城市客运枢纽换乘效力综合评价
| 全部作者： | 刘志刚 赵峰 曹守华 |
| 第1作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 |
| 论文摘要： | 本文主要针对城市客运枢纽的换乘效力进行了评价。在给出了评价原则、指标体系和评价方法的基础上，结合所调查的我国7个城市客运枢纽的实际情况，找出了目前我国城市客运枢纽在换乘效力方面存在的突出问题，并分析出了导致这些问题产生的原因，最后提出了1些提高客运枢纽换乘效力的建设性的建议。 |
| 关键词： | 综合评价，客运枢纽，城市交通 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年09月26日 |
| 同行评议： | 1、换乘评价指标体系缺乏新意，信息共享度指标的作用难以判断； 2、在7个客运枢纽的评价中，对作为评价基础的原始调查资料缺乏交待，因而难以判断评价结果的可靠性，建议补充说明； 3、在7个客运枢纽的评价结果中，延吉客运枢纽和松原客运枢纽换乘效率最高，西安客运枢纽换乘效率较高，其他客运枢纽换乘效率1般或者较差，但在文章中缺乏对此结果的合理性作相应的.分析评价，建议补充完善。
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| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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