求职案例:我这样被上海大众录取

时间:2021-02-21 11:02:47 求职故事 我要投稿

求职案例:我这样被上海大众录取

   2005届应届大学毕业生的就业形式不容乐观。“不论是招聘数量还是工资待遇都不能和以往相比。”话虽如此,可身在著名的理工大学,学的又是紧缺专业,本期求职故事的主角no.5号人物sea的求职经历在旁人眼里绝对是顺利轻松的典型。
    人物档案编号:005 姓名:sea 学校:同济大学专业:机械工程设计制造与自动化米其林:经验不足败在笔试我们班30来个人,整个专业共有8个班。除去留学德国和读研的人,大概有五分之四的人都在找工作。就目前看,其中90%的人基本都已经找到工作了。同济以理工科出名,不少对口单位都会直接到学校来开专场招聘会。最多时,光针对我们机械学院的招聘会每天就有2-3个。
    米其林轮胎是我投的'第一家单位。没有经验,结果笔试就被刷了。笔试有点智力测试的味道,很多都是图形题。20分钟内完成70题,我没做完。现在回想,假如当初合理安排时间,前面的题少花点时间做,进面试应该没什么问题。
    第二次有挫败感的是应聘延锋伟世通。延锋的笔试分为两大部分,性格测试和能力测试。笔试通过后,接受了类似情景模拟的考核。每个应聘学生都被设定了一个身份,假定是延锋的一员包括名字、所在的部门、上司都被预先设定。然后,hr给我们一个早晨起床后赶到公司上班的场景。接下来,打开电脑,面对的就是一堆待处理的邮件。邮件内容涵盖老板要出差了,有2个新客户要和老板谈、同学聚会的邀请等等。任务就是把所有e-mail涉及的工作处理好,写下你先处理什么,再处理什么,都怎么处理。通过整个过程,就反映了我们对事情重要性的判断、是否具备抓重点的能力,是否有与其他部门沟通的能力等等。
    虽然我自己感觉回答不错,但还是没进入下一轮面试。和我一起有两个同学通过了,我也询问过他们的回答,基本上都一样。事后,我想可能是因为我回答时涂改太多,影响面试官阅读。
    通用:面试问题让人不舒服通用汽车的专场招聘会上我投了简历。笔试后,我参加了通用动力总成厂的招聘面试。本来通用的品牌好,整体状态也不错。但面试时,通用给我留下了很一般的印象,最终我放弃了。我想找工作,还是找企业文化和自己脾气性格较契合的较好。
    通用的第一轮面试,面试官一上来问的就是———你能不能加班,我自然说愿意。然后,他马上问能不能翻班,三班倒钱很多但非常辛苦,说实话我不大愿意,可面试的时候还是得说愿意。第三个问题是问我是否愿意出差,我还是回答愿意。对方解释,山东烟台即将建设新厂,会派人过去。我回答没有问题。对方却不客气地告诉我,“你别着急说没问题,到时候就有问题了。这个长差可不是1-2年,起码要在山东待3年。”当时心里就想,3年,还能叫出差吗?
    倒不是我排斥加班,或排斥不愿出差,就是对方的态度让我觉得很难受。没有问任何关于专业或者能力方面的问题,一见面就问加班,还一直问,这让我觉得不大舒服,感觉他们对应聘者不够重视和尊重。
    延锋:nice的面试官问题刁求职过程中,延锋旗下一个车饰公司的三面给我留下很深的印象。第一轮笔试是性格测试,第一轮面试也很简单,即用英语作自我介绍。第二轮面试是常规的,hr就学习情况、实践等问了几个基本问题。到第三轮面试,面试官就变成德国人了。
    同济大学和德国有很深的渊源,所以大部分同济的学生都会选修德语。其中,像汽车等专业更是有1年的德语加强学习(所以他们的学制是5年)。我选修过德语,但是只考了个初级证书,所以用来面试还是不太有把握,于是我选择说英语。德国企业高管的英语都非常好。
    我的简历上简单罗列了一些专业课程,其中一门是“传感测试”。德国面试官让我用英语介绍一下这门课的内容。我想了半天,也没想好到底该怎么用英语解释这门课,只好硬着头皮说。扯了很久,自己觉得没说清楚,看对方的样子也没听懂,我有些泄气,只好转向翻译,老实告诉他我可能无法更好地解释这门课。翻译之后,德国面官的表情不再严肃。他笑着用英语告诉我,他曾经也学过这门课,而且不知道该怎么用英语说清楚内容,所以他很想听听我是怎么用英语来解释的。 “takeiteasy!”(放轻松些!)被他一安慰,我也不像最初那么紧张了。接下去,他又拿出地图,问我家住在哪里,指给他看。
    德国面官的问题比较刁,不好准备,但态度很亲切。最终我还是没能入选。总结经验的话,我觉得问题不在于课程解释出现了问题,而是语言沟通。和我一个组的另一个同济男生,是汽车系的,德语非常好。进门后就直接和面官用德语聊开了。面试官问他是否去过德国。偏巧他去过汉诺威,于是两个人就风景旅游等话题轻松聊开了,很投机。果然最终他被录取了。
    大众二面:压力问题险失措上海大众的一面也比较轻松。面试官给了我一个很空的题目———用英语展望一下20年后的汽车行业。范围这么大,本来就比较难谈,更别说用英语了。我想还是找个切口,选了环保和能源这个角度谈未来汽车业的发展趋势。

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