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决定二手车价格因素有哪些
如今的社会，车子是越来越多，置换车子也越来越普遍，很多人都以低廉的价格出售自己的爱车，卖不出好的价格，这成为了大家最为关注的问题。那么，下面是由小编为大家分享决定二手车价格因素，欢迎大家阅读浏览。
决定二手车价的客观因素都有哪些?
会参考新车价格
衡量二手车价格的重要一环就是参考看同款车新车在市场的价格，不过现在新车市场的价格很难准确预估的，年底加价，过完年降几万，真心是在考验车主的心脏啊。所谓的新车价格是其实是裸车价格，不包括购置税，车船税，保险费等相关的费用，办齐了也是笔不小的开销。而二手车没有交税等其它额外费用，只要是一个车价和一个几百元的过户费，就可以把车开走。
二手车销售也有淡旺季
收购车与销售二手车的具体季节不同，使得二手车的价位也是来回变化。年终岁末是二手车的销售和收购的黄金季节，经常挂在嘴边的“金九银十”也是二手车市场的旺季，而销售和收购的淡季是五六月份左右。到传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。
保值率的高低
汽车的保值率对二手车的价格有着很大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。一般来说，大品牌的二手车自然是高保值率的代表。很多消费者都是“品牌控”，所以导致小的品牌自然行情较差，价位较低。按品牌来排序的话，从高到低依次是是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。
政治原因
限购治堵措施的实施增加了消费者的购车成本，消费者知道摇到号不易，更青睐于高端的合资或进口车。排放标准的实施让黄标车上路所受限制将越来越多，直至淘汰报废，多数二手车车行也不能再收购黄标车。还有对于老旧车淘汰更新方案以及最近实施的减少小排量汽车购置税政策等等，都会影响二手车的价格。
决定二手车价的车辆自身因素：
事故方面
主要按照事故大小来划分。小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要结合具体事故情况来看。
使用年限和里程方面
使用年限和使用里程也会影响二手车的价格，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。
配置方面
一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有……但这些配置并不能给你的车增加多少价值。
保养方面
汽车在运行中由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。事实证明，保养记录全面，尤其是去正规厂家做保养的二手车更受消费者的欢迎。
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