- 相关推荐
2025一级建造师《港口与航道工程》备考练习题
2025年一级建造师考试正在报名中，各位考生要抓紧时间复习，争取在考试中获得好的成绩哦，应届毕业生小编和大家分享部分考前练习题，希望对大家能够有所帮助。
一级建造师《港口与航道工程》备考练习题 1
1施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行( )制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”
参考答案：D
2最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是( )。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
参考答案：C
3后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
参考答案：C
参考解析：
后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
参考答案：B
参考解析：
重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
参考答案：D
6当采用( )进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
参考答案：D
7海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
参考答案：C
8对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
参考答案：A
参考解析：
这是《海港水文规范》JTS 145—2013对海港工程所做出的规定与标准。在确定设计高水位进行高潮累积频率统计时，应有完整的一年以上实测潮位资料。
9重力式码头抛石基床的主要作用是( )。
A.整平基础及扩散应力
B.填充开挖的`基槽
C.在地基上支垫建筑物
D.消除地基沉降
参考答案：A
参考解析：
整平基床保证结构物(沉箱、方块等)的准确安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下扩大地基受力面积，减轻地基应力。
10《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
参考答案：A
11管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是( )。
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径
参考答案：C
参考解析：
管涌与流沙(土)是由于水的渗透力作用而引起的破坏作用，因此，防治的措施就是针对性地减弱渗透力。
12粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是( )。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接
参考答案：D
参考解析：
由于滚压直螺纹连接螺纹底部钢筋原材没有被切削掉，而是被滚压挤密，钢筋产生加工硬化，提高了原材强度，从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型，生产效率高，螺纹牙型好，精度高，不存在虚假螺纹，连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型，不存在对母材的切削，强度优于锥螺纹接头，而且不受扭紧力矩的影响，只需两端等长拧紧即可，是综合指标最优的。
13关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是( )。
A.由岸侧向水域分层进行
B.在基桩处，沿桩周对称抛填
C.桩两侧高差不得大于1m
D.如设计另有规定，应满足设计要求
参考答案：A
参考解析：
高桩码头工程岸坡抛填由岸侧向水域推进，填筑体将淤泥挤向桩基，可能造成危险的位移。
14《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
参考答案：A
参考解析：
钢筋遭受腐蚀，主要是主筋的腐蚀对结构最危险。
15土工织物的过滤功能是指( )。
A.滤除细微土粒
B.滤除土中的软弱颗粒
C.把不同颗粒的土、砂隔离
D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过
参考答案：D
参考解析：
土工织物过水(水在孔隙中通过)滤土(防止颗粒状细石土颗粒等固体通过)。
16配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。
A.1M～5%
B.6%～12%
C.13%～19%
D.20%～26%
参考答案：B
参考解析：
铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分，C3A过低，混凝土的早期强度明显地发展缓慢，对某些要求早期强度快速获得的工程不利;C3A过高水化快、放热高，对大体积混凝土防裂不利;C3A过高，强力吸附外加剂，与外加剂的适应性差;C3A过高致使坍落度损失过快、假凝，对混凝土耐碱性不利。
17在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于( )mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
参考答案：C
参考解析：
由于块石与混凝土的温度变形系数相差较大[块石的线膨胀系数一般为(5～13)×10-6/℃、混凝土一般为(2～3)×10-6/℃]，为防止受冻二者相对变形过大造成混凝土开裂;另外，为有足够厚的混凝土将大块石包裹形成整体，所以块石距混凝土结构表面的距离不得小于300mm。
18水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用( )。
A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带
参考答案：B
参考解析：
土工膜是完全不透水的，有保水(集水)作用;土工网过水又过土，埋在土中起骨架加固、加筋作用;土工带是捆绑、吊拉的工具。
19港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为( )。
A.F200
B.F250
C.F300
D.F350
参考答案：C
20关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是( )。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
参考答案：D
参考解析：
螺母全部旋进并应有不少于2～3个丝扣外露。
一级建造师《港口与航道工程》备考练习题 2
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为( )。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与( )一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为( )。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
4.泥沙颗粒的( )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的'综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中( )的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的渗透性是其重要的( )性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形
10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性( )。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小
一级建造师《港口与航道工程》备考练习题 3
一、单选题（共20题）
1．以下属于近岸海流的是（ C ）。
A. 风海流
B. 密度梯度流
C. 河口水流
D. 气压密度流
2．可用于淤泥性土分类的指标是（ B ）。
A. 液性指数
B. 含水率
C. 粘聚力
D. 液限
3．塑料排水板包覆的土工织物，其功能是（ A ）。
A. 过滤功能
B. 隔离功能
C. 防渗功能
D. 防护功能
4．对有抗冻性要求的混凝土，必须掺入（ B ）。
A. 早强剂
B. 引气剂
C. 缓凝剂
D. 膨胀剂
5．高性能混凝土技术指标中，属于硬化混凝土技术指标的是（ B ）。
A. 水胶比≤0.35
B. 强度等级≥C45
C. 坍落度≥120mm
D. 胶凝物质总量≥400kg/m
6．用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值。如实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对偏
差超过（ C ）, 应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
7．有掩护条件海港码头，设计高水位为+3.5m，设计低水位为+0.5m，则其浪溅区范围是（ D ）。
A. +4.5m~+2.0m
B. +4.5m~+2.5m
C. +5.0m~+2.0m
D. +5.0m~+2.5m
8．水工建筑物的表层垂直位移观测宜采用（ D ）进行测量。
A. 电磁式沉降仪观测法
B. 干簧管式沉降仪观测法
C. 水管式沉降仪观测法
D. 电磁波测距三角高程测量
9．表示黏聚性良好的试验表现是（ B ）。
A. 锥体部分崩裂
B. 轻轻敲打后锥体逐渐下沉
C. 锥体突然倒塌
D. 有较多稀浆析出
10．关于板桩码头拉杆安装，说法正确的是（ D ）。
A. 钢拉杆应在前墙后侧回填施工后进行安置
B. 拉杆连接铰的转动轴线位于垂直面上
C. 张紧拉杆时，由现场技术人员确定拉杆的初始拉力
D. 拉杆的螺母全部旋进，并有不少于 2~3 个丝扣外露
11．碾压混凝土基层采用压路机施工，初压施工方式正确的是（ A ）。
A. 振动压路机和钢轮压路机静碾压
B. 振动压路机振动辗压
C. 轮胎压路机静碾压
D. 羊角碾静碾压
12．陆上桩群沉桩，正确的施工顺序是（ D ）。
A. 先坞口、后坞室
B. 先短桩、后长桩
C. 先四周、后中间
D. 最后坞墙
13．钻孔爆破正确的施工顺序是（ A ）。
A. 先下游后上游，先深水后浅水
B. 先上游后下游，先深水后浅水
C. 先上游后下游，先浅水后深水
D. 先下游后上游，先浅水后深水
14．同时装有台车、双钢桩和三缆定位设备的绞吸挖泥船，开挖基槽时，应采用（ A ）作业。
A. 钢桩台车横挖法
B. 三缆定位横挖法
C. 锚缆定位横挖法
D. 对称钢桩横挖法
15．申请或者组织竣工验收前，组织编制竣工验收报告的是（ C ）。
A. 监理单位
B. 建设代建单位
C. 项目单位
D. 施工单位
16．关于进度计划调整，以下说法正确的是（ C ）。
A. 非关键线路不需要关注
B. 已落后的关键线路可以放弃，选择新的关键线路
C. 暂时落后但前方有足够时差可以利用的，可不予调整
D. 对过于领先的非关键线路可考虑将其转化为关键线路
17．属于疏浚与吹填工程安全和功能检验资料的是（ A ）。
A. 疏浚竣工断面及水深图
B. 测量控制点验收记录
C. 疏浚竣工测量技术报告
D. 吹填土质检验资料
18．疏浚与吹填单位工程费用，属于其他直接费的是（ B ）。
A. 收工集合费
B. 疏浚测量费
C. 管架安拆费
D. 施工队伍调遣费
19．应急预案工作小组的牵头人是（ D ）。
A. 技术负责人
B. 安全负责人
C. 生产负责人
D. 项目或合同段主要负责人
20．防台实施阶段应进行的工作是（ D ）。
A. 关注台风动向
B. 锚泊抗台船舶应加强巡视检查，加固锚链
C. 无动力船舶应落实防台拖轮
D. 做好台风可能在本地区登陆的各项应急工作
二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选。本题不得分；少选。所选的'每个选项得 0.5 分）
21．粉土密实度按孔隙比分类有（ BCD ）。
A. 松散
B. 稍密
C. 中密
D. 密实
E. 极密实
22．关于大体积混凝土温度裂缝控制的说法，正确的是（ ACE ）。
A. 大体积混凝土温控设计应进行温控抗裂安全性评定
B. 配合比设计应选择较小的坍落度和较大的砂率
C. 石灰石粉宜与其他掺合料复合使用
D. 相邻块浇筑时间间隔宜小于 14d
E. 大体积混凝土宜选用缓凝型聚羧酸减水剂
23．可用于预应力混凝土结构用钢筋的是（ BDE ）。
A. 热轧光圆钢筋
B. 低松弛预应力钢绞线
C. HPB300 光面钢筋
D. 钢绞丝
E. 高强度钢筋
24．混凝土原材料抽样组批，以连续供应相同等级的材料数量组批的有（ BC ）。
A. 水泥
B. 粉煤灰
C. 硅灰
D. 粗、细骨料
E. 减水剂
25．关于构件堆放层数的规定，正确的是（ DE ）。
A. 叠合板六层
B. 管桩五层
C. 无梁板四层
D. 空心板三层
E. 桁架两层
26．关于双排钢板桩围堰的围囹与拉杆安装和堰中回填，说法正确的是（ BCD ）。
A．采用成对背靠槽钢作为围囹时，围囹分段长度不宜小于 3 倍拉杆间距。
B．拉杆安装应施加初始应力
C．根据回填情况对拉杆张力进行调整
D．长度大于 12m 的拉杆中部宜装设紧张器
E．采用黏性材料进行围堰堰体回填
27．环保疏浚的主要技术特点是（ ACE ）。
A. 疏浚泥层厚度薄
B. 底面平坦、断面规则
C. 疏浚精度要求高
D. 疏浚泥层厚度厚
E. 疏浚过程二次污染控制要求严格
28．港航工程质量通病，属于混凝土表面缺陷质量通病的有（ ABDE ）。
A. 蜂窝
B. 缝隙夹渣
C. 施工缝线条
D. 松顶
E. 裙角漏石
29．防波堤交工验收工程实体观感质量检查，其检查的主要内容有（ ABC ）。
A. 防浪墙
B. 变形缝
C. 护面
D. 棱体
E. 护底
30．施工成本控制，项目部成本管理的主要职责是（ CDE ）。
A. 进行成本策划
B. 确定成本管理目标
C. 编制年、季度、月成本计划
D. 定期开展成本分析
E. 制订纠偏措施并组织实施
【一级建造师《港口与航道工程》备考练习题】相关文章：
2025年港口与航道工程考试报考条件11-04