已上市,,并有望跻身国内包装企业前列。

  二、实习时间:

  20xx年9月

  三、实习的目的及意义

  (1)实习的目的

  毕业实习是高分子材料与工程专业实践性教学工程,是工科教学中理论与实际相结合的重要环节,通过在与本专业对应的生产厂家实习,对本专业工厂的生产工艺、生产工程,主要生产设备有所认识,具有一定的化工生产工艺设计及操作能力,了解高分子材料的合成,典型塑料制品的加工过程及应用,了解本专业的生产实际,了解本专业的发展前景,并且亲身操作实验设备,较为独立的完成一条生产线的全部操作,熟练掌握工艺流程和每一个步骤的实际意义。

  毕业实习使我们接触专业课程及专业知识到相关专业有关工厂实习,接触生产实际,将所得理论知识和实际生产相结合,提高实际工作能力,获得了一个学会生产技能,丰富专业知识的机会,让我们了解产品设计的主要环节,产品设计程序,生产过程以及相关模具设计,模具制造等知识。

  (2)实习的意义

  到企业和工厂区进行参观与工作,给我们提供了一个更加实质与具体的认知平台,使我们在课上学到的知识变得不再抽象,在脑海中可以有了一个较为感官的认识,对我们以后真真正正地生产就业有了一个较为实际的帮助。

  1、对所学专业有了更直观的了解,理论与实际相结合,得出其中的映射关系,在以后的工作中可以学以致用。

  2、通过参观和实习,对生产的各个环节和工作岗位有了较为初步的认识,也为我们以后的就业提供了几个不错的选择。

  3、了解高分子行业整体薪资水平和未来发展趋势及空间,为选好工作做好新的符合社会实际的定位,并补充自己不足,为社会招聘丰富自己的简历。

  四、实习内容

  在xx有限公司我参观并且实习了我们日常生活中常见的桶装方便面的塑料叉子和康师傅绿茶瓶盖的生产制造工艺流程,认识和熟悉了注塑该产品的生产设备如日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机等等,也见到了图案喷涂机、意大利压塑机还有用来检测产品质量的一些质检设备,如力学性能检测机,DSC,扫描电镜和红外线检测仪等,知道并熟悉了相关塑料制品的主要生产技术和该公司的主要生产产品。学会了一些检验方法如DSC,水接触测角法,红外线光谱法等等不同的质检方法,参观了新品研发中心,看到了各式各样的新型实验设备。通过亲身实践,锻炼了自己的动手能力和自主学习能力,也使自己的企业责任感,工作负责感,团队合作意识有了突飞猛进的进步。此外给我印象特别深刻的一点是xx有限公司特别注重卫生,我们进去里面要呆着卫生头罩,卫生衣服,卫生鞋套。还有,工厂里面的工作环境也十分干净,不像其他工厂噪音大,气味重,粉尘多。这符合公司崇尚环保的企业宗旨。

  首先将原料聚乙烯(PE)按照工厂设计好的配方加入各种加工改性剂,稳定剂,润滑剂,增容剂和多种功能型助剂按照比例配好,然后将原料加入化学溶剂进行预处理,用两联辊将原料进行混炼(初混),用荷兰切碎机将原料切碎,将混好的料(二次混炼),进入注塑机和模具注塑,模具均为一模多腔,注塑机多为柱塞式,注塑阶段分为充模—保压—倒流—冷却,这四个阶段的好坏对产品质量有着至关重要的影响,如温度,压力等等,此时应设置的工艺参数都为适宜的条件,所以,这需要长年累月的不断调试和改进,经过注塑后可以得到产品的原坯,经过再一步处理注塑缺陷如飞边,溢料,凹陷,气泡,真空泡等,用图案喷涂机喷上品牌标识,最后将成品放到质检中心检验,将不合格的制品返厂,最终得到产品。将产品打包,封膜,准备出厂。

  主要生产设备:

  注塑设备:日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机

  压塑设备:意大利压塑机和台湾压塑机

  喷涂机和注塑成型模具

  检验仪器:冲击试验机,差示扫描量热仪,傅里叶红外光谱仪,密度仪,水分仪,热变形温度测试仪,热压成型机,恒温恒湿箱,电动扭矩测试仪,光学显微镜,电浆耦合光谱仪

  企业主要产品:塑料刀叉,印有康师傅标识的红茶绿茶系列塑料瓶盖

  五、实习的体会与感想

  在亲身到工厂参观后对塑料制造工艺有了较为感官的认识,实践可以提高认识的立体全面性,我也询问了公司的薪资水平,为以后的就业提供了选择,看到生活中很多东西都是与高分子息息相关,社会上急需我们这方面的人才,我真正感受到了这个专业的重要性,让我对塑料成型工艺有了更深层的认识,为我要的专业课知识做了复习。我以后会努力学会专业课,用好专业课,培养专业素质,为以后去工厂上班做准备。在毕业前去实习是个毕业正式就业前必要的准备,只有真正去融入工厂,接触工艺,才能明白我们毕业之后要干什么,能干什么,虽然实习时间不长,我们不可能真正完全的明白整个工艺流程,整个工厂产业链是什么,但是,我们可以学到一件事,就是我们在课上学的知识并不是故事会,而是可以实际使用的说明书,我们实际操作的每一步其实都在学校组织的成型工艺实验课上看老师亲自讲解过并且自己也实际操作过,二者的不同在于学校的设备只能生产小型,单件小批量制品,而工厂是生产成批大批量制品,所以用到的注塑机和挤出机等都是十分大型的,但是操作方法和工艺流程却是大同小异,甚至有些步骤还得到不同程度的优化,所以,我们不仅学到了新的东西,并且复习了学过的东西,就是温故知新,我们把学过的东西又巩固了一遍,我明白工厂招聘我们进厂,我们不可能一步登天,只能脚踏实地,我们要想创新必须要有坚实的基础,这一点我深刻的明白我所学的远远不够,未来我要做的路还很长,虽然学校的这个课堂生涯我即将结束,但是社会这个大的学堂生涯我才刚刚开始。

工程类实习报告3

  持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

  在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。

  当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标

  准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。

  我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

  通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。

  最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!

工程类实习报告4

  根据学校安排,我于xx年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所

  学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  四、工程施工技术方面体会:

  ㈠通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  第一,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  ㈡通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用uea膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

  为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝,混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法,即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,中间两层湿麻袋,最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住,以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护,遮盖有利于利混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的;混凝土浇筑5—7天后,混凝土处于开始降温状态,此时逐层揭去薄膜和麻袋,最后只留一层麻袋,专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理,我们仔细检查现场,地下室混凝土表面未发现施工裂缝,外观达到了质量要求,说明地下室混凝土达到了养护预期目标。

  尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在gb50204—xx所规定的25℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。

  为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律,严格控制混凝土内外温差小于25℃,在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点,平面上为每m2布置一个测温点,测温点的选定具有代表性,能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温,每隔4小时测一次,并做好记录,共测至第10天,测温主要内容是测定混凝土核心,温度与表面温度之差(<25℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(<25℃),对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施,可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的,避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。

  综上所述,通过多半个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了地下室的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实中继续学习,不断总结,不断进步。

工程类实习报告5

  一、实习时间:20xx.05

  二、实习单位:北京恒日工程机械有限公司

  三、实习单位基本情况简介

  北京雷沃工程机械有限公司

  北京恒日工程机械有限公司(简称北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投资有限公司、北京小松工程机械有限公司、北京山推工程机械有限公司,是为国内矿山、桥梁、公路、水利、地产、铁路、物流企业以及诸多基础建设行业提供工程机械类最优产品和最佳服务的专业公司,是国内一大批央企挖掘机、装载机、推土机、叉车等工程机械设备使用单位的战略合作伙伴,是中国工程机械工业协会代理商委员会副理事长级单位,享有国家经贸委授予的进出口经营权。

  截止20xx年底,北京恒日总资产达到25000万元,年销售收入突破20xx00万元,纳税超过7000万元。在职员工近20xx人,专业技术人员500人,遍布全国14家子公司,超过100家服务站,各地服务车300余辆。拥有国内行业中最为完备的办公设施和现代化车间,是中华人民共和国劳动与社会保障部指定的工程机械维修工劳动技能鉴定单位,是国内最大的工程机械销售公司和行业最具声誉的标杆企业。

  北京恒日自创建伊始即立志成为行业进步的领导者和推动者,创造了行业内诸多“第一”。成立中国第一家工程机械现货市场,成为华北地区第一家年销售过亿的工程机械代理企业,建立全国第一支工程机械售后服务专业团队,成为北京地区第一家获得工程机械按揭贷款的代理商企业,行业第一家公司出资赞助超过二十四人高管团队集体攻读MBA的先例,首先打造“成功伴侣无忧管家”概念,跟随设备远赴亚、非、拉等各大洲进行跟踪服务的企业,成为行业第一家引进

  1ERP管理系统的工程机械销售公司,率先开创“恒日客户节”销售模式,引领行业新浪潮未来,北京恒日仍将继续带给行业一个又一个的惊喜

  四、实习目的:

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  五、实习内容

  根据毕业设计需要,我们详细了解了北京恒日工程机械有限公司的雷沃装载机,使我更多的在感官上对装载机的歌主要部件有了一个直观形象的认识,并加深了对理论知识的理解,其中装载机的各主要参数与整体布置情况,是对我毕业设计的重要参考资料。

  详细内容为:

  装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式机械。装载机分别实现装载机的前进、铲装、后退、转向和卸载五个作业动作,用于装卸成堆的散装物料。

  装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。

  公司主要产品:

  雷沃装载机ETX系列可分为:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要适用于沙场,土方和矿山,以下是它的工作环境

  发动机的基本配置:采用玉柴或潍柴发动机,

  工作装置都为反转六连杆系统,转斗油缸有单个的也有双个的,多为单个。

  以ETX956为例:

  1.标准斗容3m,发动机功率162kw,工作质量16500kg。

  2.铰接式车架结构,转弯半径小。

  3.整体式密封减振驾驶室,视野开阔,安全舒适,可选配冷暖空调。

  4.采用全液压流量放大转向系统,转向轻便快捷。

  5.单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统,安全可靠。6.工作装置有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选7.变速箱采用同轴变速液力传动,变矩器为二级变矩器。技术参数:

  操作质量:16500±200kg斗容范围:1.8~4.5m最大牵引力:160±5kN转向角度:左右各35±1°

  提升时间:≤6.5s爬坡能力:≤30°轮胎规格:23.5-25整机长度:8034±100mm整机高度:3483±50mm卸载矩离:1200±50mm运输位置收斗角:46°额定功率/转速:2200r/min额定载荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后桥摆动角度:±11°三项合时间≤11.5s整机宽度:2976±30mm

  普通卸载高度:2970±50mm加长卸载高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小转弯半径:铲斗外侧7720mm

  主要特点是:

  1.工作装置采用了短棒状,直繁荣的新结构,掘起力更,单臂时间短,易转移与材料由分散停止功能,任何地方自动平功能,高效率。

  2.前后车架铰链中的轴距,这种结构类型中安排点,这台机器有一个较小的转弯半径,提高整体稳定性。没有前后桥之间,无动力循环消费,前方和后方的轨道速度的差异始终是相同的,降低转向阻力和轮胎磨损,提高了机器的应用。

  3.制动系统采用了传统的气顶油钳盘式制动系统和。这种双踏板制动系统结构,刹车踏板左侧不切断电源的制动,制动距离长,权力总是被合并,车辆重新启动,难以产生滑坡现象,在正常工作和更复杂的地方使用。有权切断电源制动刹车踏板,制动距离短,但重新启动后,电源被切断差,因此,右制动踏板通常用于在紧急制动。

  4.与试点工作,控制系统,采用液压控制,可实现起重臂,下降,浮动,中位数收入一桶一桶装卸行动液压系统,而且还具有自动平功能,操作轻,手感自然。

  5.使用加压液压油箱,油泵,提高效率,延长泵的使用寿命,并防止进入液压油箱外部灰尘和水,提高系统的清洁度。

  六、实习体会

  通过这次毕业实习使我对轮式装载机有了比较全面的了解和比较直观形象的认识,也为自己从事毕业设计奠定了基础,同时获得了工作装置比较详细的资料。通过听现场技术人员的讲解更加体会了理论和实际的差距,清楚了以后走上工作岗位后应该脚踏实地的和前辈学习,应该努力的使自己所学习的理论和实际相结合。

  这次实习后对装载机的整体结构有了更具体的认识,更看到了各个系统的布置情况,还看到了大型的轮式。听技术人员清楚的讲解了轮式装载机的整体布置和主要性能参数,师傅很认真的给我们讲解了装载机的工作原理和结构。而且在实际中看到的铲斗比我想象中的大了许多,果然在图纸上的和实际的在直观上有很大差距。

  这次实习老师给我们很大帮助。在实习过程中给我们讲的知识让我们受益匪浅,让我们懂得理论和实践结合的重要性,相信这次实习对我们以后的工作都将有很积极的作用。

工程类实习报告6

  一、实习目的

  根据所学课程的理论知识,结合企业的运营实际,选定企业管理中的某一具体问题进行调查研究,并撰写调查报告,反映问题的具体表现,其中包含的企业管理理论,以及对问题的解决方案建议。使学生进一步熟悉企业运作实践和调查报告写作方法,同时提高观察问题、分析问题、解决问题的能力。

  二、企业实习地点

  江苏同步信息技术有限公司

  三、实习时间

  20xx年1月31日——20xx年2月15日

  四、实习内容

  1、网站开发及建设

  2、电子商务的基础工作

  五、实习总结

  在Internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。

  计算机将具备更多的智能成分,它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现,虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来,一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到,另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展,其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样,剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连,使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信,可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力,Internet大大缩小了时空界限,通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明,被世人逐步接受。

  (一)实习过程遇到的困难

  1为了以后我们能够在工作中顺利做事,辛苦的找来实习项目,这是一个建设站的项目名称是“网贸通”,网站分为近三十个板块,然后我们可以选择那些没有完成的项目来做,我们组选的是“在线管理子平台”这一块。由于不经常接触企业管理的内容,范围比较广而且内有多而杂,所以给我们的搜集带来很大的困难。

  2、在建设网站之前我们必须先要把我们的网站策划方案拿出来,所以实习的前两天我们一直在讨论关于网站策划的问题。讨论到网站主题色、网页布局、栏目分类等一些问题时大家都有不同的意见,所以我们是经过自信分析才决定下来网站的一些问题。

  3、在网站的建设当中大家会遇到一些想象不到的问题,例如:用PS技术美化图片文字时遇到的技术问题,用Flash做出来的动态广告不是我们想要达到的效果,有时网页之间链接不上,遇到这些技术上的问题

  (二)如何解决问题:

  在遇到这些问题是我们都感觉太累太复杂了,所以也有想过放弃,想过只不过是一个作业,想办法完成就可以了。可是再看看我们为了这份作业忙了这么些日子也应该要一些更多的收获,这才在老师和同学的帮助下完成了此次实习任务。

  在实习的过程中我们也体会到了,不应该为完成作业而去做作业,应该把它当做自己的工作,自己有义务去完成它,在完成工作的过程中真真正的学到一些东西,才是最主要的。

  通过学习实践和公司技术人员的指导。使我真正对所学的软件融会贯通,熟练在手。

工程类实习报告7

  1、实习目的

  对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

  2、实习内容

  (1)地点

  (2)工程概况

  (3)实习内容

  3、认识总结

  开挖土方的施工顺序:

  施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。

  不同的建筑适用的结构类型:

  一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

  现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:

  现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

  保证大体积混凝土的质量的措施:

  (1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

  (2)减少水泥用量。

  (3)掺外加剂,控制水灰比。

  (4)严格控制骨料级配和含泥量。

  (5)强技术管理。

  ①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

  ②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

  (6)合理组织劳动力及机械设备。

  (7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

  塔吊的上升方法:

  由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。

  4、实习收获总结

  一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

  在学校学了三年课程知识,最后一年终于要出来实习了,我满怀信心来到实习单位进行为期一年的实习。我在这一年的实习中学到了很多在学校学不到知识,使我受益匪浅。以下是我的这次实习总结:

  我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作:

  1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

  2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  其实刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下个好印象,毕竟我还是代表着福州海峡职业技术学院的形象。

  于是我做得很努力,在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问,多思考,恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还借来《福建省建筑工程文件管理规程》施工分册,表格填写示范文本,还有《建筑施工质量验收规范》,每天都看上几页,并做了笔记,加深了解,慢慢的对资料员的工作还是有了一定的了解。

  偶尔我还会跟随监理人员到施工现场勘察,虽然平时也看过不少工地,但都是远远的观望一下,都没有深入了解,现在真正的到了施工现场,还带上了施工安全帽,监理的师傅们还叫我小心脚下的钢筋啊,还有模板也要小心,因为上面很可能都有铁钉,我踏着满脚的钢筋水泥,突然有一种热血沸腾的感觉,在上面我见到了钢筋工人,木工,焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,溅了一身水泥,该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场。

  其实重要的还是要和施工方、监理工程师们相处好一些,有些不会的,多问问,他们都会很热情的教我,还是蛮感激的,师傅们告诉我,多看看,一般做完一整个工程,就还差不多都会了。要想做好资料,必须得了解施工工艺,说白了就是施工方法。线怎么放,槽怎么挖,浇筑混凝土前要绑扎钢筋,支模板等。

  这些东西书上都有。但书上写的比较死板,开始又看不懂,所以得结合施工的进度看书。因为没接触过建筑这行,很多的名词不知道什么意思,比如砼、商混、PVC、降水、施工工艺等等。所以,平时要先把不懂的名词弄懂。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合,才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。在监理部的半年时间里,无论是从监督、检查各施工单位的施工资料,还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

  在工程项目的监理工作中,会涉及并产生大量的'信息与档案资料,这些信息或档案资料中,有些是监理工作的依据,如招标投标的文件,合同文件,业主针对该项目制定的有关工作制度或规定,监理规划与监理,有些是监理工作中形成的文件,表明了工程项目的建设情况也是今后工作所要查阅的,如监理工程师通知,专项监理工作报告,会议纪要,施工方案审查意见等,有些则是反映工程质量的文件,是今后监理验收或工程验收的依据。

  实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  标准规范是广大工程建设者必须遵守的准则和规定,在提高工程建设科学管理水平,保证工程质量和安全,降低工程造价,缩短工期,节能,节水,节材,节地,促进技术进步,建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。

  在工地一段时间后,我慢慢感觉到,做资料word,Excle肯定要会,再就是CAD要会,要学会看图纸,做资料其实入行很简单但是要做好很难。。。需要多方面的知识。资料员的工作看起来非常的琐碎,似乎是个人就能干的一项工作,但要想把资料员工作干好绝对不是随随便便谁都能做到的。有空的时候多看下图纸,不懂的就问下前辈。做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的,是工程建设过程的全面的真实的反映,对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。所以说,如果资料达不到工作要求,工程实体质量就会虚无缥缈。

  做资料还要有三个要点:

  1、原材料检测试验,现场施工试验,所有的质保单和检测报告是资料的基础和根据,不能有缺失,别人来查也是看这些东西,因为只有这些是无法伪造的。

  2、施工报验资料都要跟着质保单和检测报告的日期数量部位等要素做,哪怕平时施工报验资料比较繁乱,只要在验收时后保证交上去的资料和报告上的数据符合就可以了。

  3、做资料最重要的就是不能有缺失的部分,仔细看资料表格上的每一张表,搞清楚它们的用处和所做的顺序,很快就可以明白资料到底是怎么做的。

  其次工程文件的立卷应遵循工程文件的自然形成规律,保持卷内文件的有机联系,便于档案的保管和利用,一个建设工程由多个单位工程组成时,工程文件应接单位工程组卷。

  工程文件立卷:

  工程文件可按建设程序划分为工程准备阶段的文件,监理文件,施工文件,竣工图,竣工验收文件5部分。

  工程准备阶段文件可按建设程序、专业、形成单位等组卷。

  监理文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  施工文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  竣工图可按单位工程、专业等组卷。

  竣工验收文件按单位工程、专业等组卷。

  资料员工作总结料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆,监理工作也就顺利完成。

  以上工作的完成也存在着很多不足之处:

  (1)、首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈,往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

  (2)、对于监督、治理施工单位做好工程资料,使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处,其中施工单位不重视工程资料编制,工程资料没有使用工程资料软件做资料,使资料无法统一治理。

  (3)、监理月报的编制不完整,施工单位在开始还能及时配合监理做好月报,待工程接近尾期时就开始拖延,使监理月报无法及时收集、编制,编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。

  以上是我半年来在监理部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处,做到一个专业资料治理员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的,不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到娴熟治理,而我虽然从着手资料治理不是很长的时间,虽对各个不同阶层资料治理有一定经验。但是做到一个专业资料员也有一定的差距。我将全力认真做好每一项资料治理工作。总结在过去的半年中,自己所做的本职工作,从开始做监理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。还是很有收获的。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。

  5、实习心得:

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的个人价值和人生价值。

工程类实习报告8

  紧张而又轻松的生产实习已经过去,我的专业知识水平又一次得到了提高。这次的实习我们到了三门峡灵宝和郑州黄河桃花峪大桥,主要行程是参观正在建设中的三淅高速公路,加宽改造中的连霍高速公路,函谷关大桥以及郑州桃花峪黄河大桥。在此,我将分三个篇章将自己的经历与感想表述出来。

  一、工程背景

  三淅高速是河南省三门峡市到淅川县的高速公路,是交通运输部《促进中部地区崛起公路水路发展规划纲要》的重要路段。三淅高速是国家规划的国家高速公路网中侯马至十堰高速公路的重要组成部分,三路线总长188.105公里,呈南北走向。路基宽度24.5米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时。

  连霍高速公路横贯中国大陆的东、中、西部,东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉。

  连霍高速是我国东西走向跨省区最多、里程最长的交通大动脉,河南境内全长610公里,20xx年12月我省境内全线建成通车。该路为双向四车道,且通车时间较早,道路设计交通量为昼夜2.5万辆,但目前已达4万辆以上,改扩建势在必行。在默默奉献了十多年后,“大动脉”河南段正在悄悄地变脸。按照规划,穿越河南的路段,都将经历一次继全程贯通之后的新涅槃:由双向四车道加宽升级至双向八车道,由最初概念标准的高速公路,向着“绿、洁、畅、美、安”的现代高速进行华丽转身。

  20xx年12月3日,连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道,对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进中原经济区战略实施均具有十分重要的意义。

  二、工程特点

  三淅高速是我省建设难度最大、桥隧比最大、单公里投资最高的建设项目。三淅高速公路三门峡段北接山西省运三高速公路,向南跨越黄河后在陕县连接连霍高速公路,重合连霍高速公路至灵宝市,再向南与209国道平行经灵宝市、卢氏县,在南阳市西峡县与沪陕高速公路交汇后,向南延至豫鄂省界(淅川县寺湾镇鹁鸽峪村),与正在建设的郧十高速公路相接。该工程的建设,将满足豫西及豫西南地区南北向客货流日益增长的需求,有利于促进河南省煤炭资源、山区资源开发,以及制造基地建设,带动区域经济协调发展。目前我省已开始对连霍高速进行分段改扩建,改造段均由四车道变为八车道。连霍高速洛阳至三门峡段(省界)改扩建工程,起点位于宁洛高速与连霍高速交汇处孟津县任村互通立交西侧,与连霍高速郑洛段改扩建工程终点相接,在豫陕两省交界处与连霍高速陕西段相连。改造段全长195公里,投资估算约125亿元,工期3年,是迄今为止我省一次性开工建设里程最长、投资规模最大、地形最复杂、技术难度最大的山区高速公路改扩建项目。

工程类实习报告9

  一、实习目的要求

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位实习的具体要求为:

  1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

  2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

  3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

  4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

  二、实习时间及安排

  XX区德馨园住宅楼建筑工地实习安排:

  a.房屋构造

  通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容

  1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。

  b .建筑材料

  通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

  1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、了解各种钢筋加工情况;

  4、了解有关装饰材料的情况。

  c.建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;

  20xx.8. 9——20xx.8.13陕西XX市(十堰天水高速安康段)

  实习安排:

  a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

  b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

  c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切,但它却能使我们有些许收获,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  近一个月的实习很快就结束了,实习的经历告诉我们,在将来的工作岗位上,我们要认真学习、认真工作。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说,纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学都是以理论为主,能有机会走进施工单位去实习,对我来说是受益匪浅的。相信这次实习对我日后的理论知识学习有很大帮助。最后,真诚的感谢在实习期间所有帮助过我的人!

工程类实习报告10

  一、实习目的

  通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

  众所周知,生产实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、实习内容安排

  1、20xx年6月7日xx市第二污水处理厂

  2、20xx年6月8日林职院校园垃圾调查及处理方案设计

  4、20xx年6月10日xx市官渡区五甲塘湿地公园

  5、20xx年6月11日实习小结及实习内容汇总PPT制作

  三、实习小组人员安排

  组长:xx

  组员:xx

  四、实习内容

  (一)污水处理厂参观学习

  1、实习时间:8:00——14:00

  2、实习地点:xx市官南大道xx市第二污水处理厂

  3、实习内容

  6月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂,进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的各类数据的展示墙,然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识,随后,我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问,工程师也耐心的向我们进行讲解。

  xx市第二污水处理厂于1995年建成投入使用,该厂位于官南大道,主要负责处理来官渡区周边居民的生活污水,处理水量设计值达10万吨/天,

  处理后水质可达到国家标准执行GB18918-20xx-一级B标准,处理后的水排放至盘龙江。此污水处理厂运用的是A2/O工艺。

  该厂的出水及进水指标也根据国家的相关规定有着明确的指标,进水水质:BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L,出水水质:BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。

工程类实习报告11

  一、工程概况

  郑州桃花峪黄河大桥位于河南省郑州市与焦作市境内,是郑州市区第四座跨黄河公路大桥,是河南省规划的武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥。桃花峪大桥是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥,也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。

  二、工程特点

  桥梁设计全长7691.5米,采用双向六车道高速公路标准设计,设计行车速度为100公里/小时。该桥主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。

  三、工程具体情况

  桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,主桥跨度为(160+406+160)m。桥塔为门式混凝土结构,包括上、下塔柱和上、下横梁。塔柱为单箱单室截面;上横梁为倒梯形截面,上缘宽8.2 m,下缘宽7.6 m,高8 m,长31 m;下横梁高7 m,宽6 m,长33.6 m。桥塔墩承台采用分离式,单个承台尺寸为21.3 m×21.3 m×5 m,承台间采用系梁连接(系梁宽6 m,高5 m,南塔系梁长26.831 m,北塔系梁长26.575 m)。采用钻孔桩基础,单个承台下设16根直径2.2 m的钻孔桩,桩长97 m;系梁下设3根直径2.2 m的钻孔桩,桩长52 m。加劲梁为流线型钢箱梁截面(图2),梁高3.5 m,梁宽39 m,全长685.75 m(不包括主缆锚固区),分为53个节段,标准节段长13.5 m。主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。每根主缆有37根索股。吊索为钢丝吊索,上端为销接式连接,下端为承压式连接,共49组。

  总的来说,我在这次毕业实习中,得益于老师的讲解和同学的陪伴,自己的专业知识水平又一次得到了提升。感谢老师,感谢母校,在接下来的时间里,我会再接再厉,搞好自己的毕业课题,为大学生涯画上一个完美的句号。

工程类实习报告12

  一、实习目的

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业主要培养既懂工程技术有懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容﹑程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性和自觉性

  二、实习内容

  通过实习深入了解建筑企业施工与管理等主要内容。它具体应包括一下内容:

  1、参观典型工程,了解基本构造﹑作用及组织

  2、参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序

  3、了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况

  4、了解建筑施工企业组织机构及其作用

  5、了解各项专业管理工作内容及相互关系

  三、实习要求

  1、实习期间学生必须遵守纪律。注意安全,一切听从指导老师安排。

  2、认真学好实习日记。包括实习地点,内容

  3、心得体会

  4、专业认识实习报告

  四、实习时间:

  20xx年06月30日到20xx年07月08日

  五、实习地点:

  福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区,青岛开发区国贸中心,金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸,青岛理工大学教育小区

  六、实习计划及进度:

  1、观看实习录像(06.30)

  2、参观福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区(07.01)

  3、参观青岛开发区国贸中心(07.02)

  4、参观金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸(07.03)

  5、参观青岛理工大学教育小区(07.04)

  6、实习调查(07.05—07.08)

  七、实习过程

  过完了紧张的十七周,接下来的就是专业认识实习了,很激动也很兴奋,我想到会很晒,会很累,也想到要学要记得东西很多,但我从未想到一到了施工现场,连课本上基本的理论知识都掌握不好,我见到的远远不止课本上介绍的那些。为期九天的认识实习就在我紧张的记录和惊讶中度过了,通过参观施工现场,学到了很多课本上没有的东西。

  6月30号早上八点,我们在阶教302观看了实习录像,了解了很多建筑施工中经常出现的通病及防治措施。

  7月1号早上八点,我们在学校门口集合,开始了真正意义上的实习。在王建波老师的带领下,我们首先参观的是福瀛集团位于长江东路上的两个楼盘,老师结合这两个楼盘的建筑结构详细向我们介绍了地下建筑的作用,可以用作战时人防,也可以建设地下商场和车库,增加建筑空间,接着有结合刚刚开挖完成的基坑给我们讲解了有关基坑的注意事项和边坡加固的作用。

  参观完这两个楼盘后,我们又步行到了嵩山隧道,老师边走便结合周围的建筑给我们讲解有关房屋建筑施工的知识,使我们对脚手架,墙面装饰等又有了新的了解。由于嵩山隧道

  是已经竣工的工程,老师只能给我们大体讲了一下。嵩山隧道全长500米,双向4车道,其中:行车道宽8.5米,行车方式为双洞单向行驶;隧道净高7米,净宽10.97米,行车方向右侧设宽1.5米的人行道。隧道内路面采用沥青路面、厚25厘米。路面横坡采用单面坡。隧道东西两侧明洞分别向外拉长35米、80米。另外隧道采用了先进的新奥法设计与施工技术来保证项目施工的安全、质量。但由于隧道地处临海很近的烟崮墩山,岩石常年受到海风侵蚀,岩体风化严重,多处为强风化带,隧道通过的周围地段断层破碎带发育,共有12条之多,其中和隧道直接相关的就有9条之多,多处地段岩体破碎,裂隙严重,完整性极差,加上孔隙裂隙水的影响,给隧道施工带来非常大的困难。在施工过程中,对容易出现塌方的地段实行了加固处理,增加格栅密度,采用钢筋格栅锚杆喷射混凝土及超前注浆小导管来进行联合支护。岩层地段时,采用了先墙后拱的施工方案,将断层破碎带的影响降到了最低,从而使工程质量得以确保。嵩山隧道洞门的设计充分考虑了美观、经济、环境等方面的因素,并结合洞口的地形条件,选用美观大方、简洁流畅的喇叭口斜截式洞门,与城市未来形象相匹配。

  我们的要参观的下一个目的地就是我们学校的新校区了,即将建设的青岛理工大学新校区位于青岛开发区嵩山隧道以东、嘉陵江路以北。新校区按照2万学生的规模进行整体规划,新校区占地1320亩,设计总建筑面积49万平方米。其中一期工程建设面积15万平方米,20xx年9月投入使用。一期工程包括学院教学及新增二级学院楼共5.3万平方米,实验楼1.4万平方米,可容纳一万名学生的宿舍楼6.3万平方米,两座学生食堂建筑面积共2万平方米,400米标准运动场(校区西北部)等。据介绍,青岛理工大学黄岛校区位于开发区长江东路黄金地段,校区前临滨海大道,占地600余亩,老校区地理位置优越,但却存在着建筑设施老化、配套滞后等问题,为此开发区政府和大学双方经过协商确定采用土地置换和政府补贴形式实现老校区整体搬迁。根据学校与开发区政府签署的置换协议,老校区600亩地及建筑物交与政府,新校区1320亩(300亩林地)划拨和租赁给学校。另外政府补贴3.8亿元用于新校区建设。黄岛校区整体搬迁后,开发区将对这一地块进行整体统一规划,初步确定这里将以建造高层商务海景楼房为主。另外,等学校整体搬迁后,根据搬迁协议,原校址还将为青岛理工大学教师员工建造一座教育小区,也就是我们最后一天的实习地点。由于老师没有图纸,所以就没有系统的给我们讲学校的结构形式,只是结合具体的施工给我们讲了一下模板工程,主体结构的浇注等。

  第二天的实习目的地是目前山东省单体体量最大、最高的建筑综合体—国贸中心,并且邀请到了施工现场的宋工给我们作详细的讲解。通过讲解,我们了解了国贸中心的工程概况和结构形式。国贸中心占地2.3万㎡,总高度近200米,是目前山东省单体体量最大、最高(结构)的建筑综合体。由三座“品字形”塔楼组成,A座规划有商务办公楼、五星级至尊酒店、空中皇家俱乐部,B座为高级公寓,C座为豪华住宅,塔楼底部为6层商业裙房

  国贸中心总建筑面积229254㎡,广场面积9600㎡,绿地面积2400㎡,东西跨度180米,南北跨度125米,建筑基座距长江路50米。建筑结构形式有现浇钢筋混凝土抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框支抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框架—抗震墙结构、圆钢管砼框筒结构。人防抗力6级,抗震设防烈度6度,防火等级一级,整体玻璃幕墙,外观通透、立体,极富现代气息。

  国贸中心基础埋深约16米,板筏独立柱混合结构,主体为框筒结构,混凝土芯筒,钢外筒体系。

  第三天的实习比较轻松,早上八点集合后,由盛老师带领我们参观了金沙滩沙滩排球场和亚丁海岸。沙滩排球场正在建设中,我们主要参观了施工场地临时的活动板房,及排球场的钢框架结构。亚丁海岸主体结构已经建设完毕,但可能是由于后期资金不到位,装修工程还没开始。据了解,亚丁海岸是城建地产进入开发区的第一个项目,也是集团公司倾力打

  造的高端项目之一。项目位于开发区漓江东路2号,居凤凰岛的中心位置,南面便是被誉为亚洲第一滩的金沙滩,广阔的大海与金黄的沙滩尽收眼底。项目总占地近24万平方米,总建筑面积约26万平方米,规划有五星级酒店、海景洋房、公寓式酒店以及欧式步行街等丰富的物业形态,是目前开发区首家复合式业态的高端社区。世界知名的日本观光企画设计社(KKS)担任项目建筑设计,香港贝尔高林建筑城规与景观设计研究院担纲景观设计,大师手笔,淋漓展现高端物业的品质之美,优雅之美。亚丁海岸的设计非常漂亮,虽然装修还未完成,但从网上查到的效果图来看是非常漂亮的,非常大气,很有欧式风格。

  第四天的实习是位于我们校区内的教育小区,北靠长江路,南临珠江路,东临矿大东路,占地面积53334平方米,规划建筑面积160124.84平方米,其中一期工程,总建筑面积88110.19平方米,其中20层3栋,25层3栋,地下车库一层,建筑户数为614套。工程计划投资为3.1亿元,工程类别为I类,结构新式为框架结构和剪力墙结构。工期为期610天。这天的实习估计我是忘不了了,为了亲身参观施工现场,了解住宅楼的布局及内部设施,还有屋顶的剪力墙布局及屋顶防水等相关内容,老师带领我们爬了20层楼。

  八、实习调查

  紧张而刺激的施工现场实习就这么结束了,剩下的就是对相关材料的调查和补充,包括上海大楼倒塌的原因分析,框筒结构,框剪结构及钢结构的特点,和保温墙体保温材料的选择,绿色建筑等相关内容。

  1、上海大楼倒塌事故原因分析:

  1)防汛墙并不是引起倒塌的原因:事故发生的前天,距离倒塌楼房100米远的一堵长70多米的淀浦河防汛墙发生损毁,有人怀疑这导致房屋倒塌,但房屋设计时是要考虑沉降的,包括不均匀沉降,如果与防汛墙有关,那么倒塌的方向应该是向着防汛墙方向,但是实际却是相反的,因此,防汛墙并不是引起倒塌的原因。

  2)建地下车库是引起倒塌的原因之一:据了解,楼房倒下的南侧地面下方,原本是一个在建的地下车库,很有可能是地下车库挖过头了,一旁的楼房地基松垮后,加上下雨,土质松动,房子就倒塌了,这也只是一个猜测原因,并未找到具体的数据支持。

  3)施工现场堆土过高是导致大楼倒塌的原因之一:有专家称因为堆土过高可能压迫低级,导致地下土层移位,沉降。楼房地桩承受不了而断裂,事故现场依然可以看到防汛墙边的堆土高达一层楼高,大量堆土造成土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。

  4)桩基础出现质量问题是导致倒塌的主要原因:从现场图片来看,楼房主体质量还应该是可以的,这一点可以从倒而不散看出来,而且事故区域属于上海流沙比较严重的区域,最有可能出现的原因就是地基出现问题,没有牢固地基,很容易出现房屋倾斜倒塌。

  其一,从折断的桩来看,桩基础采用的是预制管桩,施工工艺应该是静压工艺;预制管桩是应该有钢筋的,而从断面处看很少有或者根本没有钢筋;没有钢筋的原因不明;但是桩的本身质量肯定是有问题的。

  其二,采用的是摩擦短桩。这样的高层建筑在上海是要选择大直径桩打到基岩做持力层的,而此楼采用的是摩擦短桩,而且从现场图片来看,数量也少,摩擦桩上的荷载又装侧摩擦力和桩端的阻力共同承受。这样的桩型很容易受表层土壤影响,是导致房屋倒塌的主要原因。

  其三,没有设置地下室,导致稳定性不够,倾覆弯矩吃在脆弱的桩上,而且桩数量远远不够,设计桩的数量完全没有考虑高层建筑不设置地下室而产生的稳定性不利的影响,整体倒塌的脆性破坏说明桩的数量远远不够。

  2、框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结

  构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。

  在框架结构中,设置部分剪力墙,使框架和剪力墙两者结合起来,取长补短,共同抵抗水平荷载,这就是框架-剪力墙结构体系。如果把剪力墙布置成筒体,围成的竖向箱形截面的薄臂筒和密柱框架组成的竖向箱形截面,可称为框架-筒体结构体系。具有较高的抗侧移刚度,被广泛应用于超高层建筑。

  钢结构的特点:钢结构自重较轻;钢结构工作的可靠性较高;钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;钢结构制造的工业化程度较高;钢结构可以准确快速地装配;钢结构室内空间大;容易做成密封结构;钢结构易腐蚀;钢结构耐火性差;钢结构可回收利用;钢结构工期较短。

  3、保温墙体材料的选择:

  1)现施工的建筑中,保温材料的使用以挤密苯板、聚苯板、聚苯颗粒保温材料为主。挤密苯板具有密度大,导热系数小等优点,它的导热系数为0.029W(m.K),而抗裂砂浆的导热系数为0.93 W(m.K),两种材料的导热系数相差32倍,而聚苯板的导热系数为0.042 W(m.K),同抗裂砂浆相差22倍,因此挤密苯板与聚苯板相比,抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯颗粒为主要原料的保温隔热材料由胶粉料和胶粉聚苯颗粒做成,胶粉材料作为聚苯颗粒的粘结材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥为主要成分的无机胶凝体系,该类材料的导热系数一般为0.06 W(m.K),与抗裂砂浆相比相差16倍。该种材料与挤密苯板和聚苯板相比,导热系数要小得多,因而能够缓解热量在抗裂层的积聚,使体系受温度骤然变化产生的热负荷和应力得到较快释放,提高抗裂成的耐久性。 2)增强网的选择:

  玻纤网格布作为抗裂保护层软赔进的关键增强材料在外墙外保温技术中的应用得以快速发展,一方面它能有效的增加保护层的拉伸强度,另一方面由于能有效分散应力,将原本可以产生的款裂缝分散成许多较细裂缝,从而形成抗裂作用。由于保温层的外保护开裂砂浆为碱性,玻纤网格布的长期耐碱性对抗裂缝就具有了决定性的意义。从耐久性上分析,高耐碱纤维网格布要比无碱网格布和中碱网格布的耐久性好得多,至少能够满足25年的使用要求,因此,在增强网的选择上,建议使用高耐碱的网格布。

  3)保护层材料的选择:

  由于水泥砂浆的强度高、收缩大、柔韧性变形不够,直接作用在保温层外面,耐候性差,而引起开裂。为解决这一问题,必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网,并在砂浆中加入适量的纤维,抗裂砂浆的压折比小于3。如外饰面为面砖,在水泥抗裂砂浆中也可以加入钢丝网片光,钢丝网片孔距不宜过小,也不宜过到,面砖的短边应至少覆盖在两个以上网孔上,钢丝网应采用防腐好的热镀锌钢丝网。

  4)无空腔构造提高体系的稳定性:

  在采用聚苯板作外保温的设计中,保温层主要承受的是重力和风压,由于聚苯板强度的限制,使保温层开裂,甚至脱落。为了提高保温板的强度,应尽可能提高粘结面积,采用无空腔,以满足抗风压破坏的要求。

  建筑外墙保温是近年来新兴的施工方法,由于内保温、混合保温等方法在设计中的缺陷,建议采用外保温,并按照逐层渐变,柔性释放应力的原则,选择材料及施工方法,以达到保温、抗裂的目的。由于外墙保温体系是一个有机的整体,组成的各相关层协同作用不仅要求柔性渐变,而且应有一定的相容性、协同性,形成一个复合整体。因此,外墙保温体系应由乙烯材料供应商经质量体系认证和系统材料及体系性能试验检验合格后成套供应,以保证体系材料的匹配性及抗裂技术路线的实施,,并有利于明确外墙保温体系供应商对外保温工程质量负责

  4、绿色建筑:

  随着全球气候的变暖,世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到,建筑使用能源所产生的CO2是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势,绿色建筑也应运而生。

  1)绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能,节地,节水,节材) ,保护环境和减少污染,为人们提供健康,适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。所谓“绿色建筑”的“绿色”,并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园,而是代表一种概念或象征,指建筑对环境无害,能充分利用环境自然资源,并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑,又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然建筑、节能环保建筑等。绿色建筑的室内布局十分合理,尽量减少使用合成材料,充分利用阳光,节省能源,为居住者创造一种接近自然的感觉。

  以人、建筑和自然环境的协调发展为目标,在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时,尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏,充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。

  绿色建筑的内涵

  2)绿色建筑的基本内涵可归纳为:减轻建筑对环境的负荷人,即节约能源及资源;提供安全、健康、舒适性良好的生活空间;与自然环境亲和,做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展。

  3)绿色建筑设计理念

  绿色建筑设计理念包括以下几个方面:

  节能能源:充分利用太阳能,采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调,减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统,使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。

  节约资源:在建筑设计、建造和建筑材料的选择中,均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用,力求使资源可再生利用。节约水资源,包括绿化的节约用水。

  回归自然:绿色建筑外部要强调与周边环境相融合,和谐一致、动静互补,做到保护自然生态环境。

  舒适和健康的生活环境:建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新,温、湿度适当,使居住者感觉良好,身心健康。

  绿色建筑的建造特点包括:对建筑的地理条件有明确的要求,土壤中不存在有毒、有害物质,地温适宜,地下水纯净,地磁适中。

  绿色建筑应尽量采用天然材料。建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等,要经过检验处理,确保对人体无害。

  绿色建筑还要根据地理条件,设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置,以充分利用环境提供的天然可再生能源。

  九、实习收获

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境和吃苦耐劳的毅力。

  其次,通过这次实习使我对建筑施工方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。在课本上我能知道粉蒸砖的用途,但在施工场地见到时还是不认识,只能傻傻地问了老师。

  还有,就是对理论知识掌握的不扎实。房屋建筑学明明讲过主体结构体系,什么框架结构,框筒结构,这些在课本上都有讲解,而且还详细的附了图,但是看到一幢建筑时,即便参观了结构,听了现场人员的讲解,依然不能分析出来。这些课本上都学过,但都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了,等到需要时才知道自己还没记住这些。

  十、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为实习目的,进一步完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序,了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况,了解建筑施工企业组织机构及其作用,了解各项专业管理工作内容及相互关系。

  我对此次认识实习的感受颇深,通过现场参观,我们对房屋、厂房的构造有了感性的认识,同时给我们后面要学的专业课打下了基础。

工程类实习报告13

  一、概况

  本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

  二、各地点地理位置简介

  北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

  星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

  龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

  三、北门地层岩性及抗滑桩

  北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年左右,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要

  以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。

  抗滑桩

  在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上,由于主干道要达到设计宽度,就进行了边坡开挖,形成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,主干道是1175m,从顶到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地质情况分

  为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5Mp以下。昔格达土的主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。

  四、星宏国际边坡及边坡工程

  星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  边坡工程

  这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。

  边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面。节理。片理。剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡。逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性。分布密度。分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。

  环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨。地下水。风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。

  (1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。

  (2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质。土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。

  (3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。

  (4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。

  因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖。山坡地开发。爆破。采矿及开垦等。

  (1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖。填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。

  (2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。

  (3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂。位移。歪斜或倾倒等灾害。

  (4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。

  (5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。

  在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。

  龙菁大桥的简介及维护

  在龙菁大桥,李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时,需注意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有

  检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。

  实习的总结

  经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距

  2、了解到昔格达土质的性质

  3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施

  4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式

工程类实习报告14

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的

  更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。

工程类实习报告15

  一、工程概况

  函谷关大桥位于“一夫当关,万夫莫开”的古代军事要塞函谷古道之上,古道两侧地势陡峭深险,沟深60米左右,古道纵坡1%。桥位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。

  二、工程特点

  函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构,其截面形式采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构,中跨支点梁高4.55米,边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米,中、边跨合拢段长2.0米,采用挂蓝悬臂浇筑施工。

  三、施工方法、

  墩身即将施工完成的时候,在其中预埋如图示的支撑作为梁体施工的依托。在墩顶施工0#、1#段之前,首先对搭设好的支架进行预压,然后进行其它工作。

  其施工过程如下:安装模板→安装钢筋及预留管道→混凝土的浇筑→预应力筋的下料及穿束→张拉→压浆→挂蓝施工→悬臂施工→合拢段施工。

  四、施工注意事项

  1、悬臂施工过程中要注意施工的先后次序,波纹管的定位、张拉及其预留挠度设置和控制。

  2、施工过程中,要确保施工安全。

  3、施工中定时观测箱梁内外的温度变化及控制梁体与外界温差,防止温度应力产生的裂纹。

  4、施工过程中严格控制悬灌期间的不均匀荷载。

  5、竖向预应力钢筋的位置一定要准确。

  6、波纹管的接口一定要接严密。

  7、预应力张拉时,千斤顶后严禁站人。

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