奇瑞A+家轿08中级轿车市场成赢家
2008年的中级车市场形成了多股势力组合的激烈的“混战”局面， A、B级车的界限开始被模糊化，随着新车市场饱和，竞争进一步激化，搏杀更为惨烈，市场容量已经远远不能满足竞争需要时，以奇瑞A5为代表的A+级车，采用的就是“跨界营销”策略。在08年中级车市场成为赢家。
“A+家轿”最明显特点就是虽然是A级车，但本身具备了很明显的B级车特征。以奇瑞A5为例，空间上，
4552mm的车长，
2600mm的轴距，这一衡量A级车最基本的标准已经十分接近B级车，；奇瑞A5底盘采用中高级车才使用的多连杆悬挂系统，一举打破了A级车非独立后悬一统天下的格局。除此之外，在动力方面奇瑞A5不但在最大扭矩、最大功率等参数上超越了同级别车，而且采用了更多环保节能的发动机技术，如电子燃油喷射技术，前进后排、可变气门正时技术等，而且奇瑞A5拥有1.6、1.8、2.0三个排量手动自动齐备的完整动力组合，给消费者更充足的选择空间；在配置方面，也更加电子化、智能化，比如奇瑞A5甚至搭载了标志中高级车是否智能化的标志性元件——“CAN-BUS”电子智能管家，还有智能倒车雷达、全自动恒温空调等，这些B级车常见的配置都能在A+车上看见。正是凭借这样的高性价比，奇瑞A5一诞生便树立了家轿的价值标杆，强势冲击着中级车市场。
30多年来，中国汽车产业从卖方市场发展为买方市场，产业增长方式也从数量规模向质量效益型转化，在这场变革中，来自产品本身的硬件竞争力已经开始逐渐弱化，而品牌，这个将在有形产品、无形服务以及历史声誉等信息浓缩提炼的产品符号则发挥出越来越大的消费带动作用。在中国汽车品牌意识的觉醒进程中，奇瑞汽车的营销无论在自主品牌还是在合资品牌都具有很强的指导性，而采取分品牌营销策略的奇瑞汽车，其处于品牌建设关键期诞生的奇瑞A5，其品牌形象塑造则具有很强的代表作用。其不论是产品本身品质建设还是产品推广，都从强烈的企业责任心出发，处处以消费者利益为着眼点。
质量基础和服务提升让奇瑞A5品牌迅速凝聚了人气，而奇瑞A5良好的公益形象建设让这款车的品牌效应具有更强的亲和力和感召力。 “圣贤之道，唯诚与明”，作为单品牌营销策略的典型案例，奇瑞A5的营销术值得借鉴，然而由此我们也可以看出，品牌建设来不得半点虚假，其基础是值得信赖的质量，其动力是来自企业对消费者、对社会的责任心，除此别无捷径。
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