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科目三路考考试技巧
科目三考试流程怎样，考试难吗?下面是应届毕业生收集整理的科目三路考经验总结，一定要仔细阅读，相信会对你们有很大的帮助哦!
首先是复盛考场地理位置:(以复盛镇为例子)
复盛镇具体位置在江北区往长寿区方向，沪渝高速复盛服务区出口下道100米就到了。出来就看得到考试中心。考试中心大门入口有左右两个区，左边就是正考区，右边就是模拟区，也就是驾校通俗说的和场的地方。
这里特别说一下，第一次考的，和场太重要了，实在不愿意可以租个自行车(考场外街上有)去看下场地，或者更简单的一种方法，优酷直接搜索复盛路考，有视频，也可以。
你们考试的时候是从这里进去，里面有存包的，沿着路进去有男女卫生间，然后候考大厅。候考大厅里面可以说话，可以耍手机，当驾校领队点名的时候。进入候考室了就再也不能说话和耍手机了，必须关机。要特别提醒的是千万不要试图把手机摸出来，不管开机与否。只要被看到，立马会被赶出去，取消本次考试资格。千万不要试图挑战里面的工作人员，我见到几次了。
这个候考室里面有几个大屏幕，实时播放正在考试车的同步考试视频和考试规则。坐好后等候工作人员安排，手持身份证，缴费发票，排队依次序审核盖章，照相。进入待考室。这里面还有个屏幕就会滚动播放考试名单和车号。听到你名字的时候就可以出去了，考试车就是摆在外面坝子上的。
上车后对号入座，第一个考的直接坐副驾驶上。
现在不考场镇魔鬼路段了，所以安全员会把车直接开出去到考试线路起点，目前有两条路段，一号线，二号线。二号线魔鬼掉头也取消了。熟悉考试路段特别重要，和场意义就在于此。我也会把图片贴给你们看，图片非常详细，哪个地方有啥子都非常清楚，你们和场以后配合起来看特别有用。
开出场镇右转就是一号线，左转就是二号线。才是正式考试。
总之无论你是第几个考试，请绕车一周再到副驾驶递给安全员身份证。然后上车，调整好位置，反光镜，系好安全带准备模拟灯光。(夜考另外说)
说到模拟灯光，就有个问题。因为复盛考场的考试车设置，接近两百台车，其中基本都是长安逸动，所以驾校基本都是练习的逸动，但是有不超过十辆车是新桑塔纳。并且只有考试当天你上车才知道你抽到的是新桑塔纳还是逸动。所以灯光特别重要，毕竟国产车和德系车灯光有很大区别。建议你们一定要提前熟悉，不要有侥幸心理，(我就是抽到的新桑塔纳)不然死在灯光上，还没起步就结束了太划不来，我见过不熟悉新桑塔纳灯光的因为灯光不熟悉直接两次机会报销的。这里我为了方便你们，直接把新桑塔纳灯光控制的图片贴出来，(下图)但是一定不要过度依赖，最好还是去上车熟悉一下，和场就可以选择新桑塔纳，家里亲戚有大众车的都可以，是一样的。逸动灯光我就不说了，不晓得的该打蠛片!
雾灯
新桑塔纳灯光详解
灯光考试完成后就可以起步了(夜考 开近光灯，闪灯，左转弯灯)
起步一定要记得打左转弯灯，观察左后方来车最好按两下喇叭，起步三秒后关闭左转弯灯。前方如果没有阻碍的情况下不用变道，如果有阻碍可以直接变道到中间车道去。
然后就是变道或者转弯指令，都有距离限制，所以要尽快完成，变道最好往右边变，如果有阻碍可以变左边，但是一定要记得立刻变回来，因为指令一般都在中间车道发出，并且不能长时间占用左边的超车道。这里的要点是，打灯三秒才能动方向盘，一定要先观察再动方向。注意地面标志标线，实线处不能变道，转弯记得打转弯灯。(夜考 变道和转弯闪灯两次以上)
【三个新增加项目 】
加减档
下坡和平路时只需要垫刹车减速到20以下，减成2档。再加油到20以上，增成3档。上坡就简单了，松油直接减成2档，稍加油就增成3档。(夜考 一样的不用闪灯)
超车
这个其实跟变道差不多，语音提示请超越前方车辆，立刻打左转弯灯，观察左后方，安全情况下三秒动方向变到左道。(夜考 闪灯)同理，三秒后再变回到中间就可以了。
会车
听到前方会车指令，立刻降低车速，减成2档，打右转弯灯，观察右后方，没有来车以及阻碍情况下变到右道。如果有阻碍，只需要稍微往右边打点方向，再关转弯灯提速升档，打左转弯灯变回来就可以了。(夜考 不闪灯)
通过人行横道，公交车站，学校区域。
这些都是一样的，速度低于30千米每小时你刹车都不需要踩，只需要侧个头观察下自己开就是了(夜考 提前闪灯 所以熟悉线路特别重要)
直线行驶
这是一个难点，也是一个关键点。直线走好了，基本都能过。首先大家应该做的功课是，熟悉考试路段，知道哪里会考直线，然后提前准备，保证车辆在中间车道。直线行驶时候，视线看远，双手握稳方向盘，发现有一点点偏移直线时往反方向滴滴嘎嘎的修，注意。我特别用了重庆话里这个滴滴嘎嘎来形容，就是很微小的不容易察觉的一点点。动多了就会死。一号线直线200米，二号线120米。坚持过去就好了，其实也就十来秒。
靠边停车
这个没什么好说的，只提两点，听到语音右转弯灯打起，一定要观察右后方来车。人行横道，公交车站花台和路口附近不能停车。(夜考停车后开小灯应急灯)1档2档停车都可以。这里有个小窍门，如果碰到雨天或者视线不清楚，不好判断边线，你用余光看那个机器，没有红字的时候代表你没有扣分，所以你直接停就是，别对边线了。扣十分，稳当点，九十分也过关了。
下车时注意先观察左后方来车，不要一下子激动过头直接开门了。一定要确认安全，不然还有可能安全员给你按一个不满意!前一个没有下车关好门后一个不要上车!
因为扣分细则太多了，便于阅读，我把允许犯的错误前面打了个小勾，但是还是希望各位别犯哟!
未使用安全带 不合格
模拟灯光操作错误 不合格
✔起步未开启转向灯 扣10分
起步没有观察后方交通状况 不合格
驻车制动器未放下并且没有及时纠正 不合格
✔因操作不当导致发动机熄火 扣10分
✔因操作不当导致发动机转速过高 扣10分
✔因操作不当导致车辆发生闯动 扣5分
✔停车或起步时车辆后溜<30公分 扣10分
停车或起步时车辆后溜>30公分 不合格
未按语音指令操作 不合格
不按规定路线行驶 不合格
速度与档位不匹配 不合格
1档或2档使用时间过长 不合格
双手离开方向盘 不合格
车辆行驶时身体任意部位伸出窗外 不合格
变道，超车时未观察后方交通状况 不合格
变道，超车时未开启转向灯 不合格
✔变道，超车时开启转向灯不到3秒即转向 扣10分
一次转向灯同时变更两条及以上车道 不合格
触压实线 不合格
闯红灯 不合格
✔路口转弯时候未开启转向灯 扣10分
长时间占用超车道 不合格
不能正确完成加减档操作 不合格
不能正确完成会车操作 不合格
方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶 不合格
通过人行横道，公交车站，学校区域超速 不合格
车辆熄火后带档点火 不合格
换挡时看档 不合格
空挡滑行 不合格
长时间使用半联动 不合格 因操作不当发生危险被安全员辅以紧急制动 不合格
不了解车辆行驶速度(超速) 不合格
停车时不观察右后方交通状况 不合格
✔停车时距边线>30公分 扣10分
✔停车时未及时关闭转向灯 扣10分
停车时未拉紧驻车制动器即松开制动踏板 不合格
下车时不观察左后方交通状况即开门 不合格
前车门未关闭后车门同时打开 不合格
下车后15秒内不能关闭车门 不合格
夜考时不能正确使用灯光 不合格
【总结】
电子路考其实是人工下指令，电脑评判，所以你给安全员的印象很重要。上车可以双手递身份证，喊声谢谢老师。在车上不要说话，老实点。印象好些，不说能有多大帮助，至少他不会故意刁难你。这个路考中安全员随时可以踩你刹车只要他觉得不安全，所以你一定要让他知道你很有安全意识，特别是变道超车靠边。前方有障碍的时候任何时候都可以停车，不要冒险，不然被踩了划不来。直线行驶也一样可以停车。另外，记得1档掉头，转弯任意档位都可以，建议大家除了掉头全程20-25码以内3档行驶，不担心超速，稳妥，安全。
另外，心态特别重要，说不紧张那是假的，但是一定不要慌张。慌张了什么都忘记了。甚至自己手脚都在抖，抖得车子熄火的大有人在。在候考的时候就可以深呼吸，哼哼歌。上车时候又深呼吸，放轻松。沉着一点。即使熄火了再回空挡点火就是。
熟悉考场特别重要，再就是要有一个扎实的技术，加上一点点运气和一个好的心态，一定能够成功。
为什么说运气呢，因为我就是运气太差，直线结束要停车的时候就来一个车阻碍我，加上我紧张以后就熄火或者被踩，如果当时自己冷静下来，等别人过了来再靠过去就不会遭了。
虽然我是针对复盛考场的，但是我这些操作要领和经验总结任何路考考场其实都是适用的。
说了这么多，就是希望在重庆考试的朋友都能顺利通过，早日拿到驾照。
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