求职攻略之中山市

　　一、中山简况

　　中山名称由来是因为这是孙中山先生的故乡所在地，自中山先生离世后，为纪念他对国家之贡献，将本市改名中山市，原与珠海是一体，后珠海分出，成为特区。

　　中山地处珠三角腹地，与广州、江门、佛山顺德、珠海相接，交通十分便利，公汽两小时至广州、一小时即可抵江门、佛山、珠海、澳门，从中山港坐船去香港亦十分便利，相关文章均可参阅中山政府相关信息。以下为官方网站（www.zs.gov.cn）内容：

　　中山市是广东省辖地级市，下设24个镇区，位于珠江三角洲中南部，北连广州，毗邻港澳，全市总面积1800平方公里，年平均温度22°c，户籍人口138万。中山是我国伟大的革命先行者孙中山的故乡，又是闻名的侨乡，有旅居世界五大洲87个国家和地区的海外侨胞、港澳台同胞80多万人。

　　中山市是我国沿海开放城市之一，近年来大力推进“工业强市“战略，先后建成了全国包装印刷基地、国家健康科技产业基地、电子信息产业基地、民营科技园等技术含量较高的工业园区，基本形成了以高新技术产业为龙头，以优质产品为拳头的多元化产品结构，有乐百氏饮料、耶鲁固力门锁、凯达精细化工、华帝燃气具、嘉华电子等一批国内外知名的工业品牌。小榄五金、古镇灯饰、沙溪休闲服、大涌红木家具、南头空调、黄圃食品等区域特色经济蓬勃发展，产品在全国占有较大的市场分额。全球500强在中山办了20多家企业，2003年全市实现国内生产总值501.40亿元，工业总产值1544.29亿元。

　　中山市的投资环境具有较强的吸引力。全市现有公路通车里程1067公里，形成了以国道和干线公路及京珠高速公路为骨架的四通八达的公路网；90公里半径范围内有广州、深圳、珠海、香港、澳门等5大机场；铁路运输经由广州通达全国各地。目前，随着神湾港的开通，中山已形成东有中山港、南有神湾港、北有小榄港的“品“字形码头布局，其中，中山港的集装箱年吞吐量更是跻身全国十强、世界百强。从中山港往香港航程仅需75分钟。中山供水供电充足，并初步建成以城区为枢纽，贯通各镇区、大中型企业的宽带高速大容量的信息网络，形成了“中山信息高速公路“。

　　近年来，中山市先后获得“国家卫生城市“、“全国城市规划治理先进单位“、“全国园林城市“、“全国环保模范城市“、“中国优秀旅游城市“、“全国畅通工程模范城市“、“全国创建文明城市工作先进城市“、“广东省文明城市“等荣誉称号，1997年还获得了联合国颁发的“人居奖“。

　　二、中山的住、行、吃、穿、用

　　只所以要这样写，是考虑一个外地人初来中山后关注的顺序：

　　（一）住

　　中山的住估计是珠三角惟一一个对于外地应届生求职者来说最方便的地方，当然对于你从事工作后也是非常之便利，无论你在中山何处工作，均可在步行5分钟内找到住的地方，这里新老城区在一起，很多民房，但也不显山露水，没有影响到市容。市区区域面积并不大，西区主要是以商业为主，东区则是新发展起来的一个区，是市政府所在地，也算是文化中心吧；即使你在政府旁边，像我现在的公司所在地，假如找住的地方，靠近政府的就有大栢山、细栢山，莲栢新村、康乐街、竹苑、栢苑、土瓜岭、庫充、亨尾等，有民房，有小区，随你挑。单间一般为200－300元，面积一般为12平方米左右，对于一个人来说再方便不过，可以有简单家俱配置。不过最好是两人合租，价格450－800元，两房一厅，三房一厅的面积很大，住上三四个人很省钱而且很多都是全套家电齐全，工作之余也可以看电视娱乐一下。小区内的房更安全一些，但一般要通过中介，中介会收30%－50%的费用，建议不要采用此方式，浪费钱财，可以在中山国际网（www.zhongshan.gd.cn）的跳蚤市场栏中的房产租售中找，这样当然省钱了，而且信息量大，一般来说相当可靠。

　　另外，说明一点，中山环境真的很好，获联合国最佳人居奖（1997），治安相对来说也不错，比当初本人在广州石牌那是好太多了。

　　（二）、行

　　找到住的地方后，就要联系工作，招聘的途径下文将仔细阐述；在收到用人单位通知后，就要去面试，出行自然摆在面前，一般有如下方式：坐公交、坐摩托、打的、人力车、步行。

　　坐公交：相比来说，坐公交省钱，非凡是要到镇区去，因为中山是市镇两级，没有县的编制，市下面直接管辖数十个镇区，所以假如不在市区找到工作就只能去镇区，坐公交是最佳选择，但中山公交有如下特点，对于新来者不可不察：

　　1、公交费可能是珠三角、甚至全国最贵的；今天就不说有什么黑幕或其它原因了，总之，一般上车最低两块，超过三站加五角，所以随便出行一次至少要三元，假如到镇区一般是四到六元（单程），最高的达到七元。全程（单向）最低价两元的很少，像七路、二路、18路等，多以破车为主，假如是空调大巴像2路就路线很短，这一点比广州差太远了，但也没有办法，而且公交费一提再提，没有行业竞争的情况就是这样子。

　　2、路上不停车：这个意思是说假如你不清楚你到那里下，又没有给售票员、司机（有的没有售票员）说，那你会很惨，早过到站了，搞不好拉你到终点站，花钱花时间；我才来中山时听不懂白话，而且人多的时候坐在后边根本听不到，司机到站时放慢车速，假如你不说“唔该，有落”，那后果你自负了。

　　3、时间长：部分线路让你等的头大，我曾有次去镇区为了省钱不想转车，有一班直达的，竟然等了一个小时，也曾多次等半小时、二十分、四十分的，有时候气的不再等车，宁可多花上四五块，这是市情。

　　打的。打的起步价为七元，所以务请收入不高的人注重，假如到镇区一般要50元左右了，但视距离而言，假如自己清楚距离，又要赶时间也可选择此方式，可先谈好价再上车。

　　坐摩托：虽然市区不让有摩托搭客，然而下岗人太多，不让打摩托别人没有饭吃，所以睁一只眼闭一眼了，只在需要钱的时间去查一查了。摩的遍步市、镇区，市区起步要三元，但可以讲价，镇区相对便宜很多，可以见机行事。

　　人力车：这是我来中山前从没有见过的，但此种交通工具环保，所以留下来，已经成为独特的一种文化，在孙文步行街头就是人力车师傅的雕像。人力车价格不贵，想想那些踩车的师傅的辛劳，感觉一点不贵，坐人力车最方便的是旅游了观光了，当然是短距离的，别是一番滋味；来了这么长，只坐过两次。总感觉是剥削压迫踩车的师傅，但不坐他们没有收入想来却更痛苦，看来我脑子里的观念过于落后了，那些时尚的俊男靓女们坐的挺多的，初来此地，感受这独特的代步方式，还是有必要的。