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空姐礼仪培训：问候的技巧
礼仪是人们约定俗成的，对人，对己，对鬼神，对大自然，表示尊重、敬畏和祈求等思想意识的，各种惯用形式和行为规范。下面是小编为大家收集的空姐礼仪培训：问候的技巧，仅供参考，大家一起来看看吧。
空姐礼仪培训：问候的技巧
第一，要争取主动。一般来说，主动问候会给对方一个温暖的感受，也会在接下来的谈话中占据主动的位置。也许曾经有过小小误会的朋友碰面，率先开口问候一下，就能够冰释前嫌了。而且先问候别人并不能说明你的地位低，即便领导先问候员工也无不可，这正是鼓励员工的一个好方式，平易近人的领导显然更受人爱戴。表达对员工的认可、信赖和奖励的方式有许多种，真诚主动的问候就是其中一种。
第二，问候的声音要清澈明亮。碰面后，对方的心态我们不可预知，但一声响亮的问候，也许就能将气氛和心情调动起来。如果声音过小，对方尽管听到你说话了，但又没听清楚，他就会追问一声“你说什么”，原本诚恳的问候倒变成了一种解释，如此岂不尴尬？而且对方若没听清楚，只看见你的嘴在嘟哝，也许还会误认为你在说什么不好听的话。因此，问候的声音要响亮明确，将发自内心的热忱传达给对方，才能起到良好的沟通作用。
第三，问候时要形神兼具。问候的时候要注视对方的眼睛，明确而又坦诚地表达对对方的欢迎，同时这也是一种尊重。微笑、点头和致意，这样的问候才能起到传情达谊的效果。生硬而单纯的嘴唇表达，有时就是一种蹩脚的演出，反而会给对方造成不受尊重、被敷衍的感觉，因此不要让“问候”流于程序、流于形式。
第四，问候要因人而异。问候不能一概而论，比如接待客户时，就要区别客人的年龄、性别、身份、场合等综合因素。如果看到一位母亲带着孩子来买票，就应该先亲切地问候一声“小朋友，你好”。
老北京爱问别人“您吃了吗”，其实本意就是想表达“您好”。你若是当真了，真回答一句“还没吃”，对方就糗大了。甚至，某些南方人或是一些外国人不明就里，可能就真会因为这句话误解对方要请自己吃饭。
在阿拉伯人中间，也有曾有这样一句话，与老北京人的表达有异曲同工之处，他们见面时会问一句“牲口好吗”。这句话的本意并不是羞辱你，把你当作牲口，而是真诚地问候，关心你家里的经济状况。要知道，对游牧为主的阿拉伯人来说，牲口是最重要的。可见，问候不是一件随意的事情，问候的对象不同，内容和方式也就要因此改变。
其实，一般在职场就以“您好，最近忙吗”之类话语打招呼为好，这样既不疏远又不干预对方的私生活。私人的事情还是不要打听、不要过分关注为好，问候的时候应该表达善意的、诚恳的内容。
第五，问候应当简洁明了。问候与寒暄应当化繁为简，毕竟它只是见面时最初的一个小礼节，无须过分渲染，更不要为了表示亲切或内心的重视啰啰嗦嗦。问候不要过于程式化，像背诵课文似的。比如，和客户初次见面，一个说：“久仰久仰，您的大名可是如雷贯耳，今日得见真乃三生有幸。”对方回答：“岂敢，岂敢。”这样做作，第一没有必要，第二显得太过虚伪了。
问候是简单而有学问的事儿。只有发自内心的热情问候，才能感染和打动别人。良好而得体的问候会使你和同事的关系越发融洽、和谐，使你与客户的关系变得熟络亲切，从而工作事半功倍。
问候如茶，希望每个人都能端着这杯清香的茶滋润自己的生活。
空姐礼仪：问候的方法
一、登机阶段：初次问候，建立好感
登机时是与乘客首次互动的关键节点，需结合“引导+问候”，兼顾效率与温度。
站位与姿态：通常在机舱门口两侧站立，身体微前倾15°，双手自然交叠于身前（或持欢迎手册），面带微笑，目光温和注视乘客，避免东张西望或低头整理物品。
语言规范：使用“您好+身份确认+引导提示”的组合句式，清晰且有针对性。
通用版：“您好！欢迎登机，请出示您的登机牌，这边请～”（配合手势指引座位方向，手势需自然打开，避免过僵或过随意）。
特殊群体关怀版：对老年乘客/带婴幼儿乘客，可适当放缓语速：“您好！欢迎登机，您慢一点，需要帮您提行李吗？您的座位在X排，我带您过去～”；对无成人陪同的儿童，可亲切说：“小朋友你好呀！欢迎登机，跟我来，我送你到座位上～”。
细节注意：若乘客主动打招呼或提问，需停下脚步认真回应，不敷衍；若遇到乘客携带大件行李，可主动询问是否需要协助放置（如“您的行李需要帮您放到行李架上吗？”），避免仅“问候”而无实际关怀。
二、平飞阶段：二次问候，传递关怀
平飞后（通常在餐饮服务前或巡舱时），需对乘客进行二次问候，重点是“确认需求+强化服务感知”，避免机械重复。
巡舱问候方式：沿过道行走时，保持步伐平稳，对目光接触到的乘客微笑点头，可轻声问候：“您好！飞行过程中还舒适吗？有需要随时叫我～”；对正在休息的乘客，不主动打扰，仅用微笑示意即可，避免大声问候吵醒乘客。
针对性问候：若发现乘客有不适（如皱眉、按压太阳穴），可主动俯身轻声问：“您好！是不是不太舒服？需要给您拿温水或毛毯吗？”；对提前预约特殊餐食的乘客，可确认：“您好！您预约的素食餐稍后会为您配送，请注意查收～”。
三、特殊场景：灵活调整，体现专业
延误/颠簸后的安抚式问候：若航班延误或遇到气流颠簸，待飞行平稳后，需通过广播或巡舱进行“致歉+问候”，如广播：“各位乘客您好，非常抱歉因气流影响让您感到不适，目前飞行已恢复平稳，如有需要，乘务员会为您提供温水和毛毯，感谢您的理解～”；巡舱时对受影响较大的乘客，可额外问候：“您好！刚才颠簸没吓到您吧？还好吗？”。
下机阶段：告别问候，留存好感：乘客下机时，在机舱门口再次问候，兼顾“感谢+提示”。
通用版：“您好！感谢乘坐本次航班，请注意携带好您的随身物品，祝您旅途愉快～”。
特殊提示版：若目的地天气不佳，可补充：“您好！目的地现在有小雨，请注意带好雨具，祝您一路顺利～”；对中转乘客，可提醒：“您好！您的中转航班在X航站楼，下机后可看指引牌，有疑问也可以咨询机场工作人员，祝您中转顺利～”。
四、问候核心禁忌
避免“机械化”：不使用毫无感情的“复读机式”问候，需结合语气、表情传递真诚，如“您好”二字需声调温和，尾音不拖沓。
避免“过度热情”：不强行与乘客攀谈（如追问乘客行程、隐私），问候点到为止，给乘客留出私人空间。
避免“用词不当”：不用模糊表述（如“那边坐”“随便放”），不用口语化俚语（如“哎，登机牌给我”），保持语言正式且亲切。
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