精选工程的实习报告范文集锦4篇
在当下这个社会中，报告十分的重要，其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的工程的实习报告5篇，欢迎阅读与收藏。
工程的实习报告 篇1
一、前言。
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况。
1、工程名称：_____小区____期工程。
2、工程地点：_______市_______区。
3、建设单位：________房地产开发有限公司。
4、监理单位：__________工程咨询有限公司。
5、设计单位：__________工程设计有限公司。
6、施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部。
7、计划开工日期：______年______月_______日。
8、计划竣工日期：______年______月_______日。
本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2， 地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于xx地区每年xx月xx日到xx月xx为雨季施工季节，根据xx市防洪指挥部发布的文件，本工程从xx月xx日进入汛期。
三、实习内容。
熟悉工程施工管理、技术管理。由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
（1）项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
（2）项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
（3）工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
（4）在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
（5）施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
（6）砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
（7）隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工.
（8）由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
工程的实习报告 篇2
开学之初的两个星期是参观实习，这是一个很重要的两星期。通过这次参观实习，参观各个工厂，理论联系实际，能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点，为今后的课程学习打下坚实的基础。庆幸的是，参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白，跟着各指导老师参观，我们都有许多收获。我们走出象牙塔，走进工厂，和工厂来次亲密接触。而对于我们这些还未走出社会，参加实际工作的学生来说，这是一片新的土壤，新的天空。短短的两个星期，我们以前学的理论经历了实际的一次历练，我们的思想也一次次被刷新。
3月1日开始参观天津市轻工机械厂，因为这是第一次参观实习，我们大家都特别重视。尽管外面寒风凛冽，但这一点也没能减少我们的兴致。然而到厂之后，却不免都有些失望，天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一，他给我们的第一脸却并不是老成，或是大气。我们看到的它，像是看到一个稍微有点疲倦的老人。斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。稍微修整后，厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。
参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。伴随着车间中空中吊车的游走声，我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅："多浪费一分钱，就少一分钱"和"今天工作不努力，明天努力找工作"。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。这个重铆车间，具体说就是个焊接车间。在这个车间，我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。由于卷纸筒较高，因此焊接时，均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。由于各个窄的钢筒的圆度并不一致，故在焊接时，工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。在车间中段，我们还眼见了一个球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的钢板焊接而成。要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力，其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了。更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀。在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边，我见到了施工用的部分机械图纸。作为描图作品，它其中有多处是人工所描，而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体，让我难以辨认。看到这，我也唯有钦佩和自叹不如了。
第二个车间是个压延，磨削和钻孔的车间。压延用的是陕西的设备，利用油压控制。虽然未见工人师傅操作，但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力。磨削设备不想却很长，在其工作台上方布置着几十个磨头，用来磨削较大的平面和较长的工件用。在车间的一角，静静卧着一个龙门刨床。以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字，而如今见到这个实物，更让我对它的具体特点有了更深一步的认识。它的刨削直径大概达到了十几米。龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动，进给运动是刀架的移动。机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动，以刨削水平面；两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动，以刨削垂直面。横梁沿立柱导轨升降，以适合不同高度的工件。
工程的实习报告 篇3
一．前言
实习的目的：工程地质野外教学实习是本课程教学实践的重要环节，目的在于巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，使理论与实践紧密相结合，提高教学效果；学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力，为今后学习、工作中使用分析地质资料打好基础。
实习意义：本次实习巩固了课堂所学的理论知识，联系实习现场和土木工程实际，加以验证和拓宽，使我们获得了感性知识，开阔了视野，培养和提高了实际观察能力，识图能力，分析问题和解决问题的能力。了解了野外地质工作的基本方法，掌握了一定的操作技能以及训练编写实习报告等。为以后土木工程有关课程的学习打下基础。此外，野外实习还培养了我们吃苦耐劳，艰苦奋斗，遵守纪律，团结协作等优良品质和增强集体观念，也有利于我们增强体质和磨练意志。
二．区域地质构造与地层
此观测路线位于峰峰矿区新市区南约1000米。本区为丘陵区，地层零星出露于高地和沟谷，因此观测线沿地层露头布置，按地层顺序，由老至新进行观测。观测路线从南山村北开始，至仁义村东止，全长约4000米。
观测路线上零星出露的地层由老至新有奥陶系中统峰峰组，石炭系中统本溪组，石炭系上统太原组，二叠系下统山西组，下石盒子组及二叠系上统上石盒子组部分地层。观测路线上出露的岩石有第四纪
沉积物，泥质岩，砂岩，铝质岩，石灰岩和煤层。可以看到的构造有节理，崩塌，正断层，平移断层，平行不整合线，角度不整合线等。
三．区域气候条件
峰峰矿区地处中纬度地带，年干燥度为1.4度，属暖温带半湿润大陆性季风气候。
春季
（3～5月）：升温快，少雨雪，多风沙，气候干旱。3月份的月均气温是7.7℃，4月份升到15.1℃，5月份再度上升达21.4℃，其中4月份升温幅度最大为7.4℃。春季是日较差全年最大的季节，其中5月份最大，平均为12.7℃。由于冷暖气团活动频繁，南风北风交替出现，大约每隔4至6天就有一次天气过程。历年最大风速14m/秒。
春季降水量占全年的12.7%,由于气温迅速升高和水份增加较慢，使春季的相对湿度为全年最低值。历年3月至5月的最低相对湿度甚至降为零。稀少的降水抵偿不了蒸发的水分消耗，因而形成"十年九春旱"的气候特点。特别是冷空气南下时，常伴有5至6级的大风，出现较严重的风沙现象。历年4月最多沙暴日为3天。春末至夏初，往往出现一种灾害性天气--干热风。峰峰矿区焚风效应明显，这种效应影响峰峰矿区气温明显偏高。年平均气温比邯郸市区高0.5℃，比肥乡县高0.9℃。这是由于冬春秋冷空气较强，夏季冷空气较弱之故。
夏季
（6～8月） 炎热多雨、降水强度大、集中、变率大。月平均气温都在25℃以上，7月平均为27.0℃，是全年最炎热的月份。极端最高气温41.9℃以上，降水量占全年的降水量的67.0%。雨日较多，日雨量≥0.1毫米的日数，6月8天，7月13.1天，8月11.2天。夏季降水又以7、8月为最多，平均降水量7月为178.0毫米，8月为146.6毫米，一般7月上旬进入雨季，8月下旬汛期结束，往往降水时间短促，强度大，因而产生暴雨、冰雹、大风等灾害性天气。夏季降水的另一个特点是变率大，不稳定，因而造成某些年份先旱后涝、旱涝交替发生，其原因主要与每年夏季风的强弱及其进退早晚有关。
秋季
（9～11月） 秋季气候凉爽，风和日丽，大气透明度好。秋季来临非常急促，一般始于9月上旬，正如农谚"一阵秋风一阵寒"。10月中下旬已是深秋时节，这时峰峰矿区旬平均气温已降到12-15℃。降温幅度逐月加大，9月平均气温20.7℃，10月下降到14.8℃，11月平均气温7.2℃。秋季强冷空气的南侵常常促使区域性的霜冻出现，初霜冻的日期平均在10月30日。
秋季是旱季的开始，降水明显减少。平均降水量9月为52.0毫米，10月33.7毫米，11月为17.7毫米，总计为103.5毫米，占年降水量的17.9%。个别年份由于夏季风撤退较晚，形成秋雨连绵，甚至有的年份到10月上、中旬仍降暴雨。多数年份降水偏少，造成秋旱。
冬季
（12～2月）冬季多晴朗天气，少雪干冷。平均气温11月上旬开始降到10℃以下，至翌年3月下旬才逐渐回升到10℃以上，是峰峰矿区一年中最长的季节。1月为最冷月，平均气温负1.4℃，较暖年为
1.1℃。年极端最低气温出现在12月至1月，历年极端最低气温为负15.7℃。
冬季降水稀少，季平均降水量14.0毫米，仅占全年的2.4%,各月平均降水一般在3至7毫米之间。11月至次年3月为土壤封冻季节。冻土深度一般在10至20毫米，最大冻土深度可达24厘米。土壤稳定冻结日期在1月4日，土壤化冻日期在2月3日。平均每年出现寒潮次数为1.6次。
四．区域经济条件
区委、区政府提出了“解放思想、发挥优势、抢抓机遇、加快发展、在全市基本实现现代化，全面建设社会主义现代化新峰峰”的奋
斗目标。
工业发达
工业基础雄厚。峰峰矿区是一个典型的资源性工矿区，是全国闻名的煤炭、钢铁、建材工业基地，以“煤都、瓷都、钢铁城”而远近闻名。经过年五十年的发展，已形成了以煤炭、陶瓷、水泥、电力为支柱，钢铁、食品加工、电子、机械、化工、建筑、煤气等行业齐全，企业众多的工业体系。该区利用和发挥当地的资源优势，交通优势，区位优势，驻区大企业优势，人才优势和民间资金优势，努力增创后发优势，大力推进和加快实现原材料工业向现代加工业转变，资源向资本转变，开发矿产资源向人力资源转变。重点推进了义井煤化工产业园区、大社循环经济产业园区、和村煤化工产业园区、义井陶瓷产业园区和新坡新型工业园区，大批新型产业和项目迅速发展，有力推动了该区经济高速运行。
资源丰富
旅游资源丰富。该区旅游资源丰富，致力于建设“山水峰峰、园林峰峰、生态峰峰”，在结合传统旅游强势项目南北响堂石窟、磁州窑遗址、无梁阁等景点基础上，聘请中国旅游学院和清华大学建筑学院的知名专家学者，对区内旅游资源进行论证和规划设计，系统开发利用。
工程的实习报告 篇4
一：实习的目的与行程
作为水利水电工程四年级的学生，学校安排了本次为期四天的综合实习。要求我们通过参观大中型水利工程和水利枢纽，开阔视野，加深对水利枢纽、建筑物布置、结构选型的感性认识，现场学习水利细部构造知识，加深理解水工建筑物的设计原理和方法，提高分析和解决工程实际问题的能力，有效缩短理论与实践的距离，保证水工毕业设计的顺利进行，增强我们身为毕业生的就业信心和社会竞争力。从11月7号开始我们先后前往盱眙、淮阴、盐城、连云港等地参观以下工程：盱眙龙王山水库灌区、东灌区、水土保持工程；淮阴抽水站、淮阴二站、二河新闸；盐城大套泵站、大套船闸、地函；连云港临洪东站、临洪闸、石梁河水库、蒋庄漫水闸；赣榆县小塔山水库；东海县石梁河泵站。
二：主要工程概况
1、盱眙县东灌区
周一上午经过两个小时的车程，我们到达了此次综合实习的第一站：盱眙县东灌区。东灌区位于盱眙县东部洪泽湖畔，水源取于洪泽湖，建于1959年，经过六十年代续建，先后建成三级供水体系。灌区总面积316.9km2，耕地面积28.36万亩。灌区现有装机容量37台4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年来发挥了较好的灌溉效益，使该灌区成为全县主要的农业生产区，同时促进了其他各项事业的发展和农村的社会稳定。由于各种因素的存在，原有渠系配套不全，泵站设备老化、失修，致使工程效益逐年下降，开机流量逐年减小，目前只能抵御一般的旱情。在老师及当地领导的带领下我们首先参观了东灌区二级泵站，该泵站安装8台离心泵，扬程为20m，每台机组设计流量为1m3/s。据老师介绍，这样大型的离心泵站在全国都是很少见的。接着我们又参观了该泵站的进水池及出水池，该泵站是典型的正向进水及正向出水。由于泵站目前没有运行，出水池里没有水，我们可以很清楚的看到出水流道出口的拍门装置及出水池底部消力底坎等结构的形式。
随后我们驱车参观前往灌区的渠道布置，了解了干渠、支渠等渠道的断面形式，渠道进水闸、节制闸的结构形式。就像我们老师说的一样：有些东西你不到现场来看就永远不知道它是什么样子的。虽说我们也曾做过农水课程设计，可来到这里才发现：当初做设计的的时候遗漏了很多结构设施，并且有的设计在实际工程中根本就行不通。相信以后我们再去做类似的设计时肯定会做的更加合理。
下午，我们来到了清水坝灌区一级站，该泵站安装了大型离心泵5台，单机流量2.52m3/s。泵站设计流量12.6m3/s。随后驱车前往龙王山水库。
2、龙王山水库灌区
龙王山水库灌区位于江苏省盱眙县中部丘陵山区，维桥河中游，于1976年建成蓄水，库区汇水面积196.6km3，现状总库容为8903万m3、兴利库容3748万m3，属中型水库。水库规划设计效益以防洪、灌溉、城镇供水为主，结合水产养殖等综合事业。枢纽工程有均质粘土坝一座，坝顶长2650m，坝顶宽6.5m，坝顶高程37.0m，挡浪墙高程37.5m，最大坝高18.0m；溢洪闸1座，3孔，每孔净宽8.0m，设计最大流量773m3/s，控制下泄流量为430m3/s。灌溉输水涵洞2座，东西输水涵洞断面均为1.5*1.5m，设计流量6.0m3/s；电灌站一座，装机5台775kw。水库设计灌溉面积8930公顷，实灌面积6670公顷，可养鱼面积760公顷。设计灌溉面积13.4万亩，有效灌溉面积8.0万亩，最大实灌为10.0万亩。龙王山水库对该地区的洪水防治以及供应生活用水起到了不可估量的作用，同时发挥了灌溉作用。
3、二河新闸
11月8日上午我们来到了淮河入海水道工程管理处，在当地领导的带领下参观了二河新泄洪闸。二河新闸工程地处江苏省淮安市和平镇，位于入海水道与二河的交汇处，是淮河入海水道的第一级枢纽工程。其主要任务是承泄洪泽湖洪水，并控制入海水道与二河的流量。工程等级为Ⅰ等大（1）型，该闸主要建筑物为1级建筑物，次要建筑物为3级，右堤和左堤为1级堤防，左堤为2级堤防。工程按7度抗震设防。设计泄洪量2270m3/s，强迫泄洪流量2890m3/s。闸室采用钢筋混凝土开敞式平底板结构，共10孔，两孔一联，单孔宽10m，闸底板高程6m，顺水流方向长21m总宽度120.08m闸顶高程18m。闸室上下游依次布置上游连接段、抛石防冲槽、防冲段、铺盖和下游消力池、海漫、抛石防冲槽及下游连接段。岸墙为钢筋混凝土空箱式结构，上下游翼墙为钢筋混凝土空箱式、扶壁式结构。工作闸门为弧形钢闸门。检修门为叠梁式平面闸门配2×100KN电动单梁式起重机启闭。闸室顶部设有检修桥、公路桥、启闭机房，左右岸墙顶部布置桥头堡，设有总控制室、电气设备室、柴油发电机房等。
4、淮阴抽水站
随后我们又来到淮阴抽水站，淮阴抽水站位于江苏省淮安市青浦区和平镇境内，占地面积498.4亩，是我省江水北调工程的第三级站，其主要作用是从苏北灌溉总渠抽水引淮安抽水站转送的江水，经由二河闸向北调送，补给中运河航运及徐州电厂用水水源，适当提高沿线农田的灌溉保证率，特殊干旱年份，也可向洪泽湖补库。是一项综合利用工程，设计抽水量为120m3/s。
该工程由主体工程及配套工程组成，主体工程为抽水站工程，配套工程则包括变电所工程、引水涵洞工程和高良涧越闸工程。由于时间关系我们只参观了抽水站工程和变电所工程。
抽水站安装四台ZL-30-7-S型立式轴流泵，直径3100mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步电机四台，每台功率20xxKV电压6000V。扬程补水期5m，排涝期为6m。每台机组设计流量为30m3/s，四台机组为120 m3/s。抽水站站身采用堤后式钢筋混凝土结构。主厂房、中段出水管，虹吸墙分开布置。站身两侧为空箱岸墙，顶上分设检修间及门厅，主厂房顺水流方向长为22.1m，垂直水流方向长33.4m，四台机组安置在一块底板上。
变电所工程为淮阴抽水站机组提供电源。安装有SFSZLb-20000/100型三卷风冷抽浸式有载调压调变压器一台。户外安装有110kv断路器三台、35kv断路器一台。户内安装有6kv开关一台，控制室内布置二次控制保护部分和低压配电系统。
引水涵洞位于抽水站下游487.7m处，引水涵洞为钢筋混凝土双扶无压式涵洞，共三孔，设计过洞流量为120m 3/s。
高良涧越闸原作为高良涧进水闸加固时期的施工导流闸，设计流量为800m 3/s，总净宽40m，分十孔，每孔净宽4m，高4.5m。水闸形式为箱式涵洞水闸，闸门各配备2×10LQ螺杆式启闭机一台套。越闸通过加固改造，现已成为淮阴抽水站出水闸，反向过闸流量120m 3/s。
5、淮阴三站
下午，我们来到了淮阴三站。江苏省南水北调淮阴三站工程位于淮阴市青浦区和平镇境内，与现有淮阴一站并列布置，和淮阴一、二站和在建的'洪泽站共同组成南水北条东线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。淮阴三站工程内容包括：泵站工程。变电所工程、挡水闸工程、管理所工程等。工程等级为Ⅰ等，工程规模为大（1）型。
泵站工程为堤身式泵站，选用叶轮直径3.2m的变频调节贯流泵机组4台，单机流量33.4m 3/s，配套功率2200KW，总装机容量8800KW，设计规模100m 3/s，采用平直管进出水流道，快速闸门断流，液压启闭机启闭。水泵型号为178GZ-4.78，泵的最大外径为4450mm，长度为6500mm。
泵站站身分为水泵流道层、电缆夹层、变频器室层地面层。泵站主厂房跨度13.5m，厂房内布置一台主钩75t、副钩10t的双桥梁式起重机，主厂房南侧布置检修间，北侧布置控制楼。泵站中心线下游250m处布置清污桥，拦污设施柴勇3台套回转式清污机、两扇固定式拦污栅。
变电所工程包括110KV输电线路、室内变电所。输电线路采用从关新线开断环入，室内变电所为2台主变，其中保留原20000KVA三圈变压器一台，新增25000KVA主变一台。淮阴三站主电机采用10KV供电，淮阴一站保留6KV供电。
引河及挡水闸工程包括拆除原高良涧越闸和淮阴一站引水涵洞，新建上游挡洪闸和引河工程。档挡洪闸设计流量260m 3/s，单孔10m，共5孔，总净宽50m。
6、大套二站
离开淮阴三站后，我们驱车前往盐城市参观通榆河枢纽工程。盐城市通榆河枢纽工程是国家“九五”重点工程——通榆河工程的重要组成部分，位于滨海、响水两县境内，由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油机翻水站、废黄河立交工程、废黄河引水调度闸和大套船闸、响水船闸七座大中型主体水利工程及相关配套水工建筑物组成，与通榆河、总渠、入海水道、废黄河、灌河等流域性河道沟通连接，总投资近4亿元，是我市目前最大的跨流域、综合利用水利工程，兼具防洪、排涝、灌溉、降渍、挡潮、调水、航运等综合功能，担负着我市苏北灌溉总渠和废黄河两大灌区内的滨海、响水、阜宁、射阳四个县和滨淮、黄海、临海、淮海四大省属农场以及灌东、新滩两个盐场的抗旱排涝、水资源供给任务，直接受益面积（不含里下河地区）达250多万亩。
我们首先参观了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套乡境内，1997年建成，装有直径为1.6米的立式轴流泵、6kV/710kW同步电动机6台套，总装机容量4260kW，设计排灌能力50m3/s（总翻水能力60 m3/s）。该工程是通榆河水源北送和为废黄河提供水源的重要翻水设施之一，至20xx年底，累计翻水3.7亿方。
7、大套船闸
随后我们来到了位于大套二站附近的大套船闸，大套船闸于1997年建成，是通榆河实现通航和南北水位梯级控制的水利工程设施。船闸按Ⅲ级航道标准设计，有效尺寸为长220m、宽16m，最小坎上水深为3.3m，具有500吨级单条驳船、1000吨级船队的通航能力。船闸20xx年4月试通航，20xx年10月正式通航，兼具为通榆河排涝、引水功能。
8、大套一站
大套第一抽水站站同属于通榆河枢纽工程，位于引江济黄河大套乡境内，1986年建成，装有直径为36英寸的立式轴流泵、6kV/260kW鼠笼式异步电动机17台套，总装机容量4420kW，设计排灌能力50m3/s（总翻水能力51 m3/s），扬程6m。该工程是为废黄河提供水源和为渠北地区排涝的重要翻水设施之一。
20xx年3月，经水利淮河委员会和省发改委、水利厅批复同意，列入国家拉动内需、大型泵站更新改造项目，在原址进水侧前移51.25m拆建，设计流量50m3/s，总装机功率5000kw。新建泵站规模属于大（2）型工程，泵站等别属II等工程；主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；配备1750ZLB10.3-5.2型立式轴流泵、TL1000-28同步电机5台套，单机功率1000kw。站身采用堤身式块基型整体式结构、干室型泵房，肘形进水流道、虹吸出水流道、真空破坏阀断流。单台机组泵室净宽4.2m。
9、小塔山水库
11月9日上午，我们来到了小塔山水库，水库位于赣榆县西北部，距离赣榆县城17km，是一座以防洪为主，结合灌溉、供水、养殖等综合利用的大（2）型水库。水库集水面积386km2，总库容2.8亿m3，兴利水位32.8m，兴利库容1.16亿m3.库区总面积40km2，常水位时水域面积达24km2。目前为国家级水利风景区。
水库枢纽由主坝、东副坝、西副坝、主坝溢洪闸、东分洪闸、主坝涵洞和西副坝涵洞等建筑物组成。主要建筑物按2级水工建筑物设计，工程防洪标准为100年一遇设计，20xx年一遇校核，设计洪水位为35.37m校核洪水位为37.31m。主坝长2303m，坝顶高程38.5m，顶宽10m，最大坝高22.5m。西副坝长1000m，坝顶高程38.0m，最大坝高11.20m。东副坝长1060m，坝顶高程38.0m，顶宽10m。主坝溢洪闸设计流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用钢筋砼开敞式结构，共四孔，每孔净宽8m，两空一联；挡水采用实腹式钢结构弧形闸门，配HQ-2×100kN固定卷扬式弧门启闭机启闭；采取两级消能方式，通过WES实用堰型滚水堰连接，消力池落差15.5m，号称江苏第一堰。
小塔山水库保护着赣榆县县城6个镇52.9万人口的生命财产安全，承担着30万亩农田灌溉、40万人饮用水、300多家工厂供水和100多所学校防洪任务，保障着全县经济社会的科学发展。
10、临洪东站、临洪闸
连云港市临洪东泵站位于连云港市北郊，临洪闸进水侧800m临洪河东侧，和临洪闸等一起组成临洪水利枢纽，承担着蔷薇河流域防洪排涝任务，是保障连云港市区工农业生产和人民生命财产安全的重要水利工程。
临洪东站设计排涝流量300m3/s，装机流量360m3/s，装机功率24000kw，为大（1）型。现安装3100ZLB30-2.93型立式轴流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步电动机12台套。
泵站采用河床式结构布置。主泵房位于河道上，主泵房西侧布置中控楼，东岸布置检修间，主泵房上游出水侧布置副厂房。泵房采用块基型，四机一联，机组沿厂房纵轴线方向单列布置。进水流道采用肘形进水流道，出水流道采用短直平管出流。
临洪闸位于蔷薇河末端，为大（2）型水闸，工程级别2级，共26孔，闸长136.5m，设计流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡灌溉70万亩。采用13台套绳鼓式“一带二”启闭机闸门，配有75kw备用发电机组1台套。
11、蒋庄漫水闸
蒋庄漫水闸位于连云港市东海县黄川镇、赣榆县沙河镇两镇交界处，在新沭河中游中泓上，距离石梁河水库8.1公里，是新沭河的梯级控制工程。新建蒋庄漫水闸按Ⅲ等3级建筑物设计，次要建筑物按4级水工建筑物设计，临时性建筑物按5级水工建筑物设计。设计过闸流量为1300m3/s。施工导流及截流标准按非汛期10年一遇设计。
闸室采用每孔净宽10.00m，共15孔，3孔一联，采用钢筋混凝土平底板，顺水流方向长8.50m，闸底板顶面高程为7.10m。工作便桥布置在上游侧，桥面高程为11.20m，桥面净宽3.00m。工作桥布置在下游侧，排架顶高程16.40m，工作桥桥面高程17.60m，宽4.50m。
启闭机房在工作桥上部，工作桥面板兼做启闭机房地坪，采用砖混结构。控制室布置在闸室左岸（赣榆县沙河镇侧），为3层框架结构，第1层架空，以保证行洪时不阻水。
12、石梁河水库及泵站
11月10日，我们来到了此次实习的最后一站：石梁河水库级石梁河泵站。石梁河水库位于新沭河中游，地处山东省临沭县与江苏省赣榆县、东海县交界处，总库容5．31亿m3，调洪库容3.23亿m3，兴利库容2.34亿m3，是一座具有综合效益的大（1）型水库，为江苏省最大的人工水库。枢纽工程主要有主坝一座，副坝两座，为均质土坝。
石梁河泵站位于东海县石梁河镇驻地，为引河入石补水工程的第三级翻水站。该站先安装36台套20Sh-19A型卧式双吸离心泵，配JS-125-6型130kW电动机，总装机容量4680kW，设计扬程9.0m，设计流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主变压器3台。
泵站泵房为分基型结构，机组双列布置。进水采用侧向等宽开敞式进水前池，出水为渐变侧向出水，出水管为铸铁管。翻水站运行近35年，累计开机运行近80万台时，翻水愈18亿m3。为受益区域的经济发展做出了巨大的贡献。
三、实习收获及体会
四天的综合实习很快就结束了，短短的实习时间让我受益匪浅。读万卷书，行万里路。课堂上学习的理论知识如果没有运用到实际中去，那就和没有学一样。闭门造车是要不得的，只有理论和实践结合起来，才能更好地发挥自己所学过的知识。
此次实习中，通过参观大中型工程和水利枢纽以及大坝、水闸、泵站等建筑物和农田灌溉水利设施，加深了我对水利枢纽建筑物的布置、结构形式的确定和了解，了解了我国大型水利工程的概况，开阔了我的眼界。
每到一个实习地点，我们都会仔细的参观，同时和自己学过的知识相互验证。有很多都是在书本上学不到的知识，或者比课本上的知识更加扩展一步，比如：渠道进口建筑物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少采用三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圆的，而是由圆逐渐变方的，老师介绍说这样布置可以起到改善流态、方便安装等作用；同时大套一站采用的真空破坏阀断流方式也是我们第一次见到；在小塔山水库也见到了渗流监测装置的布置方式，坝后棱体排水。在实习过程中，我也发现现代水利工程的自动化建设程度很高，很多水利工程都采用了先进的测控技术、通讯技术及现代化设备，在施工过程中也采用了先进的施工技术。这就要求我们需要不断学习新的知识，才能适应当今这个飞速发展的社会。
最后一天，两位扬大校友给我们做的报告也让我们受益匪浅，他们用自己亲身经历告诉我们吃苦耐劳、踏实肯干、善于总结是走向成功的唯一途径。
在此，感谢带领我们此次实习的老师和实习单位的领导们能给我们这次参观学习的机会。
【工程的实习报告】相关文章：
工程实习报告01-15
工程实习报告09-03
工程实习报告04-08
工程实习报告06-11
工程的实习报告04-22
工程管理实习报告07-20
交通工程实习报告09-03
工程建筑实习报告03-03
工程生产实习报告04-03
暑期工程实习报告02-24