以"太阳神鸟"为元素的磁悬浮列车概念设计

时间:2020-10-08 15:15:12 理工毕业论文 我要投稿

以"太阳神鸟"为元素的磁悬浮列车概念设计

  摘要:目的 为了研究具有城市地域文化特色和科技特点的磁悬浮列车造型设计方法。方法 对现有磁浮列车概念及国内外现有车型的外观特点进行了分析和总结,并对地域文化的概念进行了梳理,同时对人们视觉艺术中形态知觉与心理层面分析,然后以金沙遗址中的"太阳神鸟"符号为例,从中提炼出具象的、能被人所感知的形态、色彩,并将其应用于磁浮列车的外观设计。结论 提出了一种考虑地域文化的磁浮列车外观设计方法,并给出了具体的设计案例。

以"太阳神鸟"为元素的磁悬浮列车概念设计

  关键词:磁悬浮列车;概念设计;太阳神鸟;符号;成都;地域文化

  磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的列车。由于列车在牵引运行时与轨道之间无机械接触,从根本上克服了传统列车轮轨粘着限制、机械噪声和磨损以及轮轨传动机构维护成本高等问题。所以,它正在成为人们梦寐以求的理想的陆上交通工具[1]。但由于受到技术、成本、安全等方面的问题,磁悬浮列车并未像高铁一样普及,只是作为试验列车使用,所以磁悬浮列车的车身造型未能有大的突破。我国在磁悬浮列车设计方面应该与时俱进,借鉴磁悬浮技术相对成熟的国家的设计经验,设计出具有我国城市本土文化特色的磁浮列车。

  一、磁悬浮列车概述

  1. 1 磁悬浮列车概念

  磁悬浮列车按悬浮方式可分为两类:一类是EMS,即常导型磁悬浮列车系统,以德国高速常导磁悬浮列车Trans Rapid为代表!它利用常规的电磁铁与铁磁轨道相吸引的原理,由安装在列车车体底部的常规电磁体与位于电磁体上方的导磁轨道间的吸引力实现悬浮!常导磁吸型技术较简单,产生的电磁吸引力较小,悬浮的气隙较小,一般为8mm-10mm。常导型高速磁悬浮列车的速度可达 400km/h-500km/h,适合于城市间的长距离快速运输;另一类是EDS,即超导型磁悬浮列车系统,一般为100mm左右,技术相当复杂,并需屏蔽发散的电磁场,超导型磁悬浮列车速度可达500km/h以上[2]。

  1.2 国内外磁悬浮列车外观设计现状

  20世纪70年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应期经济发展的需求,德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。超导以日本的MAGLEV列车为代表,常导以德国的TANSRAPID列车和日本的HSST(中低速)为代表[3]。

  中国中低速磁悬浮铁路技术的研究起步较晚,也是采用与日本HSST类似的技术进行研制。在经历几十年的磁浮技术开发之后,中国开始有了很多试验列车,并且有着全世界唯一一条商业化运营的磁浮列车,即上海磁悬浮列车。

  二、地域文化在列车造型设计中的分析

  2.1地域文化与磁悬浮列车造型设计的关系

  地域文化只有以某种可以被感知的形式,才能够在城市公共交通系统形象中得以应用和体现。地域文化元素的提取,可以从视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉等方向切入,通过对地域文化的物质或非物质载体进行研究分析,提炼出形象化的、符号化的并能够被人们所认识感知的'语言符号[4]。(4.徐伯初地域文化)在磁悬浮列车外观造型设计中,可以从视觉的角度出发,通过对地域文化外形以及颜色等,进行头脑风暴的方法提取出设计符号,进而演变成交通工具类的产品特色,移植到磁悬浮列车的设计中去,突出地域文化特色。

  2.2地域文化元素提取

  太阳神鸟是一件圆环形金箔, 外径12. 5 厘米, 内径 5. 29 厘米, 厚度仅 0. 02 厘米, 重量却有 20 克。它的外观看起来像一张工 艺精美的 剪纸艺 术品, 它 的外廓 呈圆形, 图案分内 外两 层, 采用镂空的 表现形式, 内 层 为 12 条弧形齿状芒饰, 按顺 时针方 向旋 转, 好似 一个 顺时 针旋 转的 漩涡; 外层由 4只等距分布相同的首尾相接的逆向飞行的飞鸟构成, 鸟均作引 颈伸腿、 展翅飞 翔的状 态, 飞 行方向与内层图 案的旋转方向相反。金饰中心图案很像一个喷射出 12 道光芒的太阳。太阳神鸟金箔饰中的外层这 4 只逆向飞行的鸟代表春夏秋冬四季轮 回, 而它的内层圆圈周围的这12道等距离分布的象牙状的弧形旋转芒纹则代表着一年十二个月的周而复始[5]。

  在对“太阳神鸟”进行元素提取时,可以从视觉出发,根据其外形轮廓勾勒出线条,再通过对这些线条的提炼和变形,进一步转化,达到一种意象的升华。而颜色是对物体最直观的感知,在车身涂装和内饰的设计中,可以借鉴太阳神鸟本身颜色,转化成文化意象中的颜色符号,达到一种呼应关系,突出文化元素的内涵。

  2.3地域文化选题意义

  崇鸟和崇拜太阳,不仅是古代蜀人精神世界中的主题观念, 而且是古蜀各部族的共同信仰。 金沙遗址太阳神鸟金箔饰和青铜三鸟纹有领璧形器都通过绝妙的图像纹饰, 生动地展现了古蜀时代崇鸟和太阳崇拜的精神观念[6]。古蜀人用他们当时的技术和工艺展示了他们内心的精神世界,阐释了他们对于世界的认知和对未知世界的想象和探索,这是一种个人价值与社会价值相结合,在实践中探索真理的体现。

  三、设计方案

  从分析国内外磁悬浮列车外观设计的特征出发,针对国内现代磁悬浮列车在地域文化表现上不突出的问题,结合城市本土文化进行设计。并以享誉国内外的历史文物“太阳神鸟”为对象,提取文化符号,探索与作为历史文化名城和现代都市的成都相融合的磁悬浮列车的设计方法,并提出创新设计方案。

  3.1设计元素的提炼

  在汉代的帛画、石刻等文物中这种寓鸟于日的图像屡见不鲜, 而许多日中金乌与庙底沟类型彩陶上的正面鸟纹都画成三足, 如果这不是偶合的话, 那末彩陶上的这种鸟和太阳结合的花纹可能是崇拜太阳的鸟为图腾的氏族的图腾纹样在彩陶上的反映[7]。

  3.2设计元素的运用

  3.2.1头型设计

  在磁悬浮列车的头型设计中,通过对传说中的“鸟”进行元素的提取,以头部的俯视图和侧视图的角度去分析,以线条的形式进行意象转化,提炼出如飞扬的凤眼、流线型车头,然后移植到列车的设计中。把速度、传说、审美融为一体,强调了头型的整体感和统一性。

  3.2.2涂装设计

  涂装设计主要包括车体选色、确定色块分割形式以及其他装饰图形的布局等。车体的涂装设计虽为“表面”的设计,但在车辆设计中也是重要环节,不仅对车体起到基本的保护作用,同时也具有美化车身造型、凸显时代气息以及反映地域文化的功能[8]。在磁悬浮列车的外观设计的涂装设计中,以“太阳神鸟”中极具动感的太阳形状为元素,大胆采用红色的色条,在突出地域文化的同时,又强烈的表现了速度感。

  四、结语

  对磁浮列车现状、问题进行了分析,以现有实验性和商业性磁浮列车的群体为对象,根据该群体特点,从技术到外观,再到地域文化性做了针对性分析,设计了一款具有“太阳神鸟”元素的概念磁浮列车,并给出了设计效果图,为相关磁浮列车设计提供参考。

  参考文献:

  [1] 唐锐.中低速磁浮列车在我国城市轨道交通中 的应用前景[J].广州:都市快轨交通;2006.

  [2] 史筱红.磁悬浮列车的发展及现状[J].成都:科技论坛;2011.

  [3] 徐伯初.轨道交通车辆造型设计[M].北京:科学出版社;2006.

  [4] 徐伯初.考虑地域文化的城市公共交通系统形象研究[J].美术观察.2014

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