两轮自平衡机器人动力学建模及其平衡控制

时间:2024-09-26 22:26:53 通信工程毕业论文

两轮自平衡机器人动力学建模及其平衡控制

全部作者: 阮晓钢 任红格 第1作者单位: 北京工业大学摘要: 针对高阶次、不稳定、多变量、非线性、强耦合的两轮自平衡移动机器人系统,采用Lagrange方程推导出动力学模型,对其进行稳定性和可控性判断,并利用LQR和龙伯格极点配置的方法在此模型的基础上对两轮自平衡机器人的姿态和速度进行控制,可获得较为稳定的动态平衡过程。给出了数学模型推导的具体步骤,分别采用以上两种方法做了仿真研究和比较,通过仿真实验,结果表明这两种控制方法对机器人的稳定性控制都是有效的。其中龙伯格极点配置控制方法使系统的跟踪速度更快、稳定性更高,具有较高的实际应用价值。 关键词: 两轮自平衡移动机器人;动力学模型; LQR;龙伯格极点配置;动态平衡控制 (浏览全文) 发表日期: 2008年04月10日 同行评议:

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