天然气输气站场的风险管理论文
1天然气输站场风险类型分析
1.1在制度上不够成熟
天然气技术在我国发展并推广的时间还不够长，还没有形成完备的人员管理制度，以及风险处理制度。所以无论是在技术人员的操作上，还是在处理风险的能力上都存在着一定程度上的风险。例如工作人员在进出阀室的时候操作规程不完善，就极易形成天然气的泄漏，这就是由于制度上的不完善所造成的。
1.2天然气站场内部管理问题
由于天然气作为易燃气体，本身就具有一定的危险性。管道内部容易发生内部腐蚀的现象，这样就会导致漏气的情况，会直接导致管道的爆炸，造成人员伤亡和设备毁坏等严重后果。机器设备的不安全性是一个主要的问题。除此之外，安全防护设备的配备上也容易产生不安全因素。
1.3位置环境因素
在天然气输气站场的选址上，经常会存在盐渍土壤腐蚀性较强的问题。土壤和大气两个因素都是导致管道腐蚀的具体因素，并且很难得到控制。在站场附近的居民区也是危险因素之一，一旦站场发生爆炸或者火灾等危险的时候，附近居民的生命财产安全就受到了严重的威胁。
1.4站场管理者的消防应急意识不够
作为站场的管理者，应当具有完备的管理和领导能力，领导员工在保证安全的情况下，争取最大利益。但是有很多的管理者并没有做到培训员工的应急能力，对应急管理视而不见。没有提高员工的消防意识，从而导致了多种事故的发生，造成极大的伤害。
2风险管理的必要性
天然气的使用越广泛，就越容易引起一系列的社会问题。对于天然气输出站场等风险管理正是为了测试管道的安全程度是否符合国家的规定和标准。为了能够达到这个目标，就应该有一套严格的风险管理体系，来确保天然气输出站场的一切操作流程科学化和安全化。减少风险一定会增加人力物力财力的付出，但解决风险的方案并不是一味的投入更多人力物力财力，而是在一定的能够接受的范围里，通过对各个方面进行最大程度上的防护和改善，把风险值降到能力范围内的最小，这样就可以形成最好的管理方案，这在专业术语上称作“最低合理可行”原则[4]。这个原则就是讲如果在不可容忍线以上的风险就不能被广泛的接受，所以我们要不计代价的方法，有效地减少风险问题，这个区域就叫做“最低合理可行区”。但是如果为了减低风险所付出的成本多于发生危险之后损失的费用，那么就宁可承受可能性的事故损失，也不再去采取这个办法去规避风险。
3风险管理具体措施
3.1选址安全
首先在天然气站场的选址上，必须要符合国家在这方面的建设规范要求，要仔细勘察天然气输气站场附近的客观环境，要尽量避免附近有密集的居民，同时要加强对居民进行安全教育，在天然气输气站场附近要有警示牌作为标志。除此之外，站场要与周围的火车站、工厂、企业等建筑保持国家所规定的安全距离。在站场的.内部，一定要有专业的检修通道和操作通道，并且一定要与外界的公路相连[1]。
3.2防腐工作
在防腐蚀的问题上，需要加强管理。具体上来说，要采取积极的预防的工作，在管道设计时期，就要以严格的标准来进行设计，合理且科学的设计一定程度上会避免未知的隐患。在使用期间，要定期定时的对管道进行检查，对破碎的漆质进行及时的涂补工作，阀门也需要定期清洗润滑，对可燃气报警器需要加强巡检。加强对阴保设施的勘察，确保不产生腐蚀漏气的状况[2]。介质的腐蚀包括土地的腐蚀，埋地的其他金属，具有干扰性的电流，阴极保护等。如果一旦发生腐蚀的现象，一定要及时的进行检修工作，进行腐蚀检测工作，加强巡检的力度，坚决要避免产生爆炸火灾等危险情况。
3.3人员问题
站场的设备众多且复杂，却又具有相对的独立性质。所以在设备的操作上一定要有专业性的人员来进行操作，注意操作的规范性。这就需要加强工作人员的培训，并且要定期考核工作人员的专业操作。具体可以增设季度考核和年度考核等以增强他们的专业技能和素质。对员工的违规操作要予以惩罚，坚决避免员工的违规操作。另外，还要加强对员工的消防安全教育和危险应急能力的培训，避免危险情况发生时对人员的伤害。3.4制度层面在制度上，要建立健全的输气站场的各项安全制度，为具体工作的操作提供严格的规范和标准，让工作人员在操作中有章可循且严格执行。同时也要建立站场的维修管理体系，提高站场的维修管理体制，针对站场的情况制定一个安全的作业方案。在工作中要详细记录所有数据和方案，做好连接点的检测与回填。操作时要形成具体的动态的管理方法，要根据不同时期天然气站场运输的特点和各种状态下的动态的数据，来制定重点管理的目标[3]。例如管道材质和管理年限等数据必须要写详细记录，并且检修人员要跟进防护，制定详细的维护方案。对天然气运输的安全防护，做到万无一失。
4结语
天然气在带来便捷的同时也带来了很多前所未有的风险，因为其危险因素多种多样，危险程度也大不相同，所以为了最大程度的规避这些风险的存在，建立风险管理系统的工作也是迫在眉睫。通过对风险的分析、评估等等方面，采取能力范围以内最好的方法降低风险，从而降低事故发生的概率，把可能的损失降到最低，最大程度的保证生命财产安全，提高站场运营的安全性。
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