公路沥青路面平整度施工控制论文

时间:2020-07-22 16:49:07 建筑学毕业论文 我要投稿

公路沥青路面平整度施工控制论文

  摘要:

公路沥青路面平整度施工控制论文

  文章分析了致使沥青路面不平整的原因,进而提出解决问题的施工控制措施,从而保证沥青路面平整度。

  关键词:沥青路面;平整度;原因;施工控制

  1、导致沥青路面不平整的因素。

  (1)路基不均匀沉降导致沥青路面不平整。

  在修筑山区公路时,常会遇到沟壑、纵横向挖交界等很多原因可能导致路基不均匀沉降。基底、填料以及碾压等环节如果处理不当,路基不均匀沉降将被加重,这必将降低沥青路面平整度。

  (2)基层平整度达不到要求降低沥青路面平整度。

  基层顶面平整与否是影响沥青路面平整度高低的一个非常重要的因素。山区沥青公路修筑时,通常沥青面层不厚,要保证沥青路面层摊铺厚度的一致性,就要保证基层顶面平整度能够达到要求。过往车辆反复碾压导致沥青面层混合料的密实度发生改变。上面这些都是导致沥青路面平整度低的重要原因。

  (3)施工工艺水平低降低导致沥青路面不平整。

  在施工过程中的各个具体环节下,摊铺和碾压温度没有控制好,工序衔接不合理,以及随意操作,都可能降低沥青路面平整度。

  2、施工中保证沥青路面平整度质量的控制措施。

  (1)基层施工质量控制。

  ①严格控制基层混合料集料的粒径,同时混合料配合比也要严格控制好。对于二灰稳定类混合料,采取集中厂拌、机械铺筑的方式进行作业。

  ②基层强度不足不利碾压,因此要严格控制二灰剂量及含水量。

  ③为使平整度达到最佳效果,应分两层摊铺设计厚度超过30cm的,摊铺厚度严格控制,标高基准线精确测设,控制摊铺宽度在全幅施工。

  ④要对二灰稳定类混合料的作业长度进行控制,应考虑到施工质量受气候条件、施工机械的.效率及拌和、运输时间和摊铺、碾压时间等因素的影响,保证碾压质量,同时尽量减少接缝。

  ⑤摊铺及碾压后的标高和平整度用水准仪和3m直尺跟踪检测,及时处理、解决发现的问题。

  ⑥接缝处精心处理,保证平整度的要求。

  ⑦加强养生且不少于7天。当分层施工时,应在下层表面始终保持湿润的情况下进行上层的铺筑;压实下层后,无需专门的养生期,即可进行上层的铺筑。

  (2)沥青面层的施工控制。

  ①沥青混合料拌合质量的把控。

  混合料的性质,如矿粉量、沥青量和温度等都可能导致摊铺厚度不一致。所以,为使路面平整度达到要求,混合料配合比要进行严格控制。混合料温度变化、稠度变化以及离析都会导致表面不平整,所以,应该确保混合料运送到摊铺现场时的温度保持一致;工作过程中要留意,不能在任何地方出现离析现象。

  ②沥青混合料摊铺质量把控

  a、保持且精确控制整平板前热混合料高度合适,体积和稠度均匀。

  b、选择正确的摊铺速度且保持匀速进行连续、不间断作业。一般情况下,表面层摊铺速度宜控制在2——3m/min,中、下面层宜控制在3——5m/min。

  c、为减少纵向接缝的数量,要尽可能选用全幅型摊铺设备。

  d、供料车驾驶员应事先培训且技术熟练。

  ③沥青混合料压实的把控。

  压实沥青混合料的过程中应注意压实顺序、速度、温度和遍数等各方面。

  a、碾压应在规定温度范围内的较高温度下,在沥青混合料不产生发裂、推移的情况下完成。

  b、压路机应由低一侧向升坡方向,由路边向路中进行碾压。双轮压路机每次重叠为30cm,而三轮式压路机为后轮宽1/2。在陡坡路段碾压时,压路机的驱动轮在后而从动轮在前,并注意为免使混合料产生推移或发裂,不得突然改变碾压路线和方向;在平缓路段碾压时应使从动轮在后面,而将驱动轮靠近摊铺机。

  c、碾压后的路面在冷却后,才能开放交通。

  d、为防止沥青混合料粘轮,钢轮压路机应装雾状喷水装置,轮胎压路机应用1:3的油水混合液由专人负责喷洒轮胎表面。

  ④横、纵接缝的施T控制。

  a、纵向接缝的施工控制:将路面上的分道线与纵向接缝相重合,随后2台摊铺机梯队进行作业。两条摊铺带相接处,为保证该处与其他部分厚度相同,必须有一部分接槎。搭接的宽度前后应一致。作业时前一台摊铺机留下约20cm宽度的已铺混合料暂不碾压,之后后一台摊铺机再跨缝碾压从而消除缝迹。通常结构层各接缝的位置应该错开50cm以上。

  b、横向接缝的施工控制:摊铺机作业完成离开后,要迅速把温度相差十度以上和摊铺层尾部高程不合适以及断面不整齐的混合料整理成高程合适和断面整齐的尾部阻挡混合料。在第二天摊铺机开始作业的时候,要把阻挡部分的混合料铲除才能继续向前摊铺。压路机碾压横缝时,新铺的沥青混合料要使用轮宽为10——20cm进行碾压。其中绝大部分应该处在已经压实的摊铺层上,然后逐渐横移直至压路机全部进入新铺的沥青混合料上,再改为纵向碾压。为确保良好的平整度,压路机要求横向碾压3~4遍。

  ⑤采用新设备、新工艺提升路面铺筑质量。

  沥青路面表面层选用浮动基准梁,下面层选用挂线进行施工。使用混合料再拌运输车,能够使密实度比较容易达到均匀一致,进而沥青面层的质量提高。为确保路面平整度,对面层缺陷部位或局部不平整可使用磨光机或铣刨机进行彻底处理。

  (3)公路养护和管理的控制。

  做好沥青公路的养护和管理工作应做到以下几点:

  ①沥青公路的养护工作应在规定时间内尽快进行,工作中进行交通管制,开放交通一般在混合料表面温度降低到50℃以下时才可以。

  ②落实交通管制丁作,特别是超载车辆要禁止通行,否则路面过早的出现车辙,影响路面的平整度。

  ③对路面可能会造成污染的车辆,限制或禁止通行,此外,还要做好配套排灌泄水设施的施工工作,同时要勤于疏导引流。

  3、结语。

  通过采取以上施工控制措施,沥青路面的平整度问题能够得到有效解决,公路质量得以改善,公路服役寿命得以延长,交通安全事故的发生得以减少,养护维修支出得以减少,创造良好经济效益和社会效益。

  参考文献:

  [1]朱德丽。浅论公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施[J]。黑龙江科技信息,2011(20):317。

  [2]杨志芳。沥青路面产生不平整的原因及处理措施U]—交通世界(建养。机械),2014(08):96—97。

  [3]陈盅华。公路沥青路面平整度施工控制[J],交通世界,2016(01):34—35。

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