工程的实习报告

时间:2022-06-24 15:29:46 实习报告范文

实用的工程的实习报告范文合集六篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告不再是罕见的东西,报告成为了一种新兴产业。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的工程的实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

实用的工程的实习报告范文合集六篇

工程的实习报告 篇1

  我们已经是大二的学生了。在大一至大二的时间里我们已经掌握了大量的书本知识,现在需要结合所学的内容去社会中实践知识,从中提高办理业务能力,人际交往能力,还有就是对室内装潢设计制作各个环节的工作有一个更深入的认识。

  首先是对材料、工艺、加工技术,施工设备等的综合性了解,是一个设计人员必备的常识。我们这学期所学习的建筑材料与工艺使我们深入认识了建筑当中所学要运用的各种材料,包括墙面的顶面的还有地面的。现代设计方法,就是将现代设计的观念、技术和计算机结合起来进行设计。它是现代社会提高设计质量和市场竞争力必备的设计手段。现代设计方法,已发展成为纵模交错的学科,具有显著的综合性。目前国际上发达国家在装修方面变化很快,新材料不断取代旧材料,还包括各种面层材料和各种结合剂、紧固件。同时各种配套的材料,如各种卫生洁具、五金件、灯具、家具等,也在不断更新换代。随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,国际交往更趋密切,装修业越来越引人们的重视,而且对装修的工艺技术水平要求也越来越高。

  我们学习的室内装饰设计的课程,让我们知道了室内的平面图,立面图,顶面图,效果图各种图的画法。对于室内的各种图都有所掌握了。还有各种灯饰,地面装饰的方法我们都掌握了,这就对于以后我们自己装饰设计房子打下了坚实的基矗

  我们学习了室内人体工程学。里面的知识可以很好的运用到实际生活中去。确定人和人际在室内活动所需空间的主要依据根据人体工程学中的有关计测数据,从人的尺度、动作域、心理空间以及人际交往的空间等,以确定空间范围。确定家具、设施的形体、尺度及其使用范围的主要依据。对视觉要素的计测为室内视觉环境设计提供科学依据。提供环境心理学对室内设计的条件。这与我们日常生活密切联系。我们日常的家具等摆设必须符合人体工程学,否则就会对我们的身体造成伤害,所以我们学习的该课程是至关重要的。

  我们去单位实习是我们亲自去学习书本上的内容,去实践锻炼,是我们走向社会的一个重要阶段,这样可以使我们毕业之后就能够很好的融入到社会当中去。现代室内设计的涉及面,比以往传统的,单一的,为满足物质基本需求的设计更为广泛,涉及到由界面的空间形状,空间尺度,空间环境,空间组织的调整和再创造,各界面的装饰设计,室内的采光、照明要求和音质效果设计等等方面,设计师在这些设计过程中,应结合业主的需求,合理的确定室内主色调和色彩的搭配,选取各界面的装饰材料,确定构造作法。同时协调好诸如空调、水电、消防等配套设备的安装。选择家具、灯具、陈设、室内绿化布置等饰品。

  由此可见,现代室内装饰设计,不再是一门传统的,单一的学科,它包涵了很多的方面的知识。

  在实践当中我们要吸收课本中所学不到的各种知识,也要结合所学的知识去融会贯通。室内空间是由地面、墙面、顶面装修公司围合限定而成,从而,确定了室内空间装修公司大小和形状。进行室内装饰装修公司目装修公司是创造适用、美观装修公司室内环境,室内空间装修公司地面和墙面是衬托人和家具、陈设装修公司背景,而顶面装修公司差异使室内空间更富有变化。我从中总结出了几点:注重整体环境效果。顶棚、墙面、基面共同组成室内空间,共同创造室内环境效果,设计中要注意三者装修公司协调统一。

  (一)、基面装饰-----楼地面装饰。基面要和整体环境协调一致,取长补短,衬托气氛。注意地面图案装修公司分划、色彩和质地特征。满足楼地面结构、施工及物理性能装修公司需要。

  (二)、墙面装饰。室内视觉范围中,墙面和人装修公司视线垂直,处于最为明显装修公司地位,同时墙体是人们经常接触装修公司部位,所以墙面装修公司装饰对于室内设计具有十分重要装修公司意义,要满足以下设计原则:整体性,物理性,艺术性。

  (三)顶棚装饰。顶棚是室内装饰装修公司重要组成部分,也是室内空间装饰中最富有变化,引人注目装修公司界面,其透视感较强,通过不同装修公司处理,配以灯具造型能增强空间感染力,使顶面造型丰富多彩,新颖美观。设计原则:要注重整体环境效果。顶面装修公司装饰应满足适用美观装修公司要求。

  通过这11天的学习,我深入到实践当中去,从中学习课本上的内容,也从中学到了许多我们课本上所学不到的宝贵的实践知识。我会将这些经验用到以后的学习当中,不断的在实践中掌握知识,把课本与实践紧密的结合在一起。

工程的实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;

  2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;

  3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;

  4、掌握钢尺量距的方法;

  5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图

  6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;

  7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;

  8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。

  二、实习设备

  DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。

  三、实习任务

  1. 控制点高程测量

  2. 竖直角度测量

  3. 水平角度测量

  4. 导线长度测量

  5. 闭合导线业内测量

  6. 数据的整理、计算

  7. 地形图的测绘

  四、实习的内容与要求

  1. 平面控制测量

  图根平面控制测量一般采用闭合导线。

  (1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:

  l 相邻点间要通视,方便测角和量边;

  l 点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;

  l 导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;

  l 导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;

  l 导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。

  (2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。

  (3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。

  (4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。

  (5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。

  读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。

  2、高程控制测量

  (1)外业测量

  外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

  (2)内业计算

  在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。

  (3)注意事项

  读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。

  3、地形图的测绘

  (1)图纸的准备

  首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

  (2)碎步测量

  碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

  a) 碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转

  点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点,即最大间距为15m。

  b) 测图时的最大间距:地物点应小于60m,地貌点应小于100m.

  c) 地形测图时,应遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。

  d) 注意事项:

  l 测图时,仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm(M为测图比例尺);

  l 安置仪器时,以较远控制点定向,较近控制点进行检查;

  l 每测十几个碎部点后,应做归零检查,用经纬仪重新瞄准定向点,检查水平读盘的读数是否为0。00'00",其归零差不超过4';

  l 在平坦地区,条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为:瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。

  五、测量的精度要求

  1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

  2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内;

  3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

  六、实习中引起的误差原因及解决方法

  1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

  (1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

  (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

  (3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

  2. 减少测量误差的方法::

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

  七、计算成果及示意图(见附表)

  土木工程测量实习报告原文来源实习报告旗下的栏目:实习报告, 土木工程测量实习报告(2)

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  八、实习心得

  工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程,虽然在上工程测量课的时候做过一些测量,但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的,我们总感觉缺乏一定的动手的能力,把理论知识与实际操作相结合的能力,因而我个人认为很有必要把这次实习做好,不仅仅是因为一门课,更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热,天气情况比较复杂。其中,中间穿插着考试,因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了,所以本次测量我们总共测了四次,这次测量的主要任务是利用1:500的比例尺绘制地形图,地点我们选在2号教学实验楼。

  通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。

  测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取,由于2号教学实验楼各处地形不一样,考虑到控制点应选在相互透视良好,地势平坦,分布均匀,便已保存和测角和量距,经过我们相互讨论最终确定了下来,我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错,毕竟2号教学实验楼树很多,而且有台阶,高差大,考虑到所有是不可能的,所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解,对仪器的不熟悉,还有彼此讨论某些方法等,控制点的测量花费了很长时间才完成,最后,终于完成了对控制点的测量。

  由于平时我们锻炼的机会少之又少,所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1)标杆要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。(7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  总之,通过这次测量实习,我个人的实践能力有了很大的提高,对课本的知识有了更进一步的理解,学到了很多实实在在的东西,另外团队合作也很重要,我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。

工程的实习报告 篇3

  一、 实习概况:

  本次实习为期一周,实习的主要目的是激发和提高学生土木工程专业的热情和兴趣。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中,老师简单讲解实习内容及各种地质相关内容,在现场根据具体情况姚老师深入分析,精心讲解,不仅使我们掌握了野外实习的基本要领,还使我们对课程理论知识有了感性认识并加以巩固和深化。

  二、实习内容:

  岩石及边坡工程地质问题,地质实习本质就是研究各种地质情况,其中一大块内容便是岩石和及其构成边坡的工程地质问题,因此,此次实习最大的内容就是观察各种岩石和分析其构成的边坡情况。实习中我们几乎每天都跟岩石和边坡打交道,老师也花了大半部分的精力讲解这部分的知识。我们看到了由残积土形成的土质边坡,其下的坡积物颗粒大小悬殊,工程性能很复杂,需要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大,这里只采取了最简易的边坡防护方式——铺一层水泥砂浆和插上一些排水管,但似乎还是让人有些担忧。我们知道由于岩浆喷出地表后,迅速结晶,以致其形成的岩石具有一定的流动性,并且排列有序,在此就可以用肉眼看到。该岩体结构是整体块状结构,强度较高,并且风化程度低,属于微风化程度,故此边坡稳定性相对较高,但由于该坡的结构面倾向和坡面倾向相同,且倾角小于坡面倾角,导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角:65°,155°,35°。在地质灾害危险点,我们看到了一个路堑式边坡,该坡的结构体为散体状、碎裂状,风化程度高,属于强风化,稳定性较差。因此,该边坡防护采取就地取材,用片石做成坡角挡墙,坡面铺上一层水泥砂浆,插上一些排水管,但是山体的另一面则没有做任何防护,真为山下的.居民担忧。我们还看到了由岩石和土构成的坡,该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且与边坡平行,加上岩体属于全风化、强风化程度,导致该坡具有较严重的失稳问题,因此其采取路堑式边坡加固方式,用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护,这也是在高速公路上常见的防护方式。在其公路的剖面上我们看到了具有一层一层堆积现象的层理层面构造的沉积岩,这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的观察点,该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩,有明显的褶皱现象,较为完整,而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象,由此我感到相当的荣幸。在这,我和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量,左翼: 73°,341°,34°,右翼:334°,240°,34°。

  在公路旁我们看到路旁的花岗岩的风化作用包括物理风化作用、化学风化作用和生物风化作用,岩体的表面长着一颗树,自上而下遭受着植物生长活动引发的物理风化和化学风化作用,这让我想起了郑板桥的一首《竹石》诗,不禁感叹大自然的力量。

  最后我们考察了变质岩。变质岩是指地壳中已存在的岩石,由于地壳运动和岩浆活动等造成物理化学环境的改变,处在高温、高压及其他化学因素作用下,使原来岩石的成分、结构和构造发生一系列变化所形成的新的岩石。根据变质作用的地质成因和变质作用因素,将变质作用分为:接触变质作用、区域变质作用、混合岩化作用和动力变质作用。变质岩的结构可分为:变余结构(残余结构);变晶结构;碎裂结构。岩石经变质作用后常形成一些新的构造特征,这是区别于其他两类岩石的特有标志,是变质岩的作重要特征之一。原岩变质后仍残留有原岩的部分构造特征者叫变余构造。通过变质作用形成的新的构造叫变成构造:a)板状构造岩石具有平行、较密集而平坦的破裂面劈埋面,沿此面岩石易于分裂成板体,原岩基本未重结晶,仅有少量绢云母或绿泥石。b)千枚状结构 岩石常呈薄板状,其中各组分基本已重结晶并呈定向排列,但结晶程度较低而使得肉眼尚不能分辨矿物,仅在岩石的自然破裂面上见有强烈的丝绢光泽,系由绢云母、绿泥石小鳞片造成。常具挠具和小皱纹。才c)片状构在定向盈利的长期作用下,岩石中所含大量的片状、柱状矿物如云母、角闪石等,都呈平行定向排列,岩石中各组分全部重结晶,而且肉眼可以看出矿物颗粒。d)片麻状结构以石英、长石等矿物为主,期间夹以鳞片状、柱状变晶矿物,并呈大致平行的断续带状分布而成,他们的结晶程度都比较高。e)块状结构岩石中的矿物分布均匀,结构均一,无定向排列,这是大理石和石英岩常具有的构造。鉴别变质岩时,可先从观察岩石的构造开始,根据构造,将变质岩区分为片理构造和块状构造两类。然后可进一步根据片理特征和结构以及主要矿物成分,分析所属的亚类,确定岩石的名称。

  三、实习感想

  为期一周的地质实习很快的就结束了,通过这次实习,我不仅培养了对大自然的热爱,陶冶了情操,提高了对地质科学的热爱和兴趣,而且还在实习的过程中加深了对地质知识的了解,尤其是工程地质学中的基本理论和基本概念的理解,从之前的感性认识升华为如今的理性认识,这种质的飞跃,应该归功于实践的作用。此外,在此次实习中我在老师身上学了不少的东西。体会最深的就是做事要认真、不能懈怠,更不能放弃,爬山时,在老师的激励下,我坚持下来了,所以要铭记:做事要认真,即使不喜欢的,也要努力去做,努力实现自己的人生抱负,让自己造福于人类!在实习中我还学到了很多的在学校课本上和知识里学不到的东西,这些都是在真正的实践中才能够得到巨大的锻炼的,我也相信我会做好这一切的,正是因为存在这样的问题,我才会将我所有的精力用在学习上,学习中我相信我会继续不断的做好的。通过实习我对自己更有信心了,这一次实习是给我的巨大的人生的财富,相信我会在今后的工作生活中继续做好的!

  实习目的及要求

  1、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  2、认识了解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面:a.地形地貌条件 b. 岩石与土的类型及其工程地质性质 c.地质构造 d.水文地质条件 e.物理地质作用 f.天然建筑材料等方面。

  3、通过实习巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

  4、通过实际考察,了解各种地质现象,增加感性认识。

  实习总结:

  经过五天的实地考察,我们学到了很多的东西,加深了对书本上老师所讲内容的认识,对三大类岩石有了一个感性的认识,让我知道了书本上的东西都是死的,如果你不和实际联系起来的话它只能变成无用的东西,所以我觉得应该尽量多的去实践,只是感觉实习时间太短了,感觉还不是很够用,如果能常一点的时间的话我们就能进行更深入的考察,对各种地址面貌有个更深的理解。这次实习也让我认识到团体协作的力量,在以后的学习生活和工作当中一定要注意团队合作,充分发挥集体的力量。

工程的实习报告 篇4

  一、实习内容

  1.了解城市及公路交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发等过程;

  2.了解城市及公路交通规划、设计、施工及交通管理部门的组织管理机制;

  3.了解和发现目前城市和公路交通存在的问题,以提高分析和解决工程实际问题的能力。

  4.为毕业设计(论文)收集相关信息和资料。

  二、实习方式和时间安排

  1.到有关的交通规划、设计、施工、管理部门及科研院所等单位参观、调研;

  2.进行必要的城市或公路交通调查,并通过相关手段进行资料的收集;

  3.实习时间为两周,各实习小组具体时间、地点视各毕业论文题目要求和经费情况,由指导教师自行确定。

  4.实习小组实习时间与地点具体安排:

  序号时间实习内容及单位

  13月2日毕业设计、实习动员,实习准备工作

  23月6日毕业设计小组任务布置,师生讨论

  33月7、8日设计小组针对设计题目资料收集、调研

  43月9日雄楚大道BRT施工改造现场参观调研

  53月10日武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察

  63月11日四环长丰桥附近道桥施工参观

  73月13日提交实习报告及成绩评定

  三、实习报告

  实习结束后,学生应提交书面的实习报告(含答辩)实习日记。

  实习报告的主要内容有:

  1.回顾、叙述毕业实习的过程、内容以及发现的问题,并对某方面感兴趣的问题进行讨论;

  2.阐述毕业实习对毕业设计(论文)题目的初步认识和体会,并初步制定完成毕业设计(论文)研究的几种方案;

  3.提出对毕业实习工作的感想及改进意见和建议;

  4.完成毕业实习报告。

  四、实习考核与成绩评定

  1.实习考核

  指导实习的教师应对每个学生的实习情况进行考查。要求学生写实习日记。根据学生在实习期间的学习态度、实习报告的质量以及答辩时回答问题的情况,确定考查成绩,无实习报告者,不允许参加考查,成绩按不及格计。

  2.成绩评定

  按优、良、中、及格、不及格五级记分制评定成绩

  实 习 报 告

  绪论

  为了更好的了解交通工程学科有关交通规划、设计、施工等的工艺过程,为毕业设计做必要的准备。我们进行了为期2周的毕业实习,在这2周的毕业实习中,我们通过实习动员了解了实习的相关内容与要求,并与课题导师进行沟通交流,确定各自的研究课题,并进行了毕业设计的相关信息与资料的采集和收集工作。另一方面,我们也外出进行实地参观考察。对雄楚大道BRT施工现场进行了调研工作,了解了雄楚大道高架的施工过程;对武汉舵落口大市场商贸交通与物流进行了考察,并对其市场道路格局、内部交通组织、区域交通网络、物流等情况进行了调查;同时,我们也前往了汉江特大桥施工现场,访问了西四环制梁基地。整个实习过程,安全有序的进行,为毕业设计提供了较为充裕的准备时间。

  实习过程

  毕业论文讨论

  针对毕业设计的相关内容,我们小组在3月6日进行了师生讨论。在讨论过程,指导老师就如何开展毕业设计以及相关要求对我们进行了解说。同时,针对小组成员各自的课题,指明了相应的参考方向以及相关的方法,并要求我们搜寻相关的研究成果。

  在随后的几天里,指导老师参考我们搜集的论文文献资料,重点的点出我们需要参考的文献以及设计课题设计流程,我根据指定的文献资料,搜集相关文献,并对设计方案进行了一定的思考。在这过程中,我泛读了一些相关的学术论文,重点的了解了热成像、钢桥疲劳裂缝检测理论研究、仿真软件技术。

  通过,毕业设计相关信息和资料的收集与学习。我对毕业设计课题有了初步的认识和体会。

  雄楚大道BRT施工现场参观

  3月9日,前往了雄楚大道BRT高架施工现场进行了参观。在这次实习中,我们基本了解了桥梁施工的基本流程,包括基础、桥墩施工,支座以及上部结构施工,尤其是箱梁的施工工艺。

  支架模板法箱梁施工工艺基本包括装底、侧模,装底、肋板钢筋和预留预应力钢筋管道,装内模,装顶板钢筋和预留预应力钢筋管道,浇筑混凝土,养护混凝土,穿预应力钢筋、张拉、锚固,最后管道压浆。

  箱梁中预应力施工多采用后张法施工,现场施工人员向我们讲述了一些后张法施工的施工器具及其作用,如锚具,钢垫板,连接器,千斤顶等。箱梁截面采用单箱三室截面,顶板在横桥方向作为支撑在腹板的多跨连续桥面板参与工作,横向采用扁束预应力钢筋;纵向采用圆束钢绞线。

  本次实习中,我们了解了现浇箱梁的过程,这与以后我们从事的工作关系非常紧密。由于平时在课堂上接触这方面的知识比较少,对一些结构的理解只停留在表面,在现场看到施工的过程,我们的认识更加地具体,为后面的学习和工作打下基础。通过现场施工的人员的讲解,我们仍然感觉到有好多不熟悉的地方,这需要我们在下面,更加

  努力去学习相关知识,以便以后更快的适应工作。

  雄楚大道施工现场施工现场

  桥面施工预留孔基础施工现场

  武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察

  地点:武汉市东西湖区舵落口大市场

  时间:3.9日两点半在大市场入口会合

  交通:一点半在汉口循礼门站转乘轻轨线路到额头湾 下轻轨站大市场大门口会合

  考勤:门口会合后点名

  分组:到达后按设计小组分组

  (1) 历史沿革、交易板块及湖北省内交易份额、仓储物流情况;

  舵落口官场平面布局图市场一角

  混乱的交通(两侧双向)商品一类

  四环长丰桥附近道桥施工参观

  (1)四环汉江大桥

  汉江特大桥四座主体桥墩各高达130余米,施工已接近尾声。远远看去仿佛四个坚强的手臂伸向天空,待主桥墩完工后,将进行桥体架梁工程,预计20xx年底大桥主体工程有望完工。武汉四环线工程道路等级按双向八车道高速公路建设,设计行车速度为100Km/h。环线汉江特大桥也不例外,主桥全长714米,由于桥面宽度达到44米,是目前为止,汉江江面上最宽的斜拉桥。

  (2)中国建筑预制梁加工现场

  该梁场大批量生产箱梁,确保安全、质量,不断加快工程进度,使日生产箱梁2孔提升到4孔,创造月生产箱梁113孔的纪录。经铁道部产品质量监督检验中心质量监督检查评定:横寨制梁场现场预制的1103孔箱梁质量优良率达100%。该梁场已实现制、提、运、架梁一条龙服务的专业化作业。梁场员工针对工程设计工期紧、质量和环保要求严、技术标准高、工程任务量大、施工难度大等实际,超前谋划、强化安全、优化质量、科学施工,实行全员全过程安全、质量、环保监理制,严格按照现场管理规范化、作业标准化、工厂化进行,大胆采用新技术、新工艺、新设备、新材料。

  汉江特大桥局部汉江特大桥局部

  汉江特大桥局部平面图汉江特大桥工程概况

  预制梁制作施工工艺图钢筋制模

  模板成型过程成型模板

  实习总结

  此次毕业实习是我们在完成规定的课程学习任务之后,针对我们毕业设计题目的具体要求而进行的一项实践性活动。是我们专业教学计划最后的一个实践性环节,是针对四年来的学习进行全面的总结,也是使我们由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习我们把所学的专业知识与实际工程结合起来,从而尽快适应从学生到工程技术、设计人员角色的转化。此次毕业实习给我印象比较深刻的是雄楚大道BRT施工现场和汉江四环桥的施工现场。前者为典型的城市高架桥梁支架模板施工法,此种方法不需要大型起吊装备,在城市立交高架施工中多为常见,但需要大量的支架模板;后者是典型的斜拉桥悬臂施工工艺,基本大多数斜拉桥施工均采用此种施工工艺。在本次的毕业实习中也遇到了很多我们不懂得问题,例如说城市高架桥为何大多选用箱型截面、如何组织施工能使工期最短,经济效益最好、斜拉桥的斜拉索如何锚固在主塔和行车道版上以及预制拼装梁块如何保证整体性及稳定性等等问题,这些问题都需要我们多多学习。总之,在这次实习中,我们又一次具体了解到我们以后要从事行业的业务内容,受益非线。

工程的实习报告 篇5

  一、实习目的

本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的,以收集毕业设计所需的相关资料,进行专题调查为主要工作内容。一方面其内容广泛,涉及交通土建实践中诸多问题;另一方面它紧密结合实际工作,进一步锻炼我们参与实践的能力,培养其认真、良好的工作习惯与工作态度,

  同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠定一定的基础。

  二、实习单位及岗位介绍

  我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司,参加乌银线至都尔勒吉公

  路(K0+000~K27.473)的土工试验工作。建设资金来自中央投资与地方自筹,项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室,一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局批复。我的岗位是技术员。

  三、实习内容及过程 基础底板及基础梁钢筋

  1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  梁钢筋

  1. 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  3. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

  4. 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10 d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5 d。

  5. 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  板钢筋绑扎

  1. 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2. 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  3. 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (一)、作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

  (二)、混凝土现场搅拌:

  自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1 根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

  2 装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3 搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4 混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  (三)、对商品砼的质量检查要求:

  1. 混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。

  2. 现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均由供需双方共同签证认可。

  3.搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

  (四)、 混凝土浇筑的一般要求

  1.混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米时必须采取措施。

  2.浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3米时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。

  3.浇筑混凝土时应分段分层进行,每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。

  4.使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  5.浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一 般超过2小时应按施工缝处理。

  6.浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

  (五)、混凝土的养护

  1.混凝土浇水养护日期,掺土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。

  2.混凝用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用棉布包住,浇水在棉布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。

  实习感想

  紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰,经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以解决。

工程的实习报告 篇6

  巩固和运用目前所学的专业知识,通过参加实际工作,初步了解和掌握环境保护的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力,学习和提高处理社会工作中的人际交往能力。

  实习内容:

  (一)文件建档

  实习期间领导有大批文件需要整理建档,而此时又遇到投诉高峰期,他们都忙的不亦乐乎,于是我主动和勇敢的承担起了整理那大批文件的任务。整理文件看似小事,也有很多学问。数量浩瀚,排序,装订,拆图钉,编码都能学到很多书本永远无法体会的知识。

  (二)打文件和打印复印文件

  办公室总是有大量的文字需要处理,一般遇到这种事情,我就主动代劳。或许是qq聊的比较多,终于发现收益,在办公室时迅速帮老师们打了很多东西,为他们减轻了很多负担,心里真的很高兴。除打文件之外,就是打印和复印文件了。在实习期间一般所有文件的打印和复印都是我处理。

  (三)帮助领导高效的完成工作

  领导们个个都精明能干,而且兢兢业业,让人敬佩之情油然而生。但他们大都对电脑的熟悉程度大都没有我们在校学生高。到办公室后我发现他们的电子资源都很齐全,但利用的程度不是很高,特别是他们工作繁忙,对如何利用电脑来休息和放松自己,如何提高工作效率做的不够。有时候他们工作的电脑很慢,但他们没有发现问题,我们就教他们如何清理垃圾等。有时候他们忘了某个要运用到得公式,我们就立刻告诉他们。发现我们的工作能给他们带来帮助,真的很高兴。

  实习情况分析:

  XXXX年年7、8月,我在广州市黄埔区环保局实习。主要的工作是整理文档归档,在那里差不多一个月,虽然是临时的,但我十分珍惜这次实习的机会,毕竟这是我有生以来的第一份工作。刚开始还怕自己没有相关的工作经验,对一些如编码机和装订机不太会用而担心,但真正的工作以后才发现工作的内容没有想象的那样难,只要你肯努力,没有什么办不了的事情。

  开始的时候,把文件分类,然后编码,重复的工作,很枯燥,而且这些文件很容易混淆还要看一份分一份,有时候编码一不小心就会错误,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西。

  然后是录入,要把文件一页页的翻开,再慢慢的打字,要很细心,要不然有时会录入错误。开始时很慢,后来发觉两个人弄会比较快,一个人打字,一个人翻页码,确实可以达到事半功倍的效果。经过几天的训练,我已经熟悉文档归档的每个步骤了,也能很快的找出归档的文件。“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少。但其他同事就不是了,他们有些要去开会,有些要去学习,学完的东西马上要运用到工作中,然后又要去吸收新的知识,在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  我从刚参加工作时的激动和盲目到以后能够主动合理的安排自己的各项工作进程了。感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

  实习收获与感想:

  一、工作经验要不断积累

  在这一段时间的工作中,对局内很多实际工作的流程不甚了解。缺少专业方面和待人的实际经验,还处于等待负责人分配工作再去做的阶段。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务,没有充分做好在一段时期内的工作规划,实际工作经验只是停留在了一定的水平之上且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人,很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题,自己总是费了很多时间与精力,才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率,在下一项工作下来时,又延误了工作的完成时间,以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是平时做事不专心,马虎大意,总犯自以为是的错误,不能虚心地听取他人的意见,这种浮躁的心态,错过了向别人学习和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、尝试一些以前没接触过的任务,对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事,多向领导及同事学习他们的经验。使自己多些锻炼的机会,让自已在工作中不断积累新的经验,这样在今后的工作中才能快速成长起来。

  二、技术水平有待提高

  工作时没有及时请教,更没有熟练的实验技术水平,去实验室都跟不上同事的进度,有时候领导处理的问题也不懂,有一些涉及专业和技术方面的东西都不会。有一些简单的设备不会用,只能慢慢摸索,这样完成任务就要花费大量的时间,那样下一件同样的花费时间,就会堆积很多工作。到了监测站,做的监测实验所需要的技术还不会和测量一些数据的仪器也不会使用。所以,技术水平有待提高,要多学一点新技术,掌握新技能。

  三、沟通很重要

  在工作中遇到一些自己不明白的问题时,可以与领导及时有效的沟通,意识到上级与下级之间沟通的重要性,有时候科长交代下来的文件要如何整理,我们总要和领导商量过才会去做。当遇到重大问题时,总是果断的告知领导,与领导进行有效的沟通后,才进行下面的工作,这样不会拖延工作的进度。而处理投诉就是与人协商,即沟通。今后我会更加的注意沟通的技巧,学会善于与人交流,与人相处,做到在与人交流时不紧张,有自信,与人侃侃而谈。

  四、培养竞争意识和创新观念

  在这个变换迅速的时代,竞争很重要,你可以选择勤奋,可能有人比更勤奋,你很聪明,但有人比更聪明,所以要有竞争意识,要努力学习,提高自身的能力和素质。创新是打破陈旧,若你以为你有一定的文化,就会得到赏识,或许不知不觉被人淘汰。

  五、要有应变能力

  世界是多彩缤纷的,可是也是多变的。工作中经常会遇到各种各样的情况,我们就要有应对的能力和灵活处理问题的能力。时代在发展,事物在不断地更新,所需要的技能也越来越多,而我们工作的要求也越来越高。时时有突发的情况发生,随时应对,才能更好的工作,才能顺利完成任务。

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